Normalerweise loben wir das autonome Fahren bei motoreport.de stets in den Himmel. Die Erprobungen, die wir selbst ausprobieren, funktionieren bestens. Teilautonomes fahren mit ACC und Lane Assist hat uns ebenfalls nie im Stich gelassen. Eine Vielzahl autonom fahrender Pkws bedeutet aber ein mögliches Ziel für einen Hackerangriff. Was passiert, wenn ein Fahrzeug statt zu bremsen voll beschleunigt? Die Axa Crashtests 2017 standen unter dem Motto “Autonomes Fahren – zwischen Mensch und Maschine”.
Für viele Autofahrer gibt es nichts schlimmeres, als in Eile in einem engen Parkhaus Einparken zu müssen. In riesigen Parkhäusern kommen außerdem noch lange Laufwege dazu. Enge Parkhäuser z.B. in Südeuropa sind mit großen SUVs teils kaum befahrbar. Genau diese engen Parklücken der 50er Jahre könnten aber bald umso gewinnbringender werden: Continental zeigt im hauseigenen Mitarbeiterparkhaus das automatisierte Valet Parking!
Dieser Artikel richtet sich ausnahmsweise nicht an Privatpersonen sondern Gewerbetreibende: Am 10. Oktober findet der METRO Own Business Day statt! Wer an diesem Tag ein Sonderangebot erstellt, wird von Metro auf der Own Business Day Seite gefeaturet. Für Kfz Werkstätten wäre doch ein super Angebot zum Reifenwechsel denkbar? Push Dein Unternehmen und nehme am Metro Own Business Day teil!
Mit dem neuen GTS Black wendet sich RaceChip speziell an Fahrer, die ihre Motoren mit mehr als 200 PS Leistung pushen möchten. Dabei verspricht der neue RaceChip, der wie gewohnt zwischen die Sensorik des Motors gesteckt wird, bis zu 30% mehr Leistung und Drehmoment. Das ab 649 € erhältliche Tuningmodul kommt außerdem mit Version 2.0 von RaceChips Optimierungssoftware.
Continental nennt den CUbE ein Shared Mobility Concept: Das selbstfahrende E-Fahrzeug für die Stadt soll per App angefordert werden können. Es hält, öffnet die Türen wie ein Stadtbus, lässt Passagiere einsteigen und befördert sie zum vorab gebuchten Ziel. CUbE steht dabei für Continental Urban Mobility Experience. Wir sind im Werksverkehr bei Continental in Rödelheim bei Frankfurt mitgefahren.
Der Kia Stonic erweitert die Modellpalette Kias um ein City-SUV – und macht dabei den Soul ein Stück weit überflüssig. Er sieht nämlich nicht nur gefälliger aus, sondern bietet auch jede Menge Platz. Dass er auf dem Kia Rio basiert, möchte man dank seiner erwachsenen Fahreigenschaften nicht unbedingt meinen:
Seat bringt zur IAA 2017 gleich mehrere Highlights mit: Den neuen Cupra R mit 310 PS, den neuen Arona und die Alexa Sprachsteuerung. Um dem ganzen Messetrübel etwas mediterranes Flair zu geben, hebt sich Seats stand mit einem besonders offenen Design und viel Holz & Olivenbäumen von den anderen Konzernmarken in Halle drei ab. Was man bei Seat gesehen haben sollte: