Vor vier Jahren sind wir den Mazda6 mit dem 175 PS Diesel bis nach Kroatien gefahren. Jetzt haben wir das zweite Facelift dieser Generation als Skyactive-G mit 165 PS im Test: Serienmäßig sind nun in allen Maezda6 so viele Assistenzsysteme an Bord wie in kaum einem Mitbewerber. Wir zeigen sie im Detail in Text & Video!
[Anzeige] Auto-YouTube-Channels gibt es mittlerweile wie Sand am Meer. Für viele sind sie aber unpraktisch: Während einer Autofahrt oder bei schlechter Datenverbindung kann man sie kaum „nebenbei“ sehen. Gut, dass der Podcast momentan ein Revival erlebt: Auf unserer Pendel-Strecke Bamberg > Bayreuth genießen wir gerne mal einen klassischen Podcast. Wir stellen in diesem Artikel unsere 4 Top Auto-Podcasts vor – hier sollte für jeden und jede Nische etwas dabei sein!
Kaum ein Autofahrer hat Bezug zu einen unemotionalen Thema wie Motoröl. Die meisten vermutlich erst bei der Warnlampe „Öl“ ins Handbuch und kaufen vom benötigten Typ das günstigste Öl aus dem Tankstellenregal. Dabei schmiert das Öl und Motor und gehört deshalb zu den wichtigsten Komponenten für einen sprichwörtlich reibungslosen und langfristig guten Lauf des Motors. Um moderne Motorenöle erlebbar zu machen, zeigte Shell zwei Anwendungsbeispiele für sein Motorenöl: Die BMW Driving Experience (M4) und den Hyundai i20 WRC.
Was aussieht wie ein erster Prototyp ist eigentlich schon fast fertig: Wir konnten das Polo SUV, den neuen VW T-Cross, bereits fahren. Gefehlt haben unserem Erprobungsträger lediglich Kleinigkeiten wie die LED-Scheinwerfer und die finalen Verkleidungen im Innenraum. Wir fahren den 1.0 TSI mit 7-Gang DSG und werfen im Video unten außerdem einen Blick auf die um 15 Zentimeter verschiebbare Rückbank! Seine offizielle Premiere feiert der T-Cross erst Ende 2018. Er startet vermutlich ab 18.000 €.
Vier Jahre ist es her, dass wir die erste Generation des Jeep Renegade vorgestellt haben. Wie in allen Jeep Modellen haben die Designer im Renegade zahlreiche Eastereggs versteckt, populär ist hier etwa die Spinne im Tankdeckel. Auch der neue Jeep Compass kommt mit ganz eigenen Easter Eggs, die man auch bei mehreren Tagen Fahrt nicht unbedingt entdeckt.
Autovermieter waren schon immer Abnehmer großer Stückzahlen für die Hersteller – und entsprechend Kunden, die die Zulassungszahlen nicht unwesentlich beeinflussen. Diese WinWin-Kombination nutzen nun auch der ADAC und Seat. In die Flotte wandern nun 300 neue Seat Leon ST und 250 Alhambras.
Neulich sind wir den 30.000 € teuren Abarth 695 Rivale gefahren. Jetzt wollten wir wissen, wie man ähnlich viel Abarth Fahrspaß zu weniger horrenden Preisen bekommt. Wir vergleichen den zweitgünstigsten 595, nämlich den 595 Pista (ab 21.200 €) mit 160 PS mit der höchsten Ausstattungslinie „Competizione“ des 595 mit 180 PS. Die beiden Trimlines unterscheidet sich nicht nur in der PS-Zahl, sondern auch in der Serienausstattung.