DS7 Crossback im Test: Der beste Citroën aller Zeiten?

Wir haben es schon neulich in unserem Video-Fahrbericht angedeutet: Der DS7 ist zwar kein Citroën im eigentlichen Sinne mehr, trotzdem ist er das Beste, was wir seit 2012 aus dem PSA Konzern gefahren sind. Klar, das Cockpit erschlägt einen beim ersten Einsteigen noch immer. Trotzdem haben wir (zum ersten Mal bei PSA) so gut wie keine Kritikpunkte gefunden – und zeigen deshalb unsere fünf Highlights des DS7!

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Technologie & Fahrerassistenz im neuen Touran

Trailer Assist

Trailer Assist: Der Touran lenkt das Gespann optimal, der Fahrer gibt den Winkel vor

VW stellt aktuell die neue (und tatsächlich erst die zweite) Generation seines höchst beliebten Familienvans vor. Die Verbräuche der Motoren werden weiter gedrückt, das Design wird kantiger-attraktiver. Verhältnismäßig halten viele neue Sicherheitsfeatures und Komfortsysteme im Touran Einzug – einige sind schon aus höheren VW-Klassen bekannt. Die wichtigsten haben wir bereits ausprobiert.

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Assistenzsysteme des Mitsubishi Outlander im Test

tacho mitsubishi outlander acc anzeige

Wie man in der entsprechenden Kategorie aus motoreport.de herauslesen kann, bin ich ein großer Fan moderner Fahrassistenzsysteme: Zuverlässige technische Helferlein können, teilweise schon seit einigen Jahren, automatisch dem Abstand zum Vordermann halten oder gar selbst lenken. Die neuste Generation des Mitsubishi Outlander bringt auch 3 wichtige Assistenzsysteme in den „mittelgroßen“ SUV der japanischen Marke:

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Assistenzsysteme I: Adaptive Cruise Control (ACC) im Audi Q5 [Video]

Die ACC (Adaptive Cruise Control), so wird sie zumindest von Audi / VW genannt, hält per Radar einen eingestellten Abstand zum voraus fahrenden Fahrzeug. Sie ist meist direkt mit dem Tempomat gekoppelt und kann das Fahrzeug aktiv abbremsen. Vorreiter dieser Technologie war Mercedes, dort heißt das System „Distronic“.  Im Zuge der Vorstellung des neuen Q5 habe ich kurz die wesentliche Funktion der ACC im Video demonstriert.

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