Review: 410 hp in the Audi RS3 with Racechip Ultimate

audi rs3 racechip

The German chip tuner RaceChip promises a power boost for the Audi RS3, with its 2.5 liter TFSI five-cylinder: from a factory performance of 367 hp and 465 Nm up to 410 hp and 520 Nm. The tuning module costs 699 euros. With its vinyl wrap, the show car looks like a work of art and RaceChip have also optimized the chassis and wheels. For the first time, the tuning software processes both analogue and digital sensor data. Is the power boost noticeable? How does it actually work? [Artikel auf Deutsch]

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Im Kurvenparadies: Cyprianerhof Dolomit Resort

cyprianerhof tiers

Der Blick auf die Spitzen des Rosengartens vom Bett aus, der Duft des Zirbenholzes am Balkon, auf das früh am Morgen die ersten Sonnenstrahlen fallen und die absolute Ruhe: So fühlt es sich an, im Herz der Dolomiten aufzuwachen. Ein Geheimtipp für legendäre Straßen und einen Zwischenstopp im beschaulichen Örtchen Tiers auf 1.100 Metern Seehöhe ist das Cyprianerhof Dolomit Resort und die kurvenreiche Gegend um den Naturpark Schlern-Rosengarten.

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Pirelli Präsentiert den neuen P Zero

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Als sich Pirellis Motorsport-Ingenieure 1984 Jahren unschlüssig waren, wie ihr Projekt für die Bereifung der Rallye Ikone Lancia Delta S4 eigentlich heißen sollte, schrieben Sie das italienische Wort für Null neben das Pirelli P. Der P ZERO war geboren. 2016 feiert der zum absoluten Klassiker gewordene Reifen seinen 30. Geburtstag. Vor einigen Wochen hat die italienische Reifenmanufaktur die neueste Generation des P ZERO vorgestellt.

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Sponsored Video: Der neue Seat Ateca

seat ateca

Man muss die Dinge erst aus einem anderen Blickwinkel sehen, um zu verstehen, wie schön sie eigentlich sind. Das ist die Message des aktuellen Werbeclips zum neuen Seat Ateca. Oder anders gesagt: Der Ateca ist genau das, was 2013 der Leon gegenüber dem VW Golf war: Der schönere (Tiguan). Viel ändert sich im Vergleich zu anderen Seat Modellen allerdings nicht. Die wichtigsten Neuerungen im Überblick:

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Porsche Designer Peter Varga über Ikonen und Linien

interview porsche peter varga

Wie schafft man es, zur Ikone zu werden? Im Rahmen der fünften Berlin Design Night diskutierten im DRIVE. Volkswagen Group Forum Unter den Linden Designergrößen in einer Podiumsdiskussion. Das Group Forum, in dem die Volkswagen AG sonst alle ihre 12 Marken präsentiert, war an diesem Abend wie in den Wochen zuvor einer Sonderausstellung von Porsche vorbehalten. Genau dem richtigen Ambiente für ein Interview mit Peter Varga, der seit 2016 für die entscheidenden Formen aus Zuffenhausen verantwortlich ist.

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