Seat bringt zur IAA 2017 gleich mehrere Highlights mit: Den neuen Cupra R mit 310 PS, den neuen Arona und die Alexa Sprachsteuerung. Um dem ganzen Messetrübel etwas mediterranes Flair zu geben, hebt sich Seats stand mit einem besonders offenen Design und viel Holz & Olivenbäumen von den anderen Konzernmarken in Halle drei ab. Was man bei Seat gesehen haben sollte:
Volkswagen will zum Mobilitätsdienstleister werden. Dabei tritt der Konzern und zunächst die Marke VW direkt mit seinen Kunden in Kontakt – nicht mehr nur über die Händler. Geplant und momentan schon in der Testphase sind etwa die Zustellung von Paketen in den Kofferraum oder ein automatisiertes System zur Bezahlung von Parkgebühren. Wir zumindest haben schon längst keine Lust mehr, ohne den passenden Betrag Münzgeld schwarz parken zu müssen!
„Erwachsen“ beschreibt den neuen Polo am besten. Der VW Polo der sechsten Generation ist flacher geworden, sein Radstand um knapp 10 cm länger. Das lässt ihn sportlicher wirken und sorgt auch für eine spürbar bessere Fahrperformance als zuvor. Wir haben die Kombination 1.0 TSI mit 95 PS mit 7-Gang DSG getestet. Ein Dreizylinder mit einem 7-Gang DSG – passt das zusammen?
Schon vor dem Beginn der Pressetage der IAA 2017 legt Seat die News auf den Tisch: Vorgestellt wird der Cupra R mit 310 PS, das neue Kompakt SUV Arona und die Integration des Amazon-Sprachassistenten Alexa in die Infotainmentsysteme.
Hannes Vogelmann vom VW Marketing kennen wir ja schon aus unserer ersten Sitzprobe im neuen T-Roc. Bei der Weltpremiere hatte er nochmal die Gelegenheit, automativ.de und uns die Highlights seines neuen Kompakt-SUVs zu präsentieren – aus der Marketing-Perspektive eben.
Wo gibt es sonst noch drei Minunten lange Werbeclips? Die Schwedischen Sicherheits-Experten erzählen in ihrem neuesten Clip zum XC60 die Vorstellungen des Lebens eines kleines Mädchens, das in einem Verkehrsunfall ein jähes Ende zu finden droht, wenn der XC60 nicht doch noch in letzter Minute eine Notbremsung eingeleitet hätte. Dabei übertreibt der Clip kaum: Wir haben die Sicherheitssysteme der aktuellen Volvo Generation schon oft hoch gelobt. [Anzeige]
In wenigen Wochen kann man VWs erstes Kompakt SUV vorbestellen: Der T-Roc positioniert sich zwischen Golf und Tiguan. Damit geht es also nicht nur um Platz wie etwa im neuen Tiguan Allspace, sondern auch um die gewisse Fahrdynamik. Neben einem für Volkswagen wirklich weitestgehend neuen und aufregenden Design gibts im T-Roc Allrad und 7-Gang DSG serienmäßig bei den Top Motorisierungen.