Neuer Polo: In der 6. Generation digitaler, cooler & größer

Der Polo der sechsten Generation startet mit einer komplett neuen Plattform und sportlicherem Design. In ihm feiert die zweite Generation des Active Info Displays Premiere – das hat noch nicht mal der neue Arteon an Bord. Er soll noch 2017 auf den Markt kommen und bringt neben neuen Motoren viele Fahrerassistenz- und Komfortsysteme aus den höheren Klassen mit.

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Kurz gefahren: Neuer Toyota Yaris 1.5 VVT-I Hybrid 2017

Der Yaris war lange Zeit der Inbegriff unspektakulären, japanischen Designs. 2017 erinnert nur noch sein angestaubter Innenraum an frühere Jahre. Dynamische Linien und lifestylige Farbkombis sorgen für einen cooleren Look für den Hybrid-Cityflitzer. Außerdem ist er leiser, konnektiver und vor allem noch effizienter geworden: Unter anderem ist der Verbrenner leicht gewachsen.

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Sponsored Post: A.T.U. Klimaanlagen Offensive

Fast jeder fährt heutzutage mit Klimaanlage durch den Sommer. Besonders schön ist es immer wieder, wenn die vollautomatische Klimaautomatik auf der Langstrecke bei brennender Sonne die eingestellte Wunschtemperatur stundenlang hält und Reisen damit ungemein schöner macht als vor 20 Jahren. Was mach nicht vergessen sollte: Wenn sich die Klimaanlage schon jahrelang in der Hitze für die Passagiere abarbeitet, sollte man unbedingt an ihre Wartung denken. Die kostet nicht viel und befreit das System von Schimmel, Pilzen und vor allem Pollen. [Anzeige]

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Schon gefahren: Neuer VW Arteon 2.0 TDI (240 PS)

Der Arteon soll an der Spitze von Volkswagens Modellpalette stehen. Dabei ist er Nachfolger des Passat CC und Ersatz für den luxuriösen Phaeton zugleich. Er basiert auf dem MQB, auf dem auch der Golf aufbaut. Im Interieur kennt man einiges schon aus dem Golf Facelift – mit seinem neuen Exterieur Design leitet der Arteon aber ein deutliches Update für das Markengesicht ein. Was unterscheidet den Arteon vom Passat CC – und hat er die Bezeichnung „Topmodell“ verdient?

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