Die Innenraum Qualität von VW T-Roc und T-Cross wurden in zahlreichen Artikeln & Videos von Motoreport-Zuschauern bemängelt. Wir erklären, wann es besser ist zu Golf oder Polo zu greifen – und was es mit dem Hartplastik auf sich hat.
(Seat) Cupra Ateca mit 300 PS im Fahrbericht
Wir sind den neuen Seat Cupra Ateca etliche Kilometer auf spanischen Landstraßen gefahren. Sein Einstiegspreis ist mit 42.500 € mehr als stolz, dafür kommt er aber serienmäßig mit 300 PS, 7-Gang DSG und Allradantrieb. Auch sonst hat er so ziemlich alles an Bord, was der Aufpreiskatalog für den normalen Ateca so hergibt. Wir berichten unserer detaillierten Fahreindruck und vergleichen den Cupra Ateca mit dem Ateca in der 190 PS Benziner Version.
VW Touareg Offroad-Test im Atlasgebirge, Marokko
Der Touareg ist laut unseren YouTube Zuschauern kein echter Offroader. Kein anderes SUV wurde in den Kommentaren zu unserem Video so oft als Nicht-Offroader betitelt. Dabei hat das Volkswagen Marketing das auch nie behauptet. Er soll ein luxuriöses SUV sein, das durchaus Offroad-Qualitäten mitbringt. Wir sind einen Tag lang teils spektakuläre Offroad-Pisten im marokkanischen Atlasgebirge mit dem V6 TDI mit 286 PS und Offroadpaket gefahren. Dabei haben wir insbesondere die Allradlenkung und die Luftfederung bis ans Limit testen können.
Neuer VW T-Cross: Sitzprobe, Details & neues Cockpit
Den T-Cross, das „Polo SUV“, sind wir schon getarnt gefahren und haben dabei den 1.0 TSI mit 115 PS und DSG testen können. Jetzt zeigen wir das ungetarnte, fertige Cockpit mit für die Marke VW komplett neuen Designelementen!
Fahrbericht: Peugeot 308 SW HDi130 EAT8 im Test
2015 waren wir alles andere als zufrieden mit dem Peugeot 308: Die manuelle Schaltung war hakelig, Fahrerassistenz-Systeme waren nur einem unzureichenden Maß vorhanden. Jetzt sind wir den 308 in der Kombiversion nochmal gefahren und waren richtig begeistert: Der 130 PS Diesel macht in Verbindung mit der neuen 8-Gang Automatik richtig Spaß, auch die ACC und der Lenkassistent funktionieren nun korrekt und sogar richtig harmonisch.
Park & Fly (8 Tage) im Novotel am Flughafen München
Ein früher Flug (Boarding 6:15 Uhr) und eine Woche Parken am Flughafen München – das klingt erstmal nach einer ungünstigen, hochpreisigen Situation. Aber wir haben in diesem Travelreport einen Tipp für ein stressfreies, entspanntes Urlauber-Parken am Flughafen München!
Fahrerassistenz im Video: Porsche Cayenne Turbo
550 PS und 770 Nm Drehmoment lassen den Cayenne Turbo in jeder Situation exzellent da stehen. Auf der Landstraße sorgt außerdem die Wankstabilisierung dafür, dass er sich nach weit weniger als seinem Gewicht von 2.200 Kilo anfühlt. Aber was hat der Cayenne eigentlich in Sachen Fahrerassistenz drauf und wie viele Funktionen bietet er im Vergleich zum neuen Touareg? Wir haben etliche Kilometer auf der Autobahn verbracht, um seine Assistenzsysteme zu testen.