Der Skoda Epic und der Skoda Elroq sind unterschiedlich große Elektroautos, treten preislich aber teilweise näher zusammen. Im direkten Vergleich zeigt sich deshalb, dass nicht nur Reichweite und Preis entscheidend sind. Der Elroq bietet mehr Komfort und hochwertigere Ausstattung, während der kompakte Epic mit geringem Gewicht, guter Leistung und einem überraschend großen Kofferraum punktet.
Kofferraum und Platzangebot
Der Epic ist 31 Zentimeter kürzer und vier Zentimeter flacher als der Elroq. Trotzdem bietet er 475 Liter Kofferraumvolumen und damit sogar etwas mehr als der Elroq mit 470 Litern. Ein Teil des Stauraums befindet sich beim Epic allerdings unter dem Kofferraumboden. Beim umgeklappten Rücksitz hat der Elroq dafür deutlich mehr Platz und bietet 325 Liter zusätzliches Volumen. Auch eine Durchlademöglichkeit gibt es nur im Elroq.
Mehr Leistung im Epic
Beim Antrieb zeigt sich ein interessanter Unterschied. Der Epic 55 kommt mit 211 PS, während der Elroq 60 rund 190 PS leistet. Der Epic beschleunigt damit in etwa sieben Sekunden auf 100 km/h, der Elroq benötigt rund acht Sekunden. Auch bei der Anhängelast liegt der kleinere Epic vorne: Er darf gebremst 1.200 Kilogramm ziehen, der Elroq 60 dagegen 1.000 Kilogramm.
Innenraum und Ausstattung
Im Innenraum macht sich die höhere Fahrzeugklasse des Elroq bemerkbar. Der Epic wirkt besonders mit der Loft-Ausstattung einfacher und plastiklastiger. Wer einen hochwertigeren Innenraum möchte, kann beim Epic beispielsweise die Suite-Ausstattung wählen. Technisch sind beide Modelle dagegen näher beieinander. Der Elroq verfügt bereits über viele Funktionen, die auch im Epic zu finden sind. Einen wichtigen Vorteil bietet der Elroq allerdings beim Head-up-Display: Ein Augmented-Reality-Head-up-Display ist verfügbar, beim Epic gibt es weder dieses noch ein klassisches Head-up-Display.
Fahren und Komfort
Der Epic ist deutlich leichter. In der getesteten Ausstattung wiegt er etwas mehr als 1.500 Kilogramm, während der vergleichbare Elroq über 400 Kilogramm mehr auf die Waage bringt. Der Epic fährt dadurch leicht und agil. Beim Fahrwerk hat der Elroq jedoch Vorteile. Während der Epic hinten eine Verbundlenkerachse besitzt, kommt beim Elroq eine Mehrlenkerachse zum Einsatz. Zusätzlich kann der Elroq mit DCC und einer Progressivlenkung ausgestattet werden. Dadurch bietet er mehr Komfort und auf Wunsch auch mehr Sportlichkeit. Auch bei der Geräuschdämmung liegt der Elroq vorne. Der Epic ist zwar angenehm leise, im direkten Vergleich ist der Elroq nochmals besser gedämmt und bietet weniger Wind- und Abrollgeräusche.
Verbrauch und Laden
Für den Epic werden rund 13,5 kWh pro 100 Kilometer nach WLTP angegeben, beim Elroq 60 sind es etwa 15,5 kWh. Während der Testfahrt über 180 Kilometer kam der Epic allerdings auf 17,8 kWh. Gefahren wurde dabei überwiegend effizient, allerdings mit 19-Zoll-Felgen. Beide Modelle können in den hier verglichenen Varianten mit maximal 105 kW laden. Der Epic ist damit in rund 24 Minuten wieder voll, beim Elroq dauert es etwa 26 Minuten. Beim Elroq gibt es allerdings mit dem 85-kWh-Akku eine deutlich stärkere Ladeoption mit rund 180 kW.
Für wen eignet sich welches Modell?
Der Epic ist die günstigere und leichtere Wahl. Er bietet viel Technik, 211 PS und reicht für viele Nutzer vollkommen aus. Wer kompakt unterwegs sein möchte und nicht den maximalen Komfort benötigt, bekommt hier ein interessantes Elektroauto. Der Elroq richtet sich dagegen stärker an Fahrer, die Wert auf Komfort, Ruhe, Langstreckentauglichkeit und mehr Ausstattung legen. Besonders mit der 85-kWh-Batterie wird er für lange Strecken interessant. Preislich liegt der Unterschied bei der getesteten Konfiguration deutlich auseinander: Der Epic 55 Selection kostet rund 35.000 Euro, der vergleichbare Elroq 60 Selection etwa 42.000 Euro. Der Mehrpreis des Elroq erklärt sich unter anderem durch die höhere Fahrzeugklasse und die umfangreichere Serien- und Sonderausstattung.
Fazit
Nach der Testfahrt fällt die Entscheidung vor allem vom Einsatzzweck ab. Der Epic ist leichter, günstiger und bietet bereits sehr viel Technik. Der Elroq überzeugt dagegen mit mehr Komfort, besserer Dämmung, hochwertigerem Innenraum und zusätzlichen Ausstattungsmöglichkeiten. Für einen Langstreckenfahrer fällt die Wahl deshalb auf einen Elroq 85. Der Epic 55 ist dagegen für viele Nutzer vollkommen ausreichend. Der kommende Epic mit 37-kWh-Akku wäre aufgrund der geringeren Reichweite eher für den Stadtbetrieb interessant.
Dieser Text ist auf der Basis unseres YouTube Videos mit einer automatischen Transkription entstanden.
