Ausprobiert: Steer-by-Wire im neuen Infiniti Q50S

infiniti q50 steer by wire track

Vor einigen Tagen hat Infiniti seine neue Luxuslimousine Q50 in Barcelona vorgestellt. Das Topmodell Q50S wird von 364 PS aus einem 3.5 Liter V6-Benzinmotor in Verbindung mit einem Hybridsystem angetrieben. Beim Q50S zählt neben Assistenzsystemen aber vor allem die neue Steer-by-Wire-Lenkung zur Serienausstattung: Bei ihr werden die Lenkbefehle nicht mehr über die Lenkstange, sondern rein digital über Kabel auf die Vorderräder übertragen.

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Fahrbericht: Audi A3 2.0 TDI Stronic Ambition

audi a3 2013 ambition weiß fahraufnahme

Seit gut 2 Jahren fahre ich privat einen Audi A3 8P 1.6 TDI Ambition. Ein Auto, das im Gesamtpaket absolut meinen Vorstellungen entspricht. Mitte 2012 war mein A3 dann nicht mehr der Neuste: Das Modell 8V wurde vorgestellt und kommt nicht nur mit deutlich aufgebesserter Optik, sondern auch mit Assistenzsystemen aus der Oberklasse daher. Vor einigen Wochen hatte ich ein paar Tage Zeit, das Modell ausgiebig Probe zu fahren.

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Fahrversuch: Automatisiertes Fahren mit Continental

continental teststrecke

Continental hatte erstmals Blogger zur Demonstration ihrer Entwicklung von Assistenz- und Sicherheitssysteme nach Rödelheim bei Frankfurt eingeladen. Im dortigen Werk ist unter anderem die Division Chassis and Safety untergebracht. Fortschrittliche Systeme, die momentan von Continental erprobt werden und deshalb teils noch lange nicht in Serie produziert werden, konnten in verschiedenen Fahrzeugen und Versuchsaufbauten selbst ausprobiert werden.

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