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  • Hallo Matthias,

    den Verkaufstrick “Das WELTAuto” habe ich auch schon erlebt bei unserem großen Autohaus Luft in Eschborn. Dort hatte ich mir einen Golf Plus, Bj 2007 mit 140 PS gekauft. Auch hier wurde versichert, daß alles einwandfrei sei und der Kunde König.

    Volkswagen habe ich diese Email geschrieben – allerdings hält man es nicht mal für nötig die Service Abteilung mir antworten zu lassen !

    *** Nach einigen Tagen vernahm ich ein Rasseln, welches auftritt wenn der Wagen im Leerlauf steht.
    Sobald die Kupplung getreten wird verschwindet das Geräusch.
    Daraufhin hatte ich mehrere Werkstatt Termine zur Überprüfung des Wagens.
    Dabei erzählte man mir es gebe einige Kunden die ihr Fahrzeug aufgrund von Geräuschen zurückgäben und
    das Autohaus wolle sich das mal ansehen, der Kunde sei in diesem Autohaus der König.

    Nach dem ersten Werkstatt Termin sagte man mir, man hätte gar nichts gehört !
    Beim nächsten Termin wurde gesagt, es sei das Ausrücklager der Kupplung und müsse gewechselt werden.
    Man rief mich an und versicherte mir, die Geräusche seien weg und ich könnte den Wagen abholen. Kaum war ich 500 Meter (!!) gefahren
    und wartete vor einem Bahnübergang konnte ich das Geräusch deutlich hören – es war also nichts repariert worden!
    Das ist einfach ohne Worte!
    Dann wurde ich vertröstet und es kam die Urlaubszeit. Schließlich bekam ich einen weiteren Werkstatt Termin in dem
    es plötzlich ganz schnell hieß, die Geräusche seien völlig normal und man bräuchte sich das auch nicht weiter anzusehen!

    Ich hatte nun also ein Fahrzeug erworben, bei dem ich kurz nach dem Kauf ein Rasseln feststellte, mit dem ich mehrere Werkstatt
    Termine wahrnehmen mußte und letztendlich auf die Garantie verwiesen wurde, daß falls ich liegen bleiben würde (!), der größte
    Teil der Reparatur auf Garantie erfolgen würde!
    Als nächster Vorschlag wurde ein Umtausch gegen ein anderes Fahrzeug ins Spiel gebracht. Anderenfalls bestünde die Möglichkeit,
    daß ich den Wagen zurückgeben könnte.
    Das Problem war nur, daß kein anderer Golf Plus zum Umtausch zur Verfügung stand – ein Umtausch wäre ja generell etwas schwierig.
    Da aber kein konkretes Umtauschangebot gemacht wurde, forderte ich eine Liste der aktuellen Fahrzeuge an, die zum Verkauf standen.
    Auch hier war kein passender Golf Plus dabei.
    Da wiederum Zeit ins Land ging, schlug ich vor daß spätestens im Ende September nach einer Lösung gesucht werden muß,
    weil das Rasseln durch Nichtstun ja auch nicht besser wird.

    Es wurde nun noch ein Termin gemacht, bei dem der Zustand des Fahrzeugs und der Betrag für eine Rückgabe des Fahrzeugs ermittelt werden
    sollte. Am Dienstag, den 9.10.2012 teilte man mir mit, daß man den Wagen für schlappe 7500 Euro zurücknehmen würde !
    Dabei hatte ich den Wagen, so wie er da stand, genau so von dem Autohaus erworben – für 11000 Euro !
    Das schlägt dem Fass den Boden aus !!
    Im Bekannten- und Kollegenkreis habe ich zwischenzeitlich wahrlich nichts Gutes über das Autohaus gehört, die Anschuldigungen die
    teilweise bis zum Betrugsvorwurf gehen, will ich im Einzelnen hier nicht erwähnen, doch der Tenor ist schon
    etwas verwunderlich.

    Ich war ja für alles bereit:
    Wenn eine Nutzungspauschale erhoben worden wäre (Wertverlust nach DAT ca 274,- Euro) hätte ich das akzeptiert, ich wäre auch einen gewissen
    Kompromiß eingegangen und hätte das Fahrzeug gegen ein anderes gewechselt!
    Ich sagte dem Servicemitarbeiter, daß ich auch einen Wagen 10 Meter weiter auf dem Verkaufshof genommen hätte, wenn der nicht so gerasselt hätte.
    Aber mir ein “Angebot” von 7500 Euro zu machen für einen Wagen, den ich vom Autohaus für 11000 bezogen habe, das ist schon ein schlechter Scherz!
    So etwas ist absolut unseriös!
    Ich will ja kein x-beliebiges Fahrzeug verkaufen, sondern das zurückgeben, das mir verkauft wurde !

    Ich bitte Sie zu veranlassen, daß in dieser Sache auf eine Lösung hin gearbeitet wird die mich auch zufrieden stellt.
    Sei es die Rückgabe des Fahrzeugs, eine Minderung vom Kaufpreis oder ein Austausch der rasselnden Teile oder eine andere kulante Lösung.
    Es ist einfach ein Unding, wie hier mit einem Kunden umgesprungen wird. Auch für den weltgrößten Autokonzern ist der Kunde das Wichtigste,
    denn ohne Kunden verdient auch Volkswagen kein Geld!
    Ich komme mir zutiefst getäuscht vor, da man mir die ganze Zeit anbot, das Fahrzeug zurück zunehmen und ich mir keine Sorgen zu machen bräuchte.
    Mir scheint, das Autohaus Luft hat mich bewußt getäuscht und hingehalten.
    Das mir dann nur 7500 Euro angeboten werden ist unakzeptabel und falls sich keine Lösung findet bin ich durchaus gewillt das Ganze der Rechtschutzversicherung
    zu übergeben.

    Mit freundlichen Grüßen***

    Tja, es soll ja Probleme mit den Steuerketten gegeben haben, aber das VW es nicht schafft ein ordentliches Getriebe für so ein “WELTAuto” herzustellen ist einfach lächerlich.

  • Hallo Andre,

    kaum zu glauben, aber auch so etwas ähnliches habe ich hier in der Umgebung schon gehört. Bin sicher, dass es einige VW-Händler gibt, die versuchen, die WeltAuto Kriterien gut umsetzten. Momentan sieht es für mich aber so aus, als wären das vielleicht 20 % aller VW Häuser. Hauptsächlich werden die WeltAuto-Schilder als tolle Werbung benutzt, wie soll man da noch die Katze im Sack kaufen, der Kunde in Sicherheit, gerade beim Autokauf doch schön zu wissen. Aber leider nur Theorie von Volkswagen, solange die Autohäuser nicht hinter dem Programm stehen, bzw. letztendlich nichts investieren und auch die Verkäufer nicht einmal wissen, was im WeltAuto-Programm steht, einfach sinnlos.

  • Es gibt jahr auch alternative Lösungen in den Kampf gegen Geisterfahrer, die auch schon in Deutschland applizieret ist. PREMARK 3D-X ist schon auf eine Rampe in Schleswig-Holstein mit Erfolg appliziert : http://www.geveko-markings.com/road-marking/news-from-geveko-materials/item/article/fighting-wrong-way-driving-at-highway-ramp-and-at-bast-in-germany.html

    Auch kann Videos in Youtube gefunden werden, wenn man auf PREMARK 3D-X sucht

  • Toller Bericht! Ich muss sagen, ich finde beim Sondermodell den weißen “Motorradtank-Mitteltunnel” ziemlich cool. Und natürlich die Aussenspiegel-Gehäuse. Aber der Motor, den du fahren durftest, ist eindeutig zu klein für den Juke.

  • Ich teil zwar die positive Einstellung zur DS 5 Hybrid (siehe: http://www.czyslansky.net/?p=8555), bin aber völlig anderer Auffassung in Bezug auf hier genannten Assistenzsysteme:
    Der Fernlichtassistent ist nach meiner Erfahrung völlig unbrauchbar und eher gefährlich: Fahrradfahrer werden ebenso wenig erkannt wie Fußgänger (logisch!). Radfahrer werden erheblich geblendet. Übrigens auch Zugführer, wenn das S-Bahn-Gleis einige Meter versetzt zur Straße verläuft. Ich hab’s ausprobiert ;-) Und “auf richtig einsamen, langen Landstraßen-Etappen” benötige ich den Fernlichtassistenten eigentlich nicht.
    Der Spurassistent wiederum macht doch nur dann Sinn, wenn man sich erheblich übermüdet ans Steuer setzt. Und das sollte man grundsätzlich nicht tun. Sein Sinn ist also mehr als begrenzt.
    Bleibt der Notruf: der macht absolut Sinn. Bislang musste ich ihn noch nicht ausprobieren. Ich hoffe auch, dass das so bleibt. Denn wegen aller anderen Vorzüge habe ich mich für die DS 5 Hybrid entschieden.

    • Hallo Michael,

      gebe Dir in Bezug auf den Fernlichtassistenten Recht. Es gibt auf jeden Fall ein paar Kleinigkeiten, mit denen er nicht zurecht kommt. Kann ich mir bei Radfahrern und z.B. Bahnen vorstellen, konnte ich leider nicht testen.
      Der Spurassistent ist doch aber schon klasse, wenn man beispielsweise nach 500 km Fahrt müde wird. Muss der Assistent ständig vibrieren, ist das doch ein eindeutiges Zeichen an den Fahrer, eine Pause einzulegen. Und auch wachen Fahrern, die einfach zu viel aufs Navi oder sonst was schauen kann der Assistent eine nützliche Hilfe sein.

  • Hallo Motoreport.de,

    Ich fahre seit Juni 2012 einen A4 Avant Modelljahr 2012 mit dem 3,0 TDI, 204 PS. Mein Wagen hat auch die Multitronic, mit der ich auch sehr zufrieden bin. Ich hatte auch die S-Tronic und den Schaltwagen probegefahren, aber so überzeugend wie die Multitronic waren diese Alternativen nicht. Ich habe bis jetzt 23000 Km zurückgelegt und kann die Kommentare zu dem hervorragendem Motor und des Getriebes nur bestätigen. Der Verbrauch ist wirklich außerordentlich gering für einen solchen kräftigen Motor. Speziell bei Langstreckenfahrten um die 130 Km/h -140 Km/h liegt der Dieselkonsum tatsächlich bei ca. 6 l/100Km.
    Über das Getriebe liest man in verschiedenen Foren ja so manche Horrormeldung. Bis jetzt zeigt sich bei meinem Automatikgetriebe noch keine Auffälligkeiten. Bis auf die kleine Gedenksekunde beim Gangwechsel Vorwärts/Rückwärts gibt es nichts Negatives zu berichten. Zum Glück hat mein A4 die Garantieverlängerung auf 5 Jahre, das beruhigt das Gewissen. Falls sich mal was Negatives ergibt, werde ich es hier berichten.

    Gruß
    Roger

  • Hallo Roger,

    freut mich, dass du mit dem Motor & Getriebe im Langzeittest genau so zufrieden bist, wie ich bei meinen paar Test-Tagen ;-)
    Deine Eindrücke kann ich nur bestätigen. Meiner Meinung derzeit einer der besten Dieselmotoren überhaupt.
    Für meinen privat-A3 habe ich auch die Garantieverlängerung auf 5 Jahre – für ein paar Kleinigkeiten war sie bisher schon sehr sinnvoll!
    Beste Grüße,
    Matthias

    • Danke!

      Der DS5 ist kein Plugin Hybrid, d.h. an der Steckdose kann man ihn nicht Laden. Die Energie kommt durch die sog. Rekuperation in die Batterie. Durch Energierückgewinnung (ähnlich einem Dynamo) wird die Batterie geladen.
      Im kompletten Fahrbericht des DS5 habe ich das ausführlich erklärt;-)

  • Bluetooth-Audio ist möglich (Ich besitze ein DS3R und höre des Öfteren Musik über Bluetooth von mein Handy) .
    Getankt werden muss der DS3R ausschließlich mit SuperPlus sonst macht der Motor Probleme.
    Ach der Motor. Fast alle THP 155 und 200 bis Baujahr ende 2011 haben nur Probleme (wie meiner) ständig geht der Serviceleuchte an und der Motor ruckelt. Nach mehrfachen besuch mein Freundlichen bekomme ich wahrscheinlich endlich einen neuen Motor nach 26000 KM.

    • Hallo,
      Danke für deinen Kommentar!
      Klingt ja gar nicht gut – zum Glück hatte mein Tester erst wenige 1000 km drauf.
      Hab es mit dem iPhone versucht und BT Audio nicht hinbekommen…Beim DS5 hat es dagegen gleich funktioniert;)

    • Puh ganz schwierig! Würde mal tippen dass Kai und Sebastian, v.a. Letzterer, ungeübter im sparsam fahren sind;) Muss aber nichts heißen! Denke am Ende seid Ihr alle ziemlich eng beieinander beim Verbrauch;)

  • hey, ich als eingefleischter Audi Fan kann nur sagen das ich mit meinem Audi vollends zufrieden bin. Früher wenn ich meinen VW in dir Garage gefahren habe war ich schon Stolz , aber jetzt mit dem Audi. ;)
    Ich muss zugeben, ich habe meine Audi A3 gebraucht als Occasion gekauft. Occasionen haben ja ab und zu eine kleine “Macke”. Das Problem eines klappernden Stabilisator hatte ich auch. Aber nach einem kurzen Werkstattaufenthalt läuft er jetzt wie eine 1!

    Gruss, Bernhardt

  • Hallo Zusammen!
    Ich besitze seit letztem Jahr einen Alfa Mito und bin (bis jetzt) durchaus zufrieden.
    Es ist auch eine Vorrichtung für die Navihalterung vorhanden, nur leider die Halterung selbst nicht.
    Ich habe ein TomTom Start 20 Navi mit 4,3´
    Die passende Halterung kann ich nur leider nirgendwo finden.
    Hier in diesem Artikel wird sie am besten beschrieben, deswegen dachte ich mir, vielleicht könnt ihr mir ja einen Tipp geben, wo man die Halterung finden kann?!
    vielen Dank

    • Hi Tim,

      soweit ich weiß kann man das “normale” TomTom Start 20 im MiTo nicht verwenden! Auf dem von mir vorgestellten Navi läuft ein spezielles Betriebssystem, damit das Navi mit dem MiTo kommunizieren kannst. Deshalb gehe ich davon aus, dass da der einzige Weg zum Alfa Händler führt – Navi für den MiTo und Halterung gibt es da sicherlich im Paket, oder eben die Halterung allein, dann wird dein aktuelles TomTom aber die Funktionen wie Verbrauchsanzeige nicht unterstützen.

  • Hallo,

    für mich ist ein Fixcape (in schwarz) interessant, da ich sehr viel Sport treibe und man im Sommer verschwitzt bzw. im Winter nach einem Waldlauf verdreckt in sein Auto steigt und ein einfaches Handtuch meist nicht hält und runterrutscht.

  • Hallo,

    da ich eh immer eine Decke im Auto habe, habe ich das Problem nicht. Dieser Schutz sieht nicht anders aus als eine Decke mit Kapuze für die Kopf und Nackenstütze.

    Gruß Michi

  • Hallo,

    sehr cooles Zubehör. Endlich was Brauchbares für Familien. Ich würde mich sehr über ein schwarzes Fixcape freuen. Mein Sohn spielt Fußball und sieht nach dem Training immer ganz fürchterlich aus. Der Überwurf wäre der ideale Schutz für meine Autositze.

    Liebe Grüße

  • Ich brauche ein Fixcape, weil sich meine Freundin sicherlich sehr darüber freuen würde und zwar in der Farbe blau verfügbar (, was auch immer das verfügbar bedeuten soll!)!!!

    Gruß aus Herbipolis!

  • Für mich wäre ein Fixcape (blau) praktisch, da ich regelmäßig zum Reiten fahre und meine Kleidung danach meistens sehr dreckig ist. Meine Autositze würden sich über das Fixcape sicherlich freuen :-)

  • Mit meinem Fixcape (in schwarz) bin Ich sehr zufrieden. Habe einen Landwirtschaftlichen Betrieb und oft Stark verschmutzte Kleidung (Montagearbeiten). Ich kann den Fixcape nur weiter Empfehlen.
    Würde Mich über weiteres (in Schwarz) für den Beifahrersitz Freuen.

  • Sehr geiles Teil! Ideal für nach dem Joggen. Hab schon ewig auf sowas gewartet, da das Handtuch keine Dauerlösung für dieses Problem ist.

    Liebe Grüße

  • Hallo,

    würde mich über ein schwarzes freuen. Gehe regelmäßig Joggen und Schwimmen. Gerade jetzt im Frühling bzw. Sommer ideal nach dem Freibadbesuch oder meinem Lauftreff.

    mfg

    Matze

  • Hi,

    ich hätte gerne ein Fixcape in Schwarz!
    Schraube öfters an meinem Auto oder komme aus der Werkstatt, da wollen die Sitze natürlich von einer ölverschmierten Hose geschützt sein ;-)

    VG

  • Hallo Mathias,
    erst mal Glückwunsch zu Deinem abwechslungsreichen, lesenswerten BlOG.
    Ich würde mich über ein Fixcape in schwarz freuen,
    mein Altblech: Audi Coupe ´83, wird im Sommer gerne mal zur Sauna, die Sitzbezüge sind aber absolut unangenehm an der nackten Haut, durchschwitzen muss ich 30 Jahre alte Polster auch nicht. Alles in allem verspricht es eine nette Alternative zu meinem alten Laken zu sein.
    Gruss Froupe

  • Hallo Matthias,
    ich bin Jäger und auf genau sowas wie Fixcape habe ich immer gewartet!!!

    Ich kann mir schon genau vorstellen wie ich im Morgengrauen aus dem Wald marschiere, meine Jagdbekleidung ist gezeichnet von meiner erfolgreichen Jagd!
    Endlich erreiche ich meinen Allrad-Jeep, ich öffne den Kofferraum und da ist es, das fixcape in braun!
    Im Handumdrehen werfe ich es über meinen Autositz und fahre mit einem guten Gefühl nach Hause.

    Die endlosen Reinigungseskapaden haben dank Fixcape ein Ende!

    Waidmanns Heil!

  • Ich würde ich über ein schwarzes Fixcape sehr freuen, da ich regelmäßig jogge und danach meistens verschwitzt bin. So könnte ich meinen Autositz doch etwas mehr schonen.

    Lg Gabi

  • Hallo,

    bei dem jetzigen “Frühling” ist ein Fixcape schon fast ein MUSS, wenn man nach einem schönen Dauer(matsch)lauf wieder in sein Auto steigt und seine Sitze sauber und rein halten will! Daher würde ich mich – ebenfalls wie die meisten hier – über ein Fixcape in schwarz freuen!

    VG Chris

  • Hey,
    ein Fixcape (am besten schwarz) wäre für mich und vor allem für meine Sitze sehr nützlich, da ich 4x in der Woche trainiere und danach verschwitzt oder auch verdreckt ins Auto steigen muss.

  • Hallo ich bräuchte ein schwarzes Fixcape, um meiner Freundin, die mich immer mit zum Joggen nimmt, nicht den Sitz vollzuschwitzen :)

  • Hallo Matthias, wie so oft – ein sehr interessanter Bericht! Weiter so!!!!!!! Ich würde mich über ein fixcape (wenn möglich in Pink :-) sehr freuen, denn nach dem Joggen könnte ich meinen Autositz schonen.

  • Hallo Ihr Tester
    Vermisse meinen alten 3.0 A6 Avant (mit 388000Km abgegeben) , der neue ist ein breiter A4.
    Ein Mitarbeiter von Audi hat mal gesagt, behalte deinen alten Du bekommst nichts besseres, weiß es jetzt auch. Bin Vielfahrer 1000Km am Tag sind schon mal dabei und schnell unterwegs auch.
    Der neue ist schlechter verarbeitet, mehr drin also ein Computer auf ein Sportfahrwerk geschraubt.
    Verbrauch beim schnellen fahren ist etwas geringer, beim langsam fahren kommt er an den alten
    nicht heran, beim neuen mußte ich nach 17000Km 3/4 Liter Öl nachfüllen beim alten nie.

  • Hallo Rene,

    kann ich mir gut vorstellen, solche positiven Erfahrungen mit den “älteren” Modellen hört man sehr oft! Wir hatten bis vor einigen Jahren einen “Ur A3” aus 1997, der hatte schon nach 30.000 Kilometern alle paar Tausend eine andere Krankheit, auch viel bzgl. der Elektronik – bei meinem aktuellen A3 1.6 TDI aus 2010 habe ich (60.000 Km auf der Uhr) bisher nur 2 Kleinigkeiten gehabt – ich hoffe das bleibt so! LonglifeÖl wurde bisher 1/4 Liter nachgefüllt.

  • Hallo Matthias,

    bin zufällig auf deinen Bericht gestoßen, weil ich auch das Problem habe, dass ich nach dem Sport oder für meine Kids einen “Kurzzeitschutz” bräuchte. Die derzeit auf dem Markt vorhandenen Werkstattschoner sind eher unangenehm. Daher hat mir dein Bericht sehr geholfen, wirklich sehr ausführlich und hilfreich, danke.

    Bevor ich mir eins bestelle versuche ich aber lieber mein Glück :-)

    Würde mich über ein schwarzes freuen.

    Liebe Grüße

    Tina

  • LieberMatlhias
    Ich habe mir vor einen halben Jahr einen neuen ds5 hybrid zugelegt. Die batterieladung geht nicht (nie) ueber 60% hinaus – hier i Schweden bibt´s keinen den i fragen könnte (nicht eimal en INSTRUKTIONBUCH auf schwedisch ist erhältlich – weder ueber das Autohaus noch Citroen!)
    Duerfte ich Sie bitten mir einige tipp´s zu geben wie ich weiterkommen könnte (deusche adresse oder so) – ich habe die mängel beim Verkäufer und Citroen Schweden beanstandet aber bis jetzt keinerlei hilfe bekommen.
    V.G. (von einem der schon seit 60 jahren in Schweden wohnt)
    Freddy Tiefenbacher
    Västerås SCHWEDEN
    tel 046 ***

    • Hi Freddy,

      ich nehme an, extrem sparsam und vorsichtig fahren, um die Batterie möglichst voll zu bekommen hast du schon versucht?
      Wir du bestimmt in meinem Video gesehen hast, müsste es eigentlich gehen. Evtl stimmt was mit den Akkus nicht.
      Leider kann ich dir auch nicht besonders weiterhelfen, da ich keinen direkten Kontakt zur Technikabteilung von Citroen Deutschland habe.
      Ich kann dir hier nur die Hotline von Citroen Deutschland geben: 01805 456060
      Alternativ könnte es in deinem Fall auch etwas bringen, dein Anliegen auf der Facebookseite von Citroen (Deutschland, Schweden oder Frankreich) zu schildern!
      Hoffe du kommst weiter!

      Matthias

  • Aufschlussreich geschriebener Bericht !!! Vielen Dank dafür. Habe mir eben so ein Modell als 1/2 Jahreswagen geordert. Kommt angeblich Ende nächster Woche! Dank deines Berichts hab´ich gute V ergleichsmöglichkeiten! VG Robert

    • Hallo,

      habe gerade mal online gesucht und kann leider nirgends Infos bzgl. der Anhängelast finden! Am besten erkundigst du dich mal beim örtlichen Citroën Händler.

      VG,
      Matthias

  • Hallo! Danke für den schönen bericht über die Assistenzssysteme des Outlanders. Am Schluss hat sich aber ein kleiner Fehler eingeschlichen. Diese Systeme gibt es im Outlander (leider, aber auch irgendwie normal bei Japanischen Fahrzeugen) nur in der höchsten Ausstattung Namens “Instyle” – den Benziner gibt es aber gar nicht als Instyle, sondern nur den Diesel. Und anders als der Benziner hat der Diesel eine klassische 6-Stufen-Wandlerautomatik und kein CVT getriebe. [Generell fehlt (mir zumindest) im Outlander ein vernünftiger Benzinmotor (idealerweise als Tubro-Direkteinspritzer)] – aber naja, zumindest in Form des Outlander PHEV soll eine interessante Benzin-(Elektro)-Alternative kommen (den PHEV wird es übrigens auch mit den Assistenzssystemen geben).

    • Hi Andi,

      danke für deinen Kommentar! Ich war recht zufrieden mit der 6-Gang Automatik des Outlanders und war mir (nicht nur aufgrund des Datenblatts) sicher, dass es sich um ein CVT Getriebe handelt :D
      Das ist oben im Text mittlerweile aber geändert!
      Habe auch noch ergänzt, dass die Top-Ausstattung nur bei Diesel verfügbar ist.
      Auf den Outlander PHEV bin ich sehr gespannt und hoffe, den früher oder später mal fahren zu können. Dann gibt es auf motoreport.de sicherlich Feedback dazu!
      Danke und beste Grüße,

      Matthias

  • Schöner Artikel… nur frage ich mich wo der Fortschritt der Motorenentwicklung ist wenn mein 1.9 TDI Passat, BJ `96 in der Stadt nur 5,5l/100km, und bei Autobahn- und Überlandfahrten an der 5l-Marke kratzt.

  • Hertz Italien! Nie mehr!!!!!!! Angefangen hat es noch relativ friedlich, nur 2 Stunden am Hertz Schalter Neapel gewartet, ich sollte dabei erwähnen dass in dieser Zeit zwei Kleinkinder zu bespassen waren. Ok, wir mit einem Y 10 los, ok, sobald es leicht bergauf ging fuhr ich auf dem Standstreifen weiter um kein Verkehrshindnis darzustellen. Nach 14 Tagen begann das Dilemma. Der Wagen startete nicht mehr,einfach so,von jetzt auf nachher. Habe die Assistencenummer auf dem Vertrag angerufen,glücklicherweise spreche ich italienisch,da es Sonntag Abend war,bin ich mit denen verblieben mich am Montag morgen nochmal zu melden,weil Sonntagabend eh nichts mehr zu machen war. Gott sei Dank wollten wir von Zuhause aus los,sonst wüsste ich nicht was in der Nacht hätte passieren sollen. Also am Montagmorgen wieder angerufen,alles klar, Abschleppwagen kommt. Zwar erst nach 4 Stunden anstatt der zugesagten einen, aber wir sind ja in Italien, da sind Zeit und Ort dehnbare Begriffe. Mein Standort befand sich ca. 200 km von Neapel oder auch Bari entfernt und ca. 90 km von Foggia. Ich bekomme also eine SMS von der Assistance mit der Nummer von Hertz in Foggia. Nach einer Stunde erfolgloser Versuche dort anzurufen war klar das die Nummer falsch ist. Inzwischen stellt der Abschlepper fest das die Batterie kaputt ist und sich nicht mehr auflädt. Macht nix, ich soll ja ein Ersatzwagen bekommen – dachte ich. Weder die Assistance noch Hertz wollten oder konnten die Erlaubnis erteilen den Batteriewechsel vor Ort vorzunehmen, nein, das Auto muss nach Bari! abgeschleppt werden. Jetzt mache ich es kurz, Freitags sollten wir wieder von Neapel zurück fliegen. Bis dahin war Hertz Neapel so freundlich mir kein Auto zu organisieren, über 100€ habe ich vertelefoniert, wurde von einem zum anderen verwiesen, kein Gedanke daran zu verschwenden das ich angerufen werde, nein, bitte immer schön selber telefonieren, schließlich habe ja ich ein Problem und nicht die Mitarbeiter von Hertz! Am Mittwoch wurde mir angeboten, das ich in Bari ein Auto bekommen kann, nimm dir ein Taxi und hol dir das Auto am Donnerstag, am letzten Tag vor meiner Abreise!! Die Taxikosten werden erstattet, diese Zusage habe ich nur mündlich und niemals schriftlich bekommen! Ich habe entschieden nicht mehr mit Hertz zu telefonieren und mich an den Broker Auto Europe Assistence in Deutschland zu wenden da ich es unzumutbar finde am letzten Urlaubstag den Tag auf der Autobahn zu verbringen nur um das Auto nach Neapel zu bringen, wo es doch keine Rolle spielt ob ich mit Taxi nach Bari oder Neapel fahre – Entfernung ist ähnlich weit. Der Broker hat es dann geschafft uns ein Taxi für unseren Abreisetag zu organisieren, Gott sei Dank!!! In Neapel angekommen wollte ich die 616€!!!!!!!!!!!!! von Hertz erstattet haben, die unerfreuliche lange Diskussion erspare ich euch. Letztendlich habe ich das Geld bekommen. Natürlich habe ich mich nach meiner Ankunft sofort bei Hertz schriftlich beschwert. Inzwischen sind 14 Tage vergangen, Reaktion von Hertz? Natürlich keine!!!! Nur der Broker über den die Buchung lief hat reagiert. Traurig und schade von einer Firma die sich auf die Fahnen geschrieben hat ” entspannt deinen Urlaub genießen, wir kümmern uns um dich”

  • Hey, geneigter Leser. Das frage ich mich auch schon eine ganze Weile, da ich auch einen VW Passat BJ 98 fahre und der Verbrauch auch immer noch auf demselben Niveau ist. Genauso bei der Audi Occasion meiner Frau. Und wir haben auch die Occasionen keinem Tuning unterzogen.
    Wo steckt da die Weiterentwicklung?

    • Hallo. Ich denke das dies am Gewicht liegt. Die Motoren werden zwar immer ausgefeilter, allerdings packen die Hersteller immer mehr technischen Schnick-Schnack (el. Fensterheber, Airbags, Klimaanlage und und und …) rein, den man eigentlich nicht braucht. Theoretisch gesehen jedenfalls. LG Sven

  • Hallo Matteo,

    danke für deinen ausführlichen Kommentar – das kingt ja wirklich nach einem absoluten Mietwagen-Horrorfall und das auch noch im Urlaub.
    Kann mir schon vorstellen, dass es solche Situationen gibt – wie gesagt ist bei mir bei Hertz alles zu meiner Zufriedenheit gelaufen. Bis eben auf die Assistance – da habe ja auch ich Kritik geübt. Bei meiner Reifenpanne habe ich zunächst dort angerufen – nach langer Wartezeit konnte nicht mal jemand Englisch und ein deutsch sprechender Kollege sollte mich dann gleich zurückrufen – das ist aber nicht passiert. Hätte ich einen ernsthaften Schaden oder Unfall gehabt, hätte die Assistance auch mir überhaupt nicht helfen können.
    BG,
    Matthias

  • Guter Artikel zu den VW und Audi Motoren. Erfahrungswerte sind bei einem Auto einfach so viel besser als wenn man den Angaben von VW oder Audi glauben schenkt. Denke der Artikel wird ein breites Publikum finden, da besonders die kleinen Motoren von VW bzw. Audi sehr beliebt sind. Warte noch auf die richtige Occasion um mir ein neues Auto zuzulegen.

  • Heyhey, wirklich toll geachrieben. Sehr netter testbericht. Das video würde ich mich auch gerne anschauen, aber mich gruselts ein bisschen bei der sprache. Wenn englisch unbedingt seib muss dann bitte nochne deutsche version verfassen. Soll kein persoenlicher angriff sein aber das ist so ein denglish was du sprichst, da kann ich nicht zuhoeren. Aber ansonsten sehr gut

    • Danke für dein Feedback und das Lob – freut mich!
      Das Video wird von Thomas von autogefühl.de moderiert. Dafür, dass das Video schnell auf der kurzen Fahrveranstaltung aufgenommen wurde, finde ich es wirklich super, würde mich da vom deutschen Dialekt nicht stören lassen ;)

  • Der Avensis ist aber viel zu hart abgestimmt und die Sitze sind viel zu weich! Der Verbrauch liegt zwieschen 8.5-9,5 Litern Diesel!!! Hier sind alle benziner in dieser Leistungsklasse sparsamer.
    Miserable Qualitätsanmutung und sehr geringe Motorleistung. Bin sehr enttäuscht von dem Avensis.

  • Zu den Verbräuchen, die sich seit …usw… nicht verbessern. Ist doch logisch, dass irgendwann Schluß ist mit Verbesserungen. Einfach mal Extrem gedacht: alle 5 Jahre wird ein Liter Verbrauch durch Neuentwicklungen eingespart. Das hieße doch in 25 Jahren wäre der Verbrauch bei Null. Spritsparen wird, je tiefer wir kommen immer mehr zu HighTech und das kostet dann. Bei unseren normalen VWs, Audis usw. ist halt bei 4 bis 5 Litern Schluss.
    Und noch was: Spritsparen bedeutet auch elektrische Verbraucher erst gar nicht zu verbauen oder nicht zu nutzen: Also Fensterkurbel statt elFH, keine Sitzheizung, kein Radio, kein Navi, keine A/C usw. Das klingt jetzt kleinlich, aber wer Richtung 3 Liter will muss überall Gewicht sparen und Energie, eben auch im Innenraum. Wer’s will….

  • Schön dass dieses Thema mal in den Vordergrund gerückt wird, denn diese Situation ist in der Praxis immer wieder paradox:
    Viele wechseln früh die Spur, um am Hindernis nicht darauf angewiesen zu sein, dass sie ein anderer “gnädigerweise” in seine Spur reinlässt.
    Dies hat zur Folge, dass auf der Spur mit dem Hindernis teilweise hunderte von Metern freie Fahrt herrscht.
    Verhält sich ein Autofahrer dann regelkonform und fährt bis zum Hindernis (weil es gibt ja eigentlich keinen Grund die Spur zu wechseln) ist er der “böse” Drängler.
    Komischerweise sollte jeder Führerscheinbesitzer diese Situation in seiner Führerscheinausbildung gelernt haben . . . ??!

  • Ich hätte gerne mal gewusst ob es sich noch lohnt einen Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI DPF BM COMFORTLINE 77kw mit 195.000 km Baujahr 2010 zu kaufen?
    Vielleicht wird ja überall an der KM Zahl herumgeschraubt. Ich finde nämlich keinen mit mehr als 250.000 KM Laufleistung selbst BJ 1998er nicht.
    Doch wie lange habe ich spaß mit diesem Motor?

  • Zu Honda Accord Tourer 2.2
    Ich habe meinen 2.2 Diesel mit 150 PS seit nunmehr 3 Jahren. und in der Zeit 75.000Km zurück gelegt.
    Den Kraftstoffverbrauch kann ich NIE unter 7 Liter drücken und das bei ca. 130Km/h Reisegeschwindigkeit. Das Getriebe hat seit Beginn schon seine Schwächen offenbart in punkto Genauigkeit beim Schalten.
    Ansonsten ist es ein phantastisches Auto, das ruhig und unauffällig seine Bahnen zieht und dabei ein entspanntes Reisegefühl vermittelt. Er ist eher ein Cruiser als Rennmaschine, hat aber, bis auf die mangelnde Beschleunigung im Elastizitätsbereich (80-120 Km/h) oben raus seine Stärken und es lässt sich so manchen Ingolstädter oder Sindelfinger ärgern bis verzweifeln.
    Am Design der Karosserie findet sich auch kaum eine Möglichkeit diese sportlich eleganter zu gestalten ohne sich dem Kunststoffwahn hinzugeben. Dies spricht sehr für die Designer der Modellreihe!
    Ich für meinen Teil finde dieses Fahrzeug, ausgenommen der genannten Schwächen für sehr gelungen, würde mir aber mehr Erweiterungsmöglichkeiten zur niveauvollen Individualisierung wünschen, da dieses Fahrzeug vermehrt, im gleichen eleganten Schwarz metallic, in meiner Gegend gekauft wurde. Hier gibt es noch Möglichkeiten zur Erweiterung der Produktpalette.

    • Hallo Stephan,

      Danke für dein Feedback!
      Also bei meinem Accord war ein Verbrauch unter 7 Liter durchaus drin.
      Vielleicht haben sich da die 30 PS mehr des Type S i. V. M. Meiner ebenfalls eher gemütlichen Reisegeschwindigkeit bemerkbar gemacht.

      Im Moment fahre ich den 2.2 i-DTEC im neuen CR-V (150 PS Automatik). Hier bin ich trotz nur 5 Gängen bislang auch sehr zufrieden mit dem Verbrauch, mehr gibts bald im ausführlichen Fahrbericht!

  • Hey, danke für den tollen Bericht.
    Eine Frage: Welche Farbe hatte dein Testwagen? Eigentlich wollte ich einen schwarzen Wagen bestellen, weil mir die helleren Farben im Konfigrator nicht wirklich zusagen – aaaaaaaber:
    Auf deinen Fotos schaut der graue SRT in der Wildnis echt klasse aus. ;)

    Bin übrigens seit eben dein Fan auf FB. :D

    • Hallo Marcus,

      danke für dein Feedback und schön, dass dir der Bericht gefällt ;)
      Leider finde ich weder in meinen gedruckten Prospekten noch auf der Jeep Website Infos zu den Farben des SRT – kann dir leider nicht sagen wie genau das Grau heißt :(

      • Hallo Matthias,

        ich werde mir die Sache nochmal vor Ort beim Dealer ansehen. Ich denke nämlich, dass seit der Vorstellung im letzten Juni noch ein paar Farben speziell für den SRT dazugekommen sind.
        Damals gab es “nur” schwarz, weiß und ein rot. Auch für den “normalen” Grand Cherokee gab e kein vernünftiges Grau.

        Inzwischen ist der Konfigurator aber deutlich “farbenfroher”. :)

  • Hallo, danke für den Artikel und den schönen Rückblick. Eine gute Sache, um alles Revue passieren zu lassen und die damals vorgestellten Modelle nochmals zu sehen. Viele Grüße Thorsten Podlech

  • Hallo Matthias,

    vielen Dank für den guten Artikel.

    Auch wir vom autolichtblog haben uns im letztes Jahr mit der Möglichkeit einer Nachrüstung von Xenon bzw. LED beschäftigt und sind dabei zum selben Ergebnis gekommen wie du. Der Aufwand ist so groß, dass sich die Nachrüstung eigentlich nicht auszahlt.

    Den ausführlichen Beitrag gibt es auf: http://www.autolichtblog.de/2013/10/31/xenonlicht-oder-led-nachrusten-geht-das/

    Viele Grüße und ein schönes Wochenende vom autolichtblog

  • Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichte. Miete fast immer über den ADAC sixt/hertz Mietwägen und war eigentlich immer vollstens zufrieden, was vllt aran liegt, dass ich noch keine Panne hatte.
    Matthias, du hattest in Catania angemietet einen EBMR der spätere fiat 500 ist doch der Klasse MXMR zuzuordnen was die Winzlingklasse (smart, Ka, C1 etc) zuzuordnen wäre und somit ein downgrade oder nicht?
    Ich fliege in wenigen Wochen nach CAT und wollte über den ADAC ein Hertz Mietwagen mieten EBMR/EDMR würdest du nun von Hertz abraten nach deiner Erfahrung? Ich finde leider keine bessere Alternative mit so guten Mietbedingungen, Volkasko ohne SB, kostenlose Stornierung und ja Glas + Reifen mitversichert ohne SB was es bei fast keinem Vermieter auf dem freien Markt gibt.
    Best Grüße

    • Hallo!

      Ich würde Hertz am Flughafen Catania auf jeden Fall empfehlen.

      Das mit dem Downgrade müsste zwar stimmen, allerdings hatte ich ja vorher mit dem Lancia die richtige Klasse, wäre mir da eben nicht der Reifen geplatzt. Muss sagen dass mir der 500 sogar besser gefallen hat.
      Statt des Fiat 500 hätte man mir eig. sogar einen größeren Renault Diesel geben wollen, das scheiterte aber dran, dass ich noch unter 23 war.

      BG,
      Matthias

  • Bin gespannt wie sich der Infiniti auf dem Markt durchsetzen wird. Mit dem 3er BMW und dem A4 von Audi hat man ja nicht gerade kleine Konkurrenten gegen sich.

    Zudem ist dieser Nissan Ableger noch sehr unbekannt und wird kaum mit der Stammmarke in Verbindung gebracht. So jedenfalls meine Erfahrung.

  • Update:
    Zurück aus Catania, gebuchter Wagen EDMR (Kleinwagen 5-Türer) Hertz über ADAC. Kostenlos upgrade bekommen (anscheinend Standard) zur Wahl stand Volvo s60 (2.0 Diesel) oder Bmw 3er Kombi. War uns eigentlich zu groß (Parkplatzsuche) haben uns dann aber für den Volvo entschiede. Auto eigentlich völlig in Ordnung, Zustand sehr gut… privat würde ich ihn mir aber nicht anschaffen, zu langweiliges design, Sitze eher unbequem für die Klasse. Verbrauch lag bei 6 Litern. Sind an 2 Tagen insg. 400km gefahren., haben knapp über 40€ gezahlt (TOP!!!)
    HINWEIS:
    Wir haben über ADAC gebucht somit Vollkasko ohne Selbstbehalt, in den Bedingungen steht klein auf Deutsch dass “Glas und Reifen mitversichert sind” vor Ort wurde dies aber von Hertz bestritten, und so haben wir eine Zusatzversicherung dafür abgeschlossen für 10€ Tag + Steuern ~24,40€. ADAC gleich angeschrieben und Bestätigung bekommen das Reifen+Glas bereits versichert. Bei Fahrzeug Rückgabe nochmals bei Hertz nachgefragt, und definitiv laut Hertz ist Reifen+Glas nicht von vornerein versichert. Der ADAC prüft dies nun und ich hoffe erstattet mir den Betrag. Zukünftig solltet ihr die AGBs genau durchgehen beim ADAC bezüglich Reifen+Glas, nicht das dies herausgenommen wird und ihr definitiv vor Ort zahlen müsst. Ohne Reifen+Glas Versicherung würde ich nicht fahren, schlechte Straßen, Müll/Glassplitter, Schlaglöcher…

    Danke Matthias für diesen Blog er hat mir vor der Anmietung geholfen, daher auch mein Beitrag, ich hoffe er hilft anderen Personen.

    • Hallo,

      das klingt ja wirklich nach einem super Upgrade! Lag vielleicht daran, dass touristisch im Moment keine Hauptsaison ist und entsprechend viele gute Fahrzeuge verfügbar waren. Das mit dem ADAC ist teilweise undurchsichtig, stimmt. Reifen & Glas Vollkasko kann ich ebenfalls nur empfehlen, da ich mir ja auf Sizilien auch einen Platten aufgr. der vielen Schlaglöcher gefahren habe – hat am Ende dann tatsächlich keinen Cent für mich gekostet.

      Freut mich, dass ich dir helfen konnte und vielen Dank für dein Feedback!

      BG,
      Matthias

    • Hallo Jesus-Maria,
      Hast Du vom ADAC wegen der Zusatzversicherung vor Ort schon Antwort?
      Laut Vertrag ist SC SuperCover (Haftungsausschluss) inklusive. In den Hertz Mietbedingungen steht, von folgenden Ausnahmen sind Sie überall und gegen alles abgesichert:
      “Hiervon ausgenommen sind lediglich Hertz NeverLost Navigationssysteme, zerbrochene oder verlorene Schlüssel, Falschbetankung, sowie Beschädigung durch Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit oder Verstöße gegen die Mietbedingungen wie zum Beispiel im unwahrscheinlichen Fall der Beschädigung durch kriminelle Handlungen. “

      • Servus,
        also ich habe danach dem ADAC geschrieben und nach gefühlten 2 Wochen (anscheinend gab es Rücksprache mit Sixt vorort) eine Gutschrift über die genannten 24€ bekommen. Später noch eine Rechnung über die Gutschrift von ADAC und Sixt Uk erhalten (per Post). Somit zusammengefasst volvo s60 2 Tage , unlimitierte km, vollversichert ohne SB inkl Reifen Glas für 40€ ist definitiv eine klasse Sache.
        Dass den Kundne vor Ort jeglicher scheiß aufgeschwatz wird ist ja schon länger bekannt oft hat man aber wenig möglichkeiten sich zu wehren oder zu verteidigen, ich hatte nur vom ADAC eine deutsche Bestätigung der Vollkaskoversicherung inkl Reifen und Glas die bei Italienern eher nutzlos ist,
        Rate aber jedem die Bedingungen vom ADAC zu prüfen ob Glas+Reifen weiterhin inkludiert sind, hier in Deutschland hat der Sixt ADAC Tarif ja nun auch km Begrenzung und keine Vollkasko mehr, was früher noch Standard war.

        Matthias, habt Ihr Glas+Reifen zusätzlich versichert und hattet auch ADAC? Weil das wäre dann doppelt und aucherstattbar.

        https://www.dropbox.com/s/y5tshqxrqef9mxy/20140208_114000.jpg

  • der 60PS und 75PS Motor haben dasselbe Drehmoment. Der 75PS holt seine Mehrleistung erst jenseits der 5000UPM. Der 75PS Motor ist somit die sinnlose Motorisierung, da kaum jemand solche Automobile bis 6000 Touren dreht. Bis 5000UPM sind beide Motoren exakt gleich stark. Dementsprechend merkt man im normalen Alltag die Mehrleistung des 75PS Motors auch nicht.

  • Achso: ja, es gibt auch den D4 Fünfzylinder mit 2,4 Litern. Das ist der alte überarbeitet, den gibt es noch bei den Allradmodellen, weil es für den 2-Liter-Block und dessen Getriebe noch keinen Allrad gibt. Aber der eigentliche Drive-E-Diesel ist der 2-Liter-Vierzylinder – auch mit 181 PS.

  • Hoppla, das ist aber ein sehr “spezieller” Gewinn, hihi. Falls die Dame tatsächlich nicht bekannt sein sollte: ja, sie stammt von Pro7 und zwar kann man sie immer montags in der Sendung “Circus Halligalli” mit Yoko & Klaas bewundern, wo sie als Kuriosum am Rande dient und immer wieder eigene Einspieler und Segmente (z.B. Interviews mit C-Promis) bekommt. An sich mag ich die Show, aber die grantige alte Violetta kann ich echt nicht ab. Wer sich mit der treffen darf/muss, der erlebt gleich sein nächstes “schlimmstes Date”. Jede Wette, dass das komplett mit Kameras aufgezeichnet wird und dann in der Sendung zu sehen ist?
    Allerdings dachte ich, die hätten die Figur neulich innerhalb der Show sterben lassen. Habe die letzte Ausgabe nicht gesehen, aber ich erinnere mich, dass die Violetta mal “geplatzt” ist und die Moderatoren von oben bis unten mit ihrem Blut eingesaut waren.
    Naja, merkwürdige Show eben.

    Grüße,
    der Peter

  • Ich fahre einen Audi Q5 , 177PS , 3 Jahre alt. Bin mit dem Race Chip 50 000 km gefahren. Abgasrückführung defekt , Ventile defekt , Einspritzung funktionierte nicht mehr richtig , deshalb setzte sich der Russpartikelfilter zu , und die Lama Sonde hat den Geist aufgegeben. Ohne Abschleppkosten und sonstiges , 7 800 Euro Reperaturkosten. lasst die Finger von diesem Mist!!

    • Hallo Heiko , habe mir auch eine TB von Race Chip für einen Benziner zugelegt ,und bin auf deinen Artikel gestoßen.
      Hast du einen Diesel ? und welche Box hast du gewählt ? Möchte gerne ehrlich von dir wissen ob du die von Race Chip optimale Einstellung an den Drehschaltern geändert hast .Also stufenweise erhöht !
      Bitte um ehrliche Antwort da zu viele nicht alles erwähnen wie sie die Box auf Dauer genutzt haben.

    • Da habe ich eine kleine Korrektur anzubringen: Eine “Lama Sonde” gibt es nicht, auch nicht beim Q5. Jedoch Motorschäden und sonstige Technische Probleme haben diese Autos auch ohne Chip Tuning. Lasst besser die Finger vom Q5!!

  • Wird der Bußgeldkatalog wirklich das erste Mal seit 50 Jahren überarbeitet? Dann ist die Punktereform ja wohl mehr als überfällig! In 50 Jahren hat sich der Straßenverkehr ja enorm geändert. Find es gut, dass endlich mal was gemacht wird.

  • ich bin heute geblitzt worden. war 23 zu schnell. ist es da besser wenn ich den den punkt jetzt noch im april krige oder wenn ich das bis mai rauszögere?
    vielen dank

    • kommt ja immer drauf an wie viel Punkte du schon hast. Punkteabbauen ist an sich ja immer ganz gut, aber durch die Reform lohnt sich das ja nicht immer. Bei manchen Punkteständen wäre ein derzeitiger Abbau eher kontraproduktiv. Außedem glaub ich, dass du da mittlerweile schon zu spät dran bist. so ein Aufbauseminar ist ja in mehrere Sitzungen eingeteilt.

  • Aufschlussreicher Artikel! Ich möchte ein Fahreignungsseminar besuchen und frage mich wie viel das kosten würde.
    Beste Grüße, Gloria

  • Meine Erfahrungen mit mydriver sind leider ganz andere. Für das Unternehmen, in dem ich arbeite, benötigten wir für eine größere Veranstaltung einen Fahrdienst für insgesamt 20 Fahrten an 2 Tagen, jeweils sollten 5 Personen mitfahren. Obwohl uns ein schriftliches Angebot von mydriver vorlag und die Fahrten 3 Wochen(!) vorher persönlich von mir per Telefon gebucht und die Buchungen per Mail bestätigt wurden, hat überhaupt nichts geklappt. Die erste Fahrt sollte um 17.45 Uhr stattfinden. Um 11.55 Uhr (!!), also 6 Stunden vor der ersten Fahrt, rief mich ein Mitarbeiter von mydriver an, um mir mitzuteilen, dass er “leider die Wagen nicht zusammen bekäme, er müsse den Auftrag vollständig stornieren”. Will heißen, mydriver hat es in drei Wochen nicht geschafft – wie schriftlich vertraglich vereinbart – 5 Business Vans zu organisieren und teilt mir 6 Stunden vor der ersten Fahrt mit, dass mydriver als Fahrdienst komplett ausfällt?!! Erst als ich sehr energisch verlangte, dass er sich an die vertragliche Vereinbarung zu halten hat und es seine Aufgabe sei, dass zur vereinbarten Zeit entsprechende Fahrzeuge mit Fahrer am vereinbarten Abholort bereit stehen, teilte er mir eine Stunde später mit, er habe nun Fahrzeuge und Fahrer über ein Subunternehmen organisiert, die Fahrten könnten, zwar die eine oder andere nur mit einem Taxi, dennoch wie vereinbart stattfinden. Um 18.00 Uhr – statt 17.45 Uhr – trafen dann ausschließlich normale Taxen ein, allerdings nur drei statt der benötigten 6 Taxen. Auch bei den restlichen Fahrten sah es nicht besser aus: es kamen teilweise Taxen, teilweise Limousinen, immer zu spät, immer zu wenig, eine Taxifahrt musste von den Fahrgästen sogar im Taxi bar bezahlt werden. Mein Fazit: nie wieder werde ich bei mydriver auch nur eine einzige Fahrt buchen. Es mag ja sein, dass man einen Auftrag einmal nicht wie geplant erfüllen kann. Doch dieses nicht stattgefundene Krisenmanagement, das ich erlebt habe, war eine absolute Katastrophe, für die ich bis heute weder eine Entschuldigung geschweige denn eine Gutschrift erhalten habe.

    • Hallo Sabine,

      danke für dein Feedback! Das klingt ja in der Tat einfach nur katastrophal.
      Ich hatte, wie gesagt, bei meiner “kleinen” Fahrt kein Problem, alles hat super funktioniert. Aber gerade bei deiner langen Vorlaufzeit hätte das natürlich nicht derart schief gehen sollen.
      Ich gehe mal davon aus, dass da einfach eine schlechte Kommunikation zwischen MyDriver und deren Fahrern (Subunternehmern) schuld war. Eventuell hat ein Subunternehmer den Auftrag ja nicht wirklich als verbindlich angesehen und einfach mal drauf los zugesagt.
      Hoffe, Sixt/myDriver bekommt sowas bald in den Griff!

  • Also ich fahre einen Audi A4 1.9 TDI mit 66 KW und 90 PS. Mein Rekord war ein Vedrbrauch von ca. 4.4 Litern auf 100 km auf der Autobahn und in der Stadt ca. 5.3 Liter auf 100 km. Das aber bei sparsamer Fahrweise. Da frage ich mich, wo der Fortschritt bleibt. Allerdings anzumerken ist, dass der Audi gute 20 Jahre alt ist und schon 380.000 km gelaufen hat, alles ist bisher original und unverbastelt. Das nenn ich Technik vom feinsten und Fortschritt und Maß der Dinge, wo mein Nachbar sich mit seinem Golf rumplagt, weil wieder was defekt an Automatik oder Motor ist.

    Es werden reihenweise ganze Motoren und Getriebe getauscht und das bei so geringen km Ständen. Mein Audi war schon fast überall im Ausland, selbst in Afrika und Turkmenistan war er. Die Staßen dort sind schlecht, aber er hält. Das ist Qualität.

  • Danke für den Artikel, ich habe mich gerade mal zu dieser Punktereform informiert und das scheint mir eine praktische Zusammenfassung der neuerungen zu sein.

  • Hallo Rene, hallo Matthias,

    ich wollte mich nun nach über einem Jahr mit Neuigkeiten bzw. Erfahrungen zu meinem A4 Avant, 3,0 TDI mit Multitronic mal wieder melden. Die größte Neuigkeit ist eigentlich das es keine zu vermelden gibt. Der Wagen hat mittlerweile über 56000 Km auf dem “Buckel” und bisher keinerlei Probleme bereitet! Seit nunmehr 45000 km besitzt mein Audi ein sogenanntes Chiptuning mit ca. 240 PS und in etwa 460 Nm Drehmoment. Ich bin damit sehr zufrieden da der Autobahnverbrauch bei ca. 130 -140 Km/h sogar noch ein paar Zehntel Liter unter meinem damaligen Verbrauch von 6 Litern liegt! Erfreulich auch der spürbare Zuwachs an Drehmoment und das die Multitronic damit auch keinerlei Probleme hat.
    Eine Kleinigkeit gibt es allerdings: das Panoramadach macht auf unebener Straße seit einiger Zeit Knackgeräusche! Ich werde den Mangel bei dem bevorstehenden 60000 Km Service angeben und ihn hoffentlich im Zuge der Garantieverlängerung beseitigt bekommen. Knackgeräusche passen eben nicht ganz zum Qualitätsanspruch von Audi.
    Ansonsten bin ich sehr zufrieden und hoffe das es auch so bleibt.

    Viele Grüsse,
    Roger

  • ich kann nur empfehlen, mal fiktive Strafen in einen Bußgeldrechner einzugeben. Das ist die beste vorsorge gegen falsches und unsicheres Fahren! Denn diese Strafen sind nicht gerade gering und sie sich einzuhandeln, wird echt schlechte Laune machen!!!!

  • Hi Roger,

    zum Thema Knackkgeräusche: Ich hatte so was ähnliches bis vor Kurzem bei meinem A3 aus 2010, auch etwa 60.000 Kilometer.
    Beim Lenken hat “gefühlt” immer irgendwas aus Richtung Lenkrad geknackt. Grund war der Airbag, der sich wohl durch die Drehbewegung bewegt hat und irgendwo dagegen gestreift ist…
    Wurde auf Garantie mit ein paar Handgriffen fixiert, aber so richtig Audi-like ist das nicht, stimmt!

  • Für Sünder wird es teuer. Aber ich bin mir sicher, dass es hilft, wenn man sie ordentlich bestraft (schneller zum Führerscheinentzug und teurere Bußgelder). Richtig so. Und wer ordentlich fährt hat auch nix zu befürchten. Der Verkehr ist kein Spielplatz für Hobbyrennfahrer und Stuntfahrer.

  • Wenn ich den Artikel richtig verstehe, habe jetzt nicht so die Ahnung, kann ich mir bedenkenlos einen golf 6 mit 132000 km und einem 2 l TDI Motor kaufen? Das Auto ist Bj. 11/2010 alt und mit allen Extras ausgestattet. Mir ist es wichtig, dass zum einen die Sicherheit mit dem Motor gegeben ist und zum anderen die Verschleissteile einen nicht das Geld aus der Tasche ziehen. Fahre allerdings im Monat nur um die 800 – 1000 km, dafür aber regelmäßig eine längere Strecke hin und zurück. Ich bin übrigens Kfz Steuer befreit. Oder macht ein solcher Kauf am Ende gar keinen Sinn, weil der Diesel mehr gefahren werden müsste?

    • Hallo,

      bei deiner Fahrleistung wird der Motor ganz sicher nicht zu wenig gefahren (sofern das überhaupt möglich ist) – da solltest du überhaupt keine Bedenken haben.

  • Hallo Heiko, ich habe mir ebenfalls einen Chip von Racechip für meinen Passat CC geholt. Hab den schon seit über einem Jahr verbaut und sofern ich weiß, haben unsere Autos einen komplett gleichen Motor. Vielleicht war ja schon irgendwas an deinem Kaputt, bei mir läuft alles wie geschmiert. Hatte davor auch schon einen in einem anderen Auto drin und der war auch top.
    Kann deine Erfahrung also nicht teilen und für meinen Teil die Chips von Racechip nur weiterempfehlen.

  • Habe mir eine Vw golf 7 1.6 66 kw gekauft. vorher polo 80 ps mit Lpg 160.000km ohne Probleme.
    Bin seit 5 Wochen unterwegs c.a. 4500km bei 4.7 Liter und mein Golf läuft wie ein Uhrwerk.
    Würde mir keinen polo 1,6 tdi 66kw kaufen. zu laut und zu eng. Bin 187 cm lang.
    Man muß schon ein oder zweimal mehr schalten.
    Neupreis 17 750,- Euro

  • Die autonomen Fahrsysteme werden in naher Zukunft den Einzug in der Verkehrstechnik erhalten.
    Bin sehr gespannt in welche Richtung die neuen Leitsysteme gehen.

  • Hallo, Herr Luft,

    wir haben uns das Teil
    Anfang 2013 angeschafft und können die Feststellungen aus Ihrem Testbericht zu 100% auch im langzeit-Modus bestätigen. Auch 50 Zentimeter Neuschnee durchpflügt die Kiste sehr elegant. Übrigens toll getextet und nichts Überflüssiges im Bericht. Weiter so.
    AK (Raum Stuttgart)

  • Oh man, ich wurde heute auch geblitzt, was soll das. Bin wütend. Wie teuer wird es denn und wie viele Punkte? 130 bei 100 erlaubten auf der Autobahn.

  • Mahlzeit zusammen! Ich habe auch öfter über den Fortschritt bei den TDI Motoren nachgedacht.
    Meine Erfahrungen sind sehr unterschiedlich…
    Passat 1.9 110 PS Verbrauch 5,6 l
    sehr haltbarer Motor;
    Audi A4 150 150 PS Verbrauch sehr gute 7l , der Rest eine Katastrophe;
    Passat 2,0l 140 PS DSG, Verbrauch 7,5 l , also kein Fortschritt und recht häufig in der Werkstatt;
    Aktuell Superb 1,6 TDI 105 PS , sehr gute 5,3l , Fahrleistungen in Ordnung und bisher keine Probleme…
    Mal schauen , ob das so bleibt.

    • Guten Tag zusammen:

      Also ich fahre einen Seat Ibiza TDI Sport (6K) Baujahr 2000, den ich mir damals neu gekauft habe.
      Er hat die 1.9 Litermaschine mit 110 PS und noch immer absolut keinen Rost.In 10 Sekunden
      von 0 – 100 km/h und laut Navi echte 200 km/h schnell.
      Bisher außer den normalen Verschleißteilen nie Ärger gehabt – der Motor ist einfach super.
      Verbrauch im Drittelmix ca. 5,5 Liter.
      Ich habe kürzlich einmal mit einem netten Herren der Dekra gesprochen, weil ich wissen wollte,
      ob die neuen TDI Motoren von VW besser und langlebiger sind und er teilte mir mit einem Lächeln mit: Behalten sei ihren Seat.Der Motor ist so gut, wie unkaputtbar.
      Also: Das neue mit der ganzen Elektronic usw. muss wirklich nicht besser sein.
      Laut seiner Aussage ist der alte TDI mit 90 oder 110 PS der beste Motor, den VW je gebaut hat.

  • CRV 2.2 Diesel Automatik !
    Kann nur teilweise den Angaben zustimmen ! Bin ein moderater Fahrer aber unter 8.5 L / 100 Km bin ich noch nie gekommen ! Der Ölverbrauch ist auch nicht gerade gering ! (22000Km) Der Lärm Pegel auf der Autobahn ist störend . Zuviel Ausstattung ist leider nicht Serienmäßig !

  • Guten Abend,

    bin gerade durch einen Zufall auf dieser Seite gelandet, im großen und ganzen ein ganz netter Bericht.
    Doch musste ich sehr Schmunzeln bei der folgenden Aussagen: “Auf der Strecke von Berlin nach Bamberg habe ich mit einem vollen Audi A4 Avant mit genau diesem Motor nur knapp 6 Liter gebraucht. (Tempomat 140 km/h)”

    Ich habe da gleich gegoogelt und gesehen gesehen, dass es sich hierbei um eine Strecke von etwa 400km handelt sprich ein Verbrauch von 1,5L/100km was meines Erachtens ein bisschen untertrieben scheint und damit die Souveränität des Artikels vollkommen in Frage stellen lässt.

    Auch fehlt mir in diesem Bericht die wesentliche Problematik des 2,0 TDI’s mit der 6-Kanntwelle (Mitnehmers) und dessen Verschleißes (welche oftmals bei 130-180 tkm auftritt und zum Motorschaden führt). Dieser ist konsequent bei ausnahmslos ALLEN 2,0 TDI gegeben!!!!!!! Wobei es da auch unterscheide gibt ob das Ölmodul mit Kette oder Stirnradgetriebe (meist neuere Modelle) angetrieben wird, letzteres ist unter anderem Verschleißanfälliger.

  • Ich bin sicher, du hast unbewusst schon viele bezahlte Artikel woanders oder in gedruckter Form gelesen, die nicht als “Werbung” gekennzeichnet waren ;) Was für ein unnötiger Kommentar.

    • Deine zwanghaften Anfeindungen finde ich schon bemerkenswert. Schau doch mal z.B. auf die Onlinederivate der einschlägigen Automagazine. Gibt es da eines, bei dem du nicht völlig von Werbebannern erschlagen wist?
      Wenn du genau hinsiehst, merkst du, dass auf motoreport.de keinerlei Bannerwerbung platziert ist. Deswegen finanziere ich mich über hin und wieder gepostete bezahlte Artikel. Dafür kannst du meine Fahrberichte, die bestimmt manchmal sogar etwas interessant sind, völlig kostenlos und ohne jede Werbeeinblendung lesen. Was ist daran so verkehrt?

      • Natürlich schon, sonst hätte ich deinen Kommentar ja nicht freigeschaltet ;)
        Unnötig fand ich es nur deshalb, da Motoreport nun wirklich eine der wenigen Onlinepublikationen ist die ganz ohne aufdringliche, blinkende, nervende Werbung oder Banner auskommt. Die Advertorials, z.B. auch die Videos, sind mehrfach unmissverständlich gekennzeichnet. Wie soll es noch transparenter gehen?
        Das “eindeutig zuordnen” ist gut gemeint und wäre natürlich den meisten am liebsten, aber auch du klickst mit Sicherheit regelmäßig unbewusst auf Affiliate Links und kaufst darüber online ein Produkt. Eine Provision geht an den Publisher und du hast es nicht gemerkt. Wie gesagt, nur ein Beispiel. Ganz transparent wird es leider nie, wohl eher immer weniger. Aber ich denke, dass ich hier im Blog im Verhältnis durchaus auf einem guten Weg bin.

  • Ich weiß nicht, ob es den Bemühungen des Herstellers entspricht, dieses Sicherheitszubehör erst im oberen Segment anzubieten, denn die Versicherungstechnischen Bestrebungen gehen doch nach einem möglichst breiten Einsatz der Assistenzsysteme?

  • Zitat von Matthias: “Die Advertorials, z.B. auch die Videos, sind mehrfach unmissverständlich gekennzeichnet. Wie soll es noch transparenter gehen?”

    Jetzt bin ich etwas verunsichert.
    Aus den Kommentaren lässt sich schliessen, dass es Werbung ist. Ich sehe aber nirgends ein Hinweis darauf.
    Ist jetzt das eine neutraler Artikel oder nicht?

    • Hallo WummBumm,

      dieser Artikel ist nicht “mehrfach gekennzeichnet”, stimmt, allerdings deutlich einmal am Ende des Texts: “Dieser Artikel enthält Affili-Links”. Das bedeutet, dass ich, wenn jemand über den Link ein Produkt kauft, eine Provision bekomme. (Bei Racechip verdiene ich damit einen niedrigen(!) 2-stelligen Betrag im Monat.)
      Sorry, falls meine Formulierung weiter oben evtl. missverständlich war.
      BG,
      Matthias

  • Bin ja ein absoluter Fan von Fahrzeugen aus dem VAG Konzern. Mir hat es seit gestern die noch Studie Golf GTI Clubsport angetan.

    Mal schauen, ob ich ein glücklicher Gewinner werde ;)

    Gruß Sven

  • also ich fahre einen golf 7 1.6 tdi 110 ps und bin überzeugt. 6 gang Getriebe, bis 210 super durchzug. Verbrauch in der stadt bei normaler Fahrweise 4.2, rekort auf der autobahn bei 120 waren 3.5l. die Elastizität ist super überholen mit diesem motor fühlt sich fast an wie der 2.0 tdi. 0-100 Beschleunigung in 9 secunden ca.

    • Hallo,

      du bist der erste der mal etwas zur Beschleunigung etc. des 1,6ers mit 110PS sagt. Ich fahre viel Autobahn und auch gern zügig.
      Ist der 1,6er da trotzdem ausreichend? Also ich erwarte keine Wunder aber kann man auch bei 160 noch normal beschleunigen bzw. wie ist es an Steigungen? Ich würde den nämlich dann mit DSG bestellen.

      • Hi Lars,

        also mein 1.6 TDI ist ja aus 2010, wobei ich neulich den aktuellen gefahren bin, zu dem der Unterschied nat. nicht zu groß bist. “Mit 160 noch normal beschleunigen” ist auch für mich immer so gerade die Frage… Ja, klar, man kommt für die Leistung auf jeden Fall noch relativ gut voran und die Elastizität stimmt schon, aber bei diesen Geschwindigkeiten ist der 2.0 TDI klar überlegen.
        Wenn du auf schnelle Autobahnetappen stehst oder oft dynamisch von 100 auf das Doppelte beschleunigst, geht das mit dem 1.6 TDI schon. Gerade dann würde ich aber das DSG dazu nehmen, da du mit dem eben das dafür nötige Wechseln (teils zurück in den 4. Gang) nicht hast und schnelle Autobahnfahrten für dich etwas flüssiger/flotter wirken. Hätte ich bis zum Kauf in 2011 das DSG schon besser gekannt, hätte ich meinen auf jeden Fall auch so bestellt! Holst du permanent auf der Langstrecke die maximale Leistung aus dem 1.6er, ist nat. auch in Sachen Verbrauch der 2-Liter die bessere Wahl.

  • Frage mich warum man nicht den Safelock mit nem Drucksensor im Auto verbindet der erkennt ob ins Auto eingebrochen wurde oder nicht. Ein Bauteil für ein paar Euro würde hier Leben retten.

    • Das ist was nur für Östereicher. Treffen sich zwei, sagt der eine zum Anderen, ich habe eine Beule in der Autotür, wie bringe ich die wieder raus? Sagt der Andere, Du musst Inden Auspuff reinblasen. Tage später, sagt der eine, Du, das hat nicht funktioniert. Sagt der Andere, Du hattest sicher ein Fenster offen. Soviel zum Thema Überdruck im Auto inklusive Drucksensor.,🤣🤣🤣

    • Hi Stefan,

      klar, du hast recht, aber es gibt eben auch jede Menge Leute, die daran einfach nicht denken…
      Und wenn man sein Kind, angenommen, es ist älter als 7 oder so z.B. in einer sozialen nicht optimalen Gegen am Supermarkt-PP bewusst im Auto lässt (wo es lieber im Wagen Smartphone spielt oder was auch immer) sperrt man eben zu und drückt 2mal den Zu-Knopf. So können die Passagiere “wie früher” jederzeit raus aber keiner von außen rein.

  • Vielen herzlichen Dank für diesen schönen Testbericht. Wir durften am Wochenende den neuen XC90 ebenso unserer Schweizer Kundschaft vorstellen und überaus positives Feedback entgegennehmen. Ich denke das Fahrzeug wird uns noch viel Freude bereiten. Herzliche Grüsse aus der Schweiz!

  • Hallo,
    habe mir 2014 einen Golf VI BJ 2010 2.0l TDI mit 105 PS gekauf und ruhigen Gewissens die KM-Leistung von 168000 Km akzeptiert. Hab noch den Zahnriemen mit Wasserpumpe machen lassen, damit ich die teure Reparatur nicht selber habe.

    Der Motor ist unkaputtbar und ein Kollege fährt den im Passat mit mittlerweile 250.000 KM
    Der Verbrauch ist super. 40 km Arbeitsweg hauptsächlich Autobahn mit 120 KM/h begrenzung fahr ich mit ca. 4,7 L

    einen diesel kann man, denke ich wenn der Vorbesitzer d3en 20 TKM im Jahr gefahren ist ruhig mit hoher Laufleistung kaufen. Würde das aber wohl nicht privat machen, nur bei nem Händler.

    Werde jetzt wohl demnächst einen Touran mit 2.0L TDI kaufen BJ 2010/2011 da hat die 2 L Maschine dann aber 140PS.

    So Senf abgegeben

  • Einen ganz wesentlichen Nachteil des ACC im Audi Q5 stellt die Tatsache dar, dass man die gewünschte Geschwindigkeit per Tasteneingabe bis 80 km/h nur in 5er-Schritten, danach sogar nur noch in 10er-Schritten einstellen kann. Wunschgeschwindigkeit wie z.B. 143 km/h lassen sich nur über das Gaspedal regeln. Bei allen anderen AUDI-Modellen lässt sich die Wunschgeschwindigkeit per Wipptaste regulieren.

  • Nun ja, ich weiß nicht wie da getestet wurde. ich habe das System seit einigen Monaten und vergleiche das Fahrtenbuch in der Aufzeichnung mit meinen händisch geführten Daten.
    Fazit: nicht effektiv genug. Es fehlen viele Kurzfahrten auch nach dem neuen Update welches dieses Problem lösen sollte (laut Hersteller). Dann gibt es wiederum Fahrten welche ich gar nicht gemacht habe.
    Ganz Schlecht. Der Steuerprüfer würde das zerreißen.

    Gruß
    M.Steiner

    • Hallo Maximilian,

      wie geschrieben hatte ich das System auch über mehrere Wochen, allerdings nicht mehrere Monate im Test.
      Muss auch sagen, ich hatte mich gewundert, wie zuverlässig es funktioniert – habe da eine Menge Screenshots als “Beweis” gemacht – bei mir hat tatsächlich alles gestimmt. Auch dass ich stets in einer massiven Tiefgarage parke hat Vimcar bei der Datenübertragung nicht gestört.

      • Hallo Matthias,
        vielleicht gibt es ja Unterschiede von Fahrzeugtyp zu Fahrzeugtyp. Wir haben es in 3 unterschiedlichen Fahrzeug ausprobiert. Leider ließ die Genauigkeit zu wünschen über. Tiefgarage ist auch kein Problem, liegt aber daran, dass viele Tiefgaragen mittlerweile eine Sendeeinheit verbaut haben. Wir haben parallel ein Fahrtenbuch manuell geführt und daher konnten wir die Abweichungen schwarz auf weiß festhalten. Wenn die Geräte zuverlässiger werden, wird es interessant für unseren Außendienst. Die Grundidee hinter diesem System ist schon gut für jeden der mit Smartphone arbeitet. Allerdings nicht im Moment :-).

        • Hallo Herr Steiner,
          oh je, das klingt gar nicht gut. Wir würden das von Ihnen beschriebene Problem gerne nachvollziehen, leider konnten wir Sie in unserer Kundendatenbank nicht finden. Helfen Sie uns auf die Sprünge? Wir freuen uns über eine kurze Nachricht an kontakt@vimcar.com! Oder persönlich unter 030 / 555 79 852.
          Vielen Dank,
          herzlichen Gruß

          Malte Windwehr

  • Also ich komme von einem Impreza zum Legacy (allerdings MY13) und finde weder die Federung weich noch die Lenkung straff. Da hat der Impreza Bodenunebenheiten bedeutend besser weg geschluckt. Mein My13 schaukelt sich bei Beton Autobahnen so richtig auf und geht für meinen Geschmack bei der Lenkung viel zu leicht.

    In allen anderen Punkten stimme ich aber voll zu, sonst hätte nicht einer der letzten Legacy`s unseren alten Impreza abgelöst ;)

    RIP Legacy :(

  • Als Fahrer des Urtouran kann ich nur sagen, dass dort die Sitze schon sehr komfortabel waren. Bin gespannt auf meinen neuen. Habe leider bezgl. der angekündigten Sitzmassage online keine Informationen mehr gefunden.

  • Hat sich da ein Fehlerchen eingeschlichen? 1.4 TSI mit 1.195 ccm³?
    Ich bin eigentlich auf der Suche nach Informationen zu (4 Jahre) alten Touran Motoren gewesen. Ich bin vor dem Kauf unseres ersten (Gebraucht)Tourans aber bin stark verunsichert, ob ein 1.2 TSI für unsere 4 köpfige Familie reicht und zudem noch ob die Motorprobleme (Steuerkette) wirklich so extrem oft auftreten. Ich möchte ungern nach dem Kauf gleich 1-2000 Euro für Reparaturen zahlen.

    • Hallo Björn,

      der 1.4 TSI mit 1.395 cm³ muss es natürlich heißen! Danke, habe das in den Daten gleich ausgebessert.
      Zu den Motorproblemen habe ich leider keien Infos und auch keien Erfahrung. Zu 1.4 oder 1.2 kann ich dir nur sagen: Ich würde den 1.4 TSI nehmen. Mit dem ist man richtig zügig unterwegs, das auch noch zu einem richtig guten Verrauch, wenn man etwas vorausschauend fährt.
      Ich habe den 1.2er im Touran nicht gefahren, könnte mir aber vorstellen, dass, wenn du tatsächlich öfter mit 4 Pers. und vlt. noch Gepäck unterwegs bist, da schon ein wenig der Fahrspaß verloren gehen könnte. Permanentes Fahren in hoher Drehzahl ist ja auch nicht so Sinn der Sache. Mir wäre er im Touran im Verhältnis dann schon zu klein. Kommt nat. auch wieder auf viele Werte wie Fahrleistung pro Jahr usw. an.

      BG

      Matthias

      • Hallo!

        Wenn du dich zwischen 150PS 1.4TSI und 2.0TDI entscheiden müsstest, was würdest du nehmen? Wenn man den Verbrau einmal nicht beachtet, eine 4-köpfige Familie ist – also das Auto ziemlich beladen ist, man auf der Autobahn trotzdem genug Zug für Überholmanöver haben möchte und bis jetzt einen leisen Benziner gewohnt ist.

        Beste Grüße

        • Hallo Jack,

          natürlich ist auch der aktuelle 1.4 TSI wirklich ultraleise. Aber der 2.0 TDI kommt schon von der Geräuschkulisse her sehr nah an ihn ran. Beim Touran ist mir aufgefallen, dass auch bei früher recht “tackernden” Fahrten von 0-50 km/h nicht mehr wirklich viel im Innenraum ankommt, er ist also nochmal deutlich leiser geworden als die letzten TDIs ohnehin schon waren.
          Ich würde schätzen (bin beide leider nicht lang genug gefahren), dass der Diesel in Sachen Elastizität auf der Autobahn etwas besser wegkommt, allzu groß dürfte aber der Unterschied nicht sein. Für mich wäre es auf jeden Fall der TDI mit 150 PS :-)

  • Mich erinnert das System von Park and Control an eine Art moderner Wegelagerei:

    An einem Montagmittag fuhr ich zu Rewe nach Weil am Rhein DE. Das dortige Parkhaus wurde neu als blaue Zone markiert, was ich aber übersah (keine blauen Markierungen am Boden, lediglich Standplakate bei den Liften, die für mich aber wie Kaufhauswerbung aussahen). Ich bemerkte beim Parkieren noch den Park-and-Control-Angestellten, der in der Nähe stand, dachte mir aber nichts weiteres dabei. Also raus aus dem Auto und kurz zum Rewe (ich hatte wenig Zeit, brauchte nur eine einzige Sache), dann gleich zurück zum Auto gerannt. Sofort fiel mir der Busszettel an der Scheibe auf, also stellte ich den Park and Control-Angestellten, der noch daneben stand, gleich zur Rede: Warum die Busse, wo doch nur für ein paar Minuten und ordentlich parkiert? Dieser nimmt die Busse aber trotz der für ihn nachvollziehbar kurzen Parkdauer von nur wenigen Minuten/Sekunden nicht zurück („das geht nicht, der Vorgang wurde schon übermittelt“). Und das alles nur weil ich eine blaue Scheibe hätte anbringen sollen! Somit stelle ich fest:
    1. Park and Control arbeitet mit (bewusst?) fehlenden und schlecht gemachten Hinweise auf die blaue Zone. Diese liegt zudem innerhalb eines Gebäudes (was ja schon an sich schon hochgradig unüblich ist, zumindest bei uns in der Schweiz).
    2. Der Park and Control-Angestellte wartet extra bis ich ausser Augenweite bin, damit er schnell seine Busse anbringen kann (er hätte mir ja auch einfach sagen können, dass ich eine Parkscheibe anbringen soll).
    3. Das Parkhaus war zum Zeitpunkt meiner “Busse” halb leer – es ging zum Kontrollzeitpunkt also nicht um das notwendige Bewirtschaften von knappem Parkraum, sondern nur um das Generieren von Geld.

    Es geht der Firma offensichtlich also nicht um die Fakten (kurze Parkdauer wie vom Kontrolleur erlebt), sondern um einen reinen Formalismus (Parkscheibe nicht eingelegt). Und mit diesem Formalismus wird jetzt eine immer höher werdende Geldsumme eingetrieben (die zweite Forderung kam von den Rechtsanwälten Bayh & Fingerle in Stuttgart, sie berief sich schon auf EUR 96,59): Offensichtlich handelt es sich bei dieser „Busse“ um einen Betrag in willkürlicher Höhe, dieser geht aber nicht an einen Staat, sondern an eine gewinnorientierte Firma…

    Ich werde diese Forderung aus Prinzip nicht begleichen und bin mal gespannt wie es weitergeht. Gleichzeitig kann ich vor allen beteiligten Firmen (Rewe, Park and Control, Bayh & Fingerle) nur warnen – diese Art von “Parkplatzbewirtschaftung” ist kein ehrliches Geschäftsmodell.

    • Ich habe das auch öfter beobachtet, dass die im Hintergrund warten……..

      Auch wenn sie definitiv sehen, dass man einkauft, ist die Provision wichtiger!
      Ein ekliges Geschäftsmodel!

    • Mich würde hier das Thema Datenschutz interessieren. Woher jommen die Halterdaten? Falls über die Polizei, darf diese die Daten einfach an fremde Dritte rausgeben?

      • Ja, die Zulassungsstelle darf die Daten des Kfz-Halters herausgeben, wenn sie zur Einforderung eines zivilrechtlichen Anspruchs (Vertragsstrafen haben einen zivil-, keinen ordnungs- oder gar strafrechtlichen Hintergrund) erforderlich sind. Es obliegt dabei dem Anspruchsteller oder seinen Bevollmächtigten, den Anspruch hinreichend zu belegen und überprüfbar zu machen (z. B. durch Fotodokumentationen).

  • Hi Timo,

    wie du sagst ist es der Formalismus, den ParkControl in allen Fällen durchziehen muss, da genau dieser das Geschäftsmodell ist. Und ja, auch bei uns in Deutschland ist es höchst unüblich dass es einen professionellen PüD auf Parkplätzen von Geschäften gibt. (Sofern mal hier von Professionalität sprechen kann)
    Meiner Meinung nach ist die einzige Möglichkeit Geschäfte mit ParkControl und evtl. anderen Überwachungsanbietern zu meiden, da letztendlich die Geschäfte diese Firmen beauftragen. In manchen Fällen sicher aus gutem Grund, wie bei uns in Bayreuth aber eher unbegründet und als zusätzliches Geschäft mit dem Parkraum.

    • Hallo Matthias
      Einverstanden. Auch fand ich es hochgradig unüblich, dass die blaue Zone in einem Parkhaus lag, denn so etwas habe ich noch nie erlebt: An einem solchen Ort erwarte ich entweder ein Ticketing-System – oder eben freie Parkplätze für die Geschäftskunden. Zudem waren weder die Parkfelder blau eingerahmt, noch gab es normale Verkehrsschilder, die auf eine Parkbeschränkung hinwiesen – die Hinweistafeln standen vor den Liften und sahen ein bisschen wie Kaufhauswerbung aus; deshalb übersah ich sie auch, sonst hätte ich die Scheibe ja eingelegt. Am meisten störte mich aber das Verhalten des Park&Control-Angestellten – dieser behielt die Busse nämlich bei (“wurde schon übermittelt”) obwohl er ganz genau wusste, dass ich nur ganz wenige Minuten resp. Sekunden geparkt hatte. Und als ich ihn dann fragte, ob ich vielleicht mit einem für die Parkflächen verantwortlichen Vorgesetzten sprechen könnte, schickte er mich zum (abwesenden) Abwart in einem anderen Gebäudeteil und verdrückte sich in der Zwischenzeit irgendwohin… Kurz, ich bekam den Eindruck, dass das Ziel des ganzen Vorgehens nicht in der Parkplatzbewirtschaftung liegt, sondern in einer privatwirtschaftlichen Gewinnmaximierung mit Methoden, die meines Erachtens nicht wirklich ehrlich sind. Das habe ich dem Anwaltsbüro jetzt auch schriftlich so mitgeteilt. An diese Firma und an diesen Anwalt werde ich aus Prinzip nichts bezahlen, bis es vors Gericht geht (das wäre für mich nämlich wenigstens mal ein neues Erlebnis). Ich bin mal gespannt, wie es weitergeht.

        • Hallo Wolfgang

          Ich erhielt damals ein juristisches Schreiben der Rechtsanwälte Bayh + Fingerle, inklusive Rechung – aus den 30 Euro war da schon ein sehr viel höherer Betrag geworden, ich weiss jetzt aber nicht mehr genau, wie viel. Mir wurden damals weitere Mahngebühren angedroht, und – wenn ich nicht bezahlen würde – ein Gerichtsverfahren. Die haben dort einfach Ihre Standard-Mahnschreiben, wo der Betrag laufend erhöht wird.

          Ich schrieb diesen Rechtsanwälten damals ein langes Schreiben, dass ich es aus Prinzip nicht bezahlen würde da Parkzeit ca. 4 Minuten und da der herumstehende Park&Contro-Kontrolleur ja nur darauf gewartet hatte, bis ich das Auto verlassen hatte sodass er mir in einem vielleicht zu 30% ausgelasteten Parkplatz schnell-schnell eine Busse aufs Auge drücken konnte – dieses Verhalten war für mich gegen Treu und Glauben, letztlich unlauter. Ich schrieb diesen Rechtsanwälten auch, dass ich einem Prozess mit einer grossen Ruhe und einer gewissen publizistischen Vorfreude ins Auge sehen würde. Seither habe ich weder von Bayh & Fingerle noch von Park & Control je wieder etwas gehört – die Sache dürfte vorbei sein. In meinem Falle entschieden sie wohl, dass es sich nicht lohnt, damit vor Gericht zu gehen – vielleicht weil ich in der Schweiz wohne (obwohl es ein deutsches Europcar-Auto war), vielleicht weil sie in meinem ganz spezifischen Falle Angst hatten, vor Gericht mit ihren Forderungen nicht durchzukommen. Ich kann mir auch sehr gut vorstellen, dass die mit ihren doch etwas speziellen Methoden und Forderungen vor Gericht selten oder nie durchkommen – ich weiss es einfach nicht.

          Mit bestem Gruss

          Timo

          • Hallo Timo
            uns hat es auch erwischt besser gesagt meine Frau beim Picks Raus in Esslingen
            aber sie hatte keinen Zettel hängen nun kam mir eine Inkasso Firma S/G/F Mit Mahngebühren usw.

            würde gerne mit dir Kontakt aufnehmen
            svb-muenzenmaier@t-online.de

    • Das ist die neue Abzocke, was die Parküberwachungsfirmen hier treiben. Erinnert mich sehr an die Abofallen, war der gleiche Eintreibablauf (Sog. Rechtsanwälte, Inkassobüros, etc.). Mit den Abofallen ist wahrscheinlich kein Geschäft mehr zu machen.
      Kann nur raten solche Geschäfte zu meiden, was meine Bekannten und Freunde auch schon grundsätzlich machen, damit diese Unsitte wieder abgeschaft wird. Es gibt noch genug Geschäfte die auch ohne diese sog. Parkplatzüberwachung auskommen.

  • Hallo,
    ich bin innerhalb von 3 Monaten (April und Juli) jeweils 27 Km/h auf der Autobahn zu schnell gewesen. Ich habe demnach nun 2 Punkte. Nach der alten Regelung gab es dafür doch ein Fahrverbot, ist dass nun auch so? Ich hatte bis dahin in 17 Jahren nicht einen einzigen Punkt.

  • Verbrauch der von mir gefahrenen kfz /100 km:bei überwiegend BAB,bei freier Bahn ca.160/km/h
    Audi 80 1.9E 7,7ltr Super.Audi 80 1.9 Tdi 6.4Ltr. Ford Galaxy 2.0 D,9ltr. VW Tuarek3.0 D
    9.5Ltr.,Bmw 530D,8.5Ltr.

  • Ich fahre einen Mazda 6 mit dem 2.2D (180Ps) Motor. Ich habe die Box von RaceChip für 249€ seit mehr als 30000km verbaut. Ich habe bisher nur positive Erfahrung damit gemacht. Die jetzige Leistung schätze ich auf gut 205PS. Am meisten bin ich jedoch beeindruckt von dem möglichen niedrigen Verbrauch. Durch den im Ruhrpott und Raum Köln immer dichteren Verkehr, wird mein Tempomat auf 110km/h gestellt. Damit schwimme ich im Verkehr mit und benötige, je nach Witterung 4,0-4,2 Liter.
    Generell finde ich eine Leistungssteigerung durch eine Box oder Ciptuning in Ordnung. Wer seinen Wagen nicht ständig tritt und diesen immer schön warm fährt, wird auch mit einer Leistungssteigerung lange Spaß am Fz haben. Mein letztes Auto , ein VW Passat 1,9TDI 130 (178PS gechipped) lief 280000km mit der Leistungssteigerung. Und wahrscheinlich läuft er heute auch noch!?

  • Nicht meine Erfahrung

    AUDI A3 1.6TDI Sportback 2009 – etwa 57000km meist auf Autobahn.
    Knapp nach Garantieablauf gab es Alarm beim Einschalten des Rückwärtsganges – es gingen die PDC Sensoren nicht mehr. Audi hat behauptet dass der ganze Kabelbaum korrodiert war und daher ersetzt werden musste. Nach weitere 10000 km war der Heckscheibenmotor kaputt und ein Ersatz musste her. Wer außer Valeo kommt auf die Idee Scheibenwaschwasser durch (nicht rostfreie) Eisenteile und Motor-Elektrik/Elektronik zu führen?
    Dank Internet habe ich entdeckt dass sämtliche mit ähnliche Heckscheibenwischer-Motoren von Valeo ausgestattete Autos (BMW, MINI, VAG) darunter leiden.
    Der Ausbau und Ersatz des Heckscheibenwischermotors konnte man ohne Mühe in weniger als eine Stunde selber machen wenn man den Trick mit dem Lösen des elektrischen Kontaktblocks entdeckt hat.
    Die Winterreifen auf Stahlfelgen geben ein deutlich niedrigeren Diesel-Verbrauch als die serienmäßige Sommerreifen auf Alufelgen – obwohl die automatische Klimaanlage auch im Winter ständig läuft.

  • Hallo Leute,

    ich möchte mir einen A3 Sportback 2.0TDI mit 140PS zulegen.

    Habe einen mit Bj 2009 und 80Tkm zur näheren Auswahl herangezogen. Es gibt aber zum ähnlichen Preis Modelle mit Bj 20011/12 aber mit 110+Tkm.

    Was sagt ihr zu dem Bj 2009 aber wenig Km ? Hat super Ausstattung aber eben 2-3 Jahre älter als Alternativen mit mehr Km und schlechterer Ausstattung.

    Ist das Baujahr womöglich nicht so ausschlaggebend wie ich denke ?

    Wäre euch für Ratschläge dankbar! Bin schon seit Monaten am Suchen und glaube das die kälteren Wintermonate günstigere Angebote bringen werden…

    Grüße
    Alex

  • Das ist auch meine Erfahrung mit dem CarConnectionKit. Außer, dass bei mir jede fünfte Fahrt unterschlagen wurde. Da habe ich mit einem händischen Fahrtenbuch deutlich weniger Ärger.

  • Wir fahren einen Fiat Ducato 3.0 Multijet mit einem riesiegen Planenaufbau. 2,3 breit und 2,5 hoch.
    Also fast schon wie ein LKW. Vorher ohne Chip, trotz 177 PS nicht fahrbar. Bei 120 km/h konnten wir nur noch im 5. Gang fahren.
    Wir fahren jetzt seit 2 Jahren und 70.000 km den Racechip Pro und hatten bisher keine Probleme.
    Der Verbrauch ist sogar im 1,5 Liter gesunken. Für uns die beste Entscheidung und wir werden auch nicht für den positiven Bericht bezahlt!

  • Also am Anfang war ich nicht so begeistert über den racechip, aber man kann ja noch den drehschalter drehen und da habe ich das Power gemerkt. Ich kann mit meinem Bmw 330d e46 ein audi RS3 mithalten.
    Einfach richtig geil

  • Hallo,
    ich bin mir auch nicht sicher, für einen T 2 mit dem 4.2 TDI würde ich es gerne für jemanden versuchen, die Leistungssteigerung ist enorm von 340ps auf 422 PS und 800nm auf 930 nm das sollte zu merken sein, jedoch was genau wird den angepasst?
    Turbo druck?
    Diesel Druck und Zeitpunkt wann und wie lange eingespritzt wird?
    was den noch?……….?
    ich kann es nicht “greifen” nachvollziehen!
    bei sooo vielen Positiven berichten, abgesehen von den “neg…” die positiven überwiegen !

    wer hat noch Erfahrungen die Er posten könnte?
    oder einen Link wo ich nachlesen könnten?

    vielen Dank an euch alle
    Serge

  • Hi Matthias,

    danke für diesen ausführlichen und interessanten Bericht. Meine Entscheidung ist gefallen – ich kaufe mir die Hankook Reifen.

    Gruß

    Kristijan

  • Was ich dazu sagen ist, dass der Mitarbeiter vor Ort wirklich keine Möglichkeit mehr hat der Verstoß zurück zu nehmen. Ebenso ist es systemseitig nicht möglich vor einer Parkdauer von fünf Minuten den Verstoß zu speichern. D.h. Der Mitarbeiter tippt das Kennzeichen in das Ding und erst nach fünf Minuten kann er das selbe Kennzeichen nochmal eintippen. Danach ist der Verstoß an die zentrale verschickt und nicht mehr zu stornieren. Zumindest nicht vor Ort.

    • Ist ja alles OK aber wenn der Einkaufskunde mit seinem Leergut zu REWE rein geht, warum dann abzocken?
      Er hat dieses doch beobachtet, wie es schon viele Leute bestätigt haben. Beschwerde über die REWE-Pressestelle, denn dieses wollen die auch nicht…….
      Mitarbeiternummer nicht vergessen!!!!!

      P.S.
      Es sind sicherlich nicht alle Mitarbeiter von dieser Firma so veranlagt. Vielleicht sollte man denen mehr bezahlen, dass sie nicht von den Provisionen so abhängig sind!?
      Wäre doch mal interessant zu erwähnen, wie hoch das Fixum im Monat ist und dazu nicht das “Trinkgeld” vergessen…..

  • Ich nutze VimCar jetzt seit 2 Monaten.
    Die ersten 4 Wochen hatte ich fast eine Standleitung mit dem Support von Vimcar.
    Dann hat es endlich funktioniert.
    Letzte Woche der Supergau: nach einem Batteriewechsel im Auto ging gar nichts mehr. Der Stecker hat zwar geblinkt, übermittelt aber nicht mehr.
    Am Samstag kam der neue Stecker, den ich dann am Sonntag früh gleich ausgetauscht habe.
    Außerdem habe ich so langsam das Gefühl, dass der morgendliche Fehler, dass die Uhrzeit im Auto weg ist, mit dem Stromverbrauch des Steckers zusammenhängt. Der Stecker, den ich Sonntag früh ausgesteckt habe, leuchtet nach 24 Stunden immer noch rot! Da sieht man erst, wie viel Strom das Teil vom Auto abzapft!

  • Vielleicht sollte man den Artikel und die Kaufempfehlungen unter Berücksichtigung der aktuellen VW-Diesel – Schummelaffäre noch einmal überarbeiten.
    Demnach scheint der 1,6 Liter – Motor im Gebrauchtwagen nicht mehr unbedingt empfehlenswert zu sein, weil ja wahrscheinlich noch aufwändige Arbeiten erforderlich werden.

  • Grundsätzlich gilt: Nicht zahlen! Grundsätzlich behaupten, man sei nicht selbst gefahren.
    Da wir uns hier im privatrechtlichen Bereich bewegen und prinzipiell daher nur der Fahrer in Anspruch genommen werden kann (anders als bei Parkverstößen im öffentlichen Bereich wo dann die Halterhaftung greift, ist eine Durchsetzung der Forderung rechtlich nicht möglich!
    Fraglich ist, ob die Straßenverkehrsbehörde überhaupt den Halter an Park und Control mitteilen darf, es handelt sich hier um einen Bagatellverstoß, dieser begründet m. E. nicht das “berechtigte Interesse” des Privatunternehmens P + C.

    • Hallo Manthey,

      in etwa so hatte ich mir das auch gedacht. In jedem Fall würde ich nicht zahlen, oder zahlen und dafür zumindest das entsprechende Geschäft, das solch lächerliche Methoden anwendet, nicht mehr besuchen ;-)

      • Lieber Matthias, liebe Alle,

        Ich wollte nur kurz berichten, wie es bei mir in dieser Sache weiterging: Ich schrieb damals den Rechtsanwälten Bayh & Fingerle ja einen Brief, dass ich ihre Forderung nicht begleichen würde – Begründung wie oben beschrieben (schlechte Ausschilderung, Parkhaus halb leer, wenige Minuten Parkdauer, trotzdem Busse des Park&Control-Mitarbeiters, der es offensichtlich nur auf Umsatz abgesehen hatte). Ich teilte der Kanzlei mit, dass ich mich auf einen Prozess freuen würde und dabei bereits eine gewisse publizistische Vorfreude verspüre (eine Gerichtsverhandlung wäre für mich mal was Neues, zudem arbeitete ich früher in der Unternehmenskommunikation, kenne ein paar Journalisten).

        Seither habe ich weder von Park & Control noch von Bayh & Fingerle jemals wieder etwas gehört – weder kamen weitere Drohbriefe, noch hatten diese Damen und Herren die Grösse, mir eine Antwort zu schreiben oder die Sache offiziell liegenzulassen. Ich gehe davon aus, dass sie bei mir einfach den Rechtsweg scheuen, da ich ja in der Schweiz wohne. Es ist klar, dass ich seither auch nicht mehr zu Rewe ging – schliesslich gibt es genug andere Geschäfte, die auf diese doch etwas spezielle Art der zusätzlichen Umsatzgewinnung verzichten können…

        So weit so gut – ich wünsche Euch Allen noch einen schönen Herbst und alles Gute bis zum Ende des Jahres!

        Timo

        • Danke für deine Rückmeldung.
          Dass von PC nichts zurückkommt, habe ich mir fast gedacht. Leider ist es erfahrungsgemäß so, dass die meisten Fahrer so ein vermeintlicher “Strafzettel” so abschreckt, dass Sie noch am gleichen Tag überweisen. Ich schätze, den relativ geringen Anteil an schriftlichen Beschwerden wie deiner ignoriert man dann einfach.

  • Schöner Bericht, aber dass der Q30 mit 109 PS Dieselmotor in 4,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll, glaube ich beim besten Willen nicht.

  • Auch ich habe mich für dieses System entschieden, aber……:

    Die Alarmanlage meines BMW X5 spielt verrückt! Sobald das Fahrzeug verriegelt wird, reagiert die Alarmanlage (werkseitig verbaut) und gibt erst wieder Ruhe, wenn das Fahrzeug entriegelt wird. Wird der VIMCAR-Stecker entfernt, ist alles wieder gut.
    Ich vermute, dass die Alarmanlage den OBD-Anschluss überwacht, um Manipulationen zu unterbinden.
    Merkwürdig, daß in den VIMCAR-FAQs nichts dazu zu lesen ist. Ein BMW mit Alarmanlage sollte nicht sooooo selten sein.

    • Ich selber besitze einen BMW X5 und benutze das digitale Fahrtenbuch von Vimcar.
      Bisher hatte ich keinerlei Probleme mit der Alarmanlage in Verbindung mit dem OBD-Stecker von Vimcar.
      Gestern hat meine Werkstatt ein Softwareupdate bei meinem Fahrzeug durchgeführt und nach diesem Update löste die Alarmanlage aus sobald ich das Fahrzeug verriegelte.

      Nach langer Recherche im Internet bin ich auf diese Seite gestoßen und nach durchlesen der Kommentare hatte ich keine Hoffnungen den Stecker weiter benutzen zu können.

      Ich kontaktierte gleichzeitig den Vimcar Support. Nach nichtmal 15 Minuten schrieb mir ein Mitarbeiter dass er einen Patch auf meinen Stecker aufgespielt habe und dieses Problem damit behoben sei.
      Ich habe es sofort getestet und siehe da, Alarmanlage löste nicht aus!

  • Ganz ehrlich.. die Tage, dass wir Deutschen die unangefochtenen Autokönige waren, sind längst vorbei. Mir gefällt der Q30 optisch richtig gut und anscheinend macht er qualitativ ja auch einiges her. Daumen hoch!

  • Super Idee, dass ihr euch da zusammengeschlossen habt und was gemeinsam startet. Bin mir sicher, dass sich das gelohnt hat. Bin durch dich auf ein paar andere Blogger aufmerksam geworden, die mir vorher unbekannt waren. Ich bin mir sicher, dass das anderen mit dir genauso ging!

    Liebe Grüße, Mario

  • Optisch macht er schon was daher es spricht ein BMW, Porsche, Audi Fahrer aber die Aggregate enttäuschen mich in dieser Klasse gehört sich einfach mindestens ein V-6. Selbst im kleinen (Kompaktklasse) Privatauto (BMW M135i x-Drive) habe ich ein V-6 Aggregat zur Verfügung. Die hier angepriesen Sicherheitssysteme gibt es von anderen Herstellern ebenfalls im geschäftlich genutzten Audi A8 kann ich sogar auf einen Nachtsichtassistenten zurückgreifen, was im Volvo S90 nicht möglich ist.

  • Ich muss euch jetzt mal etwas fragen. Seid ihr alle nur 1,70 – 1,80 m groß ?
    Ich habe den “alten” 2013 Touran , in dem ich ( 1,98 m groß ) bisher sehr gut und aufrecht sitzen kann. Nun bekomme ich, weil ich im Außendienst bin , alle drei Jahre einen neuen Wagen und habe in dem neuen Touran Probe gesessen. Und was soll ich sagen ? Ich finde es eine Katastrophe. Wenn ich meine bisherige Sitzposition annehme, dann sehe ich vorne raus gar nichts mehr, da die Frontscheibe so klein und flach gezogen ist. Dazu fühle ich mich im neuen Touran absolut eingeengt,dass ich da sofort wieder raus will.
    Ich kann die Lobeshymnen auf den neuen im inneren viel kleiner gewordenen Touran hier wirklich nicht verstehen, oder ihr seid alle nur 1,72 m groß.

    Ich muss mir als Firmenwagen etwas Neues suchen, da ich im neuen Touran einen schiefen Hals und Platzangst bekommen würde .

    • Hallo Tobias,

      danke für deinen Kommentar. Meine Beifahrerin (1,72) und ich (1,82) überschreiten deine vermutete Größe von uns “Testern” tatsächlich kaum.
      Wir haben uns in der Tat über die Übersichtlichkeit und die “Raumfreiheit” im Inneren gewundert. Dass es für (deutlich) größere Fahrer nach oben hin eng werden könnte, haben wir einfach nicht bedacht. Aber klar, wenn du den Touran lang gefahren bist hast du sicherlich recht. Schade, dass dann auch die Kopfreiheit im neuen Modell konsequent mit bedacht wurde.

    • Hallo ich habe ihn auch probe gefahren un muss sagen das ich den gleichen eindruck hatte. Der alte war einfach luftiger als der neue. Ich bin nur 173cm gross und bei deiner grösse wunderts mich erst recht nicht.
      Schade finde den Wagen sonst ein top Fahrzeug.

  • Hallo Matthias ,
    dass sollte wirklich keinerlei Kritik an dir sein. Wirklich, so war das nicht gemeint.
    Ich finde den Trend von VW und vielen anderen Herstellern momentan eher sehr bedenklich, da die Menschen ja immer größer, satt kleiner werden. Das gleiche Problem habe ich im neuen Passat/ Skoda Oktavia usw. Da kann ich zwar den Sitz bis hinter in den Kofferaum schieben, aber aufrecht sitzen geht einfach nicht mehr. Und gerade , wenn man wie ich 10 – 12 Stunden jeden Tag im Auto sitzt, muss man gerade sitzen können. Deshalb war ich auch extrem traurig, dass der Touran diesem negativen Trend nun folgt.
    Wenn man die Autos schon so flach baut, um Sprit zu sparen und bessere Emissionswerte zu bekommen, sollte man wenigstens die Frontscheibe ( wie es z.b. Citroën macht ) deutlich weiter nach oben ziehen. Das würde ich mir wirklich bei VW wünschen.

    Ich muss nun mal schauen was für mich in Frage kommt. Sharan oder Ford S Max.

    Es wäre trotzdem mal interessant zu erfahren, wie groß der durchschnittliche Touran Käufer ist. Und was ihr für Erfahrungen damit gemacht habt.

    Gruß
    Tobias

  • Frage:
    Warum sollte die App genauer rechnen können, wie der Boardcomputer?

    Test:
    Laufen sie mal 10 Schritte und zählen bitte diese
    Jetzt laufen sie die wieder und lassen diese von jemand anders zählen.
    Wer hat recht ……

    Aber das ist hier genauso wie bei den Nachrichten. Wir schalten von ARD auf Sat 1 oder umgekehrt und glauben das, was uns besser gefällt ….
    :-)

  • Hallo Ed,

    natürlich rechnet die vorgestellte Roadtrip App genauer als der BC, da sie eben die exakte Kraftstoffmenge berechnet und der BC da eher “optimistisch” kalibriert ist. Ist aber nichts Ungewöhnliches ;) Bei fast allen Testwagen, die ich auch in der Roadtrip App führe, ist der berechnete Verbrauch immer 0,1 bei teilweise 1 Liter höher als der vom BC ausgegebene. Da gibt es also durchaus einen Unterschied.

  • ich als Fz-Halter habe den Rechtsanwälten von parc control angeboten, wenn sie die zusätzlichen Kosten wieder Stornieren den Fahrer mitzuteilen, welcher das Fahrzeug für den Einkauf bei “Action” abgestellt hat. leider kam keine Rückmeldung.
    mal abwarten wie es weiter geht!

  • HALLO! ICH FAHRE AKTUELL DEN NEUEN S60 R DESIGN D4 ACHT-GANG-AUTOMATIK GETRIEBE 181 PS. VORHER WAR ICH BESITZER DES D3 S60 IM R DESIGN, 5 ZYLINDER 163 PS. DEN LEISTUNGSUNTERSCHIED MERKT MAN SCHON, TROTZDEM 181 PS IM VERGLEICH MIT ANDEREN AUTO-MARKEN, IST ES ZU WENIG. DER NEUE BESITZER VON “POLESTAR” VOLVO, BIETET ZUR ZEIT EINE LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 200 PS/440 NM, FÜR DEN PREIS VON 1400 EURO INKLUSIVE TECHNISCHE KONTROLLE. DIESER PREIS FINDE ICH ÜBERHÖHT. DER DIESELVERBRAUCH LIEGT ZUR ZEIT ZWISCHEN 6,3-6,5 L, OBWOHL ICH SCHON 25000 KM GEFAHREN BIN. ICH WÜNSCHE IHNEN SCHÖNE WEIHNACHTEN UND EIN GESUNDES NEUES JAHR !

  • Ich kann dem Autor nur zustimmen. Nach 5 deutschen Fahrzeugen und Ärgernissen ohne Ende habe ich mich auch für ein Legancy Outback allerdings 2014 entschieden( zum Teil auch auf Grund dieses Artikels. )
    Der Innenraum und die Stoßfänger wurden beim 14. Modell überarbeitet. Optisch finde ich den Subi dadurch etwas moderner. Eine Schönheit ist er aber bei weiten nicht. Die wahren Qualitäten finden sich im Fahrverhalten und in der Technik wieder. Das Fahrzeug fährt sich sehr sicher. Selbst im Schnee – wie auf Schienen. Der Dieselmotor ist sehr sparsam, klingt geil und kommt an den günstigen Verbrauch meines alten TDI heran. Zudem ist die Versicherung sehr günstig und 5 Jahre Garantie gibt es oben mit drauf. Mein nächstes Auto wird wieder ein Subi sein. Definitiv kaufe ich mir kein deutsches Auto mehr. Grüße an die Subaru Gemeinde

    • Hallo Christoph,

      vielen Dank für dein Feedback! Freut mich, dass dir mein Bericht bei der Entscheidung etwas weitergeholfen hat.
      Haben erst gestern im Tiefschnee mit einem “variablen Allradler” mal wieder über die Vorzüge des legendären AWD des Legacy im Scheechaos 2013 philosophiert. Viel Spaß mit dem Wagen weiterhin!

      Matthias

  • Der Tucson ist ein wunderschönes Auto leider wurde bei den Scheinwerfer ( Fernlicht ) gespart nur H7 Das Fernlicht ist kaum wahrzunehmen da sollte unbedingt nachgebessert werden

  • Nachdem ich hier die Kommentare gelesen habe, möchte ich mal einiges richtig stellen.
    Ich kann nur jedem raten, der einen Strafzettel bekommen hat, diesen auch zu bezahlen.
    Es werden vor Ort Beweisfotos gemacht und das Kennzeichen erfasst. Wenn der Strafzettel nicht fristgerecht bezahlt wird, wird der Halter ermittelt und ein Inkassounternehmen eingeschaltet. Wer mit dem betreffenden Fahrzeug gefahren ist, ist nicht von Bedeutung. Auf dem Beweisfoto ist klar zu sehen, wo das Fahrzeug, zu welchem Zeitpunkt und an welchem Datum dort geparkt wurde.
    Ich finde es sehr gut, das auf Parkplätzen von Supermärkten kontrolliert wird und die bestraft werden, die dort nichts zu suchen haben.
    Und den Mitarbeitern sollte man auch respektvoll gegenüber treten.

    • Sehr geehrter Herr Müller

      Vielleicht nur eine kleine Antwort: Ich bin dem Park&Control-Mitarbeiter damals respektvoll gegenübergetreten. Und ich gehe davon aus, dass ich als Rewe-Kunde ja wohl auch den Rewe-Parkplatz benutzen darf. Trotzdem empfand ich das Verhalten von Park&Control zumindest in meinem Fall als nicht verhältnismässig, als stossend. Zudem stelle ich fest, dass die Sache in meinem Fall auch nie vor Gericht gelangte (zumindest bis jetzt nicht). Letzteres kann aber daran liegen, dass ich in der Schweiz wohne resp. ich weiss nicht, wie es in meinem Fall einem deutschen Staatsbürger ergangen wäre.

      Ich hoffe nur, dass man auch in Deutschland mit dieser Art von Forderungen nicht so einfach durchkommt, denn das Geschäftsmodell von Park&Control läuft letztlich auf eine Privat-Polizei hinaus, die eigenmächtig Bussen verteilt und auch einfordert. Das Problem ist, dass die Idee der Gewinnmaximierung ist in einem solchen privatwirtschaftlichen Umfeld nie ganz fremd ist (zumindest war das der Eindruck, denn ich damals gewonnen hatte). Gleichzeitig fehlen aber die rechtsstaatlichen Elemente, die Möglichkeit des Einspruchs, der Einfluss der öffentlichen Meinung und der Politik, solche Sachen. Letztlich ist dies aber nur meine persönliche Meinung, und ich möchte hier nicht belehrend wirken.

      Mehr kann ich dazu nicht sagen. Einerseits freute ich mich damals aus prinzipiellen Gründen auf meinen allerersten Prozess (das wäre wenigstens mal etwas Neues, und dann gleich noch in Deutschland ;-). Andererseits bin ich aber auch einfach nur froh, dass die Sache anscheinend vorüber ist.

      Mit nur den allerbesten Grüssen aus dem regnerischen Bern

      T. Staub

      • Sali Thomas

        war die Sache wirklich vorbeigekommen damals?

        Ich wohne auch in CH und bewundere, ob die Busse von 10 Euro über die Grenze verfolgt wird. Habe anscheinend auf “Mitarbeiterparkplatz” im Einkaufsinsel parkiert, wobei das Schild laut P&C irgendwo oben hängen musste.

        Habe schon im Internet so viele Klagen gelesen und auch Youtube video mir angeschaut, da bin ich der meinung das ist eine Scheisserei.

    • 30 Euro ist doch lächerlich, ich werde die Strafe ebenfalls nicht begleichen uns sehen was passiert. Bin mal gespannt wie mein Datenschutz eingehalten wird. Meinen Namen und Anschrift dürfte die
      Firma nicht herausbekommen.

    • Lieber Herr/Frau Müller

      ich vermute mal, dass Sie für so ein Unternehmen arbeiten o.ä. und selbst davon abhängig sind, dass diese Vertragsstrafen bezahlt werden und nun den Falschparkern etwas “Angst” einjagen möchten!

      Es ist richtig, dass Beweisfotos gemacht werden….und man das geparkte Fahrzeug klar erkennen kann. Und es ist natürlich richtig, dass wenn nicht bezahlt wird, Inkassofirmen und Rechtsanwälte eingeschaltet werden und der Halter dann regelmäßig “Post” bekommt.

      Die Aussage, dass es nicht relevant ist, wer das Fahrzeug fuhr, ist kompletter Unfug. Im Gegensatz zu Parkverstößen die von den Ordnungsbehörden geahndet werden, handelt es sich bei den “Parkverstößen” um “Vertragsstrafen” und hier gilt “Zivilrecht”. Nur die Person die gegen die AGB verstoßen hat, kann rechtlich belangt werden, sprich nur der Fahrer der falsch geparkt hat. Halter muß nicht zwangsläufig der Fahrer gewesen sein. Und wer der Fahrer war, dies können die Firmen nicht herausfinden, es sei denn jemand gibt dies freiwillig zu.

      Ich selbst bin über die Jahre schon 5 mal “erwischt” worden, bezahlt habe ich nie und eine Klage ging auch nicht ein, ich habe jeweils nur per E-Mail kurz mitgeteilt, dass ich NICHT der Fahrer war und diese sich bitte an den Fahrer wenden sollen!

      Diese Firmen können nur existieren, weil diese auf viele Ahnungslose treffen, die diese “Vertragsstafen” bezahlen, noch besser finden es diese Firmen, wenn diese Menschen nicht sofort zahlen, sondern erst auf einen bösen Brief eines Anwaltes zahlen, denn dann kommen noch hohe Anwaltskosten hinzu (und man steckt ohnehin unter einer Decke!!!).

      Jeder der ab sofort eine “Strafe” bekommt, der soll sich doch freuen, diese Firma wird 6 EUR für Halterabfrage an die Staatskasse zahlen müssen und Geld für Porto etc…. ausgeben müssen…und mit jedem “Brief” sind es höhere Kosten. Diese Firmen werden ohnehin nichts durchsetzen können (außer man gibt es zu o.ä.) und bleiben auf den Kosten sitzen, wenn diese Nichtzahler hoffentlich überhand nehmen, dann lohnt sich deren Geschäftsmodell nicht mehr und der Spuk hört auf.

      Und ich lese in den Kommentaren immer wieder gerne, wie die Leute alles begründen wollen (es waren nur 5 Minuten…..der Kontrolleur hat mich gesehen als ich einparkte usw….) und genau diese Begründungen schicken diese dann an die Firmen. Es ist interessiert dort NIEMANDEN was man schreibt! Noch schlimmer mit solchen Begründungen bestätigt man indirekt, dass man der Fahrer gewesen ist und wenn feststeht wer der Fahrer war, dann kann dieser tatsächlich ggf. ausfindig gemacht werden.

      Die ganzen Mahnschreiben sind automatisch schreiben. Es geht ein automatisch erzeugter Brief heraus, kommt zum Zeitpunkt X kein Geld an, dann geht von der befreundeten Anwaltskanzlei oder Inkassofirma zuvor, auch ein automatisches Schreiben heraus zzgl. der offiziellen Rechtsanwaltskosten heraus.

      Und nochmals GANZ GANZ WICHTIG!!!! Es kann NUR der Fahrer vom Gericht belangt werden. Der Halter ist NICHT automatisch der Fahrer, und der Halter muss NICHT diesen Fahrer benennen, geschweige noch wissen wer es war!

    • Sie stellen nicht richtig Herr Müller, Sie verbreiten Unwahrheiten um Geschädigte zu verunsichern und dazu zu bringen, zu bezahlen.
      Egal wieviele Bilder gemacht wurden, es bleibt dabei, dass auf privaten Parkplätzen, also im Zivilrecht, nur der Parksünder selbst und nicht der Fahrzeughalter (also der Fahrzeugbesitzer) zahlen muss.
      Selbst wenn Park&Control ein Bild des Fahrers gemacht hätte, wüssten die nicht wer das ist. Das Risiko vor Gericht fes5zustellen, dass es doch nicht der Halter ist, ist viel zu groß. Es geht für die nur um 30,- Euro.

    • Haben Sie Ihre Tassen alle im Schrank Her Müller !!!

      Wie sollte man Respekt und Unterstützung für diese selbst erfundene Unternehmen, die eine ziemlich Verdächtige Handlung betreiben und die nur eine Ziel verfolgen die Menschen abzuzocken !!!

  • Hallo Maximilian,
    auch ich habe ähnliche Erfahrungen mit dem System gesammelt, teste dies seit ca 1 Woche. Von 8 aufgezeichneten Fahrten stimmt lediglich 1, 7 wurden falsch erfasst. Um welche Fahrzeuge handelt es sich bei Euch? Bei mir ist es ein Golf 7..
    MfG

    • Hallo Martin,

      entschuldigen Sie bitte, dass Ihr erster Anlauf mit unserem Fahrtenbuch so holprig verlief. Wir würden uns freuen, wenn wir dies wieder gut machen dürften. Wenn Sie daran Interesse haben, können Sie sich gerne mit unserem Support in Verbindung setzen oder uns Ihre Kontaktdetails zukommen lassen. Dann werden wir gemeinsam mit Sicherheit eine Lösung finden, die Sie zu einem glücklichen Vimcar-Nutzer macht. :)

      Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag zwischen 09.00 Uhr und 18.00 Uhr (030 555 79 852) oder jederzeit per Mail (kontakt@vimcar.com).

      Wir freuen uns auf Ihre Rückmeldung.

      Mit freundlichen Grüßen aus dem Vimcar-Kundenzentrum in Berlin
      Felix Schmidt

  • Sehr geehrter H. Staub,

    die Firma Park & Control handelt nicht eigenmächtig, sondern immer im Auftrag des Eigentümers des Parkplatzes bzw. Parkhauses. D.h. wenn sie bei Rewe einkaufen heißt das nicht automatisch, das denen auch der Parkplatz gehört. In den meisten Fällen ist es so, das die Firmen nur Pächter sind und den Parkplatz nicht mit gepachtet haben. Deren Kunden dürfen zwar die Parkplätze nutzen, aber halt nur zeitlich begrenzt. Und ich finde es schon gut, wenn da kontrolliert wird. Zumal es Parkplätze gibt, die günstig an U-Bahnen liegen oder wo Leute den ganzen Tag parken, weil sie in der Nähe arbeiten. Das ist ja auch gegenüber den Geschäften nicht in Ordnung.
    Die Gebühren orientieren sich an den städtischen Beträgen, private Kontrollfirmen dürfen daher bis doppelt so viel verlangen. Schließlich sollen die Parksünder auch abgeschreckt werden, damit diese nächstes mal richtig parken oder am besten gleich wo anders.

    Mit freundlichen Grüßen

    • Hallo Herr Müller,

      ich kann ihren Standpunkt voll und ganz verstehen! Trotzdem ist Park&Control wohl der Aufreger für die meisten Autofahrer. Und vor allem der Kundenvergrauler von Supermarktparkplätzen. Außerdem: Bayreuth kann man nicht als Stadt bezeichnen. In Großstädten kann ich das System auch viel leichter nachvollziehen.
      Irgendwie werde ich außerdem das Gefühl nicht los, dass Sie in irgend einer Verbindung mit Park&Control stehen. Wenn das so ist, hat mein Artikel zumindest etwas sein Ziel erreicht ;-)

      BG
      Matthias Luft

  • Also ich hatte den kleinsten Chip verbaut in ein MB c200 CDI mit 122 PS.
    Soll so um 25 PS mehr bringen.. Das kann sein, war mir nicht wichtig.
    Ich habe eher ein Auge auf die Dieseleinsparung gelegt und diese betrug tatsächlich
    0,8-1,0 l minderverbrauch.
    Hatte ich um die 40tkm gefahren . Bei 140tkm eingebaut und bei 179600 heute ausgebaut.
    Ohne Probleme.. Ich bin zufrieden mit den Chip.

  • Ich bin seit Dezember Besitz der neu caddy 4 Disel mit 150 Maxi das Auto ist Seher schön gefelt mir auch. Aber was mir nicht gefelt bei fahren auf die Kopfsteinpflaster das Auto klapat überall voreilig das Handschuhfach macht so ne kratzgerusche. Das daf normalaweise nicht so was beim neu Auto nicht passieren
    Hat jemand auch so Probleme mit dem nue caddy 4 bitte schreiben
    Mfg Max

  • zum Fahrbericht C5 Tourer.
    Unerwähnt bleibt:
    die sehr, sehr indirekte Lenkung :-((
    die ineffektiven Rückfahrtscheinwerfer mit einer Billigkamera – abends und nachts unbrauchbar
    ab dem Jahr 2012 wurde die Elektronik abgeschpeckt, das Sprachmodem wurde entfernt und alles etwas simpler gestaltet – ein wahrer Rückschritt
    das NAV ist von der Bedienung her eher in einem 2CV zu erwarten :-((
    Ab sofort gibt es leider keinen 3l 6Zylidermotor mehr

  • Ich finde es eine Sauerei! Die Städte bieten immer weniger Parkmöglichkeiten an und dann steht man wirklich nur 10 Minuten auf einem solchen Parkplatz eines Einkaufscenters, bei dem man schnell was besorgt – auch noch für die Firma – und schwupps bekommt man ein Knöllchen von 30,- Euro! Das ist doch Abzocke hoch drei!!! Wenn man sich mal reinzieht: da möchte ein Geschäft Kunden – aber diese sollen eine Parkerlaubnis bei sich führen!! Eventuell braucht’s in diesem Staat bald auch eine Erlaubnis zum Luft holen!? Und dann jammern die Geschäftsleute über das Ladensterben??? Wenn man so mit seiner Kundschaft umgeht. braucht man sich nicht zu wundern!

  • Habe gerade einen Strafzettel erhalten, und werde natürlich nicht bezahlen!
    Wenn die ein Foto gemacht haben, gibt es eine Gegenanzeige.

    Ich bin nicht verpflichtet vor einem Penny alle Hinweise bezüglich “Parken” zu lesen, zumal mir die Schilder auch erst später aufgefallen sind!

    Egal, ich freue mich auf den Anwalt, der mir erstmal erklären kann, wo er meine Adresse her hat!

    • Immer hat der Schuld welcher seine Pflicht tut. Würden die Parksünder sich an die
      Regeln halten, gäbe es auch keine Probleme bzw.Strafzettel.
      z.B. Lidl neben einem Krankenhaus, es kommt sehr oft vor, dass wenn man einkaufen will keinen der 100 Parkplätze ohne Wartezeit bekommt, aber nur 10-15 Personen sich dann im Laden aufhalten.
      Findet Ihr, welche sich benachteiligt fühlen, es richtig, wenn sich die Betreiber “wehren”?
      Ich wünsche mir oft es würde dort mehr kontrolliert. Übrigens es gibt ein Parkhaus und
      Parkplätze genug für die Krankenhaus Besucher, aber Geiz ist geil eben…
      Übrigens man kann 1 Std. einkaufen mit Parkscheibe.

      • Wie Sie es schildern, wäre es ja auch ok. Einen Dauerparker, der sich dazu noch ganz woanders aufhält, als in dem Laden, dem der Parkplatz zugeordnet ist, sollte auch niemand hinnehmen müssen. Wenn ich aber solch einen Parkplatz zum Zwecke des Einkaufs befahre und schon beim Einparken von einem der Wachhunde beobachtet werde, dieser auch noch womöglich sieht, daß ich meine Scheibe nicht eingelegt habe und er mich dennoch absichtlich in die Falle tappen lässt, mir dann ein Ticket schreibt, obwohl er sieht, daß ich in den zugehörigen Supermarkt gehe und nach ein paar Minuten wieder rauskomme um wegzufahren, ist das dann in Ordnung, nach nur 2-3 Minuten schon ein Ticket zu schreiben, damit bloß nicht die Gefahr besteht, daß sich der Parkende, vielleicht doch nicht als Parksünder entpuppt und am Ende dem Wachhund zuvor kommt und schneller wieder weg ist, als dieser den Bußgeldbescheid schreiben kann? Ich finde nicht. Er könnte ja auch, ähnlich der Politessen, einen Kreidestrich an einen Reifen machen (oder wegen mir auch die Uhrzeit draufschreiben) und nach einer angemessenen Wartezeit erst das Ticket ausstellen. Wer innerhalb einer halben Stunde zurück am Auto ist, wird wohl nicht mit der Strassenbahn in die Stadt zu shoppen gefahren sein.
        Die Überwachung sollte ohne Scheibenzwang geschehen, denn die Hinweise sind tatsächlich leicht zu übersehen und wer ist nicht mal in Gedanken und will nur schnell seine Besorgungen machen. Es ist ja eigentlich nicht üblich, daß man sein Auto abstellt und jedesmal eine Scheibe stellt. Aber darauf ziehlt das ganze Geschäftsmodell ab. Es ist denen egal, ob der Parkende als Kunde in den zugehörigen Supermarkt geht, oder nicht und die Zeit ob nur zwei Minuten oder zwei Stunden, ist denen auch egal. Die lauern nur darauf, daß einer die Scheibe vergisst und dann sind die schnell, damit ihnen kein Geschäft durch die Lappen geht. Es kann doch nicht sein, das man bestraft wird, obwohl man Kunde ist und damit berechtigt ist dort für die Zeit des Einkaufs zu parken. Die Kontrolle sollte anders stattfinden, nur wären dann die Einnahmen nicht mehr so hoch. Es hat schon ein anderer erwähnt, eine Schranke am Ausgang, die den Einkaufszettel scannt und dann öffnet, ist technisch machbar. Kreidemarkierung (Uhrzeit) am Reifen, geht auch, oder wenn er alle halbe Stunde eine andere Farbe nimmt, könnten die mit nur 3-4 Farben schon von Weitem sehen, wer schon länger parkt. Vorgedruckte Tabelle: Von xxx bis xxx Uhr – Rot, von xxx bis xxx Uhr – Blau, usw., damit ließe sich bei 4 Farben, Parkzeiten bis zu 2 Stunden zurückverfolgen.

    • Ich habe ein zettel bekommen wo ich nicht hätte parken dürfen wo aber auch keine hinweis-verbotsschilder angebracht sind. Es gab auch noch ein parkscheinautomat der jetzt aber weg ist und neue blaue Schilder aufgestellt wurden.
      Habe nicht gezahlt und hab jetzt ein Inkassounternehmen am Hals mit 76 euro.
      Mal schauen wie meine Chancen stehen.

    • ich kann nur lachen wenn ich lese das Sie sich nicht verpflichtet fühlen die Bedingungen zum Parken auf einem Parkplatz zu lesen.

      und eine Gegenanzeige soll es für was genau geben? das festhalten ihres fehl Verhaltens?

      danke dafür das sie mich so zum lachen bringen konnten

    • @Reinhold: Das ist eine “Spezialität” von X5 und X6, die einzigen BMW, deren OBD-Buchse von der Alarmanlage überwacht wird. Lt. BMW gibt es dafür keine Lösung. Steckt beim Verriegeln etwas in der OBD-Buchse wird der Alarm ausgelöst.

      • Hallo Reinhold, Hallo HGD,

        entschuldigen Sie bitte die entstandenen Unannehmlichkeiten.

        Seit einiger Zeit ist uns bekannt, dass BMW bei seinen neuen Modellen die Alarmanlage (SA 609) als Sonderausstattung an das Navigationssystem Professional (SA 302) koppelt. Alle BMW-Modelle, ab dem Baujahr 2015, die das Navi Professional haben, verfügen somit auch über die erwähnte Alarmanlagen als Sonderausstattung. Diese Alarmanlage reagiert leider auf einen Fahrzeugzugriff über die OBD-Schnittstelle, wenn dieses verriegelt wird. Dies hat zur Folge, dass unser System in diesen Fahrzeugen nicht wie gewohnt eingesetzt werden kann. Bei der Verriegelung des Fahrzeuges darf sich der Stecker nicht mehr in der Diagnoseschnittstelle befinden.

        Leider haben wir von unserer Seite bis heute noch keine Lösung für dieses Problem gefunden und möchten möglichst transparent mit dem Verhalten umgehen. Wir werden die gesammelten Informationen somit mit der nächsten Veröffentlichung unserer Webseite auch unter http://www.vimcar.de in den FAQs kommunizieren. In der Tat ist zu sagen, dass nur die wenigsten BMW-Modelle über die relevante Sonderausstattung verfügen.

        Allen an Vimcar Interessierten, die sich unsicher sind, ob unser System in Ihrem Fahrzeug wie gewohnt und beschrieben eingesetzt werden kann, bieten wir an unseren Support telefonisch von Montag bis Freitag zwischen 09.00 Uhr und 18.00 Uhr (030 555 79 852) oder jederzeit per Mail (kontakt@vimcar.com) zu kontaktieren. Unser Support-Team wird Ihnen in Ihrem Anliegen gerne weiterhelfen und für Aufklärung sorgen.

        Mit freundlichen Grüßen aus dem Vimcar-Kundenzentrum in Berlin
        Felix Schmidt

  • Hallo,

    Ich möchte mir einen neuen Touran bestellen.
    Ich weiß allerdings noch nicht, ob ich den TSI mit 150 PS oder den TDI mit 110 PS nehmen soll.
    Hat irgendwer Erfahrung von euch?

    Vielen Dank und liebe Grüße,
    Hannes

  • Moin,

    Toller Bericht! Das mit dem Verbrauch ist aber Humbuk, ich habe ihn bei moderat sportlicher Fahreweise nicht unter 7,8l/100 gebracht. Meinen Leihwagen hatte ich 3 Wochen und habe ihn 3200km über Landstraßen und Autobahnen gequält. Mein Jetta 6 2.0 TDI ist sparsamer.

    VG Nick

  • Hallo,
    ich habe ja hier schon ein paar Kommentare geschrieben und bin froh, das auch mal was positives dabei ist.
    Ich versteh zwar nach wie vor die Aufregung nicht, warum man sich hier beschwert, wenn man die Schilder nicht liest oder lesen WILL, dann eine Strafe bekommt. Das ist dann einfach nur dumm. Zumal halt auf Privatgelände andere Regeln gelten, wie auf öffentlichen.
    Und nur mal zur Info, man braucht keine Parkerlaubnis, weil die ist nur für spezielle Mitarbeiter. Man braucht einfach nur eine ganz normale Parkscheibe und die sollte jeder bei sich führen. Dann bekommt man auch keine Strafe.
    Und noch ein kleiner Tipp, wenn die Strafzettel nicht bezahlt werden, wird’s noch teurer. Dadurch das der Halter des Fahrzeugs ermittelt wird, weil das Kennzeichen erfasst wird, geht es nach 14 Tagen an ein Inkassounternehmen und wird dann noch teurer. Und nur zur Info, die Fahrzeuge werden selbstverständlich fotografiert, genauso wie die Kennzeichen. Und das ist auch erlaubt, da diese Person bzw. Firma im Auftrag des Eigentümers handelt.
    Also ein einfacher Tip, die Schilder gut lesen. Dann passiert auch nix.
    Schöne Grüße

  • Ich hab noch nichts davon gehört, dass man diese Technik auch nachrüsten kann.
    Wenn das aber so zuverlässig funktioniert, wie in Deinem Artikel beschrieben, dann Hut ab.
    Tagsüber ist das denke ich nicht ganz so relevant für mich, wie zum Beispiel in der Nacht.
    Muss ich mich mal erkundigen, ob es das auch für meinen Wagen gibt.

  • Hallo zusammen.
    inzwischen habe ich bereits den zweiten RaceChip verbaut.
    (1. Zuerst in meinem Opel Astra SportsTourer 1.4 Turbo, aktuell in meinem Astra J OPC)
    Keine Probleme oder Nachteile bis heute! Im SportsTourer über 64.000 Km und im OPC bereits 21.000 Km gefahren. Muss aber sagen, dass ich die Leistungseinstellung des RaceChip NICHT verändert habe, und das empfehle ich auch jedem der das Fahrzeug täglich braucht!

    • Hallo ‘Zahn’,

      unseren Nutzern gewähren wir eine 100-Tage-Geld-Zurück-Garantie. Etwaige Inkompatibilitäten sollten in dieser Zeit definitiv identifiziert werden. Sollten Probleme vorliegen, die nicht gelöst werden können, kann der Nutzer den Stecker innerhalb dieser Zeitspanne problemlos an uns zurücksenden und erhält den vollen Rechnungsbetrag erstattet.

      Mit freundlichen Grüßen aus dem Vimcar-Kundenzentrum in Berlin
      Felix Schmidt

  • Lieber Herr Müller, Wenn es darum gehen würde, den Parkplatz nur für Kunden freizuhalten, dann wäre es doch kein Problem, jemandem, der tatsächlich eingekauft hat, die Strafe zu erlassen. Anscheinend spielt das aber gar keine Rolle. Ok, es ist vielleicht das gute Recht meines ehemaligen Supermarktes oder wem auch immer, auf diese Weise durch Verpachtung an Park & Control ein paar Zusatzeinnahmen zu generieren. Und es ist eben auch mein gutes Recht, dort nicht mehr einzukaufen. Unterm Strich ein Verlustgeschäft für Ihren Vertragspartner. Aber das juckt SIe ja sicher auch nicht weiter. In diesem Sinn Glückwunsch für die 50 Euro, die Sie da auf so leichte Weise verdient haben, da können Sie echt stolz sein.

  • meiner (1.6 4wd 9-gang-automatik ez 8/15 steht nur in der werkstatt. system kontrollieren ..lambda sonden kaputt . jetzt wieder system kontrollieren ACC … zum fahren sind die dinger nicht

  • Gut und spannend schaut er auf jedem Fall aus, angeblich nur 3,5 Meter lang solle er sein. Auf dem Video präsentiert er sich wirklich sportlich. Der Innenraum sieht auch ganz gut aus. Es ist auch sehr hell drinen wegen dem Glasdach und durchsichtigen Türen. Leider müssen wir abwarten ob wir es überhaupt irgendwann einmal auf den Straßen sehen werden.

  • Skonto bei Bußgeldbescheiden finde ich ja mal interessant. Ansonsten sind die deutschen Strafen doch lächerlich. Zumal viel zu selten kontrolliert wird. Mehr Kontrolle (überall!!!) und Strafen nach Tagessätzen würde ich mir wünschen.

    Was das Vergehen bei einem Autotest von dir/euch angeht. C’est la vie. Wohl nicht zu vermeiden. Deine geschriebenen monotonen (?) Limits bekommt man aber herrlich mit einer GRA in den Griff ;-))

  • Der Tucson ist besonders als neuer Nachfolger vom IX35 wieder ein hübsches und gelungenes SUV und das für vermeintlich kleines Geld.

    Ich freue mich darauf, wenn Hyundai diese Serie weiter fortsetzt…

  • Hallo Herr Müller,

    ich hab mal bei der Firma Park und Control gearbeitet, und kann nur sagen, dass 80 Prozent der sogenannten Vertragsstrafen nicht gültigt sind und somit rechtwidrig, da in den meisten Fällen und zwar 80 Prozent der Fälle nicht der Betreiber (Lidl,Rewe,Netto und Co.) der Eigentümer ist, sondern der Mieter, da in den wenigsten Fällen ihnen die Häuser gehören.

    Also kann ich nur jedem raten, die sogenannten Vertragsstrafen nicht zu zahlen und sich die Abtretungserklärung des EIGENTÜMERS schicken zu lassen. Sollte das nicht geschehen, auf keinem Fall zahlen.!! Und die eingeschalteten Inkassobüros wollen nur Druck machen. Bei Gericht hat das kein Bestand.

    Beste Grüße

  • elastizität ist nicht die fähigkeit obenrum nochmehr rauszukitzeln, sondern untenrum angemessen aus dem arsch zu kommen

  • Was hat denn der berechnete Verbrauch mit “Schritten” zu tun. Wohl eher mit Einspritzmengen. Die Herangehensweise ist doch beim BC eine ganz andere, als bei der App. Die App rechnet wie ich mit Excel, der BC hängt am Steuergerät.
    Seltsame Kritik…

    BC sind nie korrekt. Ob man das als “optimistisch” bezeichnen kann. Darin liegt ja bereits eine Bewertung, mitunter kommt es aber vor, dass der BC einen zu niedrigen Verbrauch anzeigt. Ich würde eher sagen, die Werte streuen um den Mittelwert gemäß gaußscher Normalverteilung.

  • Ich habe am 23.03.2016 zwischen 10.04 h und 16.30 h auf dem REWE-Parkplatz in der Jarrestr.44
    in Hamburg geparkt und im dortigen Geschäft eingekauft. Zuvor bemerkte ich, das nunmehr eine
    Parkscheibe notwendig ist, diese legte ich auch hinter die Windschutzscheibe. Bei Rückkehr zum Auto
    hatte ich einen Vertragsstrafzettel von Park&Control am Scheibenwischer mit der Aufforderung 30,00€ zu zahlen, weil keine Parkscheibe vorhanden gewesen seie. Daraufhin fotografierte ich die
    inliegende Scheibe und wollte mich bei der REWE-Marktleitung wegen der offenkundig falschen Behauptung beschweren. Man zuckte die Schulter und verwies auf die Beschwerdenummer der REWE
    Group. Zu Hause angekommen eruierte ich die Adresse der FA.Park &Control und beschwerte mich
    via Email über die Behauptung, ich hätte keine Parkscheibe verwendet. Daraufhin erhielt ich post-
    wendend eine Antwort mit diversen Fotos meines KFZ- auf dem nun doch die Parkscheibe zu er.
    kennen war. Allerdings hatte ich offenkundig in der Eile und mangels aufgesetzter Lesebrille, meine
    Ankunftszeit auf 6.30 statt auf 16.60 gestellt. Aus diesem Grund werde man die Vertragsstrafe eben
    einfordern, so die Nachricht von Park&Control.
    Ich empfinde dieses Eintreibeverhalten dennoch als unverschämt-auch wenn ich mich “verdaddelt”
    habe-schließlich habe ich mit dem auslegen der Parkscheibe ganz offensichtlich an die Vorgaben
    halten wollen,und darüber hinaus auch im REWE-Markt eingekauft und lediglich auf den ausgewiesenen Flächen für die Dauer dieser Handlung geparkt. Interessant finde ich auch den Um-
    stand, das Park &Control einerseits die hohen Vertragsstrafen mit der Abwesenheit von staatlichen
    Gesetzenormen begründet, andererseits jedoch genau deren Paragrafen ( § 13 StVO) heranzieht, um
    auf die korrekte Einstellung der Parkscheibe hinzuweisen..
    Nach all den Kommentaren auf dieser Seite und dem einlesen anderer, vergleichbarer Portale mit
    Berichten über Probleme mit der Firma Park&Control, frage ich mich ernstlich, ob ich zahlen sollte
    oder nicht-wahrscheinlich bleibt mir nichts anderes übrig, denn ich habe mich durch die Email-Kon-
    takte als Halter und Fahrer offenbart-und Dummheit schützt vor Strafe nicht..

  • Ich habe mir gerade einen Auris Hybrid gekauft und kann bestätigen, dass der Wagen beim Bergabfahren ein zusätzlich zu D gewähltes B das Bremsen selbst übernimmt. Ausgesprochen angenehm!

  • Leider ist der Fotobeweis auch nicht zulässig, da nicht auf den Schildern darauf hingewiesen wird, dass Videoüberwacht wird, das ist nämlich gesetzlich vorgeschrieben. Man könnte wenn man es darauf anlegt Anzeige erstatten.

    MFG

    • Bitte lernen Sie, zwischen einer Videoüberwachung mit Aufzeichnung und einem Beweisfoto (Fahrzeug ohne Parkscheibe oder mit überschrittener Höchstparkdauer und Erfassung des Kennzeichens) zu unterscheiden.

  • Hallo,
    also um es mal klar zu stellen, ich arbeite für diese Firma und muß sagen, was dieser Thomas hier behauptet nicht stimmt.
    Wir sind von den Eigentümern beauftragt und ob die Firmen Pächter sind oder nicht, interessiert hier nicht.
    Ich finde es durchaus vernünftig, Dauerparker von diesen “billigen Parkplätzen” fernzuhalten und wer die wirklich sehr vielen Hinweisschilder auf den Parkplätzen nicht lies, ist selber schuld. Und wer seine Parkscheibe falsch einstellt, was man übrigens in der Fahrschule lern wie man das macht, hat ebenso Pech gehabt. Auch Fahrer die meinen, sie könnten trotz Parkscheibe sehr wohl länger parken, als die erlaubten Parkzeiten auf den Plätzen.
    Und Gott sei Dank gibt es auch Gerichte, die das so sehen und uns bei dieser Tätigkeit recht geben. Ich selbst habe schon Fahrer angezeigt und auch vor Gericht recht bekommen. Sodass die Fahrer jetzt nicht nur den Strafzettel sondern nun auch noch eine Geldstrafe bezahlen mussten.
    Ich weiß auch gar nicht was diese Kommentare sollen. Mit den Politessen der Gemeinden oder der Polizei wird doch auch nicht diskutiert, oder?
    MFG

    • Entweder schreibt hier der (zufällige) Jurastudent, der Park&Control gegründet hat oder, und das glaube ich viel mehr, jemand, der sich im Straßenverkehr ganz schön falsch verstanden fühlt. Wer arbeitet für Park&Control und zeigt dann auch noch privat andere Fahrer an? Gesund klingt das nicht. Dass Sie Park&Control mit der Polizei vergleichen, kann nicht ihr Ernst sein?!
      Ich bleibe dabei: Eine Schranke mit freier Ausfahrt per Kassenbon ist die bessere, kundenfreundlichere Lösung. Und bestimmt nicht teurer für den Supermarkt.

      • Das mit der freien Ausfahrt mit Kassenbon führt aber meistens nur dazu, daß die Leute sich stundenlang auf den Parkplatz (z.B. Lidl) stellen, gemütlich ihre sonstigen Einkäufe in anderen Geschäften erledigen, zum Schluß mal eben kurz in den Lidl hüpfen, irgendeinen Pillepallekram kaufen – und schwupps hat man mit dem Kassenbon freie Ausfahrt und dafür stundenlang kostenlos geparkt :( Genau das ist aber das, was die Geschäfte abstellen wollen.
        Hab das aus der Not heraus einmal selbst gemacht, aber da war es nur eine halbe Stunde und nicht, weil ich nix bezahlen wollte, sondern nur, weil das gegenüberliegende Parkhaus, in welchem ich normalerweise immer kostenpflichtig parke, voll war und es in dem Bereich dort keinerlei sonstige Parkplätze gibt.

      • Egal, wie lange man dabei bleibt, eines ist falsch: Es ist sehr wohl teuer für den Markt.
        Schranken kosten in der Erstellung erhebliche Beträge, sind wartungsbedürftig und dennoch fallen sie immer wieder aus, gerade bei Tausenden von Ein-/Ausfahrten.
        PAC(K) ist die Pest, keine Frage. Das kann man auch erheblich besser machen, siehe Mitbewerber auf dem Sektor.
        Aber die Fremdparker auf *privatem* Eigentum sind und bleiben oft ein Problem. Ohne die wäre das ganze Theater nicht entstanden!

    • Hallo Müller,
      Dauerparker von einem Parkplatz zu entfernen geht auch mit technischen Möglichkeiten die faire Betreiber solcher Parkplätze nutzen. Das ist eine Schranke – haben Sie bestimmt schon mal gesehen. Was diese Park Control Unternehmen machen ist erlaubte Mafiatätigkeit, reine Abzocke!
      Sie vergleichen Ihre Tätigkeit mit der öffentlich Angestellter, das ist eine Anmaßung!
      Sie sind einfach nur Mitarbeiter einer Mafiaorganisation, das ist meine Meinung dazu!

    • Das sehe ich anders. Das ist Private abzocke. Sie sind keine Staatliche Person. 30 € für keine Parkscheibe, ist auch mehr als doppelt so teure, als aus dem Bußgeldkatalog. Daher ist es Sittenwiedrig….
      Hier vergleichen sich immer wieder Private mit Gesetzeshütern ……

      • Das sind Beamte, die verdienen einen Sold. Die sind vom Staat und tragen Dienstausweise welche erkennbar sind. Die sind so eine Art neutrale Behörde.

        • Nix da Beamte, das sind bestenfalls arme Würstchen die von P&C nach Mindestlohn bezahlt werden. P&C ist ein privater (Raub-) Betrieb.

          Die Methoden sind äußerst zweifelhaft, deswegen geht P&C auch nicht vor Gericht, sondern belässt es bei Drohbriefen mit komischen und äußerst ausführlichen Formulierungen.

          Ich kann nur allen raten das auszusitzen und brav jedem Schreiben zu widersprechen.
          Bezahlen muss man so einen Schwachsinn nicht.

    • 1. Bitte lernen Sie den Unterschied zwischen Eigentümer und Besitzer. Der Eigentümer kann nicht gleichzeitig Pächter derselben Sache sein, der Besitzer dagegen schon.
      2. “Anzeigen” (= Strafantrag stellen oder Anzeige erstatten) können Sie nur jemanden, der ein Vergehen oder Verbrechen i. S. d. StGB oder eines nebengeordneten Gesetzes begeht. Das widerrechtliche Abstellen eines Fahrzeugs auf Privatgelände gehört definitiv nicht in die von mir genannte Kategorie.

  • Ich fahre seit 4 Wochen den neuen Tucson und er überzeugt mich fast 100%-ig. Leider habe ich Probleme mit dem Fahrersitz, er ist irgendwie schlecht gefertig und hat unangenehme Druckstellen in der Sitzfläche. Mein Händler kommuniziert deswegen mit dem Generalimporteur zwecks Austausch des Sitzes auf Werksgarantie. Aber das dauert nun schon verdächtig lange… Ich hoffe doch, dass Hyundai mir da eine Lösung bietet.

  • Ich kenne diese Strecke sehr gut, bin dort letzten Sommer ebenfalls mit meinem Auto, Audi RS6, durchgefahren. Landschaftlich absolut sehenswert und auch vom Fahren her ist sehr viel Abwechslung geboten. Wenn man etwas Glück hat und auf einigen Abschnitten wenig Verkehr herrscht kann dort sehr gut die Fähigkeiten seines Fahrzeugs austesten. Ein Bekannter von mir war ebenfalls dabei mit einem VW Tuareg, allerdings war er weniger begeistert, weil der SUV einen ungünstigen Schwerpunkt hat und nicht so gut auf der Straße liegt. Der S5 scheint mir für diese Strecke das perfekte Auto zu sein.

  • Nun ja, so ganz rechtens kann die Park&Control mit seinem Bußgeld nicht handeln.
    Herbst 2014: Ich soll 30,00 Euro zahlen, 15 Euro mehr als normales Bußgeld, das ich anstandslos zahlen würde, wenn ich im Parkverbot stehe.
    Da der Text auf den Schildern kaum lesbar (Schrift zu klein) war, konnte ich auch keinen sog. Vertrag eingehen. Ich hätte mit meinem Auto korrekter Weise am Eingang stehen bleiben und aussteigen müssen, um den Text zu lesen.
    Ich habe nicht gezahlt.
    Es folgten im Abstand von mehreren Wochen: Inkasso-Schreiben; ein Schreiben einer Rechtsanwältin und später ein gerichtlicher Mahnbescheid. Hier muss man reagieren! Ich habe dieses Schreiben einem Rechtsanwalt übergeben, der für mich entsprechend Stellung bezogen hat. Diese Stellungnahme wiederum erhält Parc&Control, die innerhalb eines halben Jahres entscheiden müssen, ob sie klagen wollen.
    Seit dem gerichtlichen Mahnbescheid ist fast 1 (!) Jahr vergangen. Ich denke das hat sich erledigt, weil die meisten spätestens bei dem Inkassoschreiben einknicken und einige renitente Nichtzahler gar keine Rolle spielen.
    Also: Viel Glück für die, die nicht zahlen.

  • Park&control Vertragsstrafe über 30 Euro erhalten.
    Inkasso- und Anwaltsschreiben Bayh + Fingerle (ca. 8 Stück) ignoriert.
    Gerichtlichem Mahnbescheid über mittlerweile 164,07 Euro widersprochen und zwar am 24.12.2015. Das wars.
    Also: Einfach durchhalten und nicht verrückt machen lassen.
    Park&Control kommen nicht so leicht bei Gericht durch, Chance 30 %.

  • Sehr interessante Grafik. Allerdings wird gerade in Bezug auf Norwegen oft übersehen, dass es nicht nur staatliche Förderungen im Sinne von Prämien und Befreiung der KFZ-Steuer gibt, sondern auch noch viele andere Anreize. Deutschland versucht anscheinend, die Förderungen der norwegischen Regierung zu kopieren, um seine Ziele bis 2020 halbwegs zu erreichen, aber diese Maßnahmen reichen meiner Meinung nach nicht aus. In Norwegen gibt es neben vielen kostenlosen Auflademöglichkeiten auch noch die Befreiung der Maut und weitere Vorteile für Besitzer von E-Autos. In Deutschland sehe ich angesichts der hohen Preise für Elektrowagen nur die Möglichkeit, die Prämie noch weiter zu erhöhen, Steurvorteile zu verbessern und den Ausbau von Ladestationen noch weiter voranzutreiben, um die Zahl der E-Autos auf deutschen Straßen drastisch zu steigern.

  • Ich habe den Chip im Mercedes Glk (Diesel) ca 2 Jahre gefahren.
    Jetzt durch kostenloses update und neues Kabel im Jeep Cherokee (Diesel).
    Läuft sehr gut, mehr Leistung und das Schalten (9 Gang automatik) ist viel harmonischer!
    Bin sehr zufrieden.

  • o2 macht sich durch seine unterirdisch schlechten Servicemitarbeiter von innen heraus selbst kaputt. Aber das ist ja schon seit Jahren bekannt.

  • Toller Artikel.
    Sind das die Standard-Felgen? Oder sind die Lackiert (Black line)? Die sehen so anthrazit aus.

  • Nettes “Autochen” für die Stadt und angenehme Sommertage, mehr aber auch nicht.

    Wenn es in Kurven, längere Strecken oder Bergauf geht, kann ich mir nicht vorstellen, dass weiterhin Fahrspaß und Dynamik garantiert sind ;)

        • Wohnen Sie mal in München und gehen Sie gerne essen, ohne die Öffentlichen benutzen zu wollen, weil ihr Haus am Stadtrand steht, dann wollen Sie bald nie mehr mit einem Auto über 3,7 m Länge unterwegs sein.

          Wir sind mit dem 500er dann auch Langstrecke gefahren – Süditalien, Rom etc. -, da die Autobahnen eh auf 110 und 130 beschränkt sind und viel geblitzt und kontrolliert wird, rollt man halt mit 130 durch die Gegend. Und in Rom ist der 500er bald schon das Standardauto – wenn auch rundum angekratzt.

          Auch auf Landstraßen ist man in Italien jetzt als Ausländer schnell in Gefahr, dass ein paar hundert Euro den Besitzer wechseln, wenn man so foltt wir in den 80ern unterwegs ist, wo man es noch ein wenig rauchen lassen durfte.

          Insofern und nach vielen großen Autos:

          Der 1.2 l 500er ist ok für den Preis. 8.000 Euro im Reimport.

          • Hallo!

            Als Familienvater, zählen für mich nun mal andere Dinge. Siehe der Punkt “Sicherheit”, der 500er ist durchaus ein Auto, welches in der City ideal zu nutzen ist, siehe auch Smart-Generation.

            Wer auf Komfort, aber insbesondere Sicherheit ( Knautschzone ) nicht verzichten möchte, der sucht eben nach “mehr” Auto, als es beim 500er der Fall ist.

            Ich denke es gibt für alle Zwecke ein passendes Auto, die Frage ist wie sie bereits sagen, hat man auch den Raum- und das Platzangebot um diese unterzubringen.

  • Dauerparker sollen eigentlich getroffen werden aber leider werden auch vergessliche Einkäufer belauert. Meine Parkscheibe lag bereits griffbereit an der Schaltung aber leider lenkte mich meine Frau beim Aussteigen ab…..
    Den deutlich sichtbaren REWE-Einkauf auf der Rückbank ausgeladen und dann noch mal kurz zurück, da Blumenerde vergessen wurde. An der Kasse wartend fiel mir auf, dass ich die Parkscheibe vergessen hatte. Meine Frau blieb in der Schlange und ich ging zu Auto. Ja, der Mann hat alles beobachtet und mir in der Zwischenzeit (10 Minuten) den gelben Zettel verpasst. Die REWE-Einkaufsbons -mit Uhrzeit- interessierten den gar nicht. Es geht hier wirklich nur um Provisionen, denn der klassische Falschparker bin ich als Kurzeinkäufer sicher nicht. Ich habe den Mist bezahlt, denn meine Nerven sind mir wichtiger als meine Wut.
    Vorgangsnummer: 21100252
    Mitarbeiternummer: 601068

  • Hallo. Habe auch den racechip eingebaut aber nur den Einsteiger.. Sprich kein pro.oder ultimat, da es für mein Auto ibiza cupra pd von Werk 160ps nur diesen gibt. Angeblich mit Chip 193ps und 396nm. Man merkt die mehrleistung enorm in dem Kleinwagen. Und der Verbrauch ist gleich bzw um fast 1 liter gesunken bei gemütlicher fahrt. Fahre ihn nun 1000km und hatte bisher keine Probleme. Jedoch möchte ich wissen wie sieht es mit langlebiger Haltbarkeit aus? LG gerald

  • VW lehnt es ab bei meinem VW Golf Plus die Funktion um zu ÄNDERN in:
    1 x Drücken Auto geschlossen – man kommt jederzeit aus dem Wagen
    2 x Drücken Safelock-Funktion ist aktiv

    SICHERHEIT GEHT VOR DIEBSTAHLSCHUTZ!!!!
    Das dürfte doch für die Dieselspezialisten eine Kleinigkeit sen?

  • Hallo,
    leider gibt es hier Leute, die meinen sich über alles hinweg setzen zu können und nicht bezahlen. Das die Firma Park und Controller nicht auf die Forderungen besteht, ist nicht nachvollziehbar.
    Selbstverständlich steht es mir zu, privat Leute anzuzeigen, die meinen sich alles erlauben zu können und Kontrolleure wie mich wie den letzten Dreck behandeln und wo möglich noch handgreiflich werden. Wo leben wir denn wenn man sich hier alles gefallen lassen soll und nicht mit Respekt behandelt wird. Und da Vergleich ich mich sehr wohl mit anderen Politessen, denn ich mach nichts anderes, hab die selbe Befugnis und nur weil ich nicht für die Stadt arbeite sondern für eine Firma die das Eigentum von Privatpersonen überwacht, ist das sehr wohl mein ernst.
    Es sind genau solche Personen wie sie, die sich auch respektlos verhalten.
    Und Gott sei dank gibt es Menschen wie mich, die trotzdem ihren Job noch sehr gerne machen.

    Mfg

    • Hallo Müller,
      wenn Sie sich berufen fühlen solche Arbeiten zu machen, dann treten Sie in den öffentlichen Dienst ein aber beanspruchen nicht für sich, dass Sie in einer, meiner Meinung nach, Mafia ähnlichen Organisation Rechte haben, die Sie mit Rechten öffentlicher Einrichtungen gleich setzen. Das grenzt m.E. an Selbstjustiz!
      Personen wie Sie sollte man strafrechtlich verfolgen, denn sie betreiben Selbstjustiz, das ist meine Meinung, aber das schrieb ich ja schon. Ich würde Sie auch ‘wie den letzten Dreck’ behandeln, nicht körperlich angehen, denn ich halte mich an das Gesetz.
      Mich wundert wirklich, dass Mitarbeiter solcher, aus meiner Sicht Abzockerfirmen, auch noch stolz auf ihren Beruf sind.
      Leider gibt es viel zu viele Menschen, die kein Gefühl für ein natürliches Rechtsempfinden haben. Aus meiner Sicht gehören Sie dazu!
      Ohne ‘freundlich’, Gruß Michael

  • wir hatte in unserer familie auch 3 audi! (a6)
    nach ca. 6 monaten wurden alle verkauft!
    nur probleme!!! motorschaden,turbo, getriebe, lenkgetrieb…
    finger weg von diesem möchtegern- premium!!!
    einmal audi- nie mehr audi!

  • Hört sich ja garnicht so schlecht an, mit dem selbstaufstecken. 500 euro finde ich jetzt auch nicht so arg teuer dafür das man spürbar mehr Leistung hat.

  • Das ACC des CR-V 2016 reagiert super nervös und hat beim bergabrollen offenbar keine Bremsfunktion. Schlicht und einfach unbrauchbar. Skandalös für eine Firma wie Honda!!

  • Gerne würde ich anhand des Curves Sizilien Bandes die artenreiche Mittelmeerinsel aus einer ungewöhnlichen und originellen Perspektive erkunden und durch die imposanten Landschaftsaufnahmen zu Träumen vom Dolce Vita angeregt werden!

  • Als Fan der italienischen Lebensart und Fahrer eines Alfa GTs wäre es einer meiner absoluten Träume, mit meinem eigenen italienischen Wagen einmal die Straßen von Sizilien zu erkunden. Leider wird dies wahrscheinlich ein Traum bleiben… Aus diesem Grunde würde es mich sehr freuen, mich zumindest beim Anblick der herrlichen Fotos gedanklich nach Sizilien zu versetzen…

  • Wir planen nächstes Jahr unseren Sommerurlaub in Sizilien zu verbringen. Mit dem Curve Band könnten wir schon einmal ein bisschen vom Urlaub träumen.

  • Ich habe leider große Probleme mit dem Stecker und meinem Volvo V70.
    Viele Fahrten sind kilometermässigvsehr ungenau; manchmal bin ich auch gar nicht nach Hause gefahren, sondern hab am Supermarkt “übernachtet”.
    Nachdem ich nun eine immer sehr freundliche Standleitung zu Vimcar hatte, hat man mir einen neuen Stecker geschickt. Dieser ist irgendwie noch ungenauer als der andere. Wieder angerufen, jetzt sagt man mir, dass es definitiv an meinem Fahrzeug liegt. Schade. Ich möchte auf das System nicht verzichten. Kennt jemand eine vernünftige Alternative?

  • “Das dürfte doch für die Dieselspezialisten eine Kleinigkeit sen?”

    Sie meinen etwa die Dieselmotorschädenspezialisten?

  • Hallo mit michael,
    Jawohl ich bin stolz auf meinen Beruf und ich mache ihn sehr gerne, extra wegen Leuten wie sie. Das hat auch nichts mit Selbstjustiz zu tun, sondern mit den Rechten die Eigentümer haben und LEIDER die Polizei hier nichts machen kann.
    Aber ich verstehe natürlich, daß es Leute (wie sie) gibt, die das nicht verstehen wollen oder können.
    Viel Spaß noch hier.
    Mfg

    • Hallo Herr Müller,
      um auch nochmal auf das eigentlich im Artikel erwähnte Beispiel der Stadt Bayreuth zu kommen: Dieser Rewe Markt ist ganz einfach nur auf das bauernfängerische Angebot von Park Control hereingefallen. Der Parkplatz des Rewe ist mir gut bekannt, er ist nie mehr als zur Hälfte voll. Es geht hier einfach nur darum, Zusatzeinnahmen (wenn auch nur geringe) durch P+C zu erzielen. Wenn es hier um Privatparkplätze in Berlin Mitte geht, verstehe ich den Sinn und Zweck von P+C voll und ganz, keine Frage! Aber bitte nicht in Bayreuth, wo eh nie irgend jemand ist.

    • Menschen wie der Herr Müller sind die die schon als Kinder immer gepetzt haben. Sie haben kein eigenes Leben und müssen ständig beobachten was ihr Umfeld so macht.
      Immer in der Hoffnung ihren Frust an ihnen abzureagieren.
      Das dann gerne als “Hilfssheriff” wie z.B Fahrkartenkontrolleur, Ladendefektiv, oder eben Parkplatzkontrolleur. Ist schon eine armes Würstchen dieser Herr Müller.

    • Die Polizei kümmert sich um genau solche Leute. Ich meine nur, andere Leute wird die Fahrerlaubnis entzogen. Die Gerichte urteilen auch völlig willkürlich. Die FAER bzw. das Straßenverkehrsamt ist immer gerecht. Da ist es manchmal so, dass eben gezielt PKW kontrolliert werden. Leute vom Landgericht zu bestrafen ist eben immer nicht leicht. Auch Mitarbeiter vom Landgericht können Straftaten überführt werden. Es ist nun mal so.

  • Über optische Elemente kann man immer streiten. Meiner Meinung nach ist es gerade die kantige Kastenform, die zu Range Rover gehört und die das Profil dieser Marke ausmacht. Abgesehen davon ist der Range Rover Sport ein SUV für Stadt und Land. Er bietet mehr als genug Ausstattung und auch Platz für die ganze Familie. Was will man mehr!

  • Ich bin mit dem Avensis sehr zufrieden, man bekommt eine prima Ausstattung zu einem guten Preis. Verarbeitung im Innenraum könnte etwas besser sein, aber verstecken brauch sich Toyota hier auch nicht, Hartplastik und rauhe Ecken und Kanten gibt es auch bei manch teureren “Premiumfahrzeugen”. Außerdem lässt sich alles gut reinigen. Die Sitze sind im übrigen richtig gut und überhaupt nicht zu weich. Die Lendenwirbelstütze funktioniert sehr gut und der Seitenhalt überzeugt auch. Die Sitzbezüge muten hochwertig an. In punkto Fahrleistung ist sicher Luft nach oben, vor allem beim Beschleunigen, aber der Toyota fährt sich in jeder Situation sicher und souverän. Einzig der Verbrauch ist enorm, zumindest mit dem Automatikgetriebe. Bei einer Mischung an Kurzstrecke, Landstraße und Autobahn ist man im Prinzip immer über 8 Liter Diesel. Das ist für mich der einzige Wermutstropfen bei dem Avensis. Ein Sparwunder ist er beim Spritverbrauch nicht, aber der 2.2 Liter Diesel läuft dafür sehr kultiviert. Das war für mich auch wichtig.

      • Hallo Herr Luft,

        reagieren muss ich ja auf den gerichtlichen Mahnbescheid und widersprechen, Sie meinen dann kommt nichts mehr, wenn ich als Unternehmen soweit gehe mache ich doch weiter bis zum Verfahren! Oder sehen Sie das anders? Würde gerne auch noch andere Meinung entgegen nehmen!

        • bei mir kam gerichtlicher Mahnbescheid Juni 2015, Anwalt hat für mich geantwortet und von mir aufgenommene Fotos verschickt (Schrift zu klein, Schild nur am Eingang usw.)
          Wir haben November 2016: hat sich offensichtlich erledigt.
          Siehe auch mein Hinweis von Juni 2016.

  • Ich habe mit den Curfer aus Spaß gekauft und er funktioniert in meiner neuen B-Klasse gut. Schade finde ich, dass meine Auswertung immer nur alles grün anzeigt und ich scheinbar meinen (zugegeben eher lahmen) Fahrstil gar nicht mehr weiter optimieren kann. Die Auszeichnungen sind okay, aber es könnten noch mehr und raffiniertere sein, z. B. für besonders sparsames Fahren oder welche (Bundes-)Länder und Städte man schon befahren hat. Hier würde ich mir auch eine Plattform für die TomTom Curfer-Nutzer mit Rankings, Vergleichs- und Austauschmöglichkeiten wünschen, besonders mit Leuten in meiner Nähe, die ebenso vernünftig fahren. Überhaupt sollte es nicht nur Medaillen geben, sondern auch Punkte für gutes und viel fahren, die sich aufaddieren lassen. Weiters wünschte ich mir eine Unterscheidbarkeit mehrerer Benutzer eines Fahrzeugs/Curfers, so dass die sich auch intern vergleichen können. Ich könnte mir auch gut eine Kopplung an das Navi vorstellen, über das man Auszeichnungen/Belohnungen bekommt, wenn man z. B. pünktlich zum Verkehrsschild auch die vorgeschriebene Geschwindigkeit einhält und ähnliche Spielereien. Hier würde sich eine Kooperation mit dem ADAC anbieten, die ihrerseits Auszeichnungen vergeben könnten.

  • Guter Vergleich, natürlich kann man viel Geld sparen wenn man selbst etwas Zeit und Recherche investiert, machen leider nur die wenigsten, wohl aus Zeitgründen.

    Wer sich richtig gut auskennt, kauft sich die Teile selbst zusammen gebraucht oder vom Schrottplatz, da gehört aber natürlich etwas Know-How dazu und man muss schon erkennen können, ob eine Bremsscheibe z.B. “gut” ist oder nicht, Risse hat oder nicht etc.

    Freie Werkstätten sind völlig in Ordnung, solange man zumindest keinen Neuwagen hat und nicht Probleme wegen der Garantie haben möchte, ist aber oft eher bei Leasing richtig problematisch.

    Wer suchet, der findet die richtige Werkstatt und sollte bei der auch bleiben, meine Meinung ;)

  • Naja, ich habe einen Leasing Geschäfts – Neuwagen und darf mittlerweile sogar meine MarkenBremsen! mit in die Vertragswerkstatt bringen. Aber auch eine freie Werkstatt dürfte ich nutzen, die Grantie bleibt ganz normal bestehen.

    Der Vergleich bei meinem VW Touareg – Nur Material Bremsen vorne und hinten komplett:
    VW Vertragshändler: 1.700,- Euro
    Online Shop die Marke Textar: 695,- Euro

    Ich denke bei dem Unterschied erledigen sich so einige Zeitgründe, da der Unterschied mehr als 1 Tagessatz entspreicht ;-)

  • Hallo ich möchte mir einen racechip pro kaufen und in einen Hyundai i 30 1,6 Liter Diesel mit 110 PS einbauen. Hat jemand Erfahrung damit ob es was bringt beim Hyundai. Danke und Gruß Thomas

  • Dann war der 2.0TDI in meinem Golf VI wohl die richtige Entscheidung. Fahre wie “Arsch” und verbrauche seit 2706km 5,1l lt. Bordcomputer (welchen ich anfangs überprüft habe, der geht genau…).

    Wenn man natürlich wie im Kreis HP, HD, PB o.ä fährt, werden 5,1l wohl eher nicht drin sein ;-)

  • Denn Racechip pro 2 gibt es jetzt ja auch mit Gutachten für denn legalen Betrieb (TÜV Eintragung vorausgesetzt) wie läuft das ganze ab und wie schaut das Teilegutachten aus.

    Ich habe jetzt mal paar Tagen die one Version getestet werde sie aber gegen denn RC Pro 2 tauschen da mir die Eintragung doch sehr wichtig ist.

    Bisheriges Ergebnis (VW B7 2.0tdi 140ps ) mit RC One

    Mehr Durchzug ist vorhanden und spürbar
    Der Verbrauch verringerte sich von 5.4l auf 4,6l (gemessen mit BC und gleichen Fahrprofil Arbeitsweg )

    Der raue Motorlauf nach Software Update VW AbgasAktion ist so wieder verschwunden im unteren DZ Bereich

    Höhe V-Max konnte ich nicht messen da ich gerade auf Winterreifen gewechselt habe

  • Was für eine Aufregung, Parkscheibe nutzen, für faule, eine elektronische und gut ist. Alles andere ist was für stresssüchtige…Aber wer´s braucht.

  • … das einzige was wirklich interessiert, nämlich ob das Volevo Navi endlich die dynamische Routenführung / Staumfahrung in den Griff bekommen hat und welcher Dienst dafür verwendte wird, darüber schweigt sich der Bericht aus :-(

  • Hallo hat jemand mal ein Bild von so einem “Strafzettel”? Würde diesen gerne mal prüfen und mein Gutachten niederschreiben.

    LG Hans Joachim Wallert

  • Ich muss sagen für mich eine perfekte
    Lösung,
    Keine Probleme
    Ford Ranger 2016
    Ungenauigkeiten etc. für mich nicht vorhanden
    Jetzt muss es nur noch Rechtssicherheit
    Beweisen und wenn nicht
    Erwarte ich von Vimcar Unterstützung
    Danke

  • Hallo und vielen Dank für Deine Eindrücke.
    Ich finde ja, dass der Passat in den einfachen Versionen ein tolles Autos ist.
    Wenn ich ihn jedoch voll ausstatte, wird er so teurer, das man seinen Blick auch mal zu Mercedes oder BMW schweifen lassen kann.
    Natürlich gibt es auch Leute, die den großen Auftritt gar nicht wollen und die fahren dann mit einem gut ausgestatteten Variant besser.

  • Habe in meinem Leasing ebenfalls vom Hybrid4 zum 180 PS Diesel wechseln können. Sie geben sehr genau auch meine Erfahrungen wieder. Mir ist lediglich das Fahrwerk nach wie vor zu straff.

    Gruß
    Hausner

  • Ich war heute ca. 10 min. in der Rewe in Bayreuth. Habe dort auch eingekauft, nachweislich ein Bon erhalten. Auch ich habe ein Verwarnungsgeld in Höhe von 30 € bekommen. Als Kunde muss man eine Parkscheibe einlegen, wo gibts denn sowas???
    Fazit: Hiermit meide ich somit diese Rewe. Ich sehe das als Abzocke – Kundenunfreundlich!!

    • Hallo Erika,
      ich würde mit dem “Strafzettel” um dem Kassenzettel zum Marktleiter des Rewe gehen. Der ist i.d.R. immer vor Ort. Den sogenannten Strafzettel nat. ignorieren und beim Rewe nie mehr einkaufen ;)
      BG,
      Matthias

    • Also bei mir läuft Vimcar seit 10 Tagen (W212 E220 cdi T) ca. 2500 km gefahren und ich kann nur sagen, bisher alles korrekt aufgezeichnet, praktisch keine Abweichungen.
      Ganz gut ist der Support – rufen umgehend zurück und nehmen sich den individuellen Problemen sofort an – das kenn ich von den meisten anderen Hotlines ganz anders.
      Mein Problem wurde jedenfalls sofort bearbeitet und ich bin bisher sehr zufrieden

  • Also ich habe den Stecker seit heute in Gebrauch und direkt am ersten Tag hat dieser Stecker nie eine genaue Standortangabe gemacht. Ich bin immer eine oder zwei Straßen weiter weg. Teilweise sogar gleich mehrere Straßen. Ich werde das noch mal weiter beobachten, aber wenn ich jede Straßen Namen oder jeden Eintrag korrigieren muss, ist es am Zweck vorbei programmiert . Aber anscheinend ist das hier ein verbreitetes Problem bei diesem Produkt.

    • Hallo Herr Wild,

      bitte setzen Sie sich mit unserem Kundenservice in Verbindung, wenn das Verhalten weiterhin bestehen sollte. Sie können uns telefonisch von Montag bis Freitag zwischen 09.00 Uhr und 18.00 Uhr (030 555 79 852) oder jederzeit per Mail (kontakt@vimcar.com) erreichen.

      Wir freuen uns von Ihnen zu hören und Ihnen helfen zu können!

      Mit freundlichen Grüßen aus dem Vimcar-Kundenzentrum in Berlin
      Felix Schmidt

  • Schöner Artikel! Wir wollen nächstes Jahr auch wieder ins Aquadome fahren. Brauche ich für die Gletscherstraße Schneeketten?

    Gruß Thomas

  • Hallo,
    ich fahre diesen Passat nun bereits seit knapp einem Jahr und bin mehr als zufrieden. Die Fahrdynamik ist mit diesem Motor einfach mega toll. Auch das Handling ist, für ein Fahrzeug dieser Größe, sehr angenehm. Ich kenne auch die Vorgänger, aber diese Version übertrifft alle. Ich habe jetzt ca. 30.000 km gefahren und über diese Zeit einen durchschnittlichen Verbrauch von 7.43 l/100 km gehabt. 240 PS wollen eben auch gefüttert werden.

  • das argument der vollen parkplätze ohne nutzung des jeweilen kaufhauses kann ich zumindest in dortmund bei real oder sonstwo nicht teilen. da ich mehrmals am tage diese plätze befahre kann ich seit jahren keinen zuwachs an unberechtigten autos feststellen.im gegenteil der sehr große parkplatz bei hornbach in eving ist bis auf stoßzeiten nie vollgestellt.
    das nun real in eving her geht und eine private firma beauftragt abzukassieren ist eine frechheit.
    der größzte witz ist aber,dass es leute gibt,wie diesen müller hier,der das mit öffentlichem parkraum und der polizei vergleicht.man,was hast du geraucht?
    die polizei ist nicht auf gewinnmaximierung erpicht,weil der laden eventuell schlecht läuft.
    mein stiedsohn hat auch solch einen wisch an der scheibe gehabt und erstmal widerspruch eingelegt,er sei nicht der fahrer usw. daraufhin kam eine antwort der firma prs aus wickede welche auf ein bgh urteil aus 2015 hinweist,,,,,,,wir nehmen Bezug auf Ihre Mail und verweisen auf das aktuelle Urteil des Bundesgerichtshofs (V ZR 160/14) vom 18.12.2015. In diesem wird erklärt, dass ein Halter, der sein Fahrzeug einer anderen Person zur Nutzung im Straßenverkehr überlässt, bei unberechtigtem Handeln gleichzeitig als Zustandsstörer anzusehen ist,,,,, mal sehen,wie es weitergeht.wenn das so wäre könnte sich kein verkehrsteilnehmer mehr auf das verweigerungsrecht bei familienangehörigen berufen.

    • 1. Es handelt sich nicht um eine “Zustandsstörung”, sondern um eine sogen. Besitzstörung.
      2. Ein Besitzer hat durchaus das im § 862 BGB verankerte Recht, seinen Besitz gegen verbotene Eigenmacht (genau das ist das widerrechtliche und eines Fahrzeugs auf Privatgelände nämlich) zu verteidigen bzw. Schadenersatz einzufordern. Vielleicht sollten Sie sich erst einmal über die Rechtslage informieren, bevor Sie lospoltern.
      Das “Rechtsempfinden des Otto-Normalo” hat in der Justiz ebenso wenig Platz wie das “gesunde Volksempfinden” aus einer anderen, sehr dunklen Zeit. Wir leben glücklicherweise in einem Rechtsstaat und wem das nicht passt, der kann doch gerne Mal ein paar Jahre in einem Land verbringen, wo Recht nach der Willkür der gerade Herrschenden oder am meisten Zahlenden gesprochen wird.

  • Habe mir auch ein Racechip Pro zugelegt und muss leider sagen dass ich kein deutlichen Leistungssteigerung gemerkt habe obwohl ich 55 ps und 101 Nm mehr bekommen sollte und an verbrauch hat sich auch gahr nichts geändert!!! Wohl gemerkt bei gleichen Bedienungen und gleiche Fahrstrecke gefahren!!!

  • Hallo,
    der Betriebsprüfer will das Fahrtenbuch kippen. Von 717 Pos. weichen 4 Adressen ab. Es handelt sich um Entfernungen von 400m bis 1 km. Hausnummer oder Straße passt nicht zum Kunden.

    • Hallo,
      möchte mich bei Herrn Felix Schmidt recht herzlich bedanken. Er hat mich heute zurückgerufen und wir haben ein sehr gutes Gespräch geführt. Das Produkt “VIMCAR” ist gut. Nur leider sind Betriebsprüfer so und so. Wenn Sie auch in eine solche Situation kommen sollten, können Sie auf die Hilfe von “Vimcar” vertrauen. Sobald der Fall abgeschlossen ist, werde ich erneut schreiben und Tipps geben, damit anderen Benutzern nicht das gleiche passiert und wie Sie es vermeiden können das der Betriebsprüfer meckert.
      Gruß
      Martin

    • Hallo Herr Schmidt,

      erst einmal recht herzlichen Dank für das Gespräch welches wir zusammen geführt haben.
      Ich kann nur eines sagen, wenn jemand Probleme mit dem Produkt “Vimcar” hat, wird man von dem Unternehmen gut unterstützt. Auch muss man sagen das Betriebsprüfer alle unterschiedlich sind. Ich bin wahrscheinlich auf einen sehr kritischen gestoßen. Ich kann “Vimcar nur empfehlen.
      Wenn meine Betriebsprüfung zu Ende ist, werde ich hier schreiben worauf man achten sollte, damit anderen Benutzern dieses erspart bleibt. Noch einmal vielen Dank an Felix Schmidt.

  • Habe einen neuen Touren Benziner lch fahre seit 15 Jahren vw .mitder Schaltung komme ich überhaupt nicht mehr zurecht. Wieso muss Mann die Kupplung voll durchtreten um zu bremsen. Wenn Mann das nicht tut geht er aus. Beim einparken wenn mannur leicht die Bremse tritt geht er aus. Verzweife an dem Auto

  • Seit September 2015 in e Klasse 350cdi w 212, anfangs über Sim einige problemchen mit der Genauigkeit, dann umgestellt auf GPS und es funktioniert super.absolut. hin und wieder den Kilometerstand aktualisieren . Das wars dann.. der Support von vimcar super schnell stets freundlich kümmern sich wirklich sehr gut. Werde das 2 jetzt bestellen für v Klasse w 447 aus 12 /2016. Und bin guter Dinge das alles reibungslos funktioniert. Grosses Lob an vimcar.

    • Hallo
      Darf ich mal fragen, wie denn umgestellt auf GPS ?
      Mit meinem Volvo v70 D5 aus 2003 geht gar nichts – jeden Tag 6-7 Fehler.
      Alles mit der SIM.
      Gruß
      Stefan

  • Man fährt auf einen Parkplatz und geht damit einen Vertrag ein. Das ist neu .
    Hier zahlt man für eine vergessene Parkscheibe 5-10 Euro. Bei PC 30. Immerhin incl. 19 % Mehrwertsteuer ;%). Das ist Wucher. Auf dem Wall Goch hat mich das letzte mal gesehen.

  • Schöne Sammlung schaut man sich das erste Plakat oben an, bekommt man ein schmunzeln ins Gesicht. Warum?

    Die Dauerleistung von damals kommt so in etwa an die heutige Reichweite der Elektroautos/Hybriden ran…Welch Ironie!

    Oder doch eher Trendwende in ein neues Zeitalter? Mal schauen…

    • Hallo,
      ich denke, dass du es selber einbauen kannst, aber dass es ziemlich kompliziert ist, zumal es mit speziellen Schablonen kalibriert werden muss! In der Regel wird es deshalb von Mobileye bei dir vor Ort eingebaut.
      BG,
      Matthias

  • Hallo,

    ich verwende Vimcar seit Anfang Dezember 16 -> ist prinzipiell eine tolle Idee.
    Leider hatte ich bereits 3 Fehleinträge bzgl. km-Einträge, einmal fehlte auch eine komplette Fahrt.
    Ich fahre eine Golf 7 TDI Bj. 2016.
    Vimcar glaubt, dass das Problem von der KFZ Schnittstelle kommt -> der Golf gibt die km falsch aus. Hat jemand Erfahrung und evtl. eine Lösung für dieses Problem?

    Mfg
    Florian Angerer

  • Meine Frau rief mich heute ganz aufgeregt an. Sie hat in Köln (Goltsteinstraße) wie immer geparkt und ordnungsgemäß die Parkscheibe hinterlegt (10 Uhr). Allerdings nicht mit der Ankunftszeit sondern der erwarteten Abfahrtszeit (11 Uhr). Als sie um 10.50 Uhr zum Wagen zurück kam, fand sie den bereits hier viel zitierten “Bußgeldbescheid” vor, ausgestellt um 10.05 Uhr. Eigentlich möchten wir Widerspruch einlegen, aber ist dies ratsam?

    Schönen Gruß
    Wolfgang

  • Mich fasziniert die hohe Ingenieursleistung die in diesem Fahrzeug steckt. Habe mir im August 2016 einen E300 Hybrid EZ 2015 gekauft. Ich lege fast täglich eine Strecke von 75 km mit Stadt, Landstrasse und Autobahn zurück. Über 10 000 km ist liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 5,3 l. Da staunt sogar mein MB-Partner. Wie man allerdings 4,1 l Verbrauch erreichen soll müsste mir mal ein Testfahrer vom MB zeigen :-)). In Summe kann ich diesen Test nur bestätigen, super Fahrzeug, gute Ausstattung, und die aus meiner Sicht am besten funktionierende Assistenzsysteme am Markt.

  • @Matthias Luft
    Verstehe ich nicht, ausgehend von richtiger Ausschilderung usw. gehe ich einen Vertrag mit PC über das Belegen von 15 m² Parkraum und sichtbarer, eingestellter Parkscheibe. Kosten/ Zeitaufwand zB. Parkschein ziehen, entwerten bei Einkauf usw. entstehen mir nicht. Erfülle ich die Bedingung nicht: shit happends.

  • Ah schön auf der engen Strasse der Seiser Alm getestet. Das ist schon einmal sehr schön. Der Touareg ist in diesen Gefilden tatsächlich eine gute Wahl. Leider hängt dem Auto wohl immer noch das schlechte Image seines alten Motors nach.

    Ich gehe aber mal davon aus, das das alles besser geworden ist.

  • Sehr schöner Wagen, der in mit den größen von Audi, BMW und co mithalten kann. Hätte Ihn mir etwas leichter gewünscht und mit mehr Hubraum

  • Meine Frau und ich fahren jetzt jeder seinen Subaru..einmal nen H 6 und nen Forester Diesel.
    Ehrlich gesagt..was anderes als Subaru kommt uns nicht mehr auf den Hof.

    • Bekomme den XT Sport mit 241 Ps nächste Woche,nach dem Lobgesang in fast allen Tests bin ich ja wirklich mal gespannt,aber zu meiner Frage,mit welcher Benzinsorte liege ich richtig?

  • @Volker Hettmannsperger
    Freut mich, dass Sie mit Ihrer E-Klasse so zufrieden sind. Ich hätte mir ja auch fast wieder einen neuen E gekauft, dann aber kurz vo der Unterschrift eine Probefahrt mit einem Tesla Model S gemacht.

    Tja, jetzt bin ich hoch zufrieden mit meinem ersten amerikanischen Auto. Aber auch ziemlich enttäuscht darüber, dass aus dem Hause Daimler keine Tesla-Alternative zu haben ist – ein sehr schwaches Bild für den Erfinder des Automobils.

  • habe gestern 7:00 Uhr den den Vimcar Stecker in meinem BMW 335xi Bj. 2011 aktiviert. Als in in der Mittagspause weg fahren wollte, war plötzlich mein Auto tot. Nicht mal die Warnblinkanlage. Der Pannenservice meinte die Batterie war total leer und das obwohl ich am morgen noch über 25km gefahhren bin. Erst vor kurzem stand mein Auto 9 Tage unbenutzt in der Kälte und sprang danach völlig problemlos an. Kann es sein, dass der Stecker so viel Energie von der Batterie zieht? Ich habe ihn jetzt erst mal ausgesteckt, weil ich ein funktionierendes Auto brauche.

    • Hallo,

      das gleiche Problem hatte ich bei meiner C-Klasse auch schon. Hatte auch schon zweimal das Problem, dass die Assistenzsysteme ausgestiegen sind.

      Der Service ist aber wirklich sehr gut und freundlich. Das Problem wird gerade untersucht.

  • Ich hatte einen Unfall auf der Autobahn. Secundenschlaf. Leitplanke, Schleudern und abfangen. Hilft dies System evt.? mit Müdigkeits Erkennung?

  • Am Freitag morgen 10.2.17 cirka eine halbe Stunde auf dem halbleeren Tegut Parkplatz in Mainz-Finthen ganz am Rande geparkt.Allerdings ohne Parkscheibe.Die Parkbestimmungen habe ich leider erst nach dem gelben
    Zettel gelesen.Nächste Woche werde ich den Rechtsanwalt vom ACE anrufen und mich erkundigen bevor ich
    die 30.00 € überweise. Den Tegut- Markt werden wir nie mehr besuchen,selbst wenn die alles verschenken.

  • Hi, ich habe mir dem Cherokee 2,2 Limit Activ2 gekauft, war damit jetzt in Österreich und Südtirol straff unterwegs?Er hält was er verspricht, der einzige Nachteil: Der Kofferraum ist für das Auto sehr klein, gerade für den Skiurlaub, aber dafür kann man sich ja Skiträger zulegen.
    Ich hab ihm in Österreich auf 5,9 l geschafft.
    Also wer solche Autos liebt- zugreifen- für das Preisleistungsverhältnis- mehr geht nicht.????

  • habe heute auch so ein Zettelchen am Fenster gehabt. Der Beobachtungszeitraum war zwischen 21-21,14 Uhr . Der Parkplatz ist zu dem Zeitpunkt leer und die Geschäfte zu . Mir ist dieses Schild im Dunkeln auch nicht aufgefallen da es alt und Verschmutzt ist und der Parkplatz nicht beleuchtet . Ich konnte auch kein Schild finden , wo die AGB´s aufgeführt werden

    Ich habe mal gehört daß man private Parkplätze beparken kann ohne dafür bestraft werden zu können ist ja nicht das öffentliche Recht. Im Prinzip kann man ja selbst bei Fremden im Hof parken ohne daß Sie was dagegen machen können , sofern man niemanden Behindert.
    Parkscheibenpflicht ist ja wohl nur bei öffentlichen Parkplätzen die mit einem Hinweisschild gekenzeichnet sind und diese Pflicht besteht im Privatrecht nicht.

  • Mich hat es letzte Woche auch in Berlin erwischt, auf einem fast leeren Netto Parkplatz.
    19:45 Uhr, strömender Regen, stockdunkel.
    Einkauf max. 10 Minuten, Umsatz nur 8 Euro – aber ich war KUNDE des Marktes.
    Und dann hängt ein Schnippel mit 30 Euro “Vertragsstrafe” am Auto.
    Da ich nicht aus Berlin komme, hatte ich nicht mit so einer Sauerei gerechnet,
    bei uns ist mir dieser Verein noch nicht untergekommen.

    Der nette P&C Mitarbeiter hat wohl schon in der Ecke gelauert und muss sofort
    losgerannt sein als ich weg war. Denn mit meinem Wagen war er schon fertig und
    knipste gerade den nächsten, als ich zurück kam.

    Ich denke es steht außer Diskussion, dass die Parkplätze für Kunden gedacht sind.
    Aber warum muss man tatsächlichen Kunden wegen so einer Formalität eins reinwürgen?
    Sicher, für P&C ist das ein Geschäftsmodell – nur eben sonst vollkommen sinnfrei.
    Dabei könnte man ja die Kunden auch auf das Problem hinweisen, wenn der MA da sowieso rumlungert. Wenn die Uhr dann abgelaufen ist – ok, Pech.
    Fremdparker -mit Parkscheibe- können sich trotzdem 1-2 Std. breit machen.
    Tolles Konzept.

    An der Rechtmäßigkeit dieses Vorgehens habe ich auch arge Zweifel.
    Was für einen Vertrag gehe ich denn mit P&C ein (Miete/Pacht/Kauf des Parkplatzes)?
    Klar, wenn ich eine Bahn betrete, akzeptiere ich deren AGB, aber die befördern mich ja auch.
    Sie “leisten” etwas.
    Was leistet P&C wenn ich auf dem Parkplatz halte, weil ich in den Supermarkt will? Eher nichts.
    Mehrwertsteuer kann m.E. auch nur auf Leistungen erhoben werden, nicht auf Vertragsstrafen
    (§ 1 (1) Satz 1 Nr. 1 UStG).
    “Ich habe gegen Ziff. 5 AGB verstoßen” – was steht denn da drin? Ich weiß es nicht,
    war zu dunkel, naß, hatte keine Taschenlampe.
    Normalerweise Enden Parkscheiben-Zeiten um 18:00/19:00.
    Sich im Dunkeln auf die kleinen Hinweisschilder zu berufen ist also m.E. etwas dünn.
    Es steht kein Ausstellungszeitpunkt auf dem Zettel, nur ein Beobachtungszeitraum.
    – Die Angaben sind m.E. falsch, der kann meinen Wagen nicht 12 Minuten beobachtet
    haben, so lange war ich nicht weg.
    Es steht kein “Zeuge” auf der Nachricht, nur eine MA-Nummer.
    D.h. es ist nachträglich nicht mehr 100% sicher wer den Vorfall festgestellt hat.
    Denn MA-Nummer und Name kann die IT beliebig austauschen.
    Wer sagt denn wo das Foto aufgenommen wurde, haben die GPS Angaben?
    Woher bekommen die die Halter-Daten (es liegt kein Verkehrsdelikt vor), machen die etwa
    falsche Angaben bei den Behörden um daran zu kommen (angeblicher Unfall, o.ä.) ?

    Ich finde solchen Praktiken sollte das Handwerk gelegt werden.
    Das geht einfach am Sinn und Zweck vorbei.
    Wenn jemand einen guten Anwalt kennt, der zuviel Zeit hat:
    Es finden sich bestimmt ein paar tausend “Geschädigte”, die für eine solche
    Untersuchung 1-2 Euro springen lassen.

    Werde berichten, wie es bei mir weiter geht.

  • 120 Minuten kostenlos mit Parkscheibe, und 30€ für 10 Minuten ohne ?
    Falls das ZDF-Frontal21-Team mal wieder ein ordentliches Thema sucht, sollte es mal einen Schritt vor die Türe machen und nach Mainz-Finthen zum Tegut Am Katzenberg fahren.
    Einfach unglaublich, du gehst 10 Minuten einkaufen und sollst danach für Bauernparkplatz 30€ zahlen. Knollenwiderspruch nur gegen Adressdaten (Datensammler/Abmahner) und Tegut segnet es ab, THX Ihr Ökogötter.
    Dachte Mainz wäre Rotgrün und nicht 1984er-AfD, gut ist halt auch Finthen und wer weiß schon in welchem Schweinestall Napoleon dort über Grund und Boden entschieden wird.
    “Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten durch Beschilderungen das zu sagen, was sie nicht hören wollen.”, wünscht sich zumindest P&C.

  • Wiso kann da sofort ein Inkassounternehmen eingeschaltet werden und Mahngebühren verlangt werden. Wie können die belegen, dass der Strafzettel noch am Auto war als ich wieder bei meinem Wagen war. Da muss doch erst mal eine Erinnerung ohne Mahngebühren kommen.

    • Zwar braucht der 1.6 DIG-T im niedrigen Drehzahlbereich ein Weilchen, bis es richtig los geht mit dem Schub, das ist aber Gewöhnungssache!!!!!!

  • Ich hatte keine Parkscheibe griffbereit (wg. Fahrzeugwechsel vor einigerzeit fehlt’s im Handschuhfach, wo’s hingehört..). Wie im Öffentlichen Strassenraum üblich und meines Wissens auch akzeptiert habe ich eine DIN-A4 Zettel gross mit der Ankunftszeit beschriftet. Zwischen zeitlich 45 min (erlaubt 60 min) beim Augenarzt, dann der gelbe “Strafzettel” und der “nette junge Mann”. AGB natürlich nicht gelesen, zu klein, zu eilig und zu dunkel schon.. Dem Hinweis mit der Parkscheibe, also Ankunftszeit kenntlich machen, habe ich ja mit meinem Zettel Rechnung getragen und pflichtgemäss gehandelt, so dachte ich.. Wat nu? Zahlen oder pokern? Hab keine Lust dass sich das potenziert. Der Parkplatz ist im übrigen seit über 20 Jahren bekannt als freier PP der Sparkasse Waldkirch, war auch nur ein Drittel belegt. Usw.usf.

  • Sind die Aral Waschanlen mit Bürsten oder mit Textilstreifen ausgerüstet? Da ergibt nämlich einen großen Unterschied bei der Lackschonung.

  • Ich habe inzwischen mal nachgesehen, laut USt-Gesetz kann man auf Vertragsstrafen keine Mehrwertsteuer erheben, da dem keine Leistung zugrunde liegt.
    Damit sind also schon mal die Knöllchen rechtlich gesehen falsch ausgestellt und
    vielleicht sogar komplett ungültig.

    @Markus, im öffentlichen Raum muss es die blaube Scheibe sein, nichts anderes ist gültig.
    Ob das auf Privatgrundstücken bei einem vermeintlichen Vertrag mit P&C auch so streng gilt,
    darf zumindest bezweifelt werden.

  • Samstag abend auf einem nahezu leeren Parkplatz vor dem SKY in Kiel Gaarden (Heischstraße) geparkt, für etwa 2 Stunden (Einkauf und Besuch einer Bekannten, die ebenfalls in dieser Straße wohnt). Hinweisschilder bezüglich der Parkscheibenpflicht sind mir dort noch nie aufgefallen, und da ich aus einer eher ländlichen Gegend komme, in der diese fragwürdige Praxis noch sehr unüblich ist, dachte ich natürlich im Traum nicht daran, erstmal zu überprüfen, ob dieser (Kunden)Parkplatz überwacht wird. Ich kann ja noch nachvollziehen, daß Dauerparker dort unerwünscht sind und vielleicht auch mit entsprechenden Strafgeldern abgeschreckt werden sollen. Aber 30€ für 2 Stunden sind einfach unverhältnismässig! Hätte ich gewusst, daß dort Parkscheibenpflicht herrscht, wäre es ein Leichtes gewesen, die Parkscheibe rauszulegen, aber ein DEUTLICHER Hinweis darauf hat leider gefehlt. Irgendwie riecht das Ganze nach Abzocke und Geldschneiderei, die Verantwortlichen sollten dieses Geschäftsmodell noch einmal überdenken. Ich werde die Strafe übrigens irgendwie zahlen, weil mir die Mittel und das Hintergrundwissen fehlen, um mich gegen solche Machenschaften zu wehren.

  • Die Easytronic 3.0 ist zwar etwas besser als die vorgänger Generationen, für mich ist das aber immer noch der blanke Schrott. Man müsste die Opel Ingenieure mal 4 Wochen in so einer Kiste festketten, damit sie einmal merken was sie da für einen Sch…. gebaut haben.
    Ich muß mit so etwas beruflich täglich 150 Km fahren und ich muss sagen das, dieses
    Getriebe überhauptnichts mir einer Automatik zu tun hat. Man ist ständig in einer Nickbewegung wenn geschaltet wird. Damit kommen wahrscheinlich nur Leute klar die noch nie eine “richtige” Automatik gefahren haben. Drückt man das Gaspedal mal etwas zu doll durch wird das mit herunterschalten und einer kräftigen Zugkraftunterbrechung
    quittiert, Achtung lebensgefahr beim überholen.
    Bei tempo 35 oder 55 wird nicht der höhst mögliche Gang eingelegt. Wenn man Benzin
    sparen will muss man das von Hand machen.
    Trotzdem muss ich zugeben, wenn man, so wie ich, den ganzen Tag in der Stadt herumfährt, ist es immer noch besser als mit der Hand zu schalten, aber mit einer “richtigen” Automatik hat das ganze absolut nichts zu tun.

  • Weshalb der Diesel von der Straße Soll? Weil die Merklige sonst ihre E-Auto Norm nicht schafft.
    Weil die Neuwagenzulassung von 1980 bis 2012 von 8% auf 48% gestiegen ist – da gibt es für
    die Merklige und den Schäubligen viel Geld vom arbeitenden Bürger abzugreifen.
    weil man mit dem Diesel-PKW mit einer Tankfüllung rund 30% weiter kommt als mit dem Benziner, E-Auto lachhaft – es gibt ja nicht mal ausreichend Ladestationen, wahrscheinlich schaffen die nicht mal die Strecke dort hin.
    DAS sollte mal im Wahlkampfprogramm zum Thema gemacht werden, da gäbe es Alternative ohne Ende!

  • Hallo liebe mitstreitenden,
    Erstmal danke an alle die zu diesem Thema bereits etwas geschrieben haben.
    Erstmal zu meinem Ticket von p&c ja es sind 30€ und ja ich habe die parkkarte vergessen!
    Was mich an der ganzen Nummer stört das dieses Konzept von p&c scheinbar nur zu 70% fertig gestellt ist.
    Auf den schildern von p&c steht man habe 10 Tage Zeit die Schuld zu begleichen (auf meinem Ticket sind es 14 Tage.
    Am Tag des Geschehens habe ich (Fahrer nicht Halter) mich bei p&c per kontaktformular (Mail) gemeldet war stink sauer und habe sie gleich erstmal mit fragen bombardiert um herauszufinden wer die überhaupt sind und ob sie überhaupt das Recht haben von mir Geld zu verlangen.
    Antwort war ein vorgefertigtes schreiben das sie vom Grundstückseigentümer bevollmächtigt sind diese Kosten einzufordern und verwiesen auf ihre AEB (Allgemeine Einstellbedingungen) (noch nie gehört) — (Beweis wurde nicht erbracht)
    Im nächsten schreiben habe ich sie auf einen Defekt an meinem Fahrzeug hingewiesen (Wischerblatt)
    Worauf sie antworteten das die Parkwächter mit großer Sorgfalt das dicke Ticket von der Seite unter den Wischer schieben ohne den Wischer anzuheben (Beobachtung zeigte was anderes aber egal).
    Dann habe ich die AGBs vom Standort sowie von p&c angefordert damit man überhaupt weiß was einem zu Last gelegt wird ohne das zu glauben was auf dem Ticket steht (keine Antwort erhalten).
    Dann habe ich mir gedacht gut setzen wir eine Frist die so gewählt war das sie noch immer in den 14 Tagen liegt also 7 Tage mit der erneuten Anfrage meines defektes.
    Antwort kam viel zu spät und man sagte mir nur das ich beweisen müsse das mein Scheibenwischer von ihrem Angestellten kaputt gemacht worden sei. Auf die AGBs ist man gar nicht eingegangen dann dachte ich mir ich melde mich auch nicht mehr (auch Leute wie ich haben irgendwann ihren Stolz)

    Informationen welche ich noch gefunden habe sind das die AGBs nicht zu sehr von gesetzlichen Reglungen abweichen dürfen (hatte ich denen glaube ich auch geschrieben)
    Die haben mich wohl über 20 Min beobachtet (glaube ich nicht würden denen ja Einnahmen verloren gehen) laut Bußgeldkatalog also 10€ Strafe bei privaten parkplatzbetreibern max 20€ ich soll 30€ zahlen

    Letzte Woche kam dann der offizielle Brief beim Halter an
    30€ + 4€ Halterermittlung + 2,5€ Mahnung
    Werden jetzt schreiben Halter ist nicht Fahrer und das halterermittlung unnötig war da sich Fahrer ja schon gemeldet hat.
    wobei P&c gleich ihr FAQ beigelegt haben was wohl aussagt das sie den Halter in Regress nehmen oder der Halter gibt die Fahrerdaten weiter.
    In dem besagten FAQ ist von einem Gerichtsurteil die Rede was diese Verfahrensweise von p&c stützt habe es mir durchgelesen konnte dafür aber kein Hinweis finden!

    Was mich allgemein stört 30€ ist ne Frechheit und eigentlich nicht zulässig laut BGB
    Man fordert Informationen an und bekommt antworten wie oben beschrieben oder zwei mal die gleichen (sieht man daran das zwei mal das gleiche Wort falschgeschrieben wurde und gleicher Wortlaut).
    Man wird mit bla bla hin gehalten und hat nach jeder Mail zahlen sie zu stehen

    Zu diesem Text sollte sich jetzt mal der P&C Mitarbeiter der sich hier so schön geautet hat antworten habe ihn und keiner seiner Kollegen angegriffen werde ich auch nicht denke nur das er versucht seinen arbeitsplatz zu erhalten.

    Würde nur gern wissen ob er mir jetzt auch 50€ zahlt weil er ohne Parkuhr auf meinem parkplatz stand ( der gehört mir wirklich )

  • Ich mag den Benzingeruch, die Motoren, die für mich wie eine Symphonie klingen, das Feeling hautnah dabei sein zu können, die grünne Hölle ist für mich das grüne Paradies!

  • Ich finde das es eine krasse Leistung ist welche Kräfte auf Mensch und Maschine einwirken und sowas mit zu erleben ist einfach der Hammer!!
    Die Stimmung zu erleben wäre das geilste was ich jemals erleben würde

  • Das 24-Stunden-Wochenende gipfelt in der Nacht der Nächte, deren Magie sich mit Worten, Bildern, oder Videos nur unzureichend beschreiben lässt, da alle meine Sinne stimuliert werden.

    Diese Szenerei lässt sich nicht greifen oder fassen – aber sie zieht mich immer wieder an!

  • Die Atmosphäre und die Stimmung dort sind einmalig. Seit 21 Jahren fahre ich fast Jährlich dort hin und ich freue mich immer wieder aufs neue auf das Wochenende.

  • Würde die Tickets gerne gewinnen, da ich nach dem verrückten Eifelwetter im letzen Jahr, auf besseres Wetter hoffe, allerdings noch keine Karten für das diesjährige Motorsport-Highlight besitze.

  • Hallo! Habe Selbst in den 70 Jahren als Schrauber an den 24 Stunden Nürburgring teilgenommen leider nie so richtig die Rennen beobachten können da immer etwas zu schrauben gab Ich bin begeisterter Motorsport Fan und würde mich über die Ticket sehr freuen um bei diesem Spektakel mal wider Live dabei zu sein Ich habe in all den Jahren fast alle Rennen im TV verfolgt und immer mit gefahren ( selber schon einmal paar Runden Gedreht)
    Also bis dann BERND HECK

  • Da fragt Ihr den Richtigen. Ich bin mit meinem Kumpel Thorsten, bei passendem Wetter, jedes Wochenende auf dem Nürburgring. Wir fahren gerne auch mal selbst drüber…leider ist das sehr kostspielig.

  • Für jemanden wie mich mit Benzin im Blut würde ich das 24h Rennen nie verpassen.
    Wenn ich noch an letztes Jahr denke als 200 Menschen im Vorzelt der Pommes Bude am Brünnchen
    bei abartigem Hagelsturm Party gemacht haben muss ich immer noch darüber lachen.

  • Das lässt sich am besten mit meinem Lieblingszitat erklären:

    Geboren wurde er mit einem Lenkrad in der Hand
    und einem Gaspedal unter seinem Stiefel.
    Er ist der Nightrider und in seinem Tank ist die Furcht der anderen.

  • Einfach alles ist beim 24h Rennen geil. Die Autos,die Stimmung,die Fans,das campen… Geile Autos gucken, Grillen, Bierchen trinken und nachts mit dem Sound der Autos einschlafen die über die Rennstrecke rasen, einfach nur geil. Mein Freund und ich lieben es und ich war letztes Jahr zum ersten Mal beim 24h Rennen mit dabei. Davor das Jahr waren wir noch nicht zusammen. Ich würde gerne die Tickets gewinnen und ihm/uns eine kleine Freude machen. Wir sind auf Jedenfall wieder dabei. Der Geruch vom Gummi und gegrilltem kann ich kaum erwarten. Auf die geilste Motorsport Party 2017 ! Die “Grüne Hölle” bebt

  • das 24h Stunden Rennen ist für mich einfach die allerbeste Rennveranstaltung in Deutschland die immer spannend bleibt und man einfach unbedingt live erleben muß mit der tollen Atmosphäre dazu

  • Großer Fan vom 24h-Rennen am Nürburgring bin ich weil einfach die Atmosphäre atemberaubend ist. Der Motorsport steht im Vordergrund aber auch das ganze um den Ring herum mit den vielen Leuten, zelten, grillen und einfach Spaß haben. Es ist immer wieder ein super Wochenende und spannendes Rennen. Ich würde Luftsprünge vor Freude machen bei den Tickets. Da drücke ich mal ganz doll die Daumen und hoffe wir sehen uns am Nürburgring.

  • Mit meinem Freund schauen wir uns sehr gerne Rennveranstaltungen und das ADAC Zurich 24h-Rennen live zu erleben wäre super. Es wäre sehr spannend und die Atmosphäre ist klasse.

  • Es ist mein erstes 24h Stunden Rennen mit fast 60 Jahren überhaupt. Ich bin schon total gespannt. Ich freue mich auf die geilste Motorsport-Party mit meiner Tochter. Wir lieben den Geruch der Gummis, laute Autos und das Treffen mit Motorsport-Freunden

  • Moin. Ich bin jetzt 18 Jahre alt und fahre seit 2005 zum 24h Rennen Nürburgring. Das 24h Rennen am Ring ist einfach das Highlight in meinem Jahreskalender. Die riesen Party rund um die 20 km lange Nordschleife und den 5 km langen Grand Prix Kurs ist einfach der absolute Hammer. Wenn dann am Donnerstag um 15:50 Uhr das freie Training startet bekomme ich wieder Gänsehaut. Freitag dann das Top 30 Quali und Samstag pünktlich um 15:30 Uhr der Start 2 mal rund um die Uhr. Einfach geil.
    Ich würde diese beiden Tickets gerne gewinnen und einen richtig guten Freund einladen und mit zum 24h Rennen nehmen.

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Mannheim

  • Das 24h-Rennen am Nürburgring ist einfach die unvergesslichste Rennveranstaltung die es gibt! So viele Menschen die das gleiche Hobby teilen, quasi wie ein riesige Familie! Dazu Motorsport vom aller feinsten! Spannend und aufregend bis zur letzten Sekunde! Man weiß einfach nie was passieren wird! Ein geiles Wochenende an DER geilsten Strecke überhaupt… unvergesslich. Morgens aufzuwachen mit den lieblichen Tönen der Fahrzeuge, ratternde Aggregate, Musik, den herrlichen Geruch vom Grillfleisch und hier und da schon das erste Bier… Das ist einfach 24h- Rennen am Nürburgring. Das bekommt man nirgends und deswegen liebe ich es so! LG

  • Es ist in der Tat die Atmosphäre, wenn die Sonne langsam untergeht (falls sie hoffentlich vor geschienen hat), ein Lichtermeer über die Strecke rauscht und da eifrige Treiben in der Boxengasse losgeht.

  • 100% Herzblut für die Grüne Hölle!
    Hier mein persönliches Eifel-Alphabet:

    A – Antoniusbuche
    B – Brünnchen
    C – Caracciola-Karussell
    D – Döttinger Höhe
    E – Eschbach
    F – Fuchsröhre
    G – Galgenkopf
    H – Hedwigshöhe
    I – Im Hatzenbach
    J – 90 Jahre Nürburgring
    K – Kesselchen
    L – Lauda-Links
    M – Metzgesfeld
    N – NGK-Schikane
    O – Oben im Adenauer Forst
    P – Pflanzgarten
    Q – Quiddelbacher Höhe
    R – Ring-Werk
    S – Schwedenkreuz
    T – Tiergarten
    U – Unten in Breidscheid
    V – Veedol-Cup
    W – Wippermann
    X – X-treme geil!
    Y – Yokohama-S
    Z – Zielgerade

  • Das 24h-Rennen ist das Jahreshighlight des kompletten Motorsportkalenders. Ich besuche es seit 1999 ohne Unterbrechung. Ich bin Fan jeder einzelnen Rennklasse, im – als auch neben dem 24h-Rennen. Pausenlos wird am Streckenzaun jedes Rennen verfolgt (naja, fast jedes, irgendwelche Bierkastenrennen verpasst man dann doch).

  • Weil wir wegen der tollen Atmosphäre und den lieben Menschen gerne zu den VLN Rennen vom Niederrhein/Kleve in die schöne Eifel fahren (225km) und auch einmal live beim 24h Rennen dabei sein möchten…………………..

  • Mich fasziniert die Atmosphäre am meisten! Nicht nur die atemberaubenden Autos, die man aus der Nähe bewundern kann, auch der Zusammenhalt aller Motorsportfreunde.
    Hoffentlich erlebe ich das dieses Jahr zum 4.Mal in Folge.

  • Eigentlich steh ich auf alles was mit Auto zu tun hat. Tourenwagen Rennen sehe ich mir viel lieber an, als z.B. Formel1, etc.. Das letzte Mal war bestimmt 5 Jahre her wo ich das letzte Mal auf dem Nürburgring war, also wird es wohl wiedermal Zeit!

  • Es ist das Highlight des Jahres auf der schönsten Rennstrecke der Welt 《 Ein Muss , egal wie alt man ist, egal wie das Wetter ist, bei Regen , Hagel und Sonnenschein 》??

  • Am Ende des Artikels hat sich ein kleiner Fehler eingeschlichen.

    “Die UVP unseres CX-5 Sports-Line mit 150 PS liegt gerade mal bei 27.530 Euro – und hier ist schon nahezu alles an Bord. Die Fahrleistungen überzeugen durch leichtes Handling und jeder Menge Einpark-Unterstützung in der Stadt genauso wie für den gelegentlichen Sprint über die Landstraße.”

    Hier müsste CX-3 stehen und nicht CX-5.

  • Sehr geehrter Herr Luft,

    sind die Sitze Ihrer Meinung nach auch für Fahrer mit höherem Gewicht (> 100 Kilogramm) noch bequem? Ich schwanke schon Lange zwischen Forester und Outback.

    Mit freundlichen Grüße,

    Klaus Döppmann

    • Hallo Herr Döppmann,

      ich kann Ihnen sagen, dass ich mit 70 Kilo höchst komfortabel gessen bin – da war noch genug “Polster” für (deutlich) mehr Gewicht. Ich empfehle auf jeden Fall eine Probefahrt.

      BG,
      Matthias Luft

  • Fakt ist, dass falsche Messwerte gemeldet werden, damit dies vom Wagen “korrigiert” wird. Und damit ist auch schon das ganze Tuning erklärt.
    es wird z.B. mehr Benzin eingespritzt wie tatsächlich benötigt, d.h. dann auch höhere Temperatur = höhere thermische Belastung = verkürzte Lebensdauer.
    Ich verstehe die meisten hier eh nicht, warum kauft ihr euch nicht gleich ein 50 PS stärkeres Auto? Auf Dauer ist das nix. In meinen Augen daher Raceshit.

  • Richtig schöner Artikel. Ich habe mir auch überlegt diesen Sommer mit dem Van durch NZ zu fahren und dort für einige Wochen zu bleiben. Allerdings war ich bis jetzt skeptisch aber durch deine Erfahrungen habe ich wieder richtig Lust bekommen.

    Weiter so!

  • Hallo,

    meine Eltern hielten ihren Wagen in Bayreuth (Spinnereistraße 7) für 5 Minuten an. Meine Mutter stieg aus, um etwas in dm einzukaufen und mein Vater wartete im Wagen auf ihr. Obwohl meine Eltern keinen Strafzettel bekommen haben, erhielten die gestern den ersten Mahnbrief (30,00 € Vertragsstrafe + 4,00 € Halterermittlung + 2,50 € Mahngebühren.
    Nun weiß ich nicht, wie ich jetzt vorgehen soll.

    Auf eure Hilfestellung freue ich mich.

    Gruß

    Zhu, Jia Xiung (m.)

    • Hallo,
      Ich würde erstmal nicht(!) bezahlen, so wie es fast alle kommentierer hier gemacht haben.
      Zudem würde ich mich speziell beim Rewe in Bayreuth bei dessen Marktleiter beschweren (zB telefonisch) und ihn darauf hinweisen, dass du ab sofort lieber wo anders einkaufst. (Ich meide den Rewe aus diesem Grund definitiv)

      • Erstens muss der Mitarbeiter wo ein Fahrzeug aufnimmt 10 min warten das er überhaupt eine vertragsstrafe ausstellen kann. Dazu kommt das der z.B Rewe kein Geld oder Provision erhält. Da dies Kostenlos ist für den Kunden sprich Rewe!
        Und die Mitarbeiter von park and control arbeiten nicht auf Provision! Und das man hinter gebüschen lauert um ja ein Auto aufzuschreiben kann ich absolut nicht bestätigen. Ich arbeite bei p&c und ich spreche immer die Leute an das sie ihre parkscheibe nicht vergessen.. Oder erkläre auch gerne warum man jetzt eine Parkscheibe auslegen muss. Wer eine vertragsstrafe hat, aber in dem Laden Ei kaufen war kann dort rein gehen und im Normalfall wird sowas storniert.. Da es nur um die fremdparker geht und nicht um die Kunden die einkaufen. Was ich oft erlebe ist das manche einfach Sturr sund und selbst nach Aufforderung bockig keine parkscheibe einlegen.. dann ist man einfach selber schuld

        • Zitat: “Was ich oft erlebe ist das manche einfach Sturr sund und selbst nach Aufforderung bockig keine parkscheibe einlegen.. dann ist man einfach selber schuld”

          Ja so sind´s die Deutschen- mal ganz vorurteilsfrei bemerkt! Vielen Dank aber für die
          Darstellung der anderen betroffenen Seite. Ihr dürft euch bestimmt eine Menge anhören den Tag über. Sei die Kraft mit euch!

  • Die Atmosphäre, ich habe letztes Jahr meine Freundin überredet bekommen wenigstens den Samstag mit hin zu fahren. Obwohl Sie nie irgendwas mit dem Nürburgring zutun hatte hat Sie das Nürburgringfieber gepackt! Seitdem fahren wir öfter mal am Wochenende hin und natürlich zu dem ein oder anderen Event. Ich bin wirklich froh darüber und ich glaub meine Freundin würde sich riesig über die Karten freuen und ich hoffe Sie wird so mitgerissen wie es mich als “kleiner junge” gepackt hat und wir die darauf folgenden Jahre auch wieder früher hin fahren :) Es ist einfach ein Erlebnis und wer noch nie dort gewesen ist weis nicht was zusammenhalt heißt. In der Marke getrennt im Hobby vereint! Nürburgring,Motorsport, Erlebnis, Euphorie,Zusammenhalt und eine große Familie in der jeder einen an der Klatsche hat. ?

  • Hallo,
    habe heute mein VW Tiguan II (2017) abgeholt und habe gleich den Vimcar Adapter montiert. Als ich das Fahrzeug abgeschlossen habe ging nach kurzer Zeit die Alarmanlage los.
    Ohne Adapter ist alles okay.
    Bin schon gespannt auf den Service von Vimcar.

  • Nicht ich, sondern mein Partner ist definitiv ein Riesenfan der Grünen Hölle.
    Nicht nur als Wallpaper auf dem Handy, sondern auch als Hintergrund am PC ist die Grüne Hölle immer dabei ;-)
    Im letzten Jahr konnte er leider nicht hinfahren.
    Und für dieses Jahr wäre das eine Riesenüberraschung, wenn ich ihn einfach mit den Karten überraschen könnte und ihm dieses Erlebnis schenken könnte.
    Dazu würde ich sogar mit ihm zum Nürburgring fahren ;-)

  • Hallo,
    habe heute Morgen mit dem Service von Vimcar gesprochen. Fehler ist bekannt. Es wurde ein update auf dem Adapter eingespielt. Ab Mittag war alles dann okay.

  • Hallo Ihr. Mitsubishi Pajero ein tolles Auto. Ein guter Artikel. Wir sind begeistert. Die Daten sprechen für sich. Gut recherchiert. Weiterhin vie Erfolg.

  • Der Artikel gefällt mir ganz gut. Der VW Arteon 2.0 TDI hat ja ganz schön was unter der Haube. 240 PS ist ne Menge und VW ist für mich ohnehin die Top Marke überhaupt.

  • Hallo erstmal^^. Der VW Polo war schon immer der ideale Stadtwagen für uns. Die Daten von euch und der Artikel, sind gute Arbeit und tolle Recherche.

  • bin gerade in kroatien habe einen.02 vertrag und bin sowas von erschrocken was fur ein scheiss o2 laden geworden ist habe kaum internet hier in kroatien sogar das anrufen klappt kaum gut das ich noch ne d1 callyakarte habe und siehe da nit d1 uberall netz 02 wird gekundigt dreck pur

  • Als Bautechniker in der Bauleitung sieht mein Sitz immer aus wie ein Schlachtfeld. Akten, Schlüssel, Laptop, Stifte, Formulare… usw.. Mit der Tasche würden mich vielleicht nicht mehr so viele Leute fragen ob ich derzeit Umziehe oder bereits im Auto wohne.

  • Geniale Idee. Ich pendle jede Woche hin und her, dabei bleiben dann einfach ein paar kleinere Gegenstände im Auto liegen, oder Sachen die während der Fahrt oder bei der Pause griffbereit sein sollen wandern mit nach vorne und finden aber nur noch Platz auf dem Sitz oder dem Boden. So ein Slotpack wäre wirklich die perfekte Lösung :)

  • In meinem Auto herrscht schon öfters mal Chaos. Und dadurch findet man natürlich nicht immer gleich das was man sucht. Da könnte mir der Slotpack sehr behilflich sein. Würde mich freuen zu gewinnen.

  • Der Slotpack ist wirklich eine klasse Erfindung. Könnte ihn total gut im Auto gebrauchen um meine ganzen Utensilien zu lagern die ich immer mitführe und das ist einiges. Das wärs echt. Endlich ein geordnetes, sauberes Auto. Auf dem Beifahrersitz fährt meistens keiner mit, das passt.

  • Servus Ihr Lieben,
    ja habe heute auch so ein Wisch bekommen . Frech ist aber dieser Parkplatz hatte eine Schranke . Sogar im Eingang und im Ausgang.
    werde auch nicht bezahlen ,aber werde mir gleich rechtlichen Beistand holen .
    Und ich bin mir nicht sicher ob tatsächlich Fotos gemacht werden dürfen ,da es ja bei einer Dashcam ,auch nicht erlaubt ist Fotos/Videos von anderen Autos zu machen . Fragwürdig .
    Könnte spannend werden . Und auf diesen Parkplatz standen Schrottkisten , wirkliche .
    Deswegen war es für mich ein ganz normaler Parkplatz .
    Gruss Mareen

  • Hallo ,
    bin gespannt auf die Bilder . Da ich mit der Front an einer Hecke geparkt habe ,bin ich gespannt auf die Bilder . Das ganze ist eine dubiose Geschichte .
    Und Verträge dachte werden schriftlich gemacht? Mündliche Verträge sind doch nichtens, oder haben wenig Bestand .
    Schaue mir das ganze heute nochmal genauer an und mache auch Fotos .
    bleibe dran .

  • Morgen mache ich probefahrt hoffe das es mir auch gefahlen wird denn auf dem bildern sieht das auto super aus …. und artikel ist sehr gut geschrieben … nur weiter so :)

  • Habe jetzt den Stecker seit 2 Wochen 600km im einsatz . Fazit:
    Die metallbedampften Scheiben machen dem GPs das Leben schwer. Positionen sind ungenau, teilweise mehrere Kilometer. Kaum wirklich brauchbar, es sei denn als Gedankenstütze zum Führen eines manuellen Fahrtenbuches.
    Desweiteren hae ich bei der Installation den Kilometerstand korrekt eingegeben – nach nun 600 km weicht der Tachostand vom VIM-Tacho-Stand 15 km ab…. da scheinen auch einige OBD-Signale verloren zu gehen. Auf meiner Standardstrecke von 232 km laut Google zeigt mein Audi Tacho nur 228 km – VIM Car aber noch weniger: 223. Da läuft was richtig schief. Letztlich wird das Fahrenbuch nach Tachostand plausibilisiert, die Kilometer bei der Wartung müssen schon stimmen. Fazit – nach nicht ganz ausgereift.
    Mit der App und Datenübertragung dagegeb gabs keine Probleme, auch die Mails kommen, alles gut soweit.

    • Hallo Herr Warnat,

      der Stecker hat Probleme im Fußraum des Fahrzeuges saubere GPS-Koordinaten aufzunehmen, wenn das Fahrzeug mit einer metallbedampften Scheibe ausgerüstet ist. In diesem Falle würden wir Sie bitten sich mit unserem Kundendienst in Verbindung zu setzen. Dieser wird Ihnen gerne ein Verlängerungskabel zur Verfügung stellen, mit dem Sie den Stecker besser platzieren und so den Empfang deutlich steigern können.

      Eine gewisse Abweichung des Kilometerstands in der Applikation von dem Stand in Ihrem Fahrzeug tritt standardmäßig auf. Bitte setzen Sie sich auch diesbezüglich mit unserem Kundendienst in Verbindung. Dort wird man Ihnen das genaue Vorgehen erklären und Sie aufklären, wenn das Verhalten nicht in der Norm liegen sollte.

      Unseren Kundendienst erreichen Sie telefonisch von Montag bis Freitag zwischen 09.00 Uhr und 18.00 Uhr (030 555 79 852) oder jederzeit per Mail (kontakt@vimcar.com) erreichen.

      Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
      Felix Schmidt

  • Der Slotpack ist wirklich die ideale Lösung für Leute die oft mit dem Auto unterwegs sind. Dabei noch viele Dinge dabei haben. Bei mir wäre das durchaus der Fall. Da ich hobbymäßig der Autofpflege verfallen bin und oft in die Waschbox fahre, habe ich meine ganzen Utensilien (Shampoos, Pinsel, Waschhandschuhe,…) mehr oder weniger lose im Fußraum und auf dem Sitz liegen. Das ist gerade bei Trockentüchern nicht so gut wenn sie lose irgendwo rumfliegen. Ich würde mich sehr über den Slotpack freuen!

  • Die Park&Control Mafia hat uns letzen Sonntag in Mülheim bei Thomas Philipps auf
    einem fast leeren riesengroßen Kundenparkplatz erwischt.
    Die Parkscheibe macht keinen Sinn, wenn alle Geschäfte zu sind- dachten wir. Wir parkten mit zwei Autos ca. 2 Stunden, das macht 60€.
    Wir hatten uns nicht die Mühe gemacht, das Kleingedruckte zu lesen, um zur Erkenntnis zu gelangen, dass man einen Vertrag abschließt.
    Strafzölle durften bisher nur Behörden fordern.
    Folgendes haben wir daraus gelernt:
    Den Firmen geht es nicht um kundenfreundliche Parkplätze, sondern lediglich
    um die Vergoldung ihrer Parkflächen auch an Sonntagen.
    Um uns in Zukunft vor solchen Geschäftspartnern zu schützen, meiden wir
    alle Geschäfte, die mit solchen zwielichtigen Überwachungsfirmen zusammenarbeiten.
    Viel lieber nehmen wir längere Wege zu seriösen Geschäften in Kauf.
    Meine erwachsenen Kinder, die dabei waren, tun dies auch -aus Überzeugung.

    • Das ist eine konsequente Haltung, sogar der inclusive der Erben- Respekt!
      Ich mach´s mir da leichter und nutze einfach meine (elektronische) Parkscheibe,
      erscheint mir vom Aufwand her nicht so schwierig, aber jeder so wie er es braucht
      und kann.

      • Die elektronische Parkuhr müsste sich dann automatisch von Winterzeit auf Sommerzeit umstellen
        und umgekehrt. Sonst sind die nächsten 30€ fällig, wenn man nicht daran denkt.
        Wer in solchen Geschäften kauft, der pflegt Bandwürmer, die bekanntlich nicht auf das Wohl ihrer
        Wirtstiere bedacht sind.

  • Sehr guter Artikel. Es ist sagenhaft, was die neue Generation an Fahrzeugen heutzutage so bietet. Gut finde ich das ACC, auch das Innen-Design ist absolute Spitze. Und 13.000 Euro Einstiegspreis? Das ist ja spottbillig. Da kann man dann wirklich gut in die neuste Technik investieren.

  • Ich bin oft unterwegs zu Kunden und habe immer diverse kleinteilig dabei. Man kennt die Fächer der Autos, wo oft was verloren geht. Mit dieser tollen Tasche wäre ich wohl endlich organisierter unterwegs und spare mir jegliche Sucherei. Alles würde etwas stressfreier werden.

  • Warum findet man nichts über den VW Motor 1,2 ltr mit 94 KW 125 PS der bei AutoScout24 angeboten wird Dominik Matt
    Füssener Str. 50
    D-87484 Nesselwang

  • Moin, 129 Euro sind ein strammer Preis. Auch wenn der Hersteller was von “hochwertige Materialien” und “an der Nutzungsdauer des Autos orientieren” schreibt. Ein Aldi Organizer für 10 Okken kann fast genau so viel, nämlich Ordung halten und selbst die Profi-Ordnungshalter sind nicht teurer und extrem amtlich. Also, ob ich dafür investiere? Eher nicht, sorry!

    LG
    MArcus

  • Hallo Herr Lufr,

    ein sehr gelungener Beitrag von Ihnen.
    Jedoch werden bei den technischen Daten die beiden Modelle des öfteren miteinander vertauscht. ;-))

  • Wie oft denn nun das gleiche Jammern? Abzocke? Kann ich nicht erkennen, Parkscheibe reingelegt und gut ist. Da überprüft sogar kein Kontrolleur, ob tatsächlich Umsatz von mir generiert wurde oder ob ich im Laden ggü. mein Geld gelassen habe. WO also ist das PROBLEM?
    Alternativ hat es LIDL versucht- Schranke, Marke, Stempeln bei Einkauf, Entwerten im Automaten, Schranke und ausfahren.
    Dann lieber ohne weitere Kosten mit Parkscheibe! Die sog. “Abzocke” trifft die Vergesslichen, vielleicht sind sie so zu heilen?!

    • Hallo Herr Kanig,

      wenn man, wie ich, bei Rewe sehr viel Geld im Monat lässt, ist es keine Frage, dass ich dort kostenlos parken kann und eben in Eile nicht noch dran denken muss, meine Parkscheibe zu suchen und einzustellen. Ich habe mit verschiedenen Autos z.B. oft gar keine dabei. Sinn und Zweck von Park & Control ist einzig und allein Umsätze aus vermeintlichen Bußgeldern zu generieren. Natürlich ist eine Schrankenregelung viel angenehmer, da diese Kunden nicht auf eine derart dreiste Weise und über einen verdienenden Drittanbieter vergrault.

      • Herr Luft, wenn sie nicht in der Lage sind eine Parkscheibe zu nutzen, geschweige denn daran zu denken, empfehle ich ihnen eine fest verbaute elektronische Parkscheibe. Diese kostet soviel wie einmal ihre Vergesslichkeit.
        Das sie die “Schranken-Variante” bevorzugen lässt mich, mit Verlaub, doch an ihrer Urteilsfähigkeit zweifeln. Da geht mir die (Achtung! Wortspiel) Luft aus.

        • Trotz Wortspiel bleibe ich überzeugt von einer Schranken Lösung. Das funktioniert in Italien, Spanien, Portugal und allen Städten mit und ohne Touristen sehr gut. Wer eingekauft hat, kann frei ausfahren. Und natürlich ist eine Schranke für den Markt besser und günstiger, als ein Parküberwachungsdienst, der in kurzer Zeit viele Kunden vergrault und dabei auch noch saftig mitverdient. Übrigens: Bei unserem ersten Beitrag aus 2015 (im Artikel verlinkt) waren bereits nach 1,5 Jahren die P&C Schilder erst überklebt und dann abmontiert. War also für den Rewe in Bayreuth nicht das Gelbe vom Ei. Ich krame demnächst mal die Fotos von den abgedeckten Schildern raus und ergänze sie im Artikel ;)

        • Was zum Teufel sind sie denn für einer vielleicht sind sie ein Mitarbeiter von der Firma.
          Habe heute auch nen Gelben Strafzettel auf meiner Windschutzscheibe gehabt Trotz Parkscheibe.
          Ich glaube das ist nur reine Abzocke.
          Der Herr Luft hat recht was er da sagt und sie sind nur ein schwätzer Herr Kanig

          • Hätte ich von dieser Möchtegern Polizei einen Strafzettel an der Scheibe würde ich wahrscheinlich deren Boss aufsuchen und Ihm diesen Wisch zum fressen geben. Guten Appetit

          • Park & Control
            Netto Markt Odenkirchener Str. 129 41236 Mönchengladbach,
            Als ich das zweite Mal hier bei Netto eingekauft habe, hat es überhaupt
            nicht interessiert, dass eine eingestellte Parkscheibe im Auto lag.
            Auf meiner Parkscheibe hatte ich als Zeit etwa 12:00 eingestellt, wobei ich noch ein Foto mit gut sichtbarer hochstehender Sonne von der Parkscheibe gemacht habe, auf der Zahlungsaufforderung befindet sich die Zeitangabe 12:12 und auf dem Kassenbon heißt es 12:18. Damit ist der heutige typische Ablauf derartiger Vorfälle offenkundig. Dazu habe ich noch in der Netto-Filiale gefragt, was das denn bitte soll, wenn einem Einkauf von einem Einkaufswert von knapp 20 Euro 30 Euro agezockt werden sollen.

        • Das Problem besteht tatsächlich darin, dass die Beschilderung nicht überall vorhanden ist. Man wird aber gezwungen diese Strafe zu entrichten, obwohl man nichts verkehrtes getan hat. Ausserdem ist es nicht in jeder Stadt so, dass solche dubiosen Geschäfte zwischen den Märkten und Eintreibern bestehen. Als Kunde und Zugereister bin ich gewohnt beim Einkaufen einen freien Parkplatz vorzufinden, ohne dass ich mich nach jedem Schild umschauen muss. Ausserdem lassen sie den Aspekt des Einkaufens mit den Kindern ausser Acht. Haben sie Kinder?Waren sie mit ihnen schon mal einkaufen. Läuft bei ihnen immer alles nach Vorschrift. Man beutet euch aus und ihr stellt euch noch mal dafür in die Schlange.

        • Eine Schranken Lösung ist in jedem Fall angenehmer und Kunden orientierter als Ein Unternehmen monatlich dafür zu bezahlen die Kunden beim Parken zu kontrollieren. Kostet bei weitem mehr Geld als eine Schranke zu unterhalten. und wie wir ja alle wissen werden wir als Kunden die Rechnung dafür bezahlen und die Kosten werden auf die Waren drauf gerechnet.

          LG

    • Das – auch juristisch bereits festgestellte – PROBLEM ist, dass der Hinweis auf die 30 Euro Strafe bei Einfahrt auf den Parkplatz nicht erkennbar ist. Er ist auf den Schildern im umfangreichen Kleingedruckten versteckt, das man ohne Lesebrille nicht lesen kann (und ohne hinter einem einfahrende Kunden 5 Minuten warten zu lassen) und die nach einer Reihe von nicht zutreffenden Punkten (die z. B. nur für Parkgaragen gelten) erst suchen muss.
      Das zweite PROBLEM ist, dass sich private Bußgelder an den in der Stadt geltenden Bußgeldern orientieren müssen (es gilt ja in der Regel auf Kundenparklätzen auch die StVO), die hier (Berlin) höchstens die Hälfte betragen – und zwar auch in Berlin MITTE!
      Mein Edeka-Markt in Zehlendorf hat mir dann auch die Zahlung erlassen. Ärgerlich, dass ich viel Zeit für Fotos, Scans und Anschreiben vertun musste.

    • die strafe schön und gut aber 75€ weil das BEZAHLTE parkticket vom armaturenbrett gefallen ist und ich das im nachhinein nachgewiesen habe trotzdem ohne erfolg zahlen soll seh ich nicht ein! da ist die normale parkstrafe von der polizei mit 36€ noch human !

    • Habe Parkscheibe drin gehabt ! Ausgewiesene Parkdauer max. 120 min. nach 7 Minuten Parkdauer Knöllchen der Betrüger drtan gehabt…

    • Harald du bist einfach ein dummes Arschloch, geh doch irgendwohin sterben oder ähnhliches.
      Nebenbei erklärst du Suppenkasper mir jetzt mal sofort wie ich an einem Krad ne Parkscheibe anbringen. Viel spaß dabei.

    • Da kaufe ich doch lieber im Internet, als mich von diesen Abzockern um 30€ erleichtern zu lassen.
      Das gleiche gilt für überhöhte Parkgebühren in Innenstädten .
      Mich wundert nur das immer noch gejammert wird ,das immer mehr Geschäfte in Innenstädten leer stehen.
      Alle Geschäfte die mit solchen Firmen die Vertragsstrafen verhängen zusammen arbeiten sollten von ihrer Kundschaft boykottiert werden.

    • Zahlungsaufforderung ausgestellt am 3.10. 23 – eingehend bis spätestens 13.10.23.
      War in meinem Briefkasten, den ich täglich leere, am 13.10.23.
      Überweisung am 16.10.23. Danach wurde am 1.11.23 eine Rechnung mit diversen Positionen, mit fast dem doppelten des anfänglichen Betrags ausgestellt, Zahlungseingang 8.11.23.
      WAR IN MEINEM BRIEFKASTEN ERST AM 11.11.23
      Wie geht so etwas ????? Und kommt dann nicht vorher eine Mahnung ????
      Und da soll nichts faul daran sein ?????

  • @TTS, wenn mehr Sprit eingespritzt wird, trägt das zur Kühlung bei.
    Wenn das Gemisch magerer wird, ist die Verbrennung heißer ;-)
    Im Motorrad Bereich gibt es diese Boxen auch….einfach erklärt funzen diese Boxen so:
    Die Box wird quasi zwischen Motor und Motorsteuergerät geklemmt, die Werte die Vom Steuergerät kommen werden von der Box angepasst und so zum Motor geschickt.

    Das originale Steuergerät passt nichts an.

    LG

  • Ich gebe Dir Recht: Für den Preis bekommt im Vergleich zu den deutschen Herstellern viel Fahrspaß für das Geld. Für mich gehört jedoch ein V8-Motor in den Mustang. Wenn ich schon mit einem so auffälligen Wagen unterwegs bin, muss auch der Sound dazu passen.

  • Ich bin mit dem etwas neueren 180HDI und EURO6 ;-) unterwegs und würde Ihn nie wieder hergeben. Ein Genuss damit um im Verkehr zu schwimmen oder um die Kurve zu schnüren. Dank Akustikglas merkt man in keiner Situation das es sich um einen Diesel handelt.

    Das mit dem Autokino ist wirklich doof. Auch wenn das Panoramafenster, Auto in der ersten Reihe stehend und man selbst hinten sitzt, einen tollen Ausblick gibt. Der Ton aus der wirklich guten HiFi-Anlage verstimmt nach wenigen Minuten und die Romantik ist dahin.

    Zum Fahren ist der Franzose ein Genuss für den Preis eines gut ausgestatteten Kompaktwagens der deutschen Konkurrenz. Dafür verzeiht man ihm auch die ein oder andere Besonderheit/Macke.

  • Hallo, gibt es die Umweltprämie auch für eu Wagen ? Hab einen Multivan T6 bestellt, Termin ca Oktober November 2017 . Danke für Rückantwort.
    S. Scharf

  • Es ist schon sehr dreißt, wenn man in der Hektik des Alltags vergisst eine Parkscheibe einzulegen, bei einem kurzen Einkauf von nur 10 bis 20 Minuten gleich mit 30,00 Euro zur Kasse gebeten wird.
    5 bis 10 Euro wäre noch im Rahmen.
    Werde in Zukunft, bei den Diskountern weniger einkaufen und nicht mehr ein zusätzliches Angebot mitnehmen.
    Nur am Umsatz werden es Aldi, Lidl, Rewe & Co. spüren, dass sie mit dieser Abzocke die Kunden vergraulen.
    Eine Schranke mit Chip-oder Karten-Ausgabe, die an der Kasse entwertet wird, würde vollkommen genügen.
    Ich kann Herrn Luft nur zustimmen.

    • Ja, da habe sie schon recht. Ich habe bei den Laden Action in Düsseldorf Heerdt 10 Minuten geparkt schon kassierte ich 30€. Ich habe gedacht, ohh mein Got ,was ist jetzt los ….30€ für 10 Minuten parken ist schon sehr teuer,,eine dreistlose abzocke.

  • Hallo ich bin wirklich begeistert von eurer Homepage. Tolle Artikel mit informativen Inhalt und natürlich halte ich das Thema für wichtig. Eine Umweltprämie halte ich für unabdingbar. VW ist ein toller Konzern.

  • Hallo Matthias,
    habe auf Grund der von VW angebotenen Prämien am 08.08.2017 einen VW Caddy 2.0 TDI bei einem EU-Händler bestellt, ich gehe davon aus, dass dieser PKW auch unter diese Aktion fällt, oder ?
    MFG Dirk Jardner

    • Hallo Dirk,
      beim Caddy liegt die Prämie bei 4000 EUR, allerdings sollte die dir der Händler direkt bei der Bestellung mit abgezogen haben. Wenn nicht würde ich schnellstmöglich dort nochmal nachfragen!
      Einen alten Diesel hast du ja, wie im Artikel angegeben, zur Verschrottung gegeben?

  • Vielen Dank für den informativen Beitrag. Die Umweltpämie finde ich eine gute Sache. VW ist und bleibt das Auto der Deutschen geliebt und gehasst. Also bleiben wir der Marke treu.

  • Mein Golf 7diesel ist noch circa 10.000euro wert wenn ich mir einen neuen VW kaufe bekomme ich dafür nur noch 5000 umweltprämie Oder wie läuft das?

  • Hallo Matthias.
    Das ist eine verdammt gute Recherche und ein guter Abschluß dergleichen mit diesem Artikel. KIA ist durch das gute Preisverhältnis recht gut in den Trend gekommen und als Familienwagen mittlerweilen sehr beliebt.
    Anhand deines Artikels würde ich mich für das bequeme Automatikgetriebe entscheiden.

  • Hallo Herr Luft,

    vielen Dank für die bereitgestellten Informationen. Ein sehr interessantes Thema.

    Ich bin darauf aufmerksam geworden, nachdem ich heute, wohlgemerkt nach wenigen Minuten in der Apotheke, einen Zettel am Wischer hängen hatte. Ich muss Ihnen absolut Recht geben und sagen, dass das ein absolut widerliches System ist. Die werden von mir keinen Cent sehen!

    Wie sagte schon Gerhard Polt?
    “Ich nehme den besten Advokaten, den besten Advokaten weit und breit und führe einen Prozess, dass die Funken spritzen!”

  • was ist für das für einkomischer gelber brechreizstreifen an meinem scheibenwischer und wo ist dieser wichtgtuertyp von jonnycontrolettie der für diese abzockerwegelagererfirma wohlwollend
    schafft und sich noch brüstet das er alles wichtig richtig macht,soll er doch und er soll auch seine
    meinung behalten. aber ich habe auch eine meinung und die lasse ich mir von solch einem, nicht durch gelernte retorik niederreden,niemals!
    in der ddr und im dritten reich hatten solche kreaturen hochkonjuktur .selbst bei der DSR auf den schiffen des arbeiterbauern und unrechtstaates hatten sie mehr zu sagen als der kapitän,und so mancher funktionär ,wie man sie auch nannte, verschwandt auf offener see spurlos.das meer ist frei und dessen gesetze sind manchmal hart.der kann sich freuen das er nicht an bord eines kauffahrteischiffs aufhält.
    unglücklich verlaufen ,daß ich leider die hinweisschilder nicht sah und und meine parkscheibe in einem anderen fahrzeug gelegt hatte.ich zahle aber nie wieder nochmals, und rewe der auftraggeber dieser abzockertat wird mich nie wiedersehen .ein kunde verloren ,bedeutet 10 werden folgen. rewe ist nicht der einzige verbrauchertempel ,was bilden sich diese landratten eigendlich ein mit ihren abzockerschergen?
    macht weiter so , ich ärgere mich nicht mehr.kann sogar in ruhe einschlafen.
    es ist einfach ein saublöder skandal ,der hier abgeht.
    und ich werde keine weitere kommentare hier lesen und ganz besonders nicht von einem rechtschaffenden speichellecker hier onshore ,die es wohlmöglich zu hauf gibt .
    traurig das ganze,schämt euch ihr ewigen menschenjäger.

  • Hallo Zusammen,

    weiß zufällig jemand, ob der ADAC-Verkehrsrechtsschutz zahlen würde, sollte die Mafiabande klagen?

    Viele Grüße

  • Die Umweltprämie gibt es auch für die Gebrauchten.
    Muss ich meinen Gebrauchten von einem VW-Händler kaufen, oder kann ich ihn auch vom Privat kaufen, also von meinem Nachbarn?
    Danke im Voraus!

  • 4 Zylinder oder 8 Zylinder ist einfach Geschmackssache. Wer den Sound braucht, dann eben V8 (aber so überragend ist der auch nicht). Ich für meinen Teil fahre den Mustang täglich und sehr viele Kurzstrecken, deshalb besitze ich den Eco. Wäre er als Zweitwagen im Einsatz, hätte ich wohl den V8 gekauft. Und trotz Eco: Das Auto macht einen Riesenspass und ich habe noch niemanden getroffen, der mit der Nase gerümpft hat wegen des 4 Zylinders. Das scheint es bis jetzt nur im Internet zu geben. Könnte mir Vorstellen, dass, wenn man den Eco-Mustang vor sich hat, die Anzahl der Zylinder und der damit etwas bessere Sound gar nicht mehr so wichtig sind. Es ist und bleibt ein Pony-Car (nicht Muscle-Car).

  • Vielen Dank für den schönen Test und Ihre ausführliche Antwort per Email. Ich fahre meinen Outback jetzt seit 6 Wochen und bin gespannt, wie die Eyesight Kamera im Winter reagiert! Ich liebe den Boxer Diesel und konnte ihn teilweise schon unter sieben Liter drücken. Viele Grüße, Ralf

  • Mir würde es erst einmal ausreichen, wenn DHL es einfach schafft, Kunden vom DHL-Paketkasten zufrieden zu stellen. Es gibt eine große Anzahl von DHL-Fahrern die mit dem System von DHL-Paketkästen nicht umgehen können, oder auch nicht technisch dafür ausgerüstet sind.

    In diesem Sinne, möchte ich mir die Sache mit Lieferung in den Kofferraum nicht weiter ausmalenl

  • Wegelagerei….
    Heute war bei uns verkaufsoffener Sonntag. In diesem Zusammenhang durften wir nun auch Erfahrungen mit P&C sammeln. Entgegen der üblichen Praxis hatte an diesem Tag als einziger mir bekannter Laden ein Netto auch verkaufsoffen. Das war im Nachhinein die zweite Überraschung. Bisher habe ich noch nie erlebt, dass ein Discounter an einem verkaufoffenen Sonntag mitmacht. Entsprechend gut war heute der Tag für P&C gelaufen. Die meisten Autos hatten einen gelben Zettel dran. Würd mich ma interessieren, ob da der Gewinn dann geteilt wird oder nicht. War schon etwas merkwürdig, da diese bisher wie alle anderen auch nicht an einem verkaufsoffenen mitgemacht haben.
    An diesem Tag war wie gesagt einiges auf dem sonst leeren Parkplatz los. Es gab auch Falschplarker mit eingelegter Parkscheibe. Hierbei ergab sich im Gespräch der P&C Mitarbeiterin eine Neuigkeit, die man sonst noch nicht lesen konnte. Für Falschparken werden nur 10 Euro berechnet. Nachdem es heißt, dass ein “Knöllchen” ja 30 Euro kosten muss, um die Kosten zu decken, ist das ja mal vergleichsweise ein “Schnäppchen”. Hier versteh ich die Argumentation nun nicht, wieso dies vergleichsweise humane Preisgestaltung hier angewandt wird.
    Dem “netten” Mitarbeiter, der hier so angeregt sein Geschäft verteidigt: das is doch bloß Abzocke! Die besagten Geschäften, die hier kooperieren, werden mit dieser Abzocke auch noch auf die Fresse fallen. Das ist doch bloß ne juristische Spitzfindigkeit, die aktuell mangels negativer Gerichtsurteile noch funktioniert. Wo finde ich denn die besagten AGBs?! Selbst im Internet sind diese nicht veröffentlicht. Nur auf einem kleinen Schild an der Einfahrt, wobei ich da ne Lesebrille bräuchte. Aber wenn ich auf den besagten Parkplatz abbiege, hab ich deutlich andere Sachen zu beachten (Verkehr, Fußgänger, Fahrradfahrer,…) als das kleine Schild zu bemerken. Aber das ist ja das Geschäftsmodell und die Einnahmequelle des Herrn Müller. Juristisch noch ok, aber realistisch doch sehr fraglich. Drücken wir mal alle fest die Daumen, dass ihm auch er mal auf so ein neues Geschäftsmodell stößt und dass er dann auch schön zur Kasse gebeten wird.

  • leider sind wir bürger in der brd zur uneinigkeit erzogen ,zum wohle dieser wegelagerei.ansonsten könnte sich das blatt sehr schnell wenden . dann währe diese abzockerfirma mit ihren arroganten
    verhalten schnell am boden und die von ihrer arbeit sehr überzeugten mitarbeiter müßten sich einen
    neuen arbeitsplatz bei einem anderen obskuren arbeitnehmer suchen.
    nochmal: uneingkeit der bürger ist der gewinn dieser abzockerfirma ,nix weiter.(und ich bin kein afd-wähler)

    • Schuld sind eigentlich die Auftraggeber dieser ominösen Firma. Wenn die Umsätze einbrechen, werden sie schon reagieren und man sollte denen kündigen, da sie nicht seriös arbeitet….
      Das die Abzocker nur auf die schnelle Mark aus sind, dürfte den Betroffenen mittlerweile klar sein.
      Mein damaliger sichtbarer Einkauf und Kassenbons mit Timestamp waren auch nutzlos, denn der Provisionsjäger konnte angeblich das “Ticket” nicht mehr stornieren….
      Ist das so OK?
      Ich meine nicht!!!!!!!

      Ich bekomme Brechreiz, wenn ich das alles so lese!

  • Ein sehr informativer Blogbeitrag! Seit dem ich meinen Führerschein habe wollte ich immer einen WV Polo haben, die sind klein, aber mit genügend power, sind aber nicht ganz so teuer wie ein Golf.
    6 Jahre später wohne ich in Berlin und nichts hat sich geändert, ich möchte immernoch einen Polo, am liebsten den R, könnte das Perfekte Auto für die Großstadt/Autobahn sein.

    LG aus Berlin,

    Philipp

  • Auch “erwischt” worden. Neu und kannte mich nicht aus. Hab deren Minischilder übersehen und keine Parkscheibe hinterm Fenster gelegt. Kam vom Einkaufen wieder-Zack hatte Ich ein Knöllchen von 15€ unterm Scheibenwischer. Mein 15€- Aber wollen die Geschäfte ihre Kunden so behandeln und abstrafen? Neukunden zudem? Abzocke und wegelagerei. Ich persöhnlich fahre zu diesen Einkaufsrondell nie wieder hin-somit haben die einen Kunden weniger. Dauerparkerei kann man auch anders sinnvoll bekämpfen.!

  • Hallo Matthias,

    Schon ein verdammt hohes Leergewicht muss ich sagen. Ich bevorzuge da eher den 911er mit deutlich weniger Gewicht und gleichzeitig mehr Power. :)

    Danke für den ausführlichen Bericht!

    Beste Grüße
    Artur

  • solange vw nicht in der lage ist zuverlässige langlebige motoren zu bauen, und fahrzeuge die auch sonst nicht ständig irgendwelche fehler melden das man in die werkstadt muss, kauft man lieber bei einer anderen marke !

  • Ein super interessanter Blog-Beitrag, endlich mal eine ehrliche Beurteilung von dem Bentley SUV. Man muss schon sagen das es ein ziemlich schöner Schlitten ist, der hat viel von dem Q7. Wie lange durftet ihr mit dem Bentayga fahren?

    Beste Grüße aus Berlin

    Marcel

  • Die Supermarkt-Firmen, die solche Park-Ganoven anheuert, sollte man meiden. Boykott ist die einzige Waffe, die der Bürger heute noch hat.
    Der Staat, die Behörden, die Firmen, alle wollen nur an unser geld- egal wie und womit:
    Recht, Anstand und Faires Miteinander gibt es nicht mehr. Das letzte Glied in der Kette ist der Verbraucher. Also sollte man sich auch so verhalten: Boykott, Boykott, Boykott.
    Der Laden, der seien Kunden verarscht, soll dafür büßen.

  • Sehr schickes Auto, damit würde ich auch gerne durchs Gelände fahren. Besonders praktisch finde ich die kleinen Helferlein beim Einparken und die Fahrerassistenz. Das gibt zusätzliche Sicherheit, gerade, wenn man wie ich kleine Schwächen beim Einparken hat.
    Allgemein bietet dieses Auto beim Fahren im Gelände natürlich sehr viel Komfort und Sicherheit. Da muss man sich dann auch bei Schnee nicht mehr allzu viele Gedanken machen.

      • Guten Tag,
        nach kurzem Duchscrollen Ihres Blogs frag ich nochmal nach, wie der aktuelle Stand zum Thema ist, auch nach dem letzten Medienbericht bei Marktcheck vom September.
        Ist es nach Nichtzahlung und anschließenden Mahnschreiben jemals bei irgendwem bis vors Gericht mit Begründungspflicht (Halter vs. Fahrer, Schildgröße etc.) gegangen?- und wie wird ggf. juristisch mit den Geschichten umgegangen, falls davon schon mal was zu hören war.
        Danke & Gruss

      • Hatte heute post Tesch Inkasso
        Hauptforderung 30,00 EUR
        Mahnauslagen 6,50 EUR
        Geschäftsgebühr 18,00 EUR
        Post 2,00 EUR
        Gesamtforderung 56,50 EUR
        Wuste bis grade nicht mal was von den 30 EUR
        Nicht bezahlen ja ! aber nur mit Anwaltd

      • Hallo!
        Ich habe mit Verspätung gezahlt. Nach 5 Tagen kam eine Mahnung. Da ich bereits die 30 € überwiesen hatte, dachte ich es sei erledigt.
        Leider Nicht!
        COEO Inkasse schrieb mich 1 Woche später an und forderte weitere 28 € für die nicht gezahlten Auslagen und Mahngebühr!!!
        Das ist echt Abzocke.

  • bisher habe ich nicht verstanden, wie ich einen vertrag eingehen kann, ohne es zu wissen ?

    wenn man das agb schild am eingang nicht sieht, weil man gefälligst auf den verkehr zu achten hat und nicht auf private schilder oder werbung; auch sonst muß ich ja wohl nicht selbst alle schilder lesen, die sich mir als fußgänger offenbaren.
    wie kann man davon ausgehen, dass ein von beiden seiten akzeptierter vertrag “bewußt” geschlossen wurde ?
    also einvernehmlich.

    oder gilt schon die devise: unwissenheit schützt vor verträgen nicht .
    das wäre mir neu und bietet viele möglichkeiten verträge mit jedem abzuschließen ohne das der andere davon weiß. ja wie geil ist das denn ?
    hat da jemand eine jursitische formulierung oder eine erklärung, ab wann ein vertrag gültigkeit besitzt ?

  • Guten Tag,
    nach kurzem Duchscrollen Ihres Blogs frag ich nochmal nach, wie der aktuelle Stand zum Thema ist, auch nach dem letzten Medienbericht bei Marktcheck vom September.
    Ist es nach Nichtzahlung und anschließenden Mahnschreiben jemals bei irgendwem bis vors Gericht mit Begründungspflicht (Halter vs. Fahrer, Schildgröße etc.) gegangen?- und wie wird ggf. juristisch mit den Geschichten umgegangen, falls davon schon mal was zu hören war.
    Danke & Gruss

    • Wissen ist Macht!
      ——————————— 8< ———————————–
      Landgericht Kaiserslautern, Urteil vom 27.10.2015, 1 S 53/15:
      […]
      Ein Anspruch gegen den Halter des Kfz, der das Fahrzeug nicht abgestellt hat, besteht im Regelfall nicht.

  • Auch eine fast 90 jährige Frau, die nur zum Wasserlassen, vor Bürgerking kurz parkte, einen
    gelben Zettel 30€ an der Scheibe hatte!
    Frage: Geht man so mit Menschen um?

  • Hallo Matthias,
    Ich möchte mal auf einen Mangel des DCT Getriebes hinweisen. Mit meinem neuen KIA Sportage habe ich einen ziemlich dummen Unfall verursacht. Beim verlassen des Fahrzeuges habe ich aus versehen den Wählhebel in Stellung D stehen lassen und die Bremse nicht betätigt. Das Fahrzeug rollte dann gegen einen anderen PKW. Der Schlüssel lässt sich abziehen und ertönt kein Warnhinweis oder ein Warnton. In der Bedienungsanleitung wird aber auf einen Zündschloss Sperrschalter hingewiesen, der aber nicht eingebaut ist. Nach Rücksprache bei KIA Deutschland wurde mir nur gesagt, nach §14 STVO bin ich für die Sicherheit des Fahrzeuges beim Aussteigen verantwortlich. Alle namhaften Hersteller haben für diesen Fall Sicherheiten eingebaut.
    Was sagt der Fachmann?
    Mit freundlichen Grüßen
    Klaus Kirchhof

    • Hallo Klaus,
      also ich war sicher, dass bei meiner Testfahrt ein Abschalten / Schlüssel ziehen im D Modus nicht möglich war! Tatsächlich verlasse ich mich nämlich auch ab und zu auf die Warnung. Eventuell ging es aber doch, und die akutstische Warnung hat mich erinnert, doch noch auf P zu schalten… Leider kann ich es auch nicht mehr nachvollziehen, ich passe aber beim nächsten Kia mit Automatik genau auf und melde mich dann wieder!

      • Hallo Matthias,
        dies ist beim Cee’d mit der 1,6 Liter Maschine und DCT genauso. Das DCT lässt den Fahrer im D Modus das Fahrzeug abstellen und den Schlüssel ziehen. Hochgefährlich und laut Freundlichem kein Mangel sondern so vorgesehen.
        Weiters möchte ich auf die teilweise unerträglich lange (und oft gefährliche) Zeit hinweisen, die sich das Getriebe genehmigt um in den 1. Gang zu schalten. Ich hatte schon mindestens 25 Situationen, wo ich an Kreuzungen fast in den Gegenverkehr gerauscht wäre, weil das Getriebe beim Anfahren aus langsamem Rollen einfach nicht vom 2. in den 1. Gang zurückschaltet. Da vergehen oft 2-3 Sekunden!!! Und wenn man dann Kickdown gibt, schießt die Kiste los, dass es qualmt und raucht. Beides hochpeinlich und ersteres lebensgefährlich. Ich würde das Getriebe nicht nochmal bestellen. Dann lieber manuell schalten und eine gewisse Kontrolle über das Auto behalten.
        Gruß, Michael

  • Hallo Herr Luft
    Nur so zur Info. Ich fahre als Single-Lady seit 2005 meinen Legacy. Im Moment Km-Stand 208000. Reparaturen insgesamt: erster Zahnriemenwechsel, neue Bremsen that´s it. Sonst nur Service nach Vorschrift. Wir müssen ja in der Schweiz alle 2 Jahre zum Tüff. Die freuen sich jedesmal über den Zustand meines Wagens. Ich wollte eigentlich zum neuen Impreza 2018 wechseln. Mein Garagist hat mir jedoch geraten mein Wägelchen noch weiter zu fahren, weil er so toll in Schuss ist. Ich und alle meine MitfahrerInnen finden ihn als Reisewagen optimal und wir finden, dass er auch gar nicht so unsexi aussieht. Vom Preis- Leistungsverhältnis jedenfalls fast nicht zu topen.
    Grüsse aus der Schweiz
    Sonya

    • Hallo Sonya,
      danke für dein Feedback und schön, dass der Legacy so gut läuft! Ähnlich positive Infos zur Langlebigkeit der Subarus habe ich übrigens schon öfter per Mail erhalten ;) Wünsche dir alles gute für die nächsten 200.000 Kilometer!;)
      BG,
      Matthias

  • Mit 1,87 m Größe hatte ich auf dem ganz nach hinten geschoben Fahrersitz keine ausreichende Beinfreiheit. Das war eine ganz große Enttäuschung, weil ich auf dieses Auto für meinen nächsten Wechsel gewartet hatte. Daraus wird nun leider nichts. In dieser Hinsicht ist das Auto eine Fehlkonstruktion. Sehr bedauerlich.

  • Ich fahre seit 10 Tagen einen Karl mit Easytronic 3.0. Vorher fuhr ich einen Chrysler Neon mit einem richtigen Wandler-Automatik Getriebe. Da mein Budget sehr klein war und ich absolut schaltfaul bin, dachte ich mir: ” lieber schlecht geschaltet werden, als selbst schalten müssen”. Ich hatte mich also auf das Schlimmste vorbereitet. Eine Probefahrt war leider nicht möglich, da in ganz Thüringen kein Händler mit einen Vorführwaagen mit Easytronic zu finden war. Ich kaufte meinen Karl im Internet bei einem Händler in Brandenburg. Sozusagen die Katze im Sack. Aber es kam anders als erwartet. Ich bin angenehm überrascht und finde die Easytronic 3.0 sehr gut. Natürlich sind die Schaltpausen mit einem Vorschubabriss zu spüren, doch diese sind butterweich und sehr schnell. Ruckeln oder Kopfnicken sind absolut nicht vorhanden. Wer was anderes behauptet, schwindelt oder hat einen Defekt an der Schaltbox, des Fahrzeuges. Da ich viel zu erledigen hatte und Fahrriehmen hatte bin ich schon knapp 800 Kilometer mit dem fabrikneuen Karl gefahren. Wenn sich nach dem Einfahren des Karl nichts ändert, werde ich den Karl bis an sein Lebensende fahren. Wann immer das sein mag.
    Ich kann die Easytronic 3.0 empfehlen. Wie die Easytronic 2.0 war weiß ich nicht.

  • Tja, so unterschiedlich sind die Meinungen. Mit 1,89m Körpergröße habe ich in diesem Fahrzeug keinerlei Probleme mit der Beinfreiheit. Das war auch beim letzten Golf bzw. bei meinen bisherigen Touran-Modellen nie problematisch. Für mich wäre der T-Roc auf jeden Fall eine Option, hätte ich nicht vor einem Jahr erst den neuen Touran gekauft.

  • 1. Niemand braucht einem Supermarkt Kosten für Überwachungsfirmen ersetzen, nicht mal bei Diebstahl: BGH, 06.11.1979 – VI ZR 254/77 . Die darin erwähnte “Fangprämie” gilt nicht mal für Detektive, sondern nur andere, die zufällig den Diebstahl bemerken. Das gilt natürlich erst recht, wenn die Abzockfirmen die Flächen pachten – in den meisten anderen Fällen meistens noch ohne jegliches Grundgeschäft, sondern nur als Jagdreviere, um da für “Verstöße” Geldforderungen zu stellen.

    2. Im Kleingedruckten versteckte Kosten, oder implizite “Anerkennung” von AGB-Inhalten durch Parken auf einem Parkplatz sind kaum ein gültiger Vertrag, dazu muss man sich nur mal die ganze AGB-Gesetzgebung im BGB durchlesen (kein CGB…). Wie auch bei anderen Abzockereien, wie Internet-Abofallen, nicht. Niemandem kann zugemutet werden, dass er neben dem Einkauf einen AGB-Aushang sucht und eine halbe Stunde einen klein bedruckten DIN A4-Zettel wälzt. Auch Ausschilderungen müssten wirklich in jedem Detail ins Auge springen, und selbst dann ist es fraglich, ob ein rein auf “Strafen” für Formverstöße basierendes Geschäftsmodell nicht sittenwidrig ist.

    3. Inkassobüros und einschlägige Mahn-Anwaltskanzleien (i.d.R. mit automatischem Massen-Mahnwesen) sind keine Behörden und können weder über die Rechtmäßigkeit einer Forderung entscheiden, noch irgendwelche Kosten “festsetzen”, schon gar nicht ohne gerichtliche Titel irgendwas vollstrecken. Hat man der Forderung widersprochen, wird ein Inkassobüro mit einem Rest von Seriösität den Fall abgeben bzw. gar nicht erst annehmen. Erfolgen trotzdem weitere Drohungen und steigende Kostenforderungen, ist das i.d.R. rechtswidrig, und die steigenden Kostenforderungen müssten selbst im ungünstigsten, unwahrscheinlichen Fall, dass man tatsächlich einen Prozess verliert, nicht bezahlt werden. Gegen einen -gerichtlichen- Mahnbescheid muss unbedingt Widerspruch, gegen eine evtl. Klage Verteidigung erfolgen.

    Letztlich soll es aber nicht nur darum gehen, einzelne Opfer vor der Abzocke zu schützen, sondern grundsätzlich darum, Personen, die in Schädigungs- und Bereicherungsabsicht geringfügige, praktisch irrelevante “Regelverstöße” verfolgen, dauerhaft an der Erlangung von Reichtum und privilegiertem gesellschaftlichem Status zu hindern, ihnen ggf. so etwas wieder zu nehmen. Sie schädigen bewusst andere, um sich Vorteile zu verschaffen, weswegen ihnen nicht nur die verschiedenen (Abzock-)-Methoden, sondern auch das Erfolgsziel an sich verboten werden sollte. Eben, weil sie es in ihrem Charakter immer durch Schädigungspraktiken verfolgen werden. Parkplatz-Abzocker, Abmahnanwälte und ähnliche sollten also dauerhaft auf dem Lebensstandard von Geringverdienern, Hartz IV oder ähnlichem festgesetzt werden!

    • Ich habe heute eine Mahnung bekommen ohne ein Ticket gehabt zu haben.
      Hanau Kapellenplatz 1, dort hatte ich bei Subway etwas gegessen.
      Ich werde nie mehr dort oder an einem anderen Ort Geld ausgeben wo diese Schmierenkomödieanten abzocken,
      so einfach ist das.
      Wer sich als Geschäftsmann einer solchen Mafia bedient hat unser Geld nicht verdient.
      Das Speichern der Daten lasse ich am Montag durch unser Anwaltsbüro , in Hanau um die Ecke prüfen.

  • Wie begründet es sich eigentlich rechtlich, dass ein privates Unternehmen aufgrund eines KFZ-Kennzeichen die persönlichen Daten (Anschrift) des Halters bekommt?
    Ein Straftatbestand liegt ja nicht vor.
    Ist hier nicht ein deutlicher Verstoß gegen Datenschutzgesetze gegeben ?

    • Gute frage! Fragt man beim einwohnermedleamt an nach daten heißt es datenschutz, fragt man in flensburg an heisst es datenschut, egal wo und bei wem und weshalb, immer datenschutz. Also wie bekommen solche firmen die daten? Alle betroffenen sollten erstmal diese P&C ABZOCKER anschreiben mit der bitte weshalb ein bußgeld, woher diese die daten haben und bitten das P&C einen nachweis erbringen soll wann, wo und vom wem da geparkt wurde bzw. beweisen das man da geparkt hat. Sollte dieses nicht innerhalb von 4 wochen von p&C erbracht werden oder eine einstellung des bußgekldes würde man die angelehenheit an seinen anwalt üebrgeben der ebreits informiert ist und ebenfalls anzeige erstatten wegen beschuldigung einer tat die man nicht begangen hätte bzw. verleumdung gegen den mitarbeiter und seiner firma. :-) muhahaha

  • Vor einigen Wochen parkte ich bei ALDI in Brandenburg an der Havel. Seit Jahren kommen wir vom über 20 km entfernten Wohnort, um dort einzukaufen, wo bisher kein Hinweis auf die Parkuhr war. Natürlich kam die bekannte Aufforderung, 30,- Euro zu zahlen. Ich informierte mich im Internet. Ich druckte Schreiben von Rechtsanwälten zu dieser Abzockerei aus. Diese legte ich mit meinem Kassenbeleg in einen Umschlag. Und ich berief mich darauf, dass diese Firma rechtens nur 10,- Euro abkassieren dürfte. Daraufhin bekam ich gleich eine Mahnung und die Forderung, 36,50 Euro zu zahlen. Ich überwies als Rentner, der vor Weihnachten etliche Ausgaben hat, 10,- Euro als “erste Rate”. Heute – einen Tag vor Silvester – bekam ich von der “TESCHINKASSO PART OF LOWELL GROUP” eine Geldforderung von 36,50 Euro Euro. Ich zahle brav weiter meine 2 Raten von 10,- Euro

  • Hallo zusammen,

    ich befinde mich gerade in einer heißen Diskussion mit Park & Control.
    Die Halterabfrage ist rechtlich in Ordnung, da diese auch zur Durchsetzung von zivilrechtlichen Verträgen in Ordnung ist. Allerdings war ich nicht Fahrer des Fahrzeuges und bin somit auch keinen Vertrag mit der Firma eingegangen. Mittlerweile hat Park & Control ein Inkassobüro eingeschaltet, obwohl ihnen bekannt ist das ich nicht der Fahrer bin.
    Hier wird offensichtlich massiv Druck aufgebaut, mit Bezug auf die Zivilprozessordnung und Androhung von Gerichtsverfahren.
    Das Inkasso-Schreiben bezieht sich auf einen Vertrag und die geforderte Grundlage ist Miete.
    Das aktuelle Schreiben ist noch in Bearbeitung bei denen, ich warte mal ab was noch passiert.
    Befinde mich allerdings auch schon in anwaltlicher Beratung durch einen Rechtsanwalt in Kaiserslautern.

    Gerne können sich bei mir auch Personen melden die derzeit auch in “Kontakt” mit Park & Control stehen.
    VanDon(at)gmx.de

    • Ich bin gestern ebenfalls in die Falle getappt und soll nun 30 Euro bezahlen. Ich werde ebenfalls alle möglichen rechtlichen Mittel einsetzen und nicht bezahlen.

      • Hallo

        auch ich habe das Problem gerade, und bin auch nicht selber gefahren. Nach einem Anruf bei meiner Rechtschutzversicherung wurde mir auch gesagt falls was kommen sollte ich einfach Widerspruch einlegen da der Vertrag mit dem Fahrer geschlossen wurde und nicht mit dem Halter. Weiterhin bin ich auch nicht verpflichtet den Fahrer zu nennen. Das einzige das diese Abzocker machen können, ist mich auf Unterlassung zu verklagen. Da ich eh fast nie bei Netto einkaufen bin wäre das nicht tragisch.

    • Du bist nur der Halter des Fahrzeug und nicht der Fahrer. Genauso wird es gemacht. Da der “Führer des Fahrzeug den Vertrag eingeht muss auch der Führer des Fahrzeug zahlen. Da der Führer des Fahrzeug aber nicht zu ermitteln ist :-) kann der Halter nur als ” Zustandsstörer” auf Unterlassung verklagt werden. Damit ist das Problem dann gelöst.

      • achja dort wurde geparkt weil meine kleine Tochter (3J) zum Kinderarzt musste und nirgendwo sonst ein Parkplatz frei war. Laut aussage wurde eine Parkscheibe reingelegt und ist anscheinend runter gefallen. Und dafür soll ich dann 30€ zahlen?

    • Hallo,
      ich habe auch einen ähnlichen Fall mit Park & Control erlebt.
      Gibt es neuere Erfahrungswerte von ihrer Seite bzw. was empfehlen sie mir?

      VG
      D.Förtsch

  • Mannomann, da verdienen doch einige, viele gut dran. Die Rechtsanwälte auf jeden Fall, das generiert doch auf jeden Fall Einkommen. Und viele machen mit. Wie günstig ist dagegen der einfache Einsatz der Parkscheibe, egal ob klassisch oder elektronisch. Und Zeit sowie Nerven spart es auch!

    • Werter Herr Kanig,

      es entsteht ja mehr als der Eindruck dass Sie Teil oder zumindest Befürworter dieses Betrügerkartells sind – ein Armutszeugnis.
      Mir ist es allemal lieber die Anwaltsbranche als rechtschaffener Berufsstand verdient daran als diese Betrügerbande.
      Fürwahr arm genug dass es hierzu in deutschland überhaupt kommen kann.
      Herr Kanig, auch hier wird die Gerechtigkeit siegen das ist gewiss – vielleicht habe ich hier mehr Infos als Sie !?

      Allen Betroffenden mein eindringlicher Rat. NIEMALS ZAHLEN – es lohnt sich dagegen vorzugehen !!!

    • Ich hätt eine Parkscheibe eingelegt, auf 10:00 Uhr gestellt. Nach meinem Einkauf um 10:15 Uhr hatte ich schon ein Knöllchen von denen. Also, die nehmen keine Rücksicht…….ob mit, oder ohne Parkscheibe……das Knöllchen bekommst du so oder so….

  • Herr Kanig, ich gebe Ihnen grundsätzlich recht, es ist nur extrem ärgerlich wenn man selber nicht gefahren ist. Mein Sohn hat jetzt das Problem, dazu kommt noch, dass P&C eine ganz falsche Automarke angegeben hat. Wir haben sie darauf hingwiesen, interessiert sie aber nicht. Und mal ehrlich 30,– bzw. 36,50 Euro ist schon viel Geld für eine vergessene Parkscheibe. Ich habe neulich mal mit einem Mitarbeiter von P&C gesprochen, die kontrollieren zumindest den einen Parkplatz bei uns in Hannover Mo-Sa von 09.00-21.00 Uhr. Und er muss jede Stunde kontrollieren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der arme Mann Mindestlohn bekommt. Also wer verdient an der ganze Sache?
    Ich schmeiße mitlerweile in der Stadt bei jedem Supermarkt die Parkscheibe rein. Bei uns auf dem Land ist es noch nicht erforderlich.

  • Hallo, ich habe Vimcar seit Freitag im Einsatz. Die erste Fahrt wurde erst gar nicht aufgezeichnet. Bei der nächsten fehlen 13 km und heute wird es ganz komisch, ich bin von Schiffweiler nach Landau gefahren , laut Vimcar aber nur bis Hauenstein… als ich dann von Landau in die Ortsmitte gefahren bin ( 4 Km ) sagt Vimcar mir ich bin von Hauenstein losgefahren. von Hauenstein nach Landau sind ca 24 km , Vimcar fuhr aber 78 km…….. wie soll man das denn dem Finanzamt erklären

    • Hallo Manuela
      Solltest Fu in deinem Fahrzeug noch keine OBD II – Schnittstelle haben, sondern nur die ältere OBD, dann können sie Dir wahrscheinlich nicht helfen. Eigene Erfahrung.
      Stefan

  • Wenn man gerne sportlich fährt ist die Sperre sicherlich eine gute Investition. Noch besser wäre es wohl erst gar keinen Frontkratzer zu kaufen :D

  • Ja genau das richtige für große Oldtimer Fans.Diese Autos haben eben etwas ganz besonderes darum habe ich mir auch ein nostalgisches Nummernschild machen lassen.
    Passt einfach sehr gut zu meinem Oldi.

  • Hallo,
    ich habe am 18.10.2017 einen Polo TGI bestellt. Auf der VW-Internetseite habe ich nun den Hinweis auf die Zukunftsprämie von 1000€ für Erdgasautos gefunden. Demnach soll ein Antrag bei der BAFA für diese Prämie gestellt werden. Daher habe ich die BAFA angeschrieben, Antwort: dafür ist die BAFA nicht zuständig, bitte wenden Sie sich an VW.
    Der VW Händler weiß aber nicht Bescheid.
    Wer kann diese Frage nach der Zukunftsprämie für Erdgasautos beantworten und wie sind die genauen Beantragungsmodalitäten/Auszahlungsmodalitäten.
    Habe auch schon VW angemailt aber noch keine Antwort erhalten.
    Danke im Voraus

  • Widerliche Praktik, wir sind auch reingefallen. Wir werden den Drogeriemarkt solange meiden, und solange Freunde warnen, bis sie Einbußen spüren und Park&Control vom Hof jagen. Eine Anruf im Markt und eine Email an den Geschäftsführer.

    Ich verstehe ja dass sie keine Dauerparker wollen aber der Kollateralschaden, den sie an den eigenen Kunden anrichten muss spürbar werden. Und “Supermärkte” und “Drogeriemärkte” gibt es wirklich genug, dass man sich auch einen anderen aussuchen kann. Ich finde “Drogerieartikel” kann man auch prima im Internet bestellen ohne Park.

  • Guten Abend.
    Fahre seit Dezember 2017 einen Outlander Plug in Hybrid mit der Top Ausstattung. Alle diese Systeme arbeiten sehr gut. Nach einigen Tagen hat man so alles im Griff.
    Den Spurhalteassistenten schalte ich jedoch meistens ab!
    Das beste am PHEV ist für mich die mehrstufige Rekuperation, dadurch wird das Bremsen sehr selten und wertvolle Energie in Form von Strom zurück zur
    Fahrbatterie geschickt. Eine sinnvollere Motorbremse gibt es nicht!
    Alles in Allem ein tolles Fahrzeug!

  • Hallo, hatte den Touran noch mit den 3. rausnehmbaren Einzelsitzen Bj.2013 -in dem konnte ich zwei 28. zoll Fahrräder mit dem Hinterrad zuerst durch die hintere Türe eins auf jeder Seite die Vorderräder
    gegeneinander im Fußraum, brauchte nur den Lenker etwas nach unten drehen.

  • Gibt es denn hier inzwischen irgend einen Nichtzahler (der Halter aber nicht Fahrer war), welcher gerichtlich zur Zahlung verknackt wurde?

    • Hi, also ich denke mal dass sich mein Fall nun nach knapp einem Jahr erledigt hat.
      Der Vorfall war im Februar 2017, der letzte Brief kam im September 2017.
      Immer wenn ich dachte es wäre vorbei, kam doch noch ein Schreiben.
      Aber ich habe nicht gezahlt, wie ich damals angekündigt hatte (siehe mein Text vom 27.02.17).

      Die “Bande” erweist sich als ganz schön hartknäckig, ich bekam 1x Post von P&C, 3x vom Inkasso-Büro und zuletzt 1x vom Anwalt.
      Teilweise hat man Seitenweise Dokumentation mitgeschickt, dass eine “Besitzstandstörung” vorliegt, dass ich den Parkplatz gemietet hätte oder auch “Allgemeine Einstellbedingungen”.
      Alles dummes Zeug.

      Geantwortet habe ich immer dasselbe.
      Ich gehe keinen Vertrag ein, nur weil mein Auto an einem kleinen Schild vorbeifährt,
      das im dunkeln nicht mal beleuchtet ist.
      Darüber hinaus sind die Forderungen falsch formuliert (Umsatzsteuer auf Ticket).
      Wer der Fahrer war können sie nicht belegen und es geht sie auch nichts an.

      Es haben sich wohl mittlerweile zwei Rechtsanwälte damit beschäftigt, Susanne Grote und Rechtsanwalt Thomas Hollweck (findet sich per Google), auf die habe ich zuletzt auch verwiesen.
      Seit dem ist Ruhe. :-)

      Geantwortet habe ich auf jedes Schreiben, um nicht automatisch in Verzug zu kommen.
      Interessanterweise hat sich der Forderungsbetrag seit dem ersten Inkasso-Schreiben nicht
      mehr erhöht (P&C: 36,50 Euro, ab Inkasso: 56,50 Euro).

      Ich hatte noch überlegt, prüfen zu lassen ob die Halter-Ermittlung in so einem Fall legal ist
      (es liegt kein Verkehrsunfall oder Straftat vor), habe es aber aus Zeitmangel dann doch verworfen.

      Also, seid tapfer und wehrt Euch!
      Gebt Wegelagerern keine Chance!

  • …danke Martin, für die Info. Mein Fall liegt 1:1 genau so, nur das ich nicht auf jedes Schreiben reagiert habe. Habe 1 x einen gut begründeten Widerspruch eingelegt, da steht alles drin, incl. mehrerer Gerichtsurteile zur Halterhaftung und dem Hinweis zur schlechten Ausschilderung und der minikleinen Schrift beim “Vertragsinhalt”, welche ich mir im nachhinein angesehen habe. Wenn etwas Neues kommt, lass ich es euch wissen…

    • Hallo Eddi,
      mir ist es ähnlich ergangen wie euch. :-(
      Leider fehlt mir das rechtliche Hintergrundwissen und auch die Zeit, um mich in das Thema, wie ich einen gut begründeten Widerspruch schreibe, einzulesen. Dennoch möchte ich nicht einfach klein beigeben..

      Wäre es möglich, dass ich mich an deinem Schreiben orientiere, um ebenfalls Widerspruch gegen die Forderungen einlegen zu können?

      Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar! :-)

      Mit erwartungsvollen Grüßen
      Fabienne

  • Sehr geehrter Herr Luft,
    in ihrem Fahrbericht: Golf Sportsvan 2018 1.5 TSI mit 130 PS vom 4.Dezember 2017 erwähnen sie, das die „Segelfunktion“ im Sportsvan in Verbindung mit dem DSG vorhanden ist.
    Da ich mir einen Sportsvan mit DSG und den o.g. Motor bestellt habe wollte ich natürlich Informationen zu dieser „Segelfunktion“ bekommen. Entgegen ihrer Aussage das diese Funktion in der Kombination mit dem DSG vorhanden ist, sagt Herrn Phillip Dörfler -Verfasser der VW Pressemitteilung vom 11. August 2017 bezüglich der neuen Motorengeneration: Der Sportsvan ist von dieser Funktion ausgenommen, also nicht vorhanden! Nur der Golf und der Golf Variant hat diese Funktion.
    Nun bin ich doch sehr gespannt was mich da bei der Abholung meines Fahrzeuges aus Wolfsburg erwartet.
    Segelfunktion ja oder nein. Und wenn ja, kann man sie auch abschalten.

    Mit freundlichen Grüßen

    J. Karau

  • Der VW up! GTI scheint ja eine richtige kleine “Rennsemmel” zu sein. Mit gerade einmal einer Tonne Gewicht machen 115 PS schon ganz schön was her. Und mit knapp 200 km/h Spitze lässt man schon den ein oder anderen Golf hinter sich. Ich bin gespannt, ob sich der kleine Flitzer im deutschen Markt durchsetzen wird.

  • Der Artikel ist nur die halbe Wahrheit und belässt das Problem beim Halter.
    Bei der linken Heckleuchte des VW Polo meiner Frau stand das Wasser ca. 2,5 cm hoch und die Beschichtung des Reflektors hatte sich aufgelöst. Seit ich den Scheinwerfer ausgebaut gereinigt und auf der Unterseite ein Loch für den Luftaustausch gebohrt hatte, war das Problem erledigt.
    Ähnlich beim Frontscheinwerfer. Links trocken rechts nass und verminderte Reflexion. Daraufhin habe ich neue Scheinwerfer einbauen lassen müssen (TÜV). Einen Monat später – rechts trocken, links nass. Hochdruck-Reinigungsgeräte kennt der Wagen nicht.
    Über die Antwort der Fach-Werkstatt zum Thema Garantie lach’ ich mich jetzt schon scheckig.
    Der zweite Wagen (Oberklasse) über drei Generationen (Halogen, Xenon jetzt LED) keine Probleme.
    “Merkste was”?
    Einen Halogenscheinwerfer wechselt man (eventuell) schnell mal, einen höhenwertigen Scheinwerfer (full LED) möchte ich nicht ständig wechseln müssen. Selbst nicht über http://www.Autoteileprofi.de. Da liegen wir schnell weit über 1000,- Euro.
    Den Tipp mit einer Stunde Fahrzeit gebe ich aber an meine Frau weiter. Muss sie eben auf einem Umweg in die Firma fahren.

  • Bin heute am Sonntag in die Park und Control Falle auf einem Supermarktparkplatz geraten. Sonntags haben alle Supermärkte zu. Weiter hat der gute Mann mein Kennzeichen falsch notiert auf seiner Mahnung. Haben die Fotos? Was soll ich tun?

  • Hallo Matthias,
    nach den ursprünglich falschen 29-Zoll-Felgen sind es jetzt 21-Zoll-Felgen!?!
    Vielleicht klappt’s mal mit den richtigen 19-Zoll-Felgen oder war’s nur ein Kontrolltest?

    Liebe Grüße
    C&M

    • Hallo ihr Beiden!
      Ich hab es gerade nochmal gecheckt: Wie schon im zweiten Abschnitt steht sind es natürlich die : “19 Zöller “Exclusive” (235/35)”
      Das hab ich jetzt auch unter dem letzten Bild geändert und es gibt jetzt auch ganz unten bei den technischen Daten das Datenblatt zum unserem Testwagen als PDF mit allen Details.
      Danke für den Hinweis, wir sollten wirklich über eine Anstellung als Lektor bei Motoreport sprechen :)
      Beste Grüße,
      Matthias

  • Bitte lassen Sir mir Informationen zum neuen VW Tiguan Allspace in Katalogform, Preisliste , Zubehör usw. zukommen.

    Jens Döring
    Karl-Kellner Str. 26
    30853 Langenhagen

    Vielen Dank.

  • Bremen,
    ich parkte dort auf dem Parkplatz am am Einkaufszentrum. Auf der Webside des Einkaufszentrums wir mit der langen Parkmöglichkeit von 2 Stunden geworben. Ich war dort Einkaufen und parkte dort mit Parkscheibe ordnungsgemäß 1Std. 10 MIn.
    Ich verließ den Parkplatz.
    Dort stand ich hätte eine Parkverstoß begangen, angeblich hätte ich die Parksscheibe nicht dargelegt. Das stimmte gar nicht!
    Die war in der Windschutzscheibe sichtbar. Es folgten Mahnschreiben.

    Ich wendete mich an die Einkaufzentrumsverwaltung auf der Webside wurde die lange Parkmöglichkeit hier 2 Stunden großartig dargestellt. ich nenne das arglistige Täuschung. Ein Telefonat half leider gar nichts, da die Dame offensichtlich selbst die Inhalte der eingenen Webside des Einkaufzentrums nicht kannte und auch über die Praktiken diese Verwaltungsfirma angeblich nichts wusste.

    Ich hörte mich um und erfuhr das bereits andere Kundern mit Beschwerden im Einkaufzentrum in den Geschäften sich beschwert hatten. es ist also gängige Praxis die Kunden mit den Parkverstößen zu konfrontieren. Fotos vom Auto wurden ebenfalls gemacht , ist das überhaupt nach dem BDSG erlaubt?
    Abzocke mit unlauteren Mitteln nenne ich es und da in Bremen die Verwaltungsbüros der Einkaufzentren weniger kundenfreundlich sind. Ist meine Erfahrung. Tatsache ist diese Vorgehensweisen mit Kunden wirkt sich sehr negativ aus. Dort nochmal dort einkaufen kommt für mich nicht mehr in Frage!

  • Habe kürzlich jemanden diese besagte VHV Telematik Box eingerichtet einschließlich der App auf einen Android Smartphone. Dem ich Sie eingerichtet habe konnte sich gleich eine 2-Fach Bordspannungssteckdose kaufen eine vernünftige kostet so um die 20 €, denn sein nicht fest eingebautes Navigationssystem braucht ebenfalls Strom über eine Bordspannungssteckdose. Ein USB A-Kabel Steckplatz um z. B. ein Smartphone zu laden ist ja an der VHV Telematik Box vorhanden. Für nicht fest eingebaute Navigationssysteme ist die Lademöglichkeit über USB ja nicht so verbreitet.

    Dem ich die VHV Telematik Box eingerichtet habe ist jedenfalls begeistert von den Möglichkeiten, die sie bietet. Für mich käme so was nicht infrage. Parke ich regelmäßig dort, wo eine Apotheke ihren Sitz hat, heißt es früher oder später ich bin krank, beziehe regelmäßig Medikamente.

  • Habe einen Golf Sportsvan mit Discover Media bestellt, leider ist mir erst jetzt bekannt geworden, daß
    die Überschreitung der in den Navidaten hinterlegten jeweiligen Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht akustisch angezeigt werden können. Das konnte schon mein uraltes Medion-Navi.
    In verschiedenen Foren las ich, daß das selbst noch teurere Geräte z.B. von Mercedes auch nicht können. Blamabel. Da hätte ich mir doch lieber ein Billiggerät zulegen sollen.
    Es müsste doch ein leichtes sein das nachzubessern.

  • Guten Tag, ich habe mir Ihre 2 Videos angesehen. Es ist alles recht recht gut beschrieben. Allerdings: Hätte man bei der Technik des Stauassistenten nicht einen Standbetreuer befragen können? Es war nicht wirklich einleuchtend, wie der Stauassistent aktiviert wird. Man weiss ja inzwischen aus eigener Erfahrung, wie Kia / Hyundai mit Ankündigungen umgeht. So zum Beispiel beim Kia Niro die 2016er Ankündigung zum Effiziensassistenten – die Erstkäufer haben diesen Assistenten nicht als Update erhalten und beim 2017er Modell funktioniert dieser Assistent lt. diverser Foren offenbar nicht wirlich gescheit!

    Eine wichtige Frage ist auch noch offen: Wie verhält es sich mit der Pflicht des Einsatzes vom automatischen Notrufsystem eCall, das eigentlich zum 31.03.2018 zur Pflicht in allen neuen typengenehmigten Fahrzeugmodellen Pflicht werden soll? In den ersten Bildern ist nichts vom Notrufsystem zu sehen! Drückt sich Kia vor dem Einsatz, weil das neue Modell weiterhin mit der alten Bezeichnung “Ceed” verkauft wird und deshalb kein neues typengenehmigtes Fahrzeug ist?

    Mit freundlichen Gruß
    Peter Freiherr

  • Hallo Herr Freiherr,
    danke für das Ansehen unserer Videos! Wir haben vorher explizit nicht nur einen Standbetreuer, sondern jemanden aus der technischen Entwicklung gefragt. Der hat uns die Funktionsweise des Lane Following Assist und auch die Unterschiede zur reinen ACC erklärt. Aktiviert wird die ACC über einen Taste am Mu-Fu Lenkrad. Hat man den Lane Following Assist gekauft, wird eben nicht nur beim Verlassen der Fahrspur gegengelenkt sonder aktiv mitgelenkt.
    BG,
    Matthias

  • Sehr lobenswert, die gewählte Ausstattung als pdf zugänglich zu machen.
    So wird schnell klar, dass das Modell mit gleicher, umfangreicher Ausstattung als Highline günstiger wäre: 720 € lassen sich so dank besserer Grundausstattung und konsequenterer Ausnutzung der in bestimmten von Paketen (hier: Businesspaket) enthaltenen Preisvorteilen einsparen bzw. für Überführung, Anmeldung, Kfz-Steuer auch gleich wieder ausgeben.

    • Vielen Dank für Ihren Kommentar! Klar, mit geschicktem Kombinieren lässt sich da nat. noch einiges sparen. Wir hatten vor allem deshalb einen Sportsvan in der Comfortline statt Highline fürs Video und die Fotos genommen, da leider viel zu oft vorab nur die höchsten Trimlines zum Test bereitstehen. Wir wollten man das “einfachere” Modell mit etwas weniger Chrom zeigen ;)

  • Ach die berüchtigte FA.Park & Controll GmbH in Stuttgart. Zahlt man nicht kommt von der Inkasso ein Schreiben und leider bezahle ich dieses auch nicht weil eine privatrechtlicher Mietvertrag mit mir niemals zustande gekommen ist. Deswegen habe ich auch keinen Park verstoß der mit 30,00€ angesetzt war viel zu hoch.
    Nach $307 Absatz 2 Nummer 1 des bürgerlichen Gesetztes buch sind allgemeine Geschäftsbedingungen dann unwirksam wenn sie unangemessen von der gesetzlichen Regelung abweichen.

  • 8,8 Sekunden sind für ungeübte schon zu viel des guten. Aber für mich schon nichts bezüglich Leistungsgewicht 11,76 kg/kW. Allerdings kommt man mit diesem hochgezüchteten Hubraum Krüppel wenigsten vom Fleck, sofern man sich traut, das Leistungspotenzial zu nutzen und behindert andere Autofahrer nicht am Vorwärtskommen.

  • 8,8 Sekunden von Null auf Hundert sind für ungeübte schon zu viel des guten. Aber für mich schon nichts bezüglich Leistungsgewicht 11,76 kg/kW. Allerdings kommt man mit diesem hochgezüchteten Hubraum Krüppel wenigsten vom Fleck, sofern man sich traut, das Leistungspotenzial zu nutzen und behindert andere Autofahrer nicht am Vorwärtskommen.

  • Erste Erfahrungen:
    – 12V-Buchse f.d. Telematik Box muss für Sat- und GSM-Empfang geeignet sein
    – die zugrunde gelegten Geschwindigkeitslimits sind fehlerhaft bzw. veraltet
    – man fährt disziplinierter was sich auch beim Fahren mit Kfz “ohne” Box auswirkt
    Fazit: Idee ist gut, aber stark verbesserungsbedürftig. Mein Rabatt liegt aktuell bei etwa 20%, wären alle km/h-Limits richtig (verwendet werden Here Daten) würden noch mehr als 5% mehr Rabatt fällig.

    • Hallo Thomas,
      kann dieses bestätigen. Box hat keine Möglichkeit zur Kontrolle. In meinem Ort ist eine wichtige Strasse als 30iger Strecke ausgeschrieben. War sie aber noch nie! Ich muss täglich diese Strasse befahren, ich wohne dort. Wenn ich einmal quer durch Deutschland fahren werde, bekomme ich jetzt schon Bauchschmerzen. Ich müsste bei der ganzen Fahrt die Geschwindigkeiten von Hand mitschreiben, um sie dann zu Hause zu kontrollieren. Das Kartenmaterial ist für Geschwindigkeiten unzuverlässig. Mit 20% bist Du aber gut dabei.
      Bei noch höherer Einschätzung kannst Du Dein Auto nur noch Sonntag vormittag auf der Autobahn bewegen.

  • Wie sieht es mit der Abgasnorm für die Benziner aus? (Stichwort “Ottopartikelfilter”).
    Und gibt es ein Kurvenlicht? Die Reflektoren der Nebelscheinwerfer sehen zumindest nach einem Abbiegelicht aus. (Die elegantere Lösung mit einem eigenen LED-bestückten Reflektor innerhalb der Hauptscheinwerfer, wie beim Hyundai i30, scheint es beim Ceed nicht zu geben.)

  • Kann ich meinen gts auch nachträglich mit der Handy App steuern wenn ich ihn ohne bestellt habe. Würde den Aufpreis natürlich bezahlen

    • RaceChip sagt dazu:
      “Beim GTS und GTS mit App ist es so, dass beide unterschiedliche Platinen haben. Nachträglich hinzubuchen, kann man also die App-Steuerung nicht.”
      Am besten meldest du dich aber beim RaceChip Kundenservice, evtl. ist ja doch noch ein Upgrade möglich!
      BG,
      Matthias

  • Habe heute am 03.03.2018 eine Abzockerin bei ALDI in Berlin in der Kreuzbergstr. gesehen die jeden PKW der auf auf den Parkplatz fuhr,.hinterher gelaufen ist und beobachte hat ob eine Parkscheibe angebracht wurde. Sofort wurde die Kamera herausgeholt und fotografiert falls keine Parkscheibe eingelegt wurde . Ab heute steht ALDI nicht mehr auf meiner Einkaufsliste Es ist schon Traurig das ein Unternehmen das 50 Milliarden Euro sein eigen nennt seine eigene Kunden so Abzocken lässt.

  • Wer sich jetzt noch einen Diesel kauft außer er ist wirklich und nicht nur im Kopf Vielfahrer ist selber schuld, wenn er benachteilig wird. Ein wirklicher Vielfahrer kauft alle zwei Jahre ein neues Auto. Der wir fast gar keine Probleme mit Diesel – Fahrverboten bekommen. In große SUVS gehört wie ich finde einfach ein Kräftiges Diesel Aggregat, hier beim Ateca sind wir aber noch in der Klasse: kleines SUV.

  • Auch ich ärgere mich sehr über das Ganze. Es geht ja schon damit los, daß man als (treuer) Kunde grundsätzlich geschurigelt wird, mit der eher faden Begründung, daß ja die bösen “Wildparker” schuld sind. Könnte man bei manchen Supermärkten noch teilweise nachvollziehen, hier bei uns gibt es z.B. einen ALDI mit sehr kleinem Parkplatz, der schon mit den üblichen Tageskunden stets gut gefüllt ist. Hier gab es auch zu Anfang eine Schrankenregelung, die eigentlich ganz gut funktioniert hat. Hier ist das Argument des “Freihaltens für die Kunden” sicher nicht von der Hand zu weisen, aber andererseits könnte man ja auch mal ganz ketzerisch fragen: Muss ich als Kunde wirklich für eine offensichtliche Fehlplanung (man sollte als Discount-Marktführer schon wissen, wie viel Parkfläche man für so einen Markt benötigt…) geradestehen?
    Endgültig grotesk wird es z.B. bei einem Parkplatz, der zu tegut…/Netto/BurgerKing gehört und den ich aufgrund seiner schieren Größe noch nie, absolut niemals, nicht mal während der einkaufsintensivsten Tage (z.B. vor Feiertagen) jemals auch nur mehr als dreiviertelvoll erlebt habe. Aber auch hier schlurft nun brav ein minderbezahltes P&C-Büttel über den Parkplatz und verteilt seine gelben Giftzettel mit der Begründung “sonst wäre ja wegen der vielen Fremdparker überhaupt kein Platz für die Kunden”. Das ist in diesem Fall einfach ausgemachter Unsinn, weil a) kein Mensch da parkt der nicht muß (verkehrstechnisch “j.w.d.”) und selbst wenn, würde der Platz locker 50 “Böseparker” verkraften.
    Nächster Sodbrennenauslöser: Datenschutz? Hindert nur beim Verdienen… Da steht der P&C-Hilfssurrogatersatzparkwächter tatsächlich mit seinem Handy in der Hand und benutzt eifrig eine App. Und tatsächlich wird jedes Kommen und Gehen von Kunden mit Autonummer und Uhrzeit von diesem hochqualifizierten Mitarbeiter akribisch auf dem Smartphone festgehalten. Kann man machen, schließlich muß man ja den Überblick bewahren. Aber wer garantiert mir, daß diese Daten auch entsprechend behandelt werden? Mal davon abgesehen, daß sie ja auf jeden Fall erhoben werden, auch wenn ich mich dem Parkscheibenzwang unterwerfe.
    Und schließlich gilt für die P&Cler leider auch der alte Grundsatz “gib mir eine Uniform und ich verändere sofort meinen Umgang mit den Menschen”. Dieses “Hilfspolizistensyndrom” ist dann auch wunderbar zu beobachten: Aus einem vermutlich ganz reizenden Sympathen wird dank Fantasie-Beinahepolizeikluft und silbernem Kleinwagen mit blauer Bauchbinde (wo habe ich das Design nur schonmal gesehen???) manchmal ein Parkplatz-Rumpelstilzchen reinsten Wassers, der selbst freundlich und ruhig formulierte Frage mit Bellen beantwortet, Leuten, die mit zwei gut gefüllten Taschen mit dem noch kühlthekenfrischen Einkauf des vor 30 Sekunden verlassenen Geschäftes vor ihm stehen, trotzdem mit wichtigem Habitus den Zettel untern Wischer knallt oder sich diebisch freut, “den Depp da vorne” erwischt zu haben…
    P&C verteilt im Übrigen Flyer an die Marktleiter, in denen das Ganze als “Kostenloses Komplett-Sorglos-Paket” beworben wird. Und natürlich ein Szenario des von “Böseparkern” extrem überlasteten Parkraumes heraufbeschworen…
    Ich fühle mich angesichts dieser ganzen Verfahrensweise nicht mehr als Kunde, sondern eher wie eine nicht wirklich mit Freude erwartete Notwendigkeit, die man aufgrund vorausgesetzter Böswilligkeit in die Schranken weisen muß. Das ist nicht schön.

  • 7,5 Liter kann ich nie glauben. Ich habe meinen 4-er BMW wieder verkauft, Benziner, nur 184 PS und wesentlich leichter bzw wesentlich besserer CW Wert – der wollte real neun Liter aufwärts – das ist die realität, sicher auch beim Seat.

  • Mir ist es im November passiert … Dänisches Bettenlager, ich komme nach 10 min heraus, denke noch Mist, du hast die Parkscheibe vergessen, lege sie rein und gehe nochmals hinein. Da hing der gelbe Zettel schon. Ich hatte da schon öfters geparkt, neu war das blaue Schild von P & K. Da ich in der Woche zuvor im TV einen Bericht über die Abzockerei gesehen hatte, habe ich mich doppelt geärgert. Nun habe ich einen Brief geschrieben, ein paar Paragrafen zitiert (siehe andere Einträge) und abgewartet. Dann, ich hatte mich schon gefreut, es käme nichts mehr, war nach 4 Wochen doch eine Antwort da. Mit einem Beiblatt “Warum Sie zu zahlen haben – häufige Fragen …” Hier war dann alles aufgelistet, was oben als “Ausreden” (kein Vertrag weil, …, zu hohe Gebühren …) schon aufgelistet war. Da ich nun eine Gerechtigkeitsfanatikerin bin, habe ich nochmals geschrieben, Fotos beigefügt und einiges widerlegt … dass zum Beispiel mehrere blaue Schilder auf P & K hinweisen (es war nur eines) und nochmals ein paar BGB-Paragrafen zitiert. Nun kam ein Schreiben, dass weil die Bearbeitung so lange gedauert hat, der Vorgang storniert wurde … Juhu!

  • E-Center Kundenparkplatz Guardini-Einkaufszentrum München.
    Die Schranken stehen offen, kein Mensch kann AGB´s aus dem Auto lesen die in Schriftgröße 6 geschrieben sind. Dann alle paar Meter ein Schild, dass man eine Parkscheibe benötigt. Bei den ersten 6 Parkplätzen aber nicht.
    Nach 12 Minuten soll ich 30,- € zahlen. Die spinnen doch! Danke lieber Gesetzgeber, dass Du sowas zulässt!

  • Hallo!
    Ich habe den Roller jetzt seit etwa einem Jahr und bin allgemein sehr zufrieden. Auch Temperaturen von nur knapp über 0 Grad machen dem Akku nichts, er fährt immer ohne Murren und hält auch immer gleich lang. Realistisch beträgt die Reichweite bei Fahrten in Stufe 3 (in der Stadt wird man wohl fast immer diese Stufe wählen, da man sonst ein Verkehrshindernis darstellt) nach meiner Erfahrung ca. 50 Kilometer. Das reicht aber locker für fast alle Wege in der Stadt aus. Nicht bestätigen kann ich die im Bericht gepriesene starke Bremswirkung: ich muss dazu sagen, dass ich vor dem Roller ein “richtiges” Motorrad hatte, im Vergleich dazu sind die Bremsen des NIU eher Spielzeug und man bekommt anfangs eher einen kleinen Schreck, wie vorsichtig man fahren muss, damit man immer rechtzeitig zum Stillstand kommt. Ein Auto bremst immer bei weitem schneller ab als der Roller, also ist Fahren auf Sicht sehr zu empfehlen! Man gewöhnt sich aber rasch daran, einfach besser aufzupassen. Mein zweiter kleiner Kritikpunkt am NIU ist die Federung. Entgegen der Beschreibung im Artikel erscheint mir die Federung brettlhart, wie wir in Ö sagen. Jede kleine Bodenunebenheit wird gnadenlos an den Hintern durchgereicht und der ganze Roller wird durchgeschüttelt. Also wie die Tester Spaß auf Feldwegen haben konnten ist mir ein Rätsel :o) Meiner Meinung nach ist der NIU perfekt für schöne glatte Asphaltstraßen in der Stadt und für alles andere ziemlich ungeeignet. Insgesamt bin ich aber wie gesagt sehr zufrieden und würde ihn wieder kaufen.

    Beste Grüße
    Michael

    • Hallo Michael,
      danke für das Schildern Ihrer Erfahrungen! Finde ich auch sehr interessant zu hören, denn zugegebenermaßen sind wir leider keine Zweirad-Experten und für mich war der NIU N1S mein erster Roller überhaupt, den ich gefahren bin. Entsprechend hatten wir / ich für Bremsen und Federung einfach keine wirklichen Vergleichswerte. Potenzielle Interessenten haben aber ja jetzt Ihre Erfahrung hier zusätzlich zum Lesen!:)
      Beste Grüße,
      Matthias

  • Hallo Herr Luft, danke für Ihren ausführlichen Bericht/Test über den neuen Golf Sportsvan . Sie haben die Farbe Cranberry rot ausgewählt. Auf Ihren Fotos erscheint die Lackierung wesentlich dunkler -was mir persönlich viel besser gefällt- als im offiziellen VW-Katalog abgebildet. Welche Farbnuance ist nun eigentlich zutreffend?

    • Hallo Herr Zimmerly,

      in unserem Bericht wirkt die Farbe tatsächlich etwas dunkler, als sie ist, da wir an diese Foto-Location in dem Fall schlechte Lichtverhältnisse, bzw. fast Nebel hatten.
      Wie die Farbe in verschiedenen Lichtverhältnissen aussieht können Sie sehr gut in unserem Video erkennen, da haben wir auch einige Fahrszenen bei Sonne drin:

  • Anders als es unser verehrter Herr Kanig ausdrückt werden betrügerische Abzocker-Strafzettel
    willkürlich auch an Fahrzeugen verteilt, deren Räder z.B. die Parklinien berühren u.s.w.
    Es ist lange nicht nur die nicht ausgelegte Parkscheibe ….. nur kurz eine Besorgung machenden Menschen wird regelrecht aufgelauert ….. welch eine Armut.

    Ich kann jeden nur ermutigen, NIEMALS ZU ZAHLEN, sich im Bedarfsfall rechtlichen Beistand zu holen und wenn nötig sich durch die Instanzen zu klagen.
    Unglaublich, dass derart rücksichtslose Abzocker in Deutschland dem normalen rechtschaffenen Bürger auf diese Weise und Grundlos das Geld aus der Tasche ziehen können.

    Nur gemeinsam können wir diesen Verbrechern das Handwerk legen !!

  • Anders als es unser verehrter Herr Kanig ausdrückt werden betrügerische Abzocker-Strafzettel
    willkürlich auch an Fahrzeugen verteilt, deren Räder z.B. die Parklinien berühren u.s.w.
    Es ist lange nicht nur die nicht ausgelegte Parkscheibe ….. nur kurz eine Besorgung machenden Menschen (schnell Döner abolen auf leerem Parkplatz am späteren abend) wird regelrecht aufgelauert ….. welch eine Armut.

    Ich kann jeden nur ermutigen, NIEMALS ZU ZAHLEN, sich im Bedarfsfall rechtlichen Beistand zu holen und wenn nötig sich durch die Instanzen zu klagen.
    Unglaublich, dass derart rücksichtslose Abzocker in Deutschland dem normalen rechtschaffenen Bürger auf diese Weise und Grundlos das Geld aus der Tasche ziehen können.

    Bitte auch bedenken, im Zivilrecht gibt es keine Halterhaftung !!!

    Nur gemeinsam können wir diesen Verbrechern das Handwerk legen !!

    • Hallo Felix,

      dein Beitrag hat mir sehr gut gefallen, denn in der Tat ist aus Deutschland mittlerweile ein richtiges sowie rücksichtsloses Abzockerland geworden…Unter dem Deckmäntelchen der Verkehrsicherheit werden unsere Städte mit Blitzersäulen zum Wohl der Bürger/in zugestellt…
      Von den vielen mobilen Einsatzkommandos ganz zu schweigen…Und in der Tat ist es exakt so, dass man dem Autofahrer/in regelrecht auflauert um einfach nur Kasse zu machen…
      Natürlich ist das bei PARK – Controll GmbH nicht anderes bzw. noch einen Deut schlimmer…
      Und das schlimmste ist, dass unser Staat dies akzeptiert und auch noch ingnoriert weil der Staat mitunter selbst der grösste Abzocker ist….

  • Hallo, bei uns war es nochmals anders. Meine Tochter, unterwegs mit meinem Auto, hat auf einem ausgewiesenem Parkplatz ihres Fitnessstudios geparkt. Dafür hat sie extra einen Berechtigungszettel
    ihres Studios bekommen, den sie auch gut sichtbar an die Windschutzscheibe legte.
    Trotzdem hat sie den gelben 30€ teuren Streifen von Park&control bekommen, weil man zusätzlich auch noch eine Parkuhr hätte dazulegen sollen. Nachts war das für sie nicht erkenntlich. Es gibt in diesem Hinterhof auch andere nicht gekennzeichnete Parkplätze,aber sie stand auf dem fürs Fitnessstudio gekennzeichnetem. Es ist jetzt bald 2 Wochen her und bisher haben wir noch keine Mahnung bekommen. Ich weiß auch noch nicht, wie wir vorgehen werden.

  • Hallo Autor!
    Technische Daten sind nicht korrekt!
    TDI 190PS hat 400Nm, TSI hat weniger Newtonmeter als TDI!
    Diesel hat nur geringe Drehzahltouren
    Beschleunigung 0-100km/h bei TDI 190PS: 7,5s
    Kraftstoff-Verbrauch: TDI verbraucht weniger als TSI
    usw…
    mfg H.

  • Hallo! Habe mir einen Ateca 2,o TSI bestellt, soll im September 18 kommen….
    Was mich verunsichert, sind die Kommentare bezüglich des Spritverbrauches beim Seat 2,ol Benziner.
    Es wird hier von 9.o bis über 10 Liter berichtet. Das ist doch nicht mehr zeitgemäß, oder?
    Was sagt Seat selbst dazu? Hat jemand schon Seat direkt kontaktiert?

    • Hallo Vanoli77, nein, haben wir nicht. Wie gesagt sind die 9-10 Liter unser Verbrauch bei sportlicher (und es war wirklich sportlich) Fahrweise gewesen. Es geht ein ganzes Stück weniger, wenn man permanent vorausschauend und effizient fährt. Ein Sparwunder ist der 190 PS Benziner aber nicht – das hätten wir auch nicht erwartet.

  • Liebe genervte Schreiber auf dieser Homepage

    Ich bin zufällig auf diese Homepage gestossen, suche eigentlich ganz was anderes. Ich bin Schweizerin und staune um ehrlich zu sein über die ganzen Kommentare. In der Schweiz ist es keine Frage, dass ohne Parkscheibe gar nichts geht. Egal ob Stadt oder Land, ruhiges Wohnquartier, belebte Strasse oder Besucherparkplätze bei einem Arzt. Wo immer ich mein Auto abstelle (ausgenommen auf offiziellen als solche definierten Mieterparkplätzen) muss ich entweder die Parkscheibe sichtbar aufstellen oder dann muss ich Parkgebühr bezahlen. Entweder durch eine Schranke oder auch durch einen Parkautomaten und dann muss ich das Parkticket hinter der Windschutzscheibe montieren. Mache ich es nicht und werde ich erwischt, dann bezahle ich in der Schweiz weit mehr als 30.- EURO

  • Liebe Irma, vielen Dank für diese Aussensicht auf dieses wahrlich Jammern auf höchstem Niveau hier im Forum. Von meinen Urlauben in Dänemark kenne ich es auch so, wie sie es aus der Schweiz beschreiben. Grüße aus Berlin, Harald

  • Ganz genau! Auf allen meinen Forschungsreisen nach Süd-Klabundien habe ich es nicht anders kennengelernt, als daß man dort stets seine Großmutter und ein gestreiftes Handtuch sichtbar im Auto mitführen muß, weil ansonsten das Parken mit einer gebührenpflichtigen Verwarnung im Gegenwert eines jungen Zuchtbullen geahndet wird, wahlweise mit bis zu drei Jahren Tütensuppe! Ja, da sieht das Gejammer hier in diesem Thread gleich noch viel weinerlicher aus!

    Mal ohne Witz: Klar ist, dass das was Irma da beschreibt –

    “Wo immer ich mein Auto abstelle (ausgenommen auf offiziellen als solche definierten Mieterparkplätzen) muss ich entweder die Parkscheibe sichtbar aufstellen oder dann muss ich Parkgebühr bezahlen. Entweder durch eine Schranke oder auch durch einen Parkautomaten und dann muss ich das Parkticket hinter der Windschutzscheibe montieren.”

    – ja hierzulande exakt genauso funktioniert. (Unbenommen der Tatsache, daß die Eidgenossen einen hier auch wieder bestätigten Hang zu Geldstrafen drakonischer Höhe haben).
    Es ist auch hier bei uns völlig normal, daß man bei entsprechend ausgewiesenen Parkplätzen genau wie beschrieben verfährt. Und niemand wird sich darüber wundern, daß er einen Strafzettel bekommt, wenn er dagegen verstößt.
    Was die wahrlichen Hochniveaujammerer (also auch mich) hier ärgert, ist einfach die Tatsache, daß die Prämisse, auf der die Sache fußt, oftmals an den Haaren herbeigezogen ist (der überfüllte, nach “Parkraummanagement” schreiende Parkplatz ist überraschend oft in Wirklichkeit noch nie voll gewesen), die Durchführung weder Augenmaß noch ordentlichen Umgang mit Daten erkennen lässt und daß hier schlicht und ergreifend eine Geschäftsidee darauf fußt, daß die Autofahrer eben k e i n e Parkscheibe auslegen. Würden alle Supermarktkunden sich brav an die (eben meist durch keinerlei echte Notwendigkeit begründete) Parkscheibenpflicht halten, wäre das für P&C der finanzielle SuperGAU.

    Und das unterscheidet eben die P&C-Methode von den zitierten, wohlbekannten und in sicher noch viel mehr Ländern als Deutschland, der Schweiz und Dänemark täglich angewandten Methoden der Parkraumkontrolle. Die dienen nämlich wirklich genau dazu. Und daß ich für ein Parkhaus bezahle, steht nunmal egal wo außer Frage.

    Deswegen würde ja auch überhaupt niemand ein Wort verlieren, wenn man eine der altbekannten Lösungen verwenden würde, wenn es denn Not täte. Aber wenn man 100 Knöllchen zu 30 Euro am Tag ausstellen kann und dafür nur einen Mindeslöhner, eine Warnweste und einen geleasten Kleinwagen im “offiziellen” Design benötigt, kommt man sicher schneller auf seine Kosten als wenn man sich um eine sauteure Schrankenanlage kümmern muß. Das Ganze ist einfach zu durchsichtig von recht niederen Beweggründen dominiert. Das ist es, was uns hier hochnivelliert jammern lässt. Und daß eine eigentliche Selbstverständlichkeit (nämlich das Zurverfügungstellen von Parkplätzen für die Kundschaft) jetzt auf einmal zu einer Sache wird, für die ich mich als Kunde auch noch rechtfertigen muß. Das Gegenteil von Kundenservice sieht exakt so aus.

    By the way: Hier in der Innenstadt jammern nämlich nicht nur die Autofahrer, sondern die Geschäfte. Und zwar über die hohen Parkgebühren in den Parkhäusern (die fast alle im Übrigen der P&C-Muttergesellschaft gehören) und daß die Leute lieber zur Mall auf die grüne Wiese fahren, weil man da kostenlos und uneingeschränkt parken kann. Also im Moment noch, zumindest…

    Aber selbstverständlich hat der Herr Kanig ja absolut recht: Wenn man sich immer schön abfindet und brav das tut, was verlangt wird, dann passiert ja auch nichts. Und wenn wir uns an den allfälligen Griff zur Parkscheibe gewöhnt haben, können wir uns bestimmt schon auf die nächste Geschäftsidee freuen, die wir dann auch möglichst ohne zu jammern und mit dünnstmöglicher Begründung über uns ergehen lassen dürfen. Vielleicht gibt’s dann Einkaufswagen nur noch gegen Vorlage des Einkaufszettels, stundenweise. Ansonsten wird eine Vertragsstrafe fällig, zahlbar an “Cart&Control”, denen die Einkaufswagen dann gehören. Weil ja ständig zu wenige Einkaufswagen da sind. Das muß man schon verstehen als Trottel … äh … Kunde.

    Ich kaufe mir jetzt eine automatische Parkscheibe. Das sind Digitaluhren, die man innen an die Scheibe pappt und die dann automatisch die Zeitanzeige stoppen, wenn man das Auto parkt. Die Dinger gibt’s mit StVO-Zulassung (zumindest in Deutschland, wie das in der Schweiz oder in Dänemark aussieht entzieht sich gottseidank meiner Kenntnis) und sie kosten weniger als ein dämliches P&C-Knöllchen. Ich stelle mich aber trotzdem auf müßige Diskussionen mit den Parkbütteln ein. Mal sehen. (Wobei man vielleicht mal die eventuellen finanziellen Beteiligungsverhältnisse des Automatik-Parkscheibenherstellers an P&C prüfen sollte…)

    In Süd-Klabundien braucht man die nicht. Da genügt es, wenn man im selben Kegelclub wie der Verkehrsminister ist. Fahren Sie mal hin, Herr Kanig. Schön dort. Keiner jammert und jeder Unsinn wird traditionell sofort akzeptiert. Ein Traumland. Leider.

  • Wetter Herr Hechler, welch blumiger Unsinn! In Dänemark zahlen Sie bei allen Discountern, wenn sie Pech haben und keine Parkscheibe ausgelegt haben. Und die Parkplätze sind dort mitunter ähnlich leer wie hier beschrieben. Wer hat die elektronische Parkscheibe erfunden? Die Dänen, warum nur? Aber, Sie sind ja nun auch dahinter gekommen, schlug ich es hier doch schon vor Monaten vor und nutzen einfach die elektronische Parkscheibe. Und übrigens, ich kann mich noch an eine Zeit erinnern, da musste man den Einkaufswagen nicht gg. ein Pfand ausleihen. Aber nun stellen wir sie alle brav zurück.

  • Schade das es hier sehr gebildete Menschen gibt die nicht in der Lage sind ihr Gehirn einzuschalten.
    Fakt ist das in der Schweiz, Dänemark….die Strafen durchaus höher sind als wie in Deutschland.
    ABER DARUM GEHT ES NICHT !!!!
    Parke ich falsch muß ich damit rechnen abgeschleppt zu werden und darf mich dann auch nicht über die Kosten aufregen. Egal wo auf der Welt. Spricht keiner dagegen.
    ABER:
    Wir jammern hier nicht über dieses Thema.
    Sondern wir beschweren uns über eine nicht erlaubte Abzocke!!!!!
    Gang und gebe sind in Deutschland eine Falschparken Strafe in Höhe von 15,00 € und nicht von einer selbsternannten Firma eine Strafe von 30,00 € plus dann kommenden Inkasso Kosten die laut Gesetzgeber so nicht erlaubt sind. Und leider wird auf der Unwissenheit und selbsternannten Neunmalklugen solch eine Abzocke schnell zu Geldmachgeschäft.

  • Hallo Evi,
    die werden sich sicher melden, dauert etwas.
    Aber ich würde empfehlen zu widersprechen und nicht zu zahlen.
    Denn wie gesagt, selbst der gelbe Zettel ist rechtlich falsch (keine USt auf Strafen zulässig).
    Viele Grüße,
    Martin

      • Lina, das ist das gleiche…
        Die “Strafzettel” sind rechtlich falsch und daher ungültig.
        Abgesehen davon ist es eine eigentümliche Art, eine “Vertragsstrafe” zu kommunizieren.
        Darum handelt es sich angeblich laut P&C, das hat nichts mit einem Knöllchen der Polizei oder der Gemeinde zu tun.

  • Wenn ich in Amerika einkaufen gehe , wird mir die Ware eingepackt und zum Wagen
    gebracht . In Frankreich gibt es auf Supermarktparkplätzen kostenlose Wohnmobil –
    übernachtungsplätze und Entsorgungsstationen . In Norwegen können Fahrer von
    E-Autos kostenlos auf Parkplätzen von Supermärkten aufladen . Das nenne ich
    Service ! Und bei uns in der Servicewüste Deutschland ?
    Wir bezahlen notfalls Geld , damit wir demütig unser sauer verdientes Geld Herrn Aldi ,
    Edeka , Rewe , DM in den Rachen schmeißen dürfen . Ich warte darauf , daß bald
    Eintrittsgeld bei Discounder zu entrichten sind .

    • Schön dass Sie einmal daran erinnern. Solche Vorgehen sollten wir uns zum Vorbild nehmen und nur akzeptieren als Verbraucher. Abzockgeschäftsmodelle sollten wir nicht akzeptieren und solche Geschäfte meiden.

      Bleibt mir noch zu sagen, dass es nach den Urteilen des Amtsgerichts Kaiserslautern und des Landgerichts Kaiserslautern nun nicht mehr möglich ist in diesem Einzugsbereich gegen Halter die Vertragsstrafe zu verlangen. Allerdings ist es auf Grund eines Urteils eines Bundesgerichts immer noch möglich eine Unterlassungsklage gegen den Halter zu führen und ihn zu verdonnern die Parkplätze von Park & Control nicht mehr vertragswidrig zu benutzen. Wie das ein Halter verhindern soll, ist mir schleierhaft, er hat ja keinen Einfluss auf seine Fahrer denen er das Auto gibt. Er kann es ihnen nur auftragen, ob sie es tatsächlich befolgen, darauf hat er keinen Einfluss. Aber er als Halter wird dann die Unterlassungsstrafe bis zu 2000 Euro zahlen müssen. Über den Umweg der Drohung einer Unterlassungsklage kann also genügend Druck aufgebaut werden doch noch die Vertragsstrafe von 36,50 Euro zu entrichten um die Unterlassungsklage zu vermeiden. Schließlich weiß man nie, ob man nicht doch, nach Abgabe der unterlassungserklärung, einmal selbst oder ein Familienangehöriger mal wieder in diese Falle schnappt weil man auf einer weißen linie geparkt hat oder sonst irgend eine Sache gemacht hat die Park & Control als nicht vertragsgemäß ansieht.

      Grundsätzlich gilt deshalb so meine These: Alle Parkplätze die von Park & Control bewirtschaftet werden meiden /nicht benutzen. Alle Familienangehörigen die Famileinfahrzeuge nutzen eine Unterlassungserklärung unterschreiben lassen dass sie nicht in Geschäften einkaufen werden die Parkplätze anbieten die von Park & Control bewirtschaftet werden. Dann diese Unterlassungserklärung zusammen mit einem Schreiben an alle Discounterzentralen senden zusammen mit der Information dass ab sofort ihre Geschäfte gemieden werden und zwar von mir selbst und allen Familienangehörigen sowie evtl. Fahrern von betrieblich genutzten Fahrzeugen, die diese Unterlassungserklärung unterschrieben haben.

  • Mir ist es heute passiert. Dem gelben Zettel nach habe ich einen Parkverstoß ( Parken ohne gültigen Parkausweis ) begangen. Das klingt amtlich bzw soll dies vortäuschen, Punkt 1 der No-Go Serie.
    Das Ganze war unterlegt mit einer 8-stelligen “Vorgangsnr.”, die wohl suggerieren soll : “es gab schon viele Vorgänge” . Amtsanmaßung? zumindest beinahe.
    Der sonst bei Inkassoschreiben übliche Zusatz :”Sonst wirds noch viel teurer” durfte auch nicht fehlen.
    Ich werde weder zahlen noch schreiben, höchstens dem Center-Shop Markt, was ich davon halte , nämlich nichts.
    Zuletzt möchte ich noch darauf hinweisen, daß sich mir eine logischen Folgerung wie “wenn Du auf diesem Parkplatz eine Parkscheibe hast bzw benutzt, bist Du automatisch ein Kunde des Geschäftes” bedauerlicherweise nicht erschliesst, da ich ja schliesslich auch 90 min woanders hingehen kann.

  • Hi Matthias,
    danke für den schönen Artikel. Ich war auch erst neulich in Malaga. Von hier sind wir mit einem Mietwagen bis nach Marbella gefahren. Mit deinen Tipps hätten wir sicherlich etwas einsparen können. Die nächste Reise ist zum Glück schon in greifbarer Nähe.
    Liebe Grüße aus Stuttgart.
    Hannes

  • hab die Giulia mit 136PS, geht ordentlich, bin zufrieden.
    Der Alfa Mechaniker sagt, es gibt sowieso keinen Unterschied zwischen beiden………
    Einziges Extra ist bei mir die umlegbare Rücksitzbank wegen des Transportes meines Rennrades.
    Mehr Giulia braucht man nicht, meine Meinung!
    Schön, dass sie die Basisgiulia mal getestet haben, ein großes Dankeschön dafür
    Liebe Grüße
    Manfred

  • Sehr geehrter Herr Luft,
    wo und wie kann ich für den Polo GTI eine Lederausstattung bestellen. Volkswagen bietet so etwas nähmlich schon seit dem Vorgängermodel garnicht mehr an. Haben Sie da Spezialinfos?
    Wenn ja, hätte ich daran dringend Interesse.
    MfG Vic de Clarke

  • kann mich dem Kommentar von vorhin nur anschließen, 150 PS reichen!
    Danke für den Test, dass einmal nicht die 510PS starke oder der 180PS Diesel getestet werden!

  • Hallo, ich habe einen Passat Variant Bj. 2008., 170 PS Diesel und jetzt einen Motorschaden, da mir der Abschleppdienst sagte, die 3 km in die Werkstatt kann ich fahren, da es nach einem elektrischen Problem aussieht. Dummerweise habe ich das gemacht, mit gravierenden Folgen.
    Habe ich jetzt noch die Möglichkeit die Abwrackprämie zu bekommen?

  • Das Geschäftsmodell von Park & Control basiert doch offensichtlich darauf, dass möglichst viele Parkende sich vertragsbrüchig verhalten. Wenn wirklich alle ihre Parkscheibe ins Fenster legen, dann sinkt der Umsatz auf Null. Deswegen mein Vorschlag: wenn Sie auf einem derartigen Platz Kunden beim Einparken beobachten, die ihre Parkscheibe vergessen, dann sprechen Sie diese an. Fast alle sind dankbar für einen derartigen Hinweis. Ich selbst nehme mir dafür auch mal 10 Minuten Zeit. Völlig legales Resultat: die Fahrer sind vertragstreu …

    • gute idee.
      damit könnte man p&c etwas austrocknen.

      mindestens solange, bis auf den agbs steht, dass man als person nicht darauf hinweisen darf und eine strafe von 500 euro fällig wird. :)

  • Genau so ist es! Lässt sich übrigens auf alle Bereiche des (Autofahrer-)Lebens ausdehnen. Einfach an die Regeln halten, spart Nerven, Geld und Ärger ?

    • Um nicht missverstanden zu werden: es geht nicht darum, immer brav alle Regeln zu befolgen. Und ich kann nur diejenigen, die einen gelben Zettel erhalten haben, ermuntern, alle legalen Möglichkeiten zu nutzen, um nicht zu zahlen. Aber: wenn ich z.B. 5 Leute überzeuge, ihre sonst vergessene Parkscheibe ins Fenster zu legen, dann entgehen Park & Control 150 Euro. Das ist das Prinzip.

    • Ja Herr Kantig. Sie haben völlig recht. Immer schön an die Regeln halten. Auch wenn diese unsinnig, nutzlos oder sogar schädlich sind. Das erspart das selbstständige denken und erleichtert Menschen/Gruppen mit nicht so redlichen Absichten ihr frevelhaftes Tun ungemein.

  • Schon wieder ein qualifizierter Kommentar von Herrn Kanig – ich kann wirklich nur noch den Kopf schütteln. An Regeln soll man sich halten, die auf Abzocke angelegt sind und bewusst kleingedruckt und vom auto aus nicht lesbar an bewusst problematischen Stellen aufgestellt sind.
    Herzlichen Glückwunsch !!!
    Nochmals ein Tipp an alle Abgezockten – Der Halter hat den angeblichen Verstoß niemals selbst begangen ;-) Der Halter ist zivilrechtlich nicht belangbar !

  • Das einfachste ist, die entsprechenden Märkte zu boykottieren. Das hat in unserer Region schon mehrfach genutzt. Mir fallen auf anhieb 3 Märkte ein die das Schild wieder abmontiert haben. einer davon sogar schon mehrfach :)

  • Hallo,
    muss mein Altfahrzeug Fahrtüchtig sein, oder reicht es auch aus, dass dieses min. 6 Monate auf mich zugelassen ist. Zur Info, mein Altfahrzeug hat einen Motorschaden und läuft nicht mehr, hab aber ein Neufahrzeug bei Skoda abzüglich Umweltprämie bestellt.
    Zu diesem Zeitpunkt war mein Altfahrzeug noch fahrtüchtig.

  • Hallo zusammen,
    habe heute die berühmte Vertragsstrafe bekommen.
    Wohlgemerkt heute (Sonntag) -> es hat überhaupt kein Geschäft geöffnet.
    Wie verhält es sich nun?

  • Hallo zusammen,
    Herr Kanig hat Recht mit dem was er uns sagen will.
    Es geht hier schon lange nicht um Recht haben und Recht bekommen.
    Wenn wir es schaffen als Mehrheit einfach sich an deren AGB´S oder STVO´S z halten dann bluten wir dieses jämmerliche System aus.
    Wir dürfen nie vergessen DIE Leben von unserer Bequemlichkeit,Faulheit und Unwissenheit.
    Wir brauchen uns auch gar nicht Empören und auf Menschlichket und Rücksicht hoffen.
    In diesem System geht es nur um GELD.

  • Habe schon ca. 20 gelbe Zettel dieser üblen Abzocker gesammelt. Zahlungen habe ich bisher immer verweigert. Zu Beginn meiner Sammelleidenschaft hat sich die Park & Control Firma bzw. deren kooperierende Inkasso Firma sogar die Mühe gemacht einen gerichtlichen Mahnbescheid gegen mich zu erlassen. Diesem Mahnbescheid habe ich umgehend vollständig wiedersprochen. Dann bleibt den Betrügern nur noch der Weg vor das Gericht .. Mir ist kein einziges Verfahren von P&C gegen einen Fahrzeughalter bekannt, was nicht weiter verwunderlich ist :-)

    Auf keinen Fall Zahlen. Forderung aber immer schriftlich widersprechen (Fax). Argumente findet man im Internet z.B. unter :

    https://www.kanzlei-hollweck.de/ratgeber/parkplatzkontrolle/

  • Hallo zusammen,

    Ich wollte nur mal schnell von meinem aktuellen Erlebnis mit Park&Control berichten.
    Und zwar hatte ich ohne Parkscheibe bei Rewe geparkt, war kurz Milch kaufen, kam wieder und hatte einen 30€-Strafzettel und eine Vorgangsnummer 12345 Schön und gut, ich habe das Kontaktformular mit einem Foto der Quittung ausgefüllt und mir wurde auch relativ schnell bestätigt,dass der Vorgang 12345 storniert wurde. Toll!

    Und jetzt kommts, 2 Wochen später bekomme ich einen Brief, dass ich die 30€(plus Mahngebühr) für die Vorgangsnummer 12346 (Zähler plus 1) für das selbe Parkvergehen zahlen soll. Selbe Uhrzeit, selber Ort, nur einfach eine andere Vorgangsnummer.

    Da hat der werte Mitarbeiter wohl einfach mal doppelt gearbeitet, was bei manchen Berufen vielleicht erstrebenswert ist, aber doch nicht beim Strafzettel schreiben.
    Echt das letzte. Da gehen so viele Senioren einkaufen und ich wette, die meisten Zahlen dann so eine Strafe einfach.

    Schöne Grüße,
    Paul

  • angegeben sind 4.3 Liter/100 km. In der Praxis (50/50 Mix) sind es bei meinem 6.7 Liter/100 km. Ist nicht gerade optimal. Der Vorgänger als Titanium+ war 100 kg leichter und hat mit dem gleichen Motor 4.6 Liter verbraucht und war wesentlich agiler als der 2018er Vignale.

  • Über 30 Euro wäre ich noch glücklich gewesen. Ich wohne in der Schweiz und habe beim Kaufland in Goch 2 Minuten (!) ohne Parkscheibe geparkt. Das erste as kam war ein Schreiben einer schweizer Inkassofirma. Preis 64 Schweizer Franken (knapp 60 Euro) !!!
    Dank Park & Abzocke

  • Mal ganz davon ab das diese Kontrollen durch private Anbieter wirklich nicht schön sind, kann ich die Betreiber von solchen Geschäften verstehen die ihren evtl. knappen Parkraum nicht kostenlos den Anwohnern usw zur Verfügung stellen wollen und können. Solch eine Parkscheibe finde ich echt genial. Gibt es eine Art Siegel durch die ich eine zugelassene von einer nicht zugelassenen Scheibe unterscheiden könnte??

    • Ja die Parklite/Parkmini hat die Zulassung vom KBA und Bundesministetrium für Verkehr.
      Die Zulassungsnummer finden Sie auf der Rückseite des Produkt.

  • Hallo O3 245 er, wer hat schon einen GTS eingebaut im 245er, bringt es was, leider noch keine ABE für den Oktavia 3 RS 245

  • Mich hat es heute vor einem Mediamarkt erwischt, klar hab ich was übersehen, aber das ich damit mit 30€ bestraft werde finde ich eine absolute Unverschämtheit.
    Ich habe mich wegen eines neuen Fernseher, der kaputt ist und einem neuen Laptop beraten lassen. Danach wollte ich nach Hause fahren um meinen vergessen Geldbeutel zu holen um die Geräte die ich ausgesucht habe zu holen, Wert ca. 3000.€, als ich dann zu meinem Wagen kam und das Knöllchen, habe ich die Dame freundlich angesprochen und ihr die Sache erklärt, sie hat mir sehr unfreundlich geantwortet das der Strafzettel nicht zurückgenommen wird und bezahlt werden muß. Nun wieder zurück in den Markt, auch die Dane an der Info sagte mir das sie hier absolut nichts machen kann.
    Ab diesem Moment war mir klar das ich keinen Geldbeutel mehr holen brauche und ich nie mehr in meinem Leben einen Mediamarkt betrete.
    Das einzig geile an der Sache war das ich weitere 11 Autofahrer gewarnt habe und das vor den Augen der Knöllchenschlampe, das war so eine Genugtuung für mich das ich jetzt auch wohl oder übel bezahle werde.
    Keine Sekunde will ich mich mehr mit diesen unverschämten Abzockern von P&C und MM rumärgern oder geschweige den meine Zeit vergeuden. Auch sicher ist, sobald ich einen Parkplatz sehe wo dieses Gesindel bewacht, werde ich mich verziehen und lieber nach seriösen Geschäften umsehen.

  • Mich hat es vor einiger Zeit auch erwischt und ich hatte einen gelben Zettel an meinem Fahrzeug. Es ist eine unverschämte Abzocke, aber ich habe es so hingenommen und bezahlt, habe ja auch schließlich das Schild übersehen. Schlimm war aber das diese Knöllchendame mich regelrecht beobachtet hat und als ich den Mediamarkt betreten habe ist sie sofort zur Tat geschritten, den ich war nur ca. 3 Minuten in dem Geschäft.
    Meine Konsequenzen daraus sind folgende.
    Ich meide absolut jeden Discounter, Supermarkt, Baumarkt, Elektrohandel… der mit diesen Abzockern zusammenarbeitet ( da ich geschäftlich viel unterwegs bin kenne ich mittlerweile einige )
    Zum zweiten nehme ich mir in meinen Pausen oft die Zeit und besuche solche Abzockerstellen und warne die Autofahrer, es macht mir einen unfassbaren Spass und mittlerweile ergingen weit über 100 Fahrern durch mich dieser Abzocke.
    Sobald ich in der Nähe von mir zuhause solch ein dubiose Firma entdecke warne ich alle die ich kenne mit einer whatsapp-Nachricht. Mittlerweile bekomme ich sogar schon selber von anderen solche Nachrichten und jedesmal freue ich mich darüber :-)
    Nur gemeinsam können wir so diese geldgierigen Blutsauger stoppen, den wenn sie keine Einnahmen mehr machen geht innen die Puste aus und sie können ihre Mitarbeiter nicht mehr entlohnen. Für mich ist es ja eh völlig unverständlich das man für solch eine Mafia arbeitet, für kein Geld der Welt würde ich mich auf ein solches Niveau herablassen

  • So sieht das mit unsere Polizei und mit so Dubiose Firma genauso !!! Alles nur Abzocke und Gewinnorientierte .

    Vorstand der Deutschen Polizeigewerkschaft bestätigt Rechtslage – Strafprozessordnung, Zivilprozessordnung und das Gesetz über Ordnungswidrigkeiten sind ungültig
    Veröffentlicht am 29. September 2011 von Sich.-Ing.J.Hensel

    So, nun ist es raus !
    Gibt es etwa auch Verschwörungstheoretiker im Vorstand der Polizeigewerkschaft ?
    Sicherlich nicht.
    Vielmehr grenzt es an eine schwere und krankhafte Form von triebgesteuerter Verkennung der Realität, wie sie sich beispielsweise im Bundesjustizministerium manifestiert hat, wenn immer wieder die Existenz einer Sache – die nicht vorhanden ist – stereotypisch beteuert wird.

    Insofern ist es richtig und wichtig, die Dinge so zu benennen, wie sie sind, da auch so die krankhaften Elemente als solche entlarvt werden, damit die Fakten immer mehr die Oberhand gewinnen und die angeblichen Verschwörungstheoretiker zu pragmatischen „Faktenpraktiker“ und /oder zu „Whistleblower“ für dieses Land werden.

    Dies hat der Vorstand der Deutschen Polizeigewerkschaft im DBB – Landesverband Sachsen – eindrucksvoll und mutig getan. – Zivilcourage und Whistleblowing par excellence.

    Die Angst, die aufgrund der Eliminierung von Grundgesetz und sonstigen Gesetzen in der Bevölkerung umgeht, ist ausserordentlich berechtigt, da die BRD im Jahre 1990 und in den darauf folgenden Jahren alle Voraussetzungen für eine Diktatur erfüllt hat. – Insofern gibt es nur einen Weg. – Den des Widerstandes, da die ehemalige Ordnung (Judikative, Legislative, Exekutive) durch IM Erika und ihre Helfershelfer beseitigt wurde.

    Und was machen Amnesty international, Human Rights Watch, die Presse, die Medien und der Ausschuss für Menschenrechte und humanitäre Hilfe im Bundestag, und die Gewerkschaften …. ?
    Alle schweigen weiter, obwohl sie einen klaren Auftrag haben, sich für die Menschenrechte einzusetzen!

    *

    Sachsen:
    Landesvorstandsmitglied der Polizeigewerkschaft
    – Was gilt denn noch in Deutschland….?

    Meine Meinung…

    Was soll hier in Sachsen und in Deutschland noch werden?
    Wo stehen wir eigentlich?

    Die neue Polizeireform Polizei 2020 sagt aus, es soll 25% der Polizeibelegschaft eingespart werden. Das sei notwendig unter dem Aspekt des Sparens und der Demografie.
    Weil die Bevölkerung in absoluten Zahlen schrumpft, schrumpft selbstverständlich auch die Kriminalität!

    Eine Super-Analogie!
    Mehr Mathematiker in die Regierung!
    (Denn dieser Beweis müsste mal wissenschaftlich erbracht werden.)

    Ich gebe unumwunden zu, ich habe Angst.

    Und es wird mir nicht leid werden, dies zu äußern.
    Darzulegen ist dies an zwei ganz konkreten Fakten.

    Der 13.02.2010 bescherte uns 17 verletzte Polizisten. In 2011 reichte der 13. schon nicht mehr aus und der 19.2. musste zusätzlich noch herhalten. Fazit: An die 100 verletzte Polizisten. Wie sieht das in 2012 aus, frage ich mich schon heute.
    Der Demonstrationstourismus nimmt zu. Die Aggressionen entladen sich zu solchen Veranstaltungen immer mehr und vermeintlich normale und friedliche Bürger agieren in der Gruppe zunehmend aggressiv. Woher ihr tatsächlicher Frust kommt, der sich dort entlädt, lädt zu Spekulationen ein. Was den gemeinen Demonstranten mit Gewaltpotential vom Einsatzbeamten unterscheidet, ist zumindest die Tatsache, dass er sich freiwillig entscheiden kann, zuhause zu bleiben.
    Und wie geht es der breite Masse der Einsatz- und Vollzugsbeamten?
    Sie sind hochmotiviert, da sich ja auch die Verbrechenssrate zu mindestens 25% rückläufig gestaltet.Im Grunde herrscht überall Frust. Der Krankenstrand steigt. Nicht darum, weil die Jungs und Mädels, den alten Witzen nach, faul sind. Sondern weil die Belastung ins Unermessliche steigt. Das allein wäre sicher für viele noch nicht mal ein Grund zu resignieren, denn man wächst ja mit seinen Aufgaben. Dass der Vollzugsbedienstete im Allgemeinen im sprichwörtlichen Regen stehen gelassen wird, dürfte da nicht wundern. Er ist der Prügelknabe. Der kleinste Fehler kann alles kosten und das dürfte nicht die Beförderung sein, von der schon viele nicht mehr wissen, wie das Wort geschrieben wird.
    Resignation macht sich breit. Der einzelne zählt nicht. Und das der Krankenstand, besonders der jüngeren Kollegen wächst, ist nicht Ausdruck von Faulheit. Es ist Ausdruck von Krankheit, Perspektivlosigkeit und Demotivation. Die Älteren können da etwas taffer sein, sie zählen einfach die Totensonntage.

    Ist das menschlich nachvollziehbar, auf jeden Fall!?

    Denn was tut der Dienstherr? Das können die meisten sicher problemlos beantworten.
    Wie stellt sich landläufig die Bevölkerung vor, wie ein Polizist abgesichert ist. Der Staat kämpft für seine Diener. Er steht hinter ihnen oder davor, je nach Betrachtungsweise, aber zumindest ganz nahe bei ihm.

    Bitte lauft des Lachens wegen nicht ganz so weit weg und trocknet die Tränen!

    Wahr ist doch, dass jegliche Möglichkeit vom Dienstherrn genutzt wird, dem einzelnen zusätzlich zu einem „Vorkommnis“ noch eins einzuschenken. Der einzelne ist hier auch allein. Muss sich gegen die Vorwürfe wehren und sieht sich auch noch der Attacken des Dienstherrn ausgesetzt.

    Bleiben wir mal bei den Fakten von oben.
    Die Einsparungen an Personal sollen durch die Spreizung von Abgängen und Zugängen hauptsächlich umgesetzt werden. Bisher gehen zwischen 500 und 700 Kollegen pro Jahr in den Ruhestand. Versprochen wurde ein Einstellungskorridor von jährlich 300 Anwärtern. Ich war beim Packen der Begrüßungs- Mappen für die Neuankömmlinge beteiligt. Es waren nur 250 Mappen. Und das nicht weil wir nicht ausreichend Mappen hatten oder wir nicht zählen können.

    Stellenabbau von etwa 11500 Polizisten auf ca. 8000 in den nächsten Jahren.

    „Geniale Vordenker“ sind ja der Meinung, dass vier Bürgerpolizisten ein Revier ersetzen. Wenn man personengebundene Aufpasser hat, kann man schon mal ins Schwärmen geraten.

    Wie schön muss die Zeit gewesen sein, als der Schutzmann an der Ecke noch von jedem gegrüßt wurde. Der lief da allein mit seiner Pickelhaube, stellt Euch das Mal vor.
    Heute ist es schon bedenklich eine Jugendgruppe mit einer Streifenwagenbesatzung zum Verlassen der Szenerie aufzufordern.

    Und wie soll das unter diesen Voraussetzungen weitergehen? Ich empfehle jedem, der fragt, sich ganz besonders für die Prävention und den Schutz der eigenen Kinder einzusetzen. Denn Prävention findet ja auch immer weniger statt. Fragt in den Schulen nach, wer das nicht weiß.

    Ist das nicht unlogisch? Ist es nicht, denn Prävention lässt sich schwer in Legislaturperioden abrechnen.

    Also immer schön die Probleme kultivieren und sie am Ende vor der schrumpfenden Gemeinde an polizeilichen Sicherheitskräften auskippen.
    Wir brauchen ja keine Sicherheit, da wir im zivilisierten Europa leben. In Spanien und Griechenland war es in diesem Jahr auch immer sehr zivilisiert bei der besten Sicherheitslage, olé.

    Jedoch dürften die spanischen und griechischen Behörden zumindest ausreichende rechtliche Grundlagen haben.
    Wie wollen wir das hier eigentlich gestern, heute und morgen realisieren?

    Laut Veröffentlichung des Bundesgesetzblattes 866 vom 24.04.2006 wurde mit dem Ersten Gesetz über die Bereinigung von Bundesrecht und vom 29.11.2007 mit dem Zweiten Gesetz zur Bereinigung von Bundesrecht, unter anderem folgendes neu geregelt:

    „… Artikel 67 Änderung des Einführungsgesetzes zur Strafprozessordnung
    Die §§ 1 und 5 des Einführungsgesetzes zur Strafprozessordnung in der im Bundesgesetzblatt Teil III, Gliederungsnummer 312-1, veröffentlichten bereinigten Fassung, das zuletzt durch Artikel 2 des Gesetzes vom 12. August 2005 (BGBl. I S. 2360) geändert worden ist, werden aufgehoben.

    Artikel 49 Änderung des Gesetzes betreffend die Einführung der Zivilprozessordnung
    1 Gesetz verweist aus 1 Artikel auf Artikel 49 | geänderte Normen: mWv. 25. April 2006 EGZPO § 1, § 2, § 13, § 16, § 17, § 20 (neu), § 20, § 22 (neu), § 32 (neu), § 33 (neu), § 34 (neu)
    § 1 (aufgehoben)…“

    „…Artikel 57 Aufhebung des Einführungsgesetzes zum Gesetz über Ordnungswidrigkeiten
    Das Einführungsgesetz zum Gesetz über Ordnungswidrigkeiten vom 24. Mai 1968 (BGBl. I S. 503), zuletzt geändert durch Artikel 25 des Gesetzes vom 13. Dezember 2001 (BGBl. I S. 3574), wird aufgehoben…“

    Was wird in den Einführungsgesetzen i.a.R. geregelt?
    Richtig!
    Der Geltungsbereich.

    In allen drei Einführungsgesetzen sind die Geltungsbereiche entfallen!!!
    Ist das ein wichtiger Umstand?

    Das beantwortet das Bundesverwaltungsgericht wie folgt:
    „…Gesetze, die keinen räumlichen Geltungsbereich definieren, sind NICHTIG!

    Diese Gesetze sind wegen Verstoßes gegen das Gebot der Rechtssicherheit ungültig und nichtig (BVerwGE 17, 192 = DVBl 1964, 147)!
    „Jedermann muß, um sein eigenes Verhalten darauf einrichten zu können, in der Lage sein, den räumlichen Geltungsbereich eines Gesetzes ohne weiteres feststellen können. Ein Gesetz das hierüber Zweifel aufkommen läßt, ist unbestimmt und deshalb wegen Verstoßes gegen das Gebot der Rechtssicherheit ungültig.“
    (BVerwGE 17, 192 = DVBl 1964, 147).
    „Hierbei hat der Normgeber überdies zu beachten, daß sich eine derartige Norm in aller Regel nicht an einen fachlich qualifizierten Personenkreis wendet, er mithin nicht davon ausgehen kann, jedermann könne Karten oder Texte mit überwiegendem juristischen Inhalt lesen.“ (BVerwG a.a.O) (BVerfG 1 C 74/61 vom 28.11.1963)…“

    Welches Gesetz gilt dann nun?

    Die StPO, die ZPO und das OWiG schon mal nicht, da keiner weiß, wo man es anwenden könnte.

    Auf welcher Grundlage kann dann ein Vollzugsbediensteter agieren?

    Ich weiß es leider nicht.
    Was ich jedoch sicher weiß, ist dass §839 und in Folge §823 BGB gelten.

    Nur bleibt die Frage, wer kann den Anspruch durchsetzen und wo?

    Da diejenigen, die uns mit Sparpolitik und anderen Phrasen den Personalabbau begründen, ganz sicher wissen, wie die formaljuristische Situation aussieht, lässt zu der Frage kommen, warum dies alles mit welchem Hintergrund und zu wessen Nutzen passiert?

    Eines sei bemerkt, zu Nutzen des einzelnen Vollzugsbediensteten sicher nicht. Und in der Folge zu Gunsten der normalen Bevölkerung auch nicht.

    Für wen soll das dann gut sein? (im Übrigen wurde in dem 2. Bundesbereinigungsgesetz (2. BMJBBG) im Rahmen einer doppelten Verneigung zum Besatzrecht jenes wieder hergestellt)
    Also hier noch mal ganz deutlich. Ich habe Angst…

    Volker Schöne
    Landesvorstand

    Quelle: Deutsche Polizeigewerkschaft vom 28.09.2011

    Anmerkung: Der Beitrag wurde zwischenzeitlich und erwartungsgemäß entfernt. Diese Reaktion gibt Aufschluss über das, was Volker Schöne deutlich machte. – Man muss in der BRD Diktatur Angst haben, wenn man sein Recht auf freie Meinungsäüßerung gem. Artikel 19 UN Zivilpakt in Anspruch nimmt. Selbst in einer Gewerkschaft !

    Kommt es jetzt zu Mobbing gegenüber Herrn Schöne ? Werden die Methoden aus der Richtlinie 1/76 des Ministeriums für Staatssicherheit zur Entwicklung und Bearbeitung Operativer Vorgänge, die Zersetzung von Menschen betreffend, angewendet ?

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    https://menschenrechtsverfahren.wordpress.com/2011/09/29/vorstand-der-deutschen-polizeigewerkschaft-bestatigt-die-nichtexistenz-von-stpo-die-zpo-und-das-owig/

  • Was ich noch vergessen habe , bin auch betroffen . Heute habe ein Brief von P&C bekommen . Auf Kulanz wurde Verstoßzeit zurück gezogen , weil wir Kaufbeleg hingeschickt haben. Und wie immer
    ,, Dieses Brief wurde elektronisch erstellt und ist ohne Unterschrift gültig ,, Die stellen sich wie alle Behörde alles ohne Unterschrift !! Dabei gibst viele Gerichtsurteile , das nicht unterschriebene Brief nur Papier Wert ist = nichtig

    Zwingende Unterschriftspflicht pers. Unterschrift
    und das Kürzel „i.A.“. BGH Urteil Zwingende Unterschriftspflicht pers. Unterschrift und
    das Kürzel „i.A.“.
    Der BundesGerichtsHof urteilte:
    die Unterzeichnung mit dem Zusatz „i.A.“ (im Auftrag, w.m.) gibt, im Gegensatz zur Unterzeichnung „i.V.“ (in Vertretung, w.m.) zu erkennen, dass der Unterzeichnende für den Inhalt der Rechtsmittelschrift keine Verantwortung übernimmt. Somit auch nicht haften möchte.
    (BGH, Urteil vom 19. Juni 2007 – VI ZB 81/05 – BGH, Urteil vom 31. März 2002 – II ZR192/02-BGH, Urteil vom 5. November 1987 – V ZR 139/87)
    „Die rechtlich zwingenden Grundlagen für die eigenhändige Unterschrift finden
    sich in den §§ 126 BGB, 315 ZPO, 275 StPO, 117 I VwGO und 37 III VwVfG.
    Zur Schriftform gehört grundsätzlich die eigenhändige Unterschrift (vgl. z.B.
    Urteil vom 6. Dezember 1988 BVerwG 9 C 40.87; BVerwGE 81, 32 Beschluss
    vom 27. Januar 2003; BVerwG 1 B 92.02 NJW 2003, 1544).
    Zwar hat der Gemeinsame Senat der obersten Gerichtshöfe des Bundes entschieden, dass bei Übermittlung bestimmender Schriftsätze auf elektronischem Wege dem gesetzlichen Schriftformerfordernis unter bestimmten Voraussetzungen auch ohne eigenhändige Unterschrift genüge getan ist (Beschluss vom 5. April 2000 GmS-OBG 1/98 Buchholz 310 § 81 VwGO Nr. 15); diesgilt aber nur in den Fällen, in denen aus technischen Gründen die Beifügung einer eigenhändigen Unterschrift unmöglich ist und nicht für die durch normale
    Briefpost übermittelten Schriftsätze, deren Unterzeichnung möglich und zumutbar ist (vgl. BFH, Urteil vom 10. Juli 2002 VII B 6/02 BFH/NV 2002, 1597; Beschluss vom 27. Januar 2003 BVerwG 1 B 92.02
    a.a.O.)
    Ergo:
    Somit bist Du / sind Sie darüber informiert, dass ein Verwaltungsschreiben, ein Urteil, ein Beschluss, ein Haftbefehl oder auch ein Bußgeldbescheid, das/der dem Adressaten nicht mit Originalunterschrift vorgelegt wird, also auch für die Verwaltung nur ein nichtiger und damit ein nicht existierender Verwaltungsakt.
    Täuschung im Rechtsverkehr ist nun mal ein Geschäft und hier muss zwingend Gewinn orientiert gearbeitet werden. Es ist also offensichtlich das hier ein Stillstand der Rechtspflege eingetreten ist. Man spricht auch hier von einen Rechtsbankrott der offensichtlich ist.
    Allerdings kann sich nur der erwehren wenn er / sie deutscher Staatsangehöriger ist und somit seine natürliche Person und seinen Familiennamen wiedererlangt hat.
    Dann damit ist man gemäß Art. 25 GG und Art.5 Abs.1 und Art. 6 EGBGB eben Grundrechteträger. Merke ! Mensch – Maske
    Person – Juristische Person = ohne Recht auf Recht – natürliche Person mit einer Staatsangehörigkeit = Staatsbürger mit Rechten u.
    Pflichten siehe GG.
    ich (Mensch) habe eine natürliche Person und bin diese Person nicht sondern nutze diese im Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten. Siehe 116 GG ( übrigens können nur Deutsche auf das GG zurück greifen) für alle anderen zählen jedermann Recht ist niemanden Recht.
    Denn wenn du das hier nicht beweisen kannst bist du mutmaßlich Staatenlos. Das ist in der zwischen zeit bewiesen.

  • Ich benutze seit Januar 18 Vimcar in meinem neuen Skoda Superb, Bauj. 01/2018. Von der Sache her bin ich vom Fahrtenbuch begeistert!

    Doch vom ersten Tag an, hatte ich ab und an einen Fehlalarm meiner Alarmanlage im Auto.
    1-2 Minuten nach Verrieglung per Fernbedienung löste ohne erkennbaren Grund die Alarmanlage aus.
    Heute hatte ich mein Fahrzeug zur 1. Inspektion, es wurde unter anderem der Fehlerspeicher ausgelesen. Seit Neukauf waren 111 (EinHundertElf!) Fehlalarme registriert, welche laut Aussage meiner Werkstatt durch den Vimcar-Stecker ausgelöst wurden!

    Die Werkstatt hat mir geraten entweder bei jedem verlassen des Fahrzeuges den Vimcar-Stecker zu ziehen oder auf ein anderes elektronisches Fahrtenbuch umzurüsten.

    Hat jemand eine Idee wie ich Abhilfe schaffen kann, ohne jedes mal den Stecker zu ziehen oder mir ein anderes elektronisches Fahrtenbuch zulegen zu müssen?

    • Hallo. Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem X5. Die Alarmanlage ging an sobald ich die Tür verriegelt habe.
      Ich habe bei der Vimcar Hotline angerufen und der Kollege hat einen Patch aufgespielt.
      Das Problem war sofort behoben.

  • Hallo,
    Ich habe mir eine Sharan 2017 gekauft und es stand in der Bedienungsanleitung das man die Geschwindigkeitsbegrenzungen einstellen kann, leider nach Nachfrage dann doch nicht möglich.
    Ist halt so. Man kann sich eh nicht helfen.?

  • Hallo,
    bei uns hat wieder ein markt die P&C-Sache zurück genommen. Ich kann wirklich nur empfehlen: Märkte boykottieren. Eventuell noch Mail an die Hauptverwaltung (die P&C-Sachen sind offensichtlich eine Sache der einzelnen Märkte) und mitteilen, dass man lieber statt zu dem abzockenden Markt A… zu 2 km weiter entfernten Markt L… geht.

  • Herr Kanig,

    wenn jemand Recht hat, aber kein Recht bekommt, mangelt’s in den seltensten Fällen an seinem Rechtsempfinden, sondern an der Art wie das Recht von anderen ausgelegt wird. Dass diese Rechtsauslegung manchmal “zwischen den Gesetzeszeilen” auch zu höchst zweifelhaften Fehlentwicklungen à la Park & Control führt, zeigt sich täglich. Deswegen bemühe ich mich erst gar nicht, diese Abzocke rechtlich zu kommentieren. Mein ausgeprägtes Rechtsempfinden sagt mir nämlich, nicht jeder, der sich irgendwelche Fantasie-AGBs zusammenzimmert und irgendwo unleserlich hinpappt, ist im Recht. Da beeindrucken mich auch gedankenlose Befürworter als Erfüllungsgehilfen eines solchen Systems nicht.

    Viel gravierender ist doch die Tatsache, dass dieses P&C-System ein Auswuchs unserer Servicewüste Deutschland ist. Die Erfinder des Marketings, die Amis, stellen Ihnen stattdessen an der Supermaktkasse jemanden zur Seite, der Ihren Einkauf einpackt und oft sogar ans Auto trägt. Das nennt sich zu Recht “kundenfreundlich”. Hierzulande aber bekommt man ständig das Gefühl vermittelt “Kunde droht mit Auftrag” Ein amerikanischer Supermarktchef würde sogar einen nicht aktuell bei ihm kaufenden Autofahrer nie wegen Parkplatzmissbrauchs angehen, denn dieser Autofahrer könnte ja morgen oder übermorgen sein Kunde sein.

    Ansonsten empfehle ich allen Beroffenen, die einen Rechtschutz besitzen, zu warten, bis von P&C ein Briefchen ins Haus flattert. Dann haben die nämlich mittels eines Fotos des beroffenen Fahrzeugs eine Halterfeststellung durchgeführt. Diese Daten sind aber Eigentum des Inhabers, die P&C nach neuem europäischen Datenrecht nur mit dessen ausdrücklicher Genehmigung verwenden darf. Da ändern auch deren AGBs nix. Dass diese missbräuchliche Verwendung fremder Daten für den Verursacher – also P&C – drakonische Strafen im fünfstelligen Eurobereich nach sich ziehen kann, ist allgemein bekannt.

    Also, liebe Betroffenen-Gemeinde, ergreift selbst die Initiative. Verklagt P&C wegen Verstoßes gegen den Datenschutz. Für nur eine solche Strafe müssen diese Abzocker so viele Knöllchen verteilen, dass das gesamte System schlagartig an sich selbst verfault.

  • Ich habe auch eine Nachricht von einem Inkassobüro erhalten, SFG Forderungsmanagement, Parkwatcher. Mein Fahrzeug soll angeblich in Frankfurt/Main in der Hanauer Landstraße ohne Parkschein abgestellt gewesen sein. Eine Recherche hat ergeben, dass es sich um einen Parkplatz bei BurgerKing handelt. Scheinbar schreiben sich die Parkwächter einfach willkürlich Nummern von Fahrzeugen auf, um Ihre Quote zu erfüllen. Ich habe der Forderung widersprochen und zunächst einmal Beweise für die Behauptung gefordert und die Firma gebeten, sich an den Fahrer zu wenden. Ein paar Wochen Später kam noch ein Schrieben mit dem Verweis auf §138 ZPO und dass ich verpflichtet sei wahrheitsgemäße Angaben zu machen. Beweise wurden nicht geliefert. Offensichtlich versuchen die Firmen es auch mit Einschüchterung. Wenn nur jeder 10. zahlt, haben die schon gewonnen. Wenn ich bis vors Gericht gehen muss und verlieren sollte, werde ich auch eine Firma gründen, die Parkplätze überwacht und dann als Vertragsstrafe 1000,-€ nehmen. Dann kann ich mich nach einer Woche zur Ruhe setzen.

  • Hallo Herr Kanig,
    hallo liebe Park & Controller,

    ja, ich bin mir sicher, dass nicht nur Herr Kanig euer Erfüllungsgehilfe ist, sondern euer Verein hier eifrig mitliest.
    Also macht schon mal Eure Insolvenz-Rechnung auf: Eine Klage wegen Verstoß gegen das aktualisierte Datenschutzgesetz kostet Euch eine Strafe zwischen 20.000 und 100.000 Euronen. Wenn nur 10 Betroffene erfolgreich klagen, müsste eure Gegenfinanzierung also zwischen 6.000 und 30.000 Knöllchen eintreiben, um den Schaden zu refinanzieren. Das heißt, Park & Control ist defacto eigentlich jetzt schon pleite.
    Also, liebe P&C, lasst’s bleiben. Bemüht euch erst gar nicht, parkenden Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ihr fallt sowas von gnadenlos auf die Schnauze, dass euch kein roter Heller mehr bleibt.
    Und Sie, Herr Kanig, sollten sich ein anderes Forum suchen, um Ihre gedankenlose Obrigkeitshörigkeit zu propagieren. Oder besser noch, Sie überprüfen einfach mal Ihre Haltung, denn es gibt inzwischen zu viele Dummschwätzer Ihrer Couleur, die man mit einfachem Sachverstand widerlegen kann…

    Ich freu mich drauf…

  • Hallo,

    ich bin darauf angesprochen worden, dass mein Kommentar nicht einfach zu verstehen sei. Deshalb hier noch mal eine deutliche Klarstellung zum neuen Datenschutzrecht:

    P&C (oder auch andere Parkplatzbewirtschafter) machen Fotos der betroffenen Fahrzeuge. Mit den Kfz-Kennzeichen auf den Fotos lässt P&C bei der Kfz-Zulassungsbehörde den Fahrzeug-Halter feststellen, um ihm eine Mahnung oder ein Inkassoschreiben zu schicken. Die Daten des Fahrzeughalters sind aber – und das ist neu im Datenschutzrecht – sein Eigentum. Nur er bestimmt, wer diese Daten wie verwenden darf. Wenn ich, Manuel Musterparker, P&C aber keine Erlaubnis zur Verwendung meiner Daten gegeben habe, verstößt P&C gegen das Datenschutzgesetz, wenn sie sich ohne meine Genehmigung meine Daten beschaffen und mir eine Zahlungsaufforderung schicken. Das klingt absurd, aber es ist so: In der Konsequenz dürfen die uns keine Briefe schicken, wenn wir es nicht ausdrücklich genehmigt haben.

    Eigentlich könnte man sogar die Kfz-Zulassungsbehörde verklagen, wenn die unsere Daten zur Halterfeststellung an P&C herausgeben, aber hier hat sich der Gesetzgeber ein für ihn eigenes Hintertürchen offen gelassen. P&C aber ist hier voll in der Nachweispflicht. Vor allem deshalb, weil P&C nach dem Parkverstoß den weiteren Umgang mit unseren Daten nicht sicher stellen kann. Verkaufen die unsere Daten an Reifenhändler, Imbissbesitzer, Lotteriebetreiber, Banken oder wen auch immer? Nach dem neuen Gesetz bin ich alleiniger Eigentümer meiner Daten. Ich entscheide, wer meine Daten bekommt und was er damit machen darf. Und diesen Umgang mit meinen Daten sollte ich mir auch in der Folgeabwicklung sehr gut überlegen. Wenn ich beispielsweise festlege, du darfst mit meinen Daten nichts machen außer deine Toilette zu tapezieren, muss ich mir darüber klar sein, dass jeder, der diese Toilette besucht, in den Besitz meiner Daten kommt, weil er sie an der Wand lesen kann…

    Besonders knifflig wird es, wenn man hier die Schnittstelle zwischen Strafrecht und Zivilrecht betrachtet. Der Verstoß gegen den Datenschutz ist eindeutig eine strafrechtliche Angelegenheit. Der Anspruch von P&C auf ein irgendwie geartetes Strafgeld wegen Parplatzverstoßes ist dagegen eindeutig eine zivilrechtliche Angelegenheit, weil es sich alleine um einen Streitfall zwischen Parkplatzbewirtschafter und Fahrzeugführer handelt (nicht zu verwechseln mit einem Knöllchen wegen Halteverbots in der Schlossallee, das vom Ordnungsamt ausgestellt wurde).

    Am Besten wird diese Situation an folgendem nicht ganz Ernst gemeinten Konstrukt deutlich:
    – P&C schreibt auf dem Aldi-Parkplatz ein Knöllchen = Zivilrecht
    – die daraus im Brief folgende Datenschutzverletzung = Strafrecht
    – ich verzichte auf eine Klage gegen P&C, wenn die mir 100 € Aufwandsentschädigung zahlen = Zivilrecht
    – die legen dieses Angebot als Erpressung aus = Strafrecht

    Lange Rede, kurze Konsequenz: P&C und Konsorten verstoßen gegen das Datenschutzgesetz, wenn sie uns einen irgendwie gearteten Brief schicken, weil sie sich ohne unsere ausdrückliche Genehmigung in den Besitz unserer Adressdaten gebracht haben. Tun sie’s trotzdem, könnt ihr sie verklagen wegen Verstoß gegen das aktuelle Datenschutzgesetz. Die Strafen daraus ziehen in der Regel Strafzahlungen zwischen 20.000 und 100.000 Euro nach sich.

    Viel Erfolg…

    • Das ist eine sehr schöne Erklärung des Sachverhaltes. Und irgendwie logisch. Was allerdings ist, wenn in den AGB’s an der Einfahrt – die natürlich kein Mensch im Vorbeifahren komplett lesen kann – steht, dass ich P&C erlaube meine Daten zu erfragen?

      Doof sind die ja auch nicht und spätestens nach der 3 Datenschutzklage schreiben die das da rein.

      • Hallo Gabi,

        Ich bin zwar kein Rechtsverdreher, aber ganz gut zu Fuß im Datenschutz. Deshalb hier eine etwas umfangreichere Erläuterung:

        Meist findet sich am Ende solcher “winkeladvokatierten AGBs” wie bei P & C die sogenannte salvatorische Klausel. Die besagt, dass, wenn ein fehlerhafter Punkt in den AGBs gültigem Recht widerspricht, die Wirksamkeit der übrigen Punkte davon nicht beeinträchtigt ist.

        Davon sollte man sich aber nicht beeindrucken lassen, denn klugerweise haben die Väter der neuen Datenschutzgrundverordnung ausdrücklich vorgeschrieben, dass Betroffene die Nutzung ihrer Daten nicht passiv hinnehmen, sondern wissentlich und aktiv zustimmen müssen. Also müsste theoretisch neben den AGBs am Parkplatz ein Zettel hängen, auf dem du deinen Namen einträgst und beispielsweise einen Haken im Feld “Zustimmung” machst. Deshalb musst du derzeit sehr häufig im Internet beim Besuch von Seiten, die deine Daten nutzen wollen, ein Popup-Fenster ähnlichen Inhalts mit einem Klick auf “einverstanden” bedienen.

        Und genau daran scheitert künftig die Beschaffung der Fahrzeugdaten der P & C beim Kraftbundesamt eigentlich. Eigentlich deshalb, weil dessen Beamte offensichtlich noch nicht die Wirkungsweise der Datenschutzgrundverordnung per “aktiver Nutzungszustimmung” umgesetzt haben. Deshalb ist es nur eine Frage der Zeit, bis irgendwer gegen dieses Amt klagt. Und dann hat der ganze Spuk ein Ende!

        Aber wir alle könnten ja schon mal damit anfangen. Nämlich beim Kraftfahrtbundesamt per mail nachfragen, auf welcher Rechtsgrundlage sie unsere Daten an privatwirtschaftliche Organisationen wie P & C rausgeben. Die Datennutzung ohne aktive Zustimmung ist jetzt nämlich nur noch zwischen öffentlich-rechtlichen Institutionen und Ämtern im Rahmen der Amtshilfe oder Rechtsauskunft zulässig.

        Das alles ist aber nur eine Seite der Medaille. P & C wie auch deren Mitbewerber haben im Lauf der Zeit einen riesigen Datenstamm gesammelt, von dem wir nicht wissen, was sie damit tun. Zunächst behaupten sie, die Daten nur zu behalten, für den Fall, dass du aus einem Knöllchen nichts gelernt hast und zum Wiederholungstäter wirst. Tatsächlich könnten sie aber unsere Daten teuer verkaufen, beispielsweise an Banken, die dann deinen Briefkasten mit Angeboten zur Autofinanzierung überschwemmen. Und dass Daten wirtschaftlich bewertet das gewinnbringende Erdöl der Zukunft sind, ist allgemein bekannt. Wer die Daten hat, hat die Macht. Und da sind wir alle zu höchster Vorsicht aufgerufen.

        Deshalb ist es unbedingt notwendig, dass jeder, der in die Fänge von P & C oder ähnlicher Firmen geraten ist, in der Folge des neuen Gesetzes auf der juristisch und datentechnisch nachvollziehbaren Löschung seiner Daten besteht. Und hier kriegen wir sie am Allerwertesten. Denn, selbst wenn sie tatsächlich löschen würden, ist der einzelne Nachweis für diese Schaumschläger kaum möglich weil viel zu aufwändig. Eine protokollierte Löschung einzelner Datensätze braucht nämlich spezielle Software, die wiederum sehr teuer und personalintensiv ist. Mir ist zumindest nicht bekannt, dass es derzeit eine justiziabel anerkannte Software hierfür gibt. Und der Zusage des Datenschutzbeauftragten von P & C darf man so viel glauben schenken wie einem angeblichen Anti-Alkoholiker, der im Schnapsladen einbricht.

        ich bin mir darüber klar, dass meine hier gemachten vorschläge viel Aufwand für jeden einzelnen bedeuten. Aber es lohnt sich. Wie hast du, Gabi, geschrieben: Doof sind die ja auch nicht. Aber mit unserer Wachsamkeit lernen sie, künftig ähnliche Spielchen zu unterlassen.

    • Hallo
      ich bin auch von P&C angeschrieben worden würde mich auch dagegen wehren wollen, haben Sie evtl. Musterschreiben wie man die Sache am Besten angeht ?

  • Hallo zusammen,

    auch ich habe ein “Knöllchen” von PC bekommen. Schanzenviertel in Köln. 30,- Vertratgsstrafe, 4,- Halterermittlung, 2,50 Mahngebühren. Das geht aber auch völlig gegen mein Rechtsempfinden. Nach einer sehr unverschämten telefonischen Auskunft seitens PC habe ich beim ADAC angerufen. Die haben mir einen Anwalt genannt. Nach seinem ersten Schreiben hat PC noch eine standartisierte Antwort geschickt. Alles sei richterlich abgesegnet und blablabla. Nach dem zweiten Schreiben meines Anwaltes ist PC ganz schnell von der Forderung zurückgetreten. Storniert.

    Wenn es tatsächlich irgendwo in Deutschland mal ein Urteil pro PC gegeben hat, kann nur Klüngel oder geistige Umnachtung der Grund dafür gewesen sein.
    Ich wäre bis zum letzten gegangen gegen diese Abzocker vorzugehen. Da ich an unser Rechtssystem glaube und glauben will, wird es vor Gericht für PC nichts zu holen geben. Deshalb haben die auch m.e. ganz schnell zurückgezogen.

    Leider war mein Fall noch vor dem Inkrafttreten des neuen BDSG. Doch falls ich noch einmal mit denen zu tun bekomme, werde ich die, Dank an stratlcaster, wegen Vertoß gegen BDSG verklagen.

    Übrigens: Wenn ich von denen ein Schild auf dem Parkplatz eines Einzelhandelsgeschäftes sehe, verlasse ich den Ort umgehend und fahre zu einem Anbieter, der nicht mit solchen Abzockern zusammen arbeitet.

    Alles Gute.

  • Wenn auch rechtlich alles in Ordnung ist, es ist und bleibt nicht Kundenorientiert. Wenn Geschäfte meinen nur so ihren Parkplatz schützen zu müssen, sollte man sie boykottieren. Eine Boykott -App wäre durchaus sehr hilfreich. Allein die Veröffentlichung dieser Märkte mit Park& Control ist schon negative Reklame. Demnächst kleben sich Kunden noch eine Parkscheibe auf die Stirn, damit sie nicht zulange im Laden sind.

  • Ich möchte mir einen neuen VW zulegen. Wollen den alten Passat meiner Mutter beim Neukauf einlöse (EU4).
    VW gibt an entweder gleicher Fahrzeughalter oder Adressengleichheit.
    Meine Mutter wohnt bei mir, im Fahrzeugschein ist noch ihre alte Adresse
    eingetragen. Laut Verkäufer muss die Adresse im Fahrzeugschein mit dem des Käufers (also meiner Adresse) übereinstimmen. Wenn sie es auf die aktuelle Adresse umschreiben lässt, gilt das neue Datum bei der Umschreibung. Umweltprämie ist also nicht erhältlich.
    Das Fahrzeug ist schon 7 Jahre auf sie angemeldet. Kann das sein?
    Wo bleibt da die Logik?
    Die Verkäufer sind manchmal nicht gut informiert. Ein Verkäufer eines anderen VW Händlers
    schickte mir ein Angebot ohne Berücksichtigung der Umweltprämie, weil sie für diese Motoriesierung (2,0 TDI 240 PS) nicht gelten würder, was laut einem anderen Verkäufer schlichtweg falsch ist.
    Was ist also Fakt?

  • Hallo, suche verzweifelt einen Adapter für mein Tom Tom Blue&me 2 Live, so wie im Benutzerhandbuch abgebildet ist.Kann nirgends einen finden.Habe nur im Moment den normalen
    Stromanschluss, muss doch irgendwie möglich sein so einen zu kaufen.Wäre nett wenn mir einer mal einen Rat geben würde,Vielen Dank im voraus.

  • hallo wie standen am14.6.2018 auf der hermann-albertzstrasse113 und hatten eine parkscheibe im auto vorne in der scheibewir karmen um 10,30 und hatten um 10,42 schon einezahlungsauforderung am scheibenwischer das entspricht nicht der uhrzeit wir hätten 90 minuten zeit ehabt

  • Hallo Herr Argauer. Ein guter Artikel über den Lader. Tolle Spritztour. Die Daten sind interessant weil ich mir stets für die Reichweiten interessiere.

  • BMW die 3 er und die 5 er Reihe sind meine Favoriten. Grosses Kompliment für den Artikel. Im übrigen gute Webseite mit tollen blogs.

  • Habe den Vesta im April als Limosine (Luxus) gekauft. Fahre im vergleich noch Fiat Tipo.
    Bisher 5000 KM gefahren. Verbrauch max.6.5l. Im Vergleich zum Fiat das bessere Auto.
    Einziges Manko das Navi. Würde den Vesta sofort wieder kaufen.

  • hallo leute, hatte ich heute Probefahrt VW POLO , 2018, 95pS, / Gang autom., 40 minuten in stadtverkehr. Nach der guck ich Bort Comp über benzin Verbrauch – ta-ta-ta-tam 10,2 L !!!
    aber übrigs alles sehr schön. Fahrkomfort, Ergonomik, Aussicht, alles gefällt mir. Doch – 10,2 L !
    für klein auto. welt Rekord ? ich wohne in Düsseldorf. ich war sehr enttäuscht. ich wollte vw polo bestellen. jetzt sicher nicht. zur zeit fahre ich seit 4,5 Jahre mit toyota yaris , 1,3, 99 ps, automatik getribe, benz verbr. in stadtverkehr 6,7 L !!

  • Hi,

    ich habe eine Frage bzgl Seat Alhambra-Nachfolge. Wir , das sind zwei Erwachsene und drei Kinder, werden demnächst einen Nachfolger für unseren Seat Alhambra brauchen. Da ich gerne etwas mehr Platz als jetzt hätte und nicht weniger, dachte ich an einen VW Multivan, der spielt finanziell aber in einer ganz anderen Liga. Mit diesem Hintergedanken wäre mir ein echter Nachfolger des Alhambra’s natürlich lieber (auch mit 4×4), wird da etwas Brauchbares kommen? Ein „aufgeblasener“ Tiguan wird für uns nicht reichen, wir brauchen echte 5 Sitze, die unsere Kinder auch auf längeren Fahrten gut beherbergen bzw auf denen auch Erwachsene gut sitzen können ohne eingeklemmt zu werden.

    Mit freundlichen Grüßen
    U.Schaller

  • Hallo
    Kann ich fast Alles bestätigen…habe ihn in CIRUSWEISS, UND automatisches Getriebe!
    Muß mich allerdings erst an Automatikgetriebe gewöhnen, der Schalthebel ist gewöhnungsbedürftig, jedenfalls für mich!
    Wenn ich nicht auf die Anzeige gucke, dann will ich beim Vorwärtsfahren den Schalter immer nach oben nehme, und den Rückwärtsgang nach unten, wäre doch verständlich , oder..
    Aber es ist genau umgekehrt, also gewöhne ich mir diese Eigenschaft ab, indem ich vorerst auf die Anzeige sehe!!!
    Eine kleine Unannehmlichkeit, gegenüber z. meinem Vorgänger Opel Insignia finde ich z.b. , dass der Blinker weiter blinkt, wenn ich vergesse ihn abzuschalten, und es keine Warnung zum Zurückschalten gibt!
    WWÜRDE MICH ABER GERNE INTERESSIEREN, WELCHE LANGLEBIGKEIT DER MOTOR DES CDI 220 MIR WIHL BRINGEN KÖNNTE.
    SONST BIN ICH MIT DEM CLA 220 COUPÉ URBAN UND SCHIEBEDACH , UND DER CIRUSWEISS FARBE SEHR ZUFRIEDEN!!!

  • Das mit der Überwachung durch private Firmen auf den Supermarkt Parkplätzen ist für mich nur in den seltensten Fällen in Ordnung. Es gibt gerade auch in Berlin Bereiche, wo es absolut keinen Sinn macht. Z.B. wenn außenherum ganz viele freie kostenlose Parkmöglichkeiten bestehen. Zudem ist es einfach nicht in Ordnung, daß man wenn man mal die Scheibe vergessen hat nicht einfach die Bezahlquittung des gerade getätigten Einkaufs der Kontrolle als Beweis zeigen kann und dann das Knöllchen zumindest auf einen einstelligen Betrag veringert wird oder gar ganz zurückgenommen.
    Warum denn dann nicht einfach wieder eine Schranke, die mit einem Chip nach dem Einkauf freigegeben wird. Muss diese Schikane sein. Ich denke nicht. So kann es durchaus auch passieren, daß Kunden wo anders einkaufen gehen.

    • Ich kann nachvollziehen, dass Supermärkte ihre Parkplätze nicht für P+R oder Arbeitnehmer in der Gegend zur Verfügung stellen möchten. Also können an manchen Stellen solche Einrichtungen evtl. sinnvoll sein.
      Allerdings hat man häufig den Eindruck die Mitarbeiter der Parkbewirtschaftungsunternehmen liegen nur auf der Lauer.
      Seriös ist wohl anders.

  • Park & Control
    Netto Markt Odenkirchener Str. 129 41236 Mönchengladbach,
    Mitarbeiter 601441, Tag: heute.
    Meine auf der Parkscheibe eingestellte Ankunftszeit kurz nach 12.
    Uhrzeit auf dem Kassenbon beim Verlassen der Netto-Filiale 12:18.
    Ob eine Parkscheibe gut sichtbar im Auto liegt, interessiert niemanden.
    Bei Gesprächen mit Anwesenden hieß es: “War eben noch hier.”
    Wie hier und anderweitig im Internet dokumentiert, werden die Methoden immer dreister.
    und haben

  • Hab HEUTE (01.August) einen Brief von Park&Control bekommen und mit gleicher Post einen Brief von TeschInkasso. Hab nur kurz in Kaiserslautern Altenwoogstraße geparkt und hatte keine Benachrichtigung an der Scheibe.
    Das Datum des Briefes von Park&Control war der 05.07.2018 und ich sollte innerhalb 10 Tagen € 36,50 bezahlen. Heute ist der 01.August. Können die nicht rechnen ?
    Der Brief vom Inkasso welcher haute auch kam hat das Datum 20.07.2018. Das Inkasso will € 56,50 von mir haben. Sind die durcheinander oder hat die Sonne die Gehirne eingetrocknet ?
    Zukünftig werde ich Geschäfte meiden wo Park&Control sein Unwesen treibt. Die Firma ist in meinen Augen suspekt, regelrechter Betrug und Abzocke. Vor denen kann man nur warnen genauso vor TechInkasso. Dort wird auch der Datenschutz mißachtet und ich werde den Vorgang an die Bundesregierung melden.

  • Zu den oben genannten Kriterien kommen noch weitere, zum Beispiel, dass die Ziffern der Uhrzeit mindestens 2cm groß sein müssen, um eine gute Lesbarkeit von außen zu gewährleisten.

    Außerdem MUSS die elektronische Parkscheibe an der Windschutzscheibe angebracht werden. Beim Park Lite zum Beispiel sind vier runde Klebeflächen von 3M angebracht, um das Gerät zu befestigen.

      • Wen interessiert die Anleitung? Nicht jeder Verstoß gegen die Anleitung ist eine Straftat. Also steht es im Gesetz oder nicht? Dass die Parkuhr ohne Montage nicht funktioniert, ist nicht schädlich – dann muss man sie eben von Hand stellen.

    • Wer eine elektronische Parkscheibe rechtmäßig erworben hat, findet in der Verpackung auch die Anleitung. In dieser stehen die Regeln, sie muß für eine sichere Funktion fest an der Windschutzscheibe angebracht werden. Legt man sie rein wird sie als Parkscheibe nicht anerkannt.

    • Steht in der Bedienungsanleitung. Sonst funktioniert das Ding nicht bestimmungsgemäß, da sich die Parkscheibe(nfunktion) durch die Vibrationen und Bewegungen des in Bewegung befindlichen Fahrzeugs ausschaltet. Fallen diese weg (durch Parken des Kfz), schaltet sich nach ca. 30 Sekunden die Parkscheibenfunktion ein und stellt die Anzeige vorschriftsmässig auf die die halbe Stunde nach dem anhalten ein.

      Auch die Position ist dort erwähnt; ob diese rechtlich bindend ist, kann ich auch nicht sagen. Würde aber aus sicht der Gesetzgebung sinnvoll sein, da der Ticketschreiber dann nicht lange nach dem Ding suchen muss.

  • Die aktuelle Entwicklung ist sehr erfreulich:

    Ich habe zwecks Einkauf letzte Woche zwei ALDI-Süd-Filialen in Südhessen besucht und – o Wunder – keinen Parkscheibenzwang mehr gesehen. Neugierig habe ich darauf hin fünf weitere angesteuert: Überall das Gleiche, keine Parkscheibenzwang aufgehoben.

    Anscheinend hat ALDI-Süd endlich das Raubritter-System von P&C erkannt und von ihren Parkanlagen verbannt. Hoffen wir mal, dass andere Discounter und Supermärkte wie bei der Preisgestaltung auch hier die Vorreiter-Rolle von ALDI anerkennen und das Gleiche tun.

    ….und tschüss P&C, dankeschön ALDI-Süd!

  • Laut Needit muß die Elektronische Parkscheibe an der Innenseite der Frontscheibe in der rechten unteren Ecke (gesetzlich vorgeschrieben) angebracht werden.
    Da klebt bei mir schon der Feinstaubaufkleber, der muss ja auch vorne rechts unten geklebt werden. ?

    • Korrekt. Man könnte das Ding auch einfach hinlegen. Im Gesetz steht nix. Es muss halt sichtbar sein.
      Natürlich ist eine Anbringung vorne rechts sinnvoll, weil arbeitserleichternd für die Ordnungskräfte.

      • Wenn die Uhr funktionieren soll muß sie angeklebt werden, hat was mit der Funkstionsweise zu tun.
        Wenn nicht legt man die hin und bezahlt, weil nicht funktionsfähig.

        • stimmt nicht!
          Du kannst die elektronische Parkscheibe auch einfach aufs Amaturenbrett legen. Die Funktionsweise hängt von der Bewegung ab und nicht ob sie angeklebt wird (ist kein Scheibendetektor drin!). Theoretisch kannst sie auch ruhig in der Hand halten. Solange du die still hälst fängt alsbald wieder die Anzeige zu leuchten an.

  • @Udo
    Golf 7 GTD von 2014 bis 2018 125.000 km mit dem „kleinen“ Racechip gefahren. Super Drehmoment, keine Probleme. Immer vor der Inspektion ausgebaut. Der Verbrauch war bei 6-7 l, fahre aber auch zügig, wenn möglich. Ich habe ab 90km/h immer im 6. Gang durchbeschleunigt, während andere vor mir die Gänge 4-6 geschaltet haben. Konnte immer locker mithalten. V-max hat sich nicht verändert…

  • Mein Tatort Samstag 8:35 Uhr auf dem Parkplatz nahe der Aachener Straße 70A, 40223 Düsseldorf
    Dort darf Park und Control die Kundschaft verärgern. Sicher war es mein Fehler nicht an die Parkkarte gedacht zu haben. Die ersten Geschäfte öffnen gegen 8:00 Uhr, der Parkplatz entsprechend leer und mit einer Parkkarte kann man 2 Stunden kostenlos parken. Ich habe ca 30 min geparkt und durfte nun das 30 Euro Ticket von meinem Scheibenwischer entgegen nehmen. Also solange die Geschäfte von Park und Control so bleiben und scheinbar akzeptiert werden, werden ADLI, EDEKA, DM und die weitere Nachbarschaft nicht mehr mit mir und meinen Einkäufen rechnen dürfen.

  • es sind ganz einfach neuzeitliche wegelagerer .
    aus dem grunde kaufe ich nicht mehr dort ein ,wo die schilder dieser abzockerkontrolldienstleister zu sehen sind.ganz einfach.
    oder ich werde meine einkäufe mit dem fahrrad erledigen,ist sogar gesünder.
    einfach nachmachen .

    mfg

  • Guten Tag ,
    auch ich habe ungewollt mit diesem Verein P&C zu tun. Am 24.10.2017 habe ich ohne Parkscheibe
    geparkt, weil die Parkfläche m.E. nicht zum Parkplatz gehörte. Es war wohl der erste Tag wo die Schilder aufgestellt worden sind. Habe sofort über die Internetseite von P&C Einspruch eingelegt mit Bildern etc.. Nie eine Antwort bekommen, Nach einem halben Jahr bin ich davon ausgegangen, dass die Sache erledigt ist und hab leider meiner Unterlagen dazu vernichtet.
    Mit Datum vom 06.08.2018 hat mein Arbeitgeber ( = Halter des Fahrzeugs ) eine Zahlungsaufforderung in Höhe von 56,50 Euro von TeschInkasso erhalten, die er an mich weitergeleitet hat.

    Meine Fragen:

    Sind solch lange Zeiten 24.10.2017 bis 06.08.2018 überhaupt zulässig ?
    Das Foto ist vor dem inkrafttreten des neuen Datenschutzgesetzes gemacht worden, die Daten aber
    erst am 20.07.2018 vom Kraftfahrtbundesamt angefordert worden, ist das ein Verstoss?

    Vielleicht kann jemand mit einer Antwort weiter helfen.

    Mit internettem Gruss

  • Hallo,
    also 8,5cm höher sitzen als im Golf VII, da scheint mein Eindruck ja völlig falsch zu sein. Habe den Sportsvan probe gefahren und bin dann gleich in meinen Golf VII umgestiegen. Also ich hab nix von höher sitzen gemerkt. Es wird bei VW auch von einem rückenschonender Ein- und Ausstieg gesprochen, auch von dem habe ich nichts gemerkt. Ich bin genaus nach unten “geplumpst” wie im 7er Golf. Klar es ist mehr Raum da als im normalen Golf, aber für was? Damit ich Platz nach oben zum hochpumpen des Sitzes habe? Die Bodenfreit von Sportsvan und 7er ist gerade mal 2mm im Unterschied….

  • Hallo Leidensgenossen,

    es wird immer erfreulicher.

    1.) P & C hat in meinem Fall als “einmalige Kulanzregelung ohne Anspruch auf folgende Verfahren” (deren Wortlaut) den Schwanz eingezogen. Hier hat sich meine Hartnäckigkeit und Drohung auf Unterlassungsklage und Klage wegen Verstoß gegen die Datenschutzgrundverordnung (fürchterliches Wortkonstrukt) bewährt.

    2.) Ich hab mich zuvor bei der ALDI-Süd-Zentrale schlau gemacht. Die Aufträge an P & C (oder andere Parkwächter) vergeben die jeweiligen Regionalleiter. Also hab ich unseren zuständigen Regionalleiter ergoogelt, angeschrieben und folgende Auskunft erhalten. “…haben wir wegen Unzufriedenheit der Kunden alle Verträge mit P & C gekündigt…” (auszugsweises Zitat). Das heißt, Widerstand gegen P & C ist angebracht, aber noch mehr Sinn macht es, den jeweiligen Filialleitern den Ärger über diese Raubritter klar zu machen und mit künftiger Kaufverweigerung zu drohen. Dann verlieren diese P & Cs oder wie sie alle heißen ihre Geschäftsgrundlage. Und das ist es doch, was wir wollen.

    Im Übrigen frag ich mich, was das ganze System überhaupt soll. Wenn ich bei ALDI parke und die Parkscheibe benutze, aber dort nicht einkaufe, sondern nebenan einen Kaffee trinke, kann mir kein Park Controler was…

    ALDI-Süd und einige andere Discounter und Supermärkte begreifen inzwischen, dass ihre Parkplatz-Bewirtschaftung nach hinten losgegangen ist. Wenn wir uns weiter wehren, werden diese Raubritter bald Geschichte sein.

    Also wehrt euch, es lohnt sich…

    • Hallo stratlcaster,

      ich habe ebenfalls ein Knöllchen erhalten und über deren Seite die Herrschaften kontaktiert. Habe gesagt dass mein Auto jemand anderes gefahren ist. Paar Tage später habe ich folgende Antwort erhalten:

      “Sehr geehrter Herr XXX,

      in vorbezeichneter Angelegenheit nehmen wir Bezug auf Ihr Schreiben und teilen mit, dass die Nutzung der Parkierungsanlage unter Verstoß gegen unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen eine verbotene Eigenmacht darstellt. Hierfür haften Sie als Halter/in neben dem/der Fahrer/in, dem/der Sie das Fahrzeug überlassen haben (vgl. BGH, Urteil v. 18.12.2015 – Az. V ZR 160/14).

      Wir weisen Sie ausdrücklich auf Ihre Auskunftspflicht, gem. § 138 Abs. 4 ZPO hin. Hiernach sind Sie in einem ggf. gegen Sie zu führenden Prozess verpflichtet, den Umstand, wem Sie Ihr Fahrzeug zur Verfügung gestellt haben mitzuteilen, da es sich bei der Zurverfügungstellung Ihres Fahrzeuges um Ihre eigene Handlung handelt, die nicht mit Nichtwissen bestritten werden kann.

      Wir erwarten umgehend, jedoch spätestens bis zum 23.11.2018, die Mitteilung der Personalien des Fahrzeugführers. Im Rahmen eines Prozesses ist es uns möglich, den oben beschriebenen Auskunftsanspruch Ihnen gegenüber durchzusetzen. Dieser Auskunftsanspruch wurde uns bereits gerichtlich zugestanden. Alternativ zur Nennung der Personalien besteht für Sie nach wie vor die Möglichkeit, die fällige Gesamtforderung in Höhe von 30,00 € bis spätestens eingehend zum 23.11.2018 auf das nachfolgend genannte Bankkonto, unter Angaben der Vorgangsnummer und des Kfz-Kennzeichens im Verwendungszweck, zu bezahlen”

      Was kann ich tun?

  • Hallo fahre einen Ateca 190 ps Diesel und ereiche die 6,5l nicht liege immer 7,5bis 7.8l eigentlich nicht zeitgemäß .Allrad schaltet auch zu langsam.Bei gleicher fahrweise verbraucht mein A6 3.0Tdi mit 204ps und Allrad 7,7 l im durchschnitt für mich ein guter wert.

  • abzockerei und wegelagerei stimmt alles.
    hinzu arroganz der kontrolluere/inen.
    sie meinen wohl,sie seien hier die bestimmer ,diese kleinen lichter!
    es gibt noch andere ehrlichere minijobs ,diese könnten sie annehmen,man muß schon besonderer couleur sein,um diesen job auszuführen.
    seit diese taten bei bestimmten märkten auftauchen ,kaufen wir schon lange nicht mehr dort ein ,oder nutzen fahrrad und kein fahrzeug mehr.
    hat auch was für sich.
    bleibt man gesund ,durch diese krankhaften wegelagereien.

  • Wir fahren seit Mai 2018 den Eclipse Cross Intro Edition mit 6 Gang Getriebe!!
    Es ist ein super Auto !! Wir sind nicht nur zufrieden, sondern begeistert!!
    Der viele Platz vorne und hinten !! Leichter Einstieg, sehr gute Kopffreiheit, bequeme Sitze, angenehmer Rücklehne; auch für lange Fahrten.
    Der Verbrauch war runter bis 6,2 l/km!!
    Eine Klasse Rundumsicht VORNE !! Und auch nach HINTEN !! Die doppelte Heckscheibe ist NICHT “im Weg” sondern deckt genau die blendenden Frontscheinwerfer der nachfolgenden Autos ab!!
    Die Heckscheibe sieht nicht nur toll aus; sondern ist auch sinnvoll !! Die hohe PS Zahl, die gute Zug-Leistung, die vielen Extras; wie 18 Zoll Leichtmetall-Felgen, viele Sicherheitsprogramme, und die 360 Grad Rundum-Kamera, die klasse LED Beleuchtung und und und !!!
    Wir haben vor dem Eclipse Cross einen Opel Zafira B 12 Jahre gefahren; ca. 130.000 km. (Mit dem waren wir auch sehr zufrieden. Wir haben jetzt aber noch mehr Platz, mehr PS und noch stressfreieres Reisen.)
    Den Eclipse Cross haben wir gesehen, uns sofort verliebt; da er so anders aussieht, Probe gefahren; das Auto hat uns mit allem begeistert!! Wir haben es gekauft und nicht bereut !!!
    (Manche Bemerkungen der Auto-Tester/Reporter können wir nicht nachvollziehen, da wir alle groß und kräftig sind und im Eclipse Cross viel Platz haben.)

    • Hallo und Danke für den tollen Kommentar/Bericht! ;)
      Wir sind gerade auch am überlegen ob wir uns den Eclipse Cross anschaffen, da er uns auf den ersten Blick sehr gefällt und auch viel Austattung zu bieten hat!
      Bei uns er halt als Familienauto geplant. Du schreibst das da ordentlich Platz ist, auch verglichen zum Zafira. Ich nehme an das der Kofferaum aber deutlich kleiner ist – wie schätzt Du jedoch den Kofferraum von der Größe und dem Nutzen ein?
      Was mich auch etwas abschreckt ist der hohe Vernrauch der in vielen Berichten erwähnt wird, ich weiß aber nicht ob das an der Automatik liegt. Ihr habt keine Automatik, richtig? Wie sind die 6,2l von Dir einzuschätzen, das war der niedrigste Verbauch, oder was ist so Euer Durchschnittsverbrauch?
      Danke für Deine Hilfe! :)

      • Hallo Schorschinio,
        wir sind immer noch begeistert von dem Eclipse Cross. Ja wir fahren Schaltgetriebe ; gerne!!
        Automatik ist zu langweilig, die mögliche Zuladung ist auch geringer und braucht mehr Sprit.
        Der Motor ist sehr leise und zieht aber in jedem Gang super schnell!!
        Ungewohnt war am Anfang, das der Wagen 6 Gänge hat; man sollte schon früh hochschalten.
        Dies wird in der Anzeige durch ein Symbol empfohlen. Da bin ich auf die 6,2 l gekommen.
        Natürlich, wenn ich jeden Gang hoch quäle, und dauernd Vollgas fahre, dann braucht er auch was an Sprit; das ist bei jedem Auto so. Ich kann nur sagen, daß wir mit dem Zafira 140PS 1,8 mehr Sprit gebraucht haben. Wir sparen so 1,5-2,00 l pro Kilometer.
        Ordentlich viel Platz, da es vorne bequem in den Sitzen ist und das Auto eine sehr gute Beinfreiheit hat, mehr als beim Zafira B. Auch hinten haben kräftige Menschen, die an die 2 Meter groß, sind ihren Platz. Dann der Kofferraum, da kann man einiges mitnehmen, er ist etwas kleiner als der Zafira, durch die sportliche absenkende Form. Doch durch das Umlegen der Rücksitze und das Verschieben, klappt es schon. Wenn ihr einen riesigen Kofferraum benötigt, durch mehrere Kinder, dann solltet ihr euch den Outländer anschauen. Der ist wie der Eclipse Cross nur mit viel größerem Kofferraum. Am Besten sich Zeit nehmen und beide Autos Probe fahren. So haben wir es auch gemacht und gekauft !! Erst Probe fahren und dann mit dem Händler reden, dann kann man die richtigen Fragen und Weichen stellen, ohne Vorurteile.
        Wir fahren den Intro Edition, mit Rundum Kamera und head up display , was wir dachten nicht zu brauchen, und schätzen die Technik jetzt sehr !!
        Man hat in dem Auto ein sehr schönes Reisegefühl und die tolle Technik…sogar dititaler Rundfunk mit super Klang. Unsere Enkel finden den auch toll!!

  • Ich fahre aktuell seit 4 1/2 Jahren genau dieses getestete Auto.
    Kilometerstand mittlerweile 125000 km. Der Wagen läuft immer noch sehr ruhig und zuverlässig mit einem Durchschnittsverbrauch von ca. 6,5l im Sommer.
    Auch die Sitze und die Verarbeitung im Innenraum alles Top. Ich bin zufrieden.

  • Zwei Liter Hubraum, 190 PS, 1,5 Tonnen Gewicht, Automatic , Allrad und dann 6 Liter Verbrauch erwarten. Manche Leute sollten lieber Fahrrad fahren oder mit den Öffentlichen. Oder kauft euch einen 500 Fiat. Selten solche dämlichen Kommentare gelesen.

  • Das Gute an diesem Forum: Wir sehen, dass wir nicht allein sind und können uns gemeinsam gegenüber den Geschäftspraktiken von Firmen wie Park & Control wehren

    Bei mir war es so, dass ich vorletzten Montag abend dort geparkt habe und im Stress einfach die Parkscheibe vergessen hatte. Aber ich traf direkt nach meinem Einkauf mit Einkäufen und Kassenzettel noch in der Hand auf den Parkwächter. Der erklärte mir, man wolle die Aldi-Kunden nicht vergraulen und könne daher mit Kassenzettel im Internet eine Stornierung beantragen und dann würde das Verfahren eingestellt.

    Dies habe ich getan, mit dem Ergebnis, dass nach zehn Tagen ein maschinell erstelles Standardschreiben zurück kam, ich müsse dennoch zahlen. Ich kann gut verstehen, dass es Park & Control darum geht möglichst viel zu verdienen. Ob diese Geschäftspraxis mittelfristig klug ist, wage ich allerdings zu bezweifeln.

    Denn erstens habe ich aldi angeschrieben, ihnen gesagt, dass ich seit 20 jahren treuer Kunde dort bin, für 250 Euro monatlich dort einkaufe und künftig bei der Konkurrenz einkaufen gehen werde, wenn ich in einem zerstreuten Moment (und mit Kindern und anstrengendem Beruf gibt es diese Momente) mit 30 Euro bezahlen soll. Antwort von aldi steht noch aus!

    Zweitens berichte ich im Bekannten- und Freundeskreis von dem Erlebten und rate meinen Freunden Geschäfte, die von solchen Firmen kontrolliert werden, zu meiden.

    Drittens nutze ich von nun an (und dies ist heute der allererste Schritt) alle möglichen Foren und Möglichkeiten diese Praktiken anzuprangern.

    Leute, tut es mir gleich. Schickt eine Beschreibung Eurer Erlebnisse an Verbraucherschutzmedien und Magazine. Je mehr wir sein, desto eher werden sich aldi & co überlegen, wie und vor allem mit wem sie künftig ihren Parkraum bewirtschaften.

    • Lieber Guenther.

      Selbst dran Schuld. Sie haben sich bei dem Verein selbst gemeldet um eine Stornierung der Strafgebühr zu erbeten. Sie haben somit indirekt zugegeben, dass Sie den Parkverstoß begangen haben. Wenn der Verein vor Gericht zieht, haben die sehr gute Chancen zu gewinnen, schließlich wurde der Verursacher ermittelt, durch Eigentor.

      Ich verstehe die ganze Aufregung nicht, Aldi interessiert es nicht, ob Sie jetzt bei Lidl einkaufen. Glauben Sie mir das interessiert die nicht.

      Warum befassen Sie sich damit. Wer sich mit der Materie beschäftigt, der weiß, saß die nur den Verursacher belangen können. Sollte mal eine Rechnung oder Mahnung bekommen, erst dann hätte ich einmal kurz mitgeteilt, dass ich nicht der Fahrer war und auch nicht weiß, wer es war. Der Fall wäre dann erledigt….Vor Gericht würden die damit nicht gewinnen.

    • Hallo Guenther,

      mir ist gleiches letzte Woche passiert.

      Tatvorwurf: Parken ohne Parkscheibe BGB §858.
      Aldi Parkplatz Kennedyallee Bonn-Plittersdorf

      Und ich habe genau so, wie Du reagiert.
      Via Email sofort Widerspruch eingelegt und Aldi über die Wegelagerei informiert. Ich kaufe bereits seit 30 Jahren wöchentlich bei Aldi ein und das monatliche Budget beträgt auch 250 Euro. Das entspricht in 30 Jahren (ohne die Inflation zu betrachten) einem heutigen Umsatz von 90000 Euro. Lebe ich noch 30 Jahre reden wir von 180000 Euro.

      Ganz schön viel Geld, darüber muss man sich erst einmal klar werden. Mir geht es nicht darum, Aldi zu boykotieren oder zu bestrafen. Fakt ist aber, dass man so die Stammkunden, wie uns, vergrault.

      Ich werde wohl keinen Aldi mehr anfahren, dass ist aber mehr meiner Aufmerksamkeit geschuldet. Die Schilder sind sehr hoch auf weißen Grund vor weißen Hauswänden aufgestellt, also extrem kontrastarm. Ich musste auf spielende Kinder vor der Zufahrt achten, also nach vorne und unten schauen. Mit höchster Konzentration und Aufmerksamkeit bin ich auf den Parkplatz gefahren, um die Kinder nicht in Gefahr zu bringen. Trotzdem, das Schild habe ich einfach nicht gesehen, und das ist sicherlich auch so gewollt.

      Der Parkplatzbewacher hat mich sicherlich beim Einkauf (Dauer 15 min) beobachtet und schnell gehandelt, damit er die Zahlungsaufforderung bevor ich wieder draussen bin.

      Es gibt hier den Hinweis, man soll es drauf ankommen lassen und darauf setzen, dass der Fahrer einen Vertrag eingeht, nicht der Halter. Dann geht es aber nur um das Vermeiden der Zahlung.

      Das Geschäftsmodell dieser Unternehmen besteht darin mit der Vergesslichkeit der Aldi Kunden Gewinn zu generieren. Da kommt es auf die paar Nichtzahler, die sich rauswinden können, nicht an.

      Ich denke, man sollte die Sache offensiv angehen. Dein Ansatz ist der Richtige: Öffentlich die Sache anprangern, Kommunikation mit Freunden, den Standpunkt vertreten und so ein öffentliches Bewußtsein schaffen.

      Ich werde Aldi nicht mehr anfahren. Mir ist das Risiko zu hoch, versehentlich eine Zahlungsaufforderung zu kassieren. Die Strategie ist also Fehlervermeidung und Risikominimierung durch Verhaltensänderung. Wenn Aldi glaubt, ich lasse mich gängeln und lerne durch Bestrafung, dann muss ich sagen, nein, das wird mir wieder passieren, ich kann es nur verhindern, indem ich erst gar nicht dort hin fahre und mir angewöhne, dort einzukaufen, wo der Kunde nicht durch Wegelagerer abgezockt wird.

      Der Erfolg von Aldi basiert darauf, dass Stammkunden, wie Du und ich, regelmässig dort einkaufen. Der Discounter Markt ist gesätigt, ein Wachstum ist nicht mehr möglich. Eigentlich erstaunlich, dass Aldi es darauf anlegt, seine Stammkunden zu verlieren.

      Ich bin jetzt auch mal gespannt, wie Aldi reagiert. Das Ziel muss sein, dass die Handelsketten erkennen, dass das Vergraulen von Kunden den Unternehmen schadet. Es kommen bestimmt nicht mehr und neuen Kunden, wenn die Langzeitparker erst einmal vertrieben sind. Blöd, wenn dann auch noch die Stammkunden wegbleiben.

      Ich werde die Geschichte bis zum Ende durchziehen und gerne auch darüber berichten. “Tatvorwurf”? Ich habe keine Straftat begangen! Besitzstörung? Ich habe mit den Willen von Aldi dort geparkt! Also keine verbotene Eigenmacht!

      Aldi soll mich als Kunden ernst nehmen. Ich finde 180000 Euro Umsatz mit mir im Laufe meines Lebens sind durchaus ein Grund dies zu tun.

      Also Guenther, lass uns Aldi zeigen, dass wir auch anders können.

      LG Norbert

    • Hallo Herr Scollick, wenn Sie glauben, dass wir während ca. 5-6 Stunden Zeit mit dem Testfahrzeug neben einem Artikel, Fotos und 3 Videos (auf motoreport.tv) auch noch technische Daten auf öffentl. Straßen nachmessen, muss ich sie leider enttäuschen.

  • Denke dass mit dem i-Cockpit ist nicht nur dein Problem, aber es dürfte spezifisch für Menschen mit längeren Beinen oder mehr Körpergrösse gelten. Ich habe mit meinen 1.75m relativ kurze Beine und komme mit dem i-Cockpit nach ein wenig Umgewöhnung prima klar, was aber für mich klar daran liegt, dass ich mit dem Lenkrad auf jeder Sitzeinstellung so weit runter kann, wie ich das brauche um die Instrumente sehen zu können, was aber eben daran liegt, dass meine Beine mir dabei nicht in den Weg kommen und ich nicht anstosse. Für kleinere Fahrer funktioniert es also prima und ich finde es so sogar besser als die klassische Ausrichtung durchs Lenkrad, für grössere Fahrer müsste man aber wohl über eine Andersgestalltung der Instrumente oder ein Headup-Display nachdenken.

  • Hallo,

    Park & Control lebt davon Strafzettel auszustellen. Ob jemand dort Dauerparker ist oder nur seine Parkscheibe vergessen hat, interessiert die überhaupt nicht. Hauptsache es kommt möglichst viel Geld rein.

    In meinem Fall war ich sieben Minuten im Aldi, kam raus und der Parkwächter war dabei mich aufzuschreiben. Ich zeigte ihm meine Einkäufe und den Kassenzettel. Doch nichts half. Unmittelbar danach hab ich den Kassenzettel über die Internetseite von Park & Control eingereicht. Nach acht Tagen die Antwort: Ich muss trotzdem zahlen.

    Ich habe mich inzwischen massiv bei aldi beschwert und klar gesagt: Wenn ich diesen Strafzettel bezahlen muss, gehe ich nicht mehr dort einkaufen. Und das hat gewirkt: Der Strafzettel wurde storniert.

    Mein Rat an alle, die ihre Parkscheibe versehentlich vergessen haben: Unmittelbar den jeweiligen Laden kontaktieren (Eingaben bei Park & Control sind reine Zeitverschwendung!) und dort Druck machen. Nur wenn viele Leute sich beschweren, werden Aldi & Co darüber nachdenken, wie sie künftig ihren Parkraum bewirtschaften wollen!

  • Moin,
    habe Ende Oktober in Lübeck auf einem Parkplatz für mehrere Geschäfte geparkt. Nicht lange … ne Stunde oder so. Zurück am Auto bemerkte ich keinen Zettel o.ä. Jetzt nach knapp drei Wochen bekam ich Post von Park & Control, 30 Euronen + Halterermittlung +Mahngebühr (2,50) da ich auf den Zettel nicht reagiert hätte. Meine Vermutung ist, das Park & Control die Autos beweiskräftig fotografiert (bei mir 3 Fotos, das letzte mit “Ticket”), dann aber das Ticket selbst entfernt, um diese 2,50 Euronen auch noch zu kassieren. Dummerweise habe ich schon bezahlt … 36,50 gesamt …!Abzocke ist noch untertrieben. Wie gesagt, nur ne Vermutung … !

  • Moin,
    habe Ende Oktober in Lübeck auf einem Parkplatz für mehrere Geschäfte geparkt. Nicht lange … ne Stunde oder so. Zurück am Auto bemerkte ich keinen Zettel o.ä. Jetzt nach knapp drei Wochen bekam ich Post von Park & Control, 30 Euronen + Halterermittlung +Mahngebühr (2,50) da ich auf den Zettel nicht reagiert hätte. Meine Vermutung ist, das Park & Control die Autos beweiskräftig fotografiert (bei mir 3 Fotos, das letzte mit “Ticket”), dann aber das Ticket selbst entfernt, um diese 2,50 Euronen auch noch zu kassieren. Dummerweise habe ich schon bezahlt … 36,50 gesamt …!Abzocke ist noch untertrieben. Wie gesagt, nur ne Vermutung … !

  • Guten Tag, Park & Control hat bei uns auch die Parkplätze vor dem Krankenhaus. Dort stand ein defekter Parkautomat. In sichtweite kein weiterer Automat und wenn man eine Münze einwerfen wollte stand dort, das der Parkautomat defekt ist und derzeit keine Gebührenpflicht besteht. weiter daneben aber ein SChild: Defekt, bitte benuten Sie einen anderen Automaten. Wie gesagt, weit und breit keiner zu sehen, hinterher sahen wir, dass der nächste hinter der nächsten Kurve stand. Wenn man mit Kind in die KLinik muss ist dafür einfach keine Zeit, ewig zu suchen, also haben wir den Hinweis, das keine Gebührenpflicht besteht, als sicheres Zeichen gewertet, dass das in Ordnung geht, kurz zu parken.
    Und trotzdem ein Knöllchen von über 30 Euro Gebühr, kein Entgegenkommen. Was stimmt nun? Kann man sich auf die Gebührenbefreiung berufen, wenn das im Display so angezeigt wird?? Ich find das echt den Hammer, das sie da nicht wenigstens einlenken, ein Foto des Displays habe ich nach dem Entdecken des Knöllchens noch gemacht, Beweis hab ich also.
    Vielleicht ist hier jemand, der genaueres weiß.

  • Nach Auskunft des Kraftfahrt-Bundesamtes, der zuständigen Sachgebietsleitung des Zentralregisters, ist die Behörde verpflichtet, die Halter-Angeben herauszugeben, dies fuße hauptsächlich auf Art. 39.1 StVo. Ich habe, nach einigem persönlichen Aufwand, der es mir Wert war, in der Tat ein meterlanges Schreiben Rechtshintergründe vom KBA zurück erhalten – nach meinem schriftlich kommunizierten Auftrag (Verbot), k e i n e r l e i persönliche Daten weder an Park & Control noch an ein nachweislich auf Auftrag agierendes Inkasso-Unternehmen weiterzugeben wie auch erwähntem Telefonat mit der zuständigen SG-Leitung. Den Landesdatenschutzbeauftragten hatte ich bei erwähntem Schreiben übrigens in Kopie gesetzt, mal so pro-aktiv direkt (dies bis dato ohne Reaktion).
    Kern für mich der KBA-Anwort war: sie sind nicht verpflichtet die Rechtmäßigkeit einer Forderung zu überprüfen! Sofern jemand (Bevollmächtigtes) den angeblichen Tat-Tag, Kennzeichen (PAC macht immer (!) Fotos) kommuniziert – werden die Daten rausgerück!
    Es heisst: ‘Das Verfahren des Auskunftsersuchens bzw. der Auskunftserteilung nach § 39 Abs. 1 StVG dient dazu, eine/n Anspruchsgläubiger/in (hier: Grundstückseigentümer/in/Unternehmen als Bevollmächtigte) zunächst in die Lage zu versetzen, Rechtsansprüche gegenüber einer/einem (insoweit unbekannten) Anspruchsschuldner/in (hier: Fahrzeughalter/in) in der Folge geltend machen zu können.’ Das gilt für öffentlchen wie auch privaten Raum.
    Und, auch schön: ‘Eine Vielzahl von Grundstückseigentümern haben privatrechtliche Unternehmen (hier: Firma PAC GmbH) mit der professionellen Bewirtschaftung ihrer privaten Parkplatzflächen beauftragt. Diese privaten Parkplatzflächen können gegen Entrichtung eines Parkentgeltes oder unter Einhaltung einer bestimmten Parkdauer (z.B. „Parkscheibe“) von jedermann genutzt werden. Die beauftragten Unternehmen übernehmen die Sicherstellung der Zahlung der Entgelte oder Überwachung der Parkdauer.
    Hierzu liegen dem Kraftfahrt-Bundesamt entsprechende Vollmachten der Grundstückeigentümer/innen vor`. (Ende Zitate)
    …. und alles wegen einer auf Sommerzeit eingestellter Parkscheibe (30 Euronen)!!! Genau genommen, wenn man die i.d.R. versteckten AGB in Fliegenschiss-Größe mal gefunden hat und liest, heisst es dort: Die Parkscheibe ist auf die nächste volle halbe Stunde einzustellen. Macht auch kein Mensch… Wäre bei mir dann eine im Raume stehende streitige halbe Stunde ‘Falscheinstellung’ gewesen. Perversion im Müllsack-Format! Ich erhielt die ‘Vertragsstrafe’ übrigens vom PAC-Pack 2 Sekunden nach Abstellen, auflauernderweise. Witzigerweise erhielt eine Richterin (man kommt sich bei gemeinsamem Leid näher vor Ort..) 2mal innerhalb v. 10 – 15 Min an ihrem SUV die gelbe Straf-Banderole wg leicht verrutschter Parkscheibe. Der 1. PAC-Mensch haben wir noch gesehen u. angesprochen, er hat die 1. Knolle daraufhin gelöscht (ev. weil ich Zeugin war), der 2. PAC-Mensch hing 5 Minuten später vor dem Auto (obwohl sie sie in meiner Anwesenheit vorsichtig neu eingelegt hatte) und klemmte ihr zum 2ten Mal besagte Vertragsstrafe unter den Wischer. Abstoßend. Zwei angesprochene Marktleiter der angrenzenden Supermarkt-Ketten äußerten, ovbwohl täglich in Kontakt mit echauffierten Kunden seien Ihnen die Hände gebunden; der Vermieter des kompletten Einkauf-Forums hätte PAC beauftragt. Ich empfahl darauf Mietminderung , die jeweils über die Zentralen bzw. deren (Haus-)Juristen angedroht werden müsse. Ich vermute aber eher den Untergang im daily business …

    • Hallo Michaela,

      rechtlich ist Unternehmen wie Park & Control sicher nicht so leicht beizukommen. Wer sich gegen ungerechtfertigte Abzocke wehren will, sollte sich direkt an den Eigentümer des Parkplatzes wenden. In meinem Fall war es Aldi. Ich bin sicher, dass Unternehmen wie Aldi oder Lidl, die sehr viel Geld in Werbung und Öffentlichkeitsarbeit stecken, nicht daran interessiert sind ihren guten Ruf aufs Spiel zu setzen. Darum gilt: Je mehr Leute sich beschweren, desto besser!

      Schon heute findet man sehr viele Einträge im Netz zum Thema Parkabzocke. Und mit jedem zusätzlichen Eintrag steigt der Druck auf die Discounter auf die massiven Beschwerden zu reagieren.

    • So, die Sache ist seit ein paar Wochen vom Tisch.
      Inkasso abgewartet, detailliert-deutliche Stellungnahme retourniert, die sowohl den individuellen Bedingungen zur ‘Tatzeit’ am ‘Ort des Geschehens’ Rechnung trug wie auch einige rechtlich notwendige Formulierungen zum Inhalt hatte. Ergebnis: Verfahren eingestellt!

  • Hallo, insgesamt ein guter Artikel. Fahre selbst den Seat Leon 1.4 TGI seit einem halben Jahr. Das Fahrgefühl ist super, der Verbrauch unschlagbar. Ein Hinweis: Mit einer Tankfüllung ERDGAS (ca. 15kg zu ca. 15 Euro) kommt man 300-350km weit. Inklusive dem ca. 45l fassenden Benzintank ist die Reichweite locker über 1000km. Sie haben von 1300km zu 13 euro geschrieben. Das stimmt so nicht… Viele Grüße Martin

  • Leider hat auch der Aldi in Esslingen-Mettingen Augsburgerstrasse ein Abkommen mit diesem fragwürdigen Unternehmen. Ich pers. werde diesen Markt nicht wieder besuchen mach 5 Jahren treuer Kundschaft. Zwei Minuten Parken 30 Euro. Pfui Teufel Aldi, pfui Teufel!

    • Hallo Ulrich,

      nicht einfach akzeptieren! Mailen Sie den Kundenservice von aldi (mail@aldi-sued.de) an und beschweren Sie sich. Am Besten noch heute! Wenn Sie von Ihrem Stammladen wegen einer vergessenen Parkscheibe behandelt werden wie ein gewöhnlicher Fremdparker, ist das nicht in Ordnung. Und je mehr von uns sich gegen diese Parkabzocke wehren, desto eher wird das zu einem Umdenken von Aldi & Co führen.

  • I) Man findet in dem Artikel n i c h t (!)- den kleinsten Dieselmotor des kleinsten VW !
    Wo ist der LUPO ? Den gab`s als Diesel !
    Weil das den Autor n i c h t interessiert ! ich bin für MOTOR – DOWNSIZING ENDLICH !! !
    II) Ich pfeife auf eure scheiss blödsinnigen hohen Beschleunigungen !
    III) Ich brauche keine 70 PS für einen Polo ! 40 PS ( 30 kW) reichen !
    IV) Ich suche einen Diesel der bei 3 Liter/ 100 km liegt! Opel kaufe ich nicht, da hier, wo ich schreibe, die OPEL- Werbung mir kaum noch Platz lässt u. nicht wegzuklicken ist! 1.12.2018

    Hier die Kopie: ————————————————————————————————-

  • Bei mir wurde auch gesagt das man den Einkaufszettel im internet einschicken soll und man würde dann auf die Vertragsstrafe verichten. Gesagt getan . Trotzdem Mahnung erhalten nach 11Tagen.
    Die e-mail soll nicht angekommen sein.. Also nochmal geschickt . Nun soll es zu spät sein.
    weiss hier jemand wie lange eine Halterabfrage dauert? sollte mich doch wundern wenn das so schnell ginge zumal bei uns eine Onlineabfrage nicht möglich ist.

    • Rainer,
      ich denke der “Kontrolleur” vor Ort wollte bloß keinen Streß mit dem Fahrer des Autos haben und erfindet Ausreden um die gute Stimmung zu bewahren.
      Er hätte ja warten können ob einer aus dem Markt kommt und sich die Quittung zeigen lassen können.
      Es läuft aber genau anders herum, sobald jemand seinen Wagen verlässt rennen sie hin und schauen ob eine Scheibe ausgelegt ist.
      Wenn nicht hat man in 2 Minuten ein “Ticket”.
      Einmal erfasst wird es Park & Control auf jeden Fall versuchen, abzukassieren.

      Die Halter-Abfrage geht in der Tat sehr schnell, ich frage mich aber ob die rechtlichen Voraussetzungen hierfür gegeben sind. Es liegt ja kein Unfall oder Verkehrsvergehen vor
      sondern eher ein privater Disput. Würde mich mal interessieren, mit welcher Begründung
      die Park Control da nachfragt.

      Grundsätzlich sollte man dem Ticket widersprechen und nicht zugeben, dass man selbst gefahren ist. Dieses ganze Konstrukt ist als zweifelhaft anzusehen. Eine Vertragsstrafe kann -wenn überhaupt- gegen den Fahrer ausgesprochen werden und man ist nicht verpflichtet gegenüber einer Privatfirma Auskunft zu geben wer mit dem Wagen gefahren ist.

      • Die Behörden handeln korrekt und müßen die Halterdaten auf Nachfrage herausgegeben, da diese zur Geltendmachung zivilrechtlicher Ansprüche benötigt werden. Dies ist die einzige Möglichkeit den möglichen Verursacher ausfindig zu machen, indem man den Halter des Fahrzeuges damit konfrontiert und auf diese Weise versucht Kenntnis vom Verursacher zu erlangen. Vor Gericht wird der Verursacher i.d.R. auch erfolgreich verklagt werden können, insbesondere die großen “Parkkontrollfirmen”, haben meistens die ganzen Hinweisschilder korrekt aufgestellt und haben wirksame AGBs!

        !ABER! ABER! ABER! ABER! ABER! ABER!

        Es kann nur der Verursacher belangt werden. Der Halter ist nicht unbedingt der Verursacher, und der Halter ist nicht verpflichtet angeben zu müssen, wer gefahren müssen. Diese Parkfirmen müssen den Beweis erbringen, wer konkret gegen die AGBs verstoßen hat. Diesen Beweis können die mit Ihren Kontrollmethoden nicht erbringen. Wenn natürlich jemand dies freiwillig zugibt, sieht es anders aus.
        Wer nun einen Einkaufsbeleg dort hinschickt und darum bittet von einer Strafe abzusehen, diesem ist doch selbst nicht mehr zu helfen. Die Person hat sich regelrecht selbst verraten diesen Verstoß begangen zu haben, warum sollte diese Firmen jetzt auf den Anspruch verzichten?
        Die Firmen leben doch nur davon, dass jemand tatsächlich bezahlt. Diese Firmen existieren nur, weil sich genug Menschen finden, die so etwas bezahlen. Würde eine kritische Masse an Verursachern nichts bezahlen, dann würde sich der Betrieb für diese Firmen nicht lohnen und diese würden vom Markt verschwinden….

        Es bringt nichts sich mit diesen Firmen groß zu befassen, und ärgern darf man sich auch nicht. Freut euch über jeden Brief, jede Mahnung….es sind alles Kosten die denen entstehen (auch die Halterabfrage kostet ca. 6 EUR). Da ihr schlau seid, werdet ihr doch nicht verraten wer gefahren ist, sodass diese Firmen von euch nichts bekommen….mit jedem Brief….wir deren Umsatz gesenkt, bis sich das ganze nicht mehr lohnt und diese Firmen sich auflösen……

  • Hallo,
    also das mit den Preisen trifft nicht ganz zu, zumindest auf dem Gebrauchtteilemarkt. Discover Media (nur Bildschirm) kriegt man gebraucht schon für 300€. Discover Pro (nur Bildschirm) bekommt man im neuwertigen Zustand schon für 400€.
    Bei vielen Fahrzeugen muss das Steuergerät (für Infotainment) nicht ersetzt werden. Man kann also Plug & Play einfach das Display austauschen.
    Ich kann euch diese Seite nur empfehlen: https://www.autoteile-to-go.de

  • Hallo,
    meinen 2.0 TDI habe ich seit 4 Monaten und 14.000km und kann die Erfahrungen nur bestätigen.

    Der Diesel ist kräftig und sparsam: Selbst bei Autobahnetappen mit 160 – 200 und voll beladen komme ich nicht über 6.5 Liter. Nach 14.000km komme ich im Schnitt auf glatte 6 Liter.
    Find ich super, da mein Ateca mit 1.708kg auch 120kg über der Werksangabe liegt.

    Der Mehrpreis zum TSI ist schnell herausgefahren.
    Beim Benziner sind mir 9-10 Liter zuviel, aber bei dem Gewicht und dem Luftwiderstand normal.

    Sind beides gute Motoren, doch der TDI vereint Spritzigkeit mit Effizienz.

    Grüßle

  • Hallo! Ich fahre seit einigen Tagen den neuen Golf Sportsvan Comfortline”Join” 1,5 TSI ACT DSG. Im Gegensatz zu meinem Vorgängerfahrzeug Sportsvan Comfortloine 1,4 “Sound” DSG muß ich leider feststellen, daß nach meinem ersten Eindruck der Motor unkultivierter(rauher und lauter) ist.
    Ich habe das Fahrzeug wie schon immer in den letzten Jahren mit Allwetterreifen ausrüsten lassen und bin bis dato damit sehr zufrieden gewesen. Die jetzigen Allwetterreifen Michelin Cross Climate sind für dieses Fahrzeug nicht ideal, da der Fahrkomfort sehr zu wünschen übrig läßt. (unruhig und hart). Für ein Fahrzeug dieser Preisklasse(35000 €) könnte man von VW schon eine komfortablere Reifenwahl erwarten.

  • Hier wars auch ein Markt, dessen Riesenparkplatz selbst zu Stoßzeiten nicht mal annähernd voll ist.

    Vom einen auf den anderen Tag ging das los mit den Privatknöllchen, Hinweisschild ja, klein und in der Dreckecke am Eingang, halb von den Ramschfahrrädern zugestellt.

    Und natürlich gleich mehrere rotzfreche Inkassoschergen, die sich im Wochentakt gegenseitig die Forderungen weiterverkaufen und in ihren Erpresserschreiben dann jeweils noch eine fette Extragebühr draufschlagen.

    OK, sie wollens halt nicht anders.

    Alles klar, ein paar Leidensgenossen waren schnell gefunden.

    An einem Megastoßtag gingś dann zur Sache, ca. halbe Stunde vor Schluß acht Mann hoch dort zum Einkaufen hin.
    Jeder den Einkaufswagen bis zum Überquellen querbeet mit allem voll gemacht was maximal kleinteilig und dabei möglichst teuer ist, zum Schluß noch (ganz wichtig!) -zig von diesen Amazon, iTunes etc. Prepaidgutscheinen.
    Jeder dann ne andere von den 8 Kassen genommen, das Ganze (notfalls durch Vorbeilassen von anderen) zeitlich so abgestimmt daß wir ca. gleichzeitig drankamen.
    Den Kram so ungeordnet wie möglich aufs Band gelegt, jeweils ganz am Schluß den gelben Knöllchenstreifen, mit Schere anonymisiert und hinten fett mit’m Edding drauf „SO NICHT!!!“.

    Und dann wenn das Scannen losging einfach währenddessen in aller Seelenruhe gegangen.

    Die Schilder stehen immer noch in der Dreckecke, aber so nen Kontrolletti seinem Gelbezettel-Umhängedrucker hat man da seitdem schon bald ‘n halbes Jahr nicht mehr gesehen.

  • Habe vor 4 Wochen das Sondermodell Golf Sportsvan Join Gekauft.Bin 1900 KM gefahren und der Gesamtverbrauch ist 7,6 Liter das scheint mir zu hoch. Und der Motor hört sich manchmal komisch an.Was kann ich machen?

  • Dieser Suzuki würde mir sehr zupass kommen, wo ich doch oft in hügeligem bis gebirgigem Gelände unterwegs bin, aber ich bin skeptisch, weil ich in den einschlägigen Foren viel Negatives über die angeblich etwas schwammige und anfällige Lenkung gelesen habe, die weder im Geradeauslauf noch in den Kurven direkt anspricht und deshalb kein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Stimmt das, oder können Sie diesbezüglich Entwarnung geben?

  • Hammerwagen, allerdings vor allem als Hybrid. Die analoge Uhr anzusprechen zeugt von 0 Ahnung weil man sie in fast jedem vergleichbaren Model findet (e klasse, Maserati ghibli…) und außerdem ist der punkt auch total irrelevant. Lol

  • Bei früheren Modelljahren hat man in der Tat immer wieder von einer schwammigen Lenkung gehört, die sich auch nur schlecht in die Mittellage zurück stellte.

    Bei meinem S-Cross (EZ 12/2018) ist das nicht mehr der Fall. Die Lenkung ist sehr direkt, vermittelt guten Fahrbahnkontakt und auch die Rückstellkräfte sind passend.

    Einfach mal Probe fahren! ?

  • Danke! Ich werde ihn sicher gelegentlich fahren, und er könnte mein nächstes Auto werden. Ich warte jetzt einfach die nächste teure Reparatur (>5000 CHF) an meinem Golf Variant 1.4 160PS TSI Modelljahr 2012 ab, und dann wechsle ich (übrigens: es kann nur besser werden – hatte mit dem Golf drei schwere Pannen bis 80’000km: Steuerkette, Ölverlust, blockierte Scheibenbremse )

  • Die Firma ist extrem unseriös. Firma bestätigt Buchungen, hat aber keinen Fahrer. Es wird telefonisch dann ein Voucher angeboten. Anruf kommt aus Berlin in englischer Sprache. Bestätigte Fahrten werden einfach ohne Zustimmung storniert. Finger weg und besser bei Uber oder Sixt mydriver bleiben.

  • Hallo,
    Ich bin auf der Suche nach heckzelt für mein Ford Connect 2016. Sie haben ein Bild von dem heckzelt auf dem VW Caddy. Ford hat die gleichen Abmessungen. Würde er dich kaufen? Kannst du mir Dimensionen schicken?
    Vielen Dank im Voraus für die Antwort.
    Krebs

    • Auch mir ist das schon passiert, da der Parkdienstleister dieses Gerät noch nicht kannte. Aber nach einem kurzen Telefonat und einer kurzen Erklärung hat sich das schnell geklärt und ich mußte nichts zahlen.

  • Liebe „Geschädigtengemeinde“,
    vor Kurzem hat es auch mich erwischt, und zwar am Parkplatz der Firmen Deichmann, Dehner, Media Markt Lahr. Eigentlich dachte ich, das der „Spuk“ mit dem kostenpflichtigen Parken nach Beendigung der Landesgartenschau (war daneben) nun zu Ende sei – denkste!
    Offenbar wurde die Fläche (ehemaliger OBI Parkplatz steht übrigens LEER, also absolut kein Bedarf für eine „Parküberwachung“) „von den Eigentümern“ (lt. Auskuft der Dame im Deichmann) an die Privatfirma zur Überwachung übergeben.
    Ich also ahnungslos rein gefahren und als ich mit meinen Einkäufen aus der Fa. Deichmann und Media Markt (Belege vorhanden!) wieder raus kam – 30 EUR gelbes Knöllchen am Scheibenwischer (der lt. meinen Recherchen von der Rechtsprechung übrigens nicht als „ordnungsgemäßer Zustellort“ gewertet wird, aber das nur nebenbei).
    Ich also erstmal recherchiert, was in so einem Fall von der Gemeinde (Stadt Lahr) verlangt würde: 10-30 EUR je nach Länge der Parkdauer ohne Parkscheibe.
    Dann schnurstracks in die Fa. Deichmann rein und beschwert:
    „Da können Sie so einen Kulanzantrag der Fa. Park & Control ausfüllen…“
    DEN TEUFEL werd ich tun und denen brühwarm meine Daten servieren, damit der „Kulanzantrag“ dann doch abgelehnt wird und die bequem ohne weitere Kosten meine Daten bekommen.
    Habe dann die Einkäufe umgehend zurück gegeben mit dem Hinweis auf den Strafzettel.
    Parallel werde ich eine Beschwerdemail an Deichmann richten – und an Media Markt.
    Wie kann man als Geschäft bitte so doof sein und sich so eine Abzockerfirma vor die Haustüre holen und das bei einem Parkplatz, bei dem IMMER MINDESTENS 50 Parkplätze LEER stehen?!?
    Da fällt mir nur ein ein: Profitgier…würde mich mal interessieren, ob die Geschäfte am Umsatz beteiligt werden.
    Die Schilder dort sind zwar nach meinen Recherchen zum Thema „rechtlich einwandfrei“, jedoch genau so montiert, dass sie entweder bei der Einfahrt in den Parkplatz genau von der vorderen A-Säule des Autos verdeckt werden, die restlichen sind so hoch montiert, dass sie genau oberhalb des normalen Sichtfeldes hängen. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt…;)
    Ich bin nun gespannt auf die Stellungnahmen der Firmen zum Thema.
    Bis dahin werde ich mir jeden Samstag 1 Std. Zeit nehmen und die Ankommenden auf dem Parkplatz auf die Auslage der Parkscheibe hinweisen, heute waren das innerhalb 10 Minuten ca. 10 Leute, die ALLESAMT die Schilder übersehen hatten….aber darauf basiert ja ganz offensichtlich das „Geschäftsmodell“. Aber meine 30 EUR wird ich denen damit gewaltig vermiesen!

  • Interessanter Vergleich! Teile Deine Einschätzung des 1,5 TSI. Im Vergleich zum 1.4 TSI ist das in Teilen tatsächlich ein Rückschritt. Zumal ich den 1.4 TSI selbst im Alltag bewege und da nach jetzt 27.000 Kilometern in 20 Monaten auf einen Durchschnittsverbrauch von 6.3 Litern komme. Das finde ich auch deshalb gut, weil gut 10.000 Kilometer der Laufleistung auf den sportlichen Junior zurückgehen.

  • Update: Deichmann sind seine Kunden ganz offensichtlich “wurscht”:
    lapidarer Verweis in der Antwortmail auf das besagte “Kulanzformular”
    Gut, dann eben mit Anwalt und Öffentlichkeit…

  • Drei Jahre Oktavia 1.4 ,140 PS Verbrauch : 6—7 ltr./100 km
    Ein Jahr Karoq 1.5, 150 PS Verbrauch : 6,5—8 ltr./100 km
    jeweils mit DSG,ca.15Tkm/Jahr

  • Ich habe den NGT seit ein paar Tagen im Test. Der macht bisher einen sehr soliden Eindruck. Die Scharniere und Polsterung der Sitzbank sind leider zu billig geraten, man sollte auch nicht größer als 1,80m sein, aber ansonsten alles Top. Die Beschleunigung ist manchmal nicht so leicht zu dosieren beim Anfahren, aber das ist alles noch im Rahmen!

  • ich habe seit dem 04.10.2018 einen golf-sportsvan 1,5liter 110kw.DSG alles soweit gut bis auf das herz der Motor ruckelt und zwar von anfang an hat gerade mal 4000km gelaufen und war schon zwei
    mal in der vw-werkstatt ohne erfolg.

    • Hallo,
      wir haben das gleiche Problem und waren auch schon 2x in der Werkstatt. Problem ist bei VW bekannt, zumindest ähnlich. Haben eine Wandlung (Umtausch) gefordert die auch genehmigt wurde. Erhalten nächste Woche unser neues Auto, Golf Sportsvan mit dem 130 PS Motor und DSG. hoffen das der Ruckelfrei läuft.

  • Wenn man einen Test publik macht erwarte ich eine Dokumentation auf einem Leistungsprüfstand inkl. Ladedruckangabe. Weil an einem Saugmotor ist die versprochene Mehrleistung eh Utopie. Was soll ich von spürbarer Mehrleistung halten? Beim GTS ist etwas spürbarer als beim S? Ist der Bericht Ernst gemeint?

  • Also, was die Laufkultur (Geräuschkulisse) des 1.6 TDI im Golf angeht, war der 1.6 TDI EA189 Motor im Golf 6 kultivierter. Der neu 1.6 TDI SCR klingt eher wie Diesel, der EA189 wie ein großvolumiger Benziner. Das der Diesel auch im Stadtverkehr mit guten Verbrauchswerten glänzen kann, liegt an der Verbrennungsart, er muss halt auch nicht beim Kaltstart fetter einspritzen, wie ein Benziner.

    • Kann aus eigener Erfahrung nur zum 1.6TDI was berichten:
      Skoda Octavia 1Z (FL)
      1.6TDI 4×4 6-Gang
      BJ 2010 – über 272.000km
      Verbrauch 5,4 – 6,2l/100km
      Der Motor läuft ohne Probleme und trotz des Allrads und des damit verbundenen Mehrgewichts sind Werte unter 5l laut Bordcomputer möglich.

  • Sehr schön, ednlich Wireless Carplay, aber wird es auch möglich sein das in der vorherigen Generation zu nutzen? Also MiB2 (z.B. aktueller Golf 7 Facelift)? Leider rückt VW mit keienrlei Infos raus auf Nachfrage…

  • Na ja, ” Er ist gefühlt laufruhiger, klingt harmonischer.”, wer den 1.6 TDI EA189 (bis 2010) kennt und dann den Vergleich mit dem 1.6 TDI EA288 zieht, der muss zugeben, das die Laufkultur gelitten hat.
    Der 1.6 TDI EA189 war kaum als Diesel zu erkennen, eher wie ein großvolumiger Benziner. Die neuen Diesel nageln alle wieder, brummen kerniger und sind fast immer präsent.

  • Das ist grosser Blödsinn, man sollte schon noch in der Lage sein, selber zu schauen, sonst kann ich meinen Führerschein gleich abgeben..

    • So ein blödsinniger Kommentar. Wenn neben einem ein hoher SUV steht mit schwarzen Scheiben kann man den Hals noch so verrenken, man sieht nix.

  • Hallo,

    ich vermisse hier wichtige Informationen wie die Warnung vor gefälschten Ersatzteilen, welche heutzutage zuhauf im Netz kursieren. Zudem wäre ratsam, dem – hinsichtlich Schrauberkenntnissen – unerfahrenen Fahrzeugbesitzer davon abzuraten, sicherheitsrelevante Teile wie Bremsen einem Fachmann zu überlassen.
    Wie bemerkt ein durchschnittlicher Autofahrer, dass die Bremsleistung “deutlich” nachgelassen hat – Kontrolliert er den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Bremsweg? Kann ein unerfahrener Fahrer (lustige Wort-Kombination übrigens) den Unterschied zwischen verschlissenen Bremsscheiben/-Belägen und veralteter Bremsflüssigkeit oder defektem Bremskreislauf erkennen?

    Ohne grundlegende Mechaniker-Kenntnisse würde ich niemandem raten, sich selbstständig mit Bremseninstandsetzung zu beschäftigen. Geiz ist geil und bei vielen gleichzeitig die Grenze des Sicherheits- und Verantwortungsbewusstseins.

    Viele Grüße
    Frank

    PS: Wenn die Bremse aufgrund Metall auf Metall kreischt, sollte man den Schlüssel lieber zuhause am Brett hängen lassen und nie wieder das Auto bewegen – zum Wohle der Gesundheit (der Gesellschaft).

  • Immer wieder erstaunlich, wieviel Zeit und Aufwand investiert wird, nur um zu rechtfertigen, daß man zu deppert/borniert war, Schilder zu lesen und/oder eine Parkscheibe korrekt eingestellt auszulegen. Was ist daran so schwer?
    Die Märkte sind in jedem Fall die Leidtragenden: Parkplatz voll, Laden leer, und die Deppen unter den echten Kunden machen ihnen auch noch Vorwürfe, daß sie ihnen helfen wollten, endlich wieder Parkraum zu haben. Und verdienen tun die Märkte an keinem einzigen Knöllchen etwas.

    Nur am Rande: P&C ist ein rabenschwarzes Schaf in der Branche, was die bewußte Abzocke angeht.
    Es gibt auch andere Unternehmen, die die Sache wesentlich besser abhandeln. (offensichtliche Kunden ansprechen statt verwarnen, Parkscheiben verschenken, Kulanzstorno bei Nachweis des Einkaufs etc.)
    Aber die Unbelehrbaren sterben halt nie aus. Viel Spaß beim sinnlosen Lamentieren ohne Not!

    Armes Deutschland. Herr, schmeiß Hirn vom Himmel!

    • Wenn man mal LESEN würde…(jaja, schmeiß Hirn vom Himmel usw…)
      Der Parkplatz steht IMMER halb leer und die Schilder sind BEWUSST so montiert, dass man sie übersieht.
      Und ein Storno bei Einkaufsnachweis erfolgt NICHT!!!
      Also REINE ABZOCKE und sowas gehört VERBOTEN!!!
      Inzwischen hat mir meine Rechtschutzversicherung angeboten, die mittlerweile 36,50 EUR Kosten zu übernehmen, um einen evtl. teureren Rechtsstreit mit ungewissem Ausgang zu “umschiffen”…leider nicht zielführend zur Ausrottung einer solchen Wegelagerei, aber ich habe das Angebot auch aus Zeitgründen angenommen…

    • Vielen Dank für Ihren wohltuend unaufgeregten und sachlichen Beitrag.
      Auch bei uns im Rheinland (ich kenne diese Art der Privatparkplatz-Kontrolle aus Düsseldorf u. Leverkusen) läuft es ähnlich wie von Ihnen beschrieben: Kunden werden angesprochen, gebeten, Parkscheiben auszulegen und beim Vorzeigen eines Kassenzettels des entsprechenden Supermarktes wird auf die Erhebung einer Vertragsstrafe verzichtet. Aber natürlich macht hier auch der Ton die Musik: Wer die dort tätigen Parkplatz-Kontrolleure unhöflich oder rüde angeht (so, wie sich hier einige Kommentatoren geäußert haben, liegt die Vermutung nahe, dass sie “in freier Wildbahn” ähnlich pampig auftreten), der darf kaum auf Nachsicht und Entgegenkommen hoffen. Andererseits kommt man mit Höflichkeit und Freundlichkeit i. d. R. auch in solchen Situationen deutlich weiter als mit Unhöflichkeit, wie ich selbst in einem solchen Fall erleben konnte.

  • Da sind wir wieder….
    von Mai 2018 bis jetzt März 2019 haben wir unseren Eclipse Cross gefahren mit gesamt 9.000 km !!
    Wir sind immer noch so begeistert von dem Auto !!!
    Haben NICHTS bei Auto vermisst und NICHTS zu kritisieren !!!
    Im Winter haben wir das Original Winterpaket 18 Zoll von Mitsubishi genommen…..
    UND das Auto ist sowas von leise….!!!
    Die Farbe bronce/metallic ist so pflegeleicht…. nicht so schnell verschmutzt wie unser altes schwarzes Auto !!!
    Wir freuen uns auf viele Jahre mit unserem Auto !!!

  • Hallo miteinander, meine Frau hatte eine Untersuchung bei Prof Hornig Kardiologe in Bayreuth die Untersuchung dauerte etwas länger. Meine Frau hatte eine Parkscheibe hinterlegt diese Zeit wurde um diese 5 Minuten überschritten schon waren 30€ fällig. Faxte eine Bestätigung von Herrn Prof Hornig nach Stuttgart. Anruf bei Park Control : meine Frau soll doch am Festspielhaus parken und laufen.
    Gestern selber Parkplatz Spinnereistr. Bayreuth Parkplatz für HAGE- MEDIA- REWE- Netto u. Ärzte, steht da nicht ein Dienst Auto von Parkraum Überwachung ES-PC-8485 mit einer abgelaufenen Parkerlaubnis 880020063 abgelaufen seit 31.12.2018 habe den Hilfssheriff angesprochen wo denn seine Parkscheibe sei ?? wir dürfen das

  • Sehr geehrter Herr Luft,
    Vielen Dank für Ihren Beitrag.Man kann immer schreiben und meckern.JEDEM kann es passieren,das er
    Mal die Parkscheibe vergisst z.B wie ich der tags zuvor faulen Fisch im EKZ gekauft hat und diesen am
    nächsten Tag umtauschen will weil er stinkt und nur 4 Minuten im Geschäft ist.Dabei die Parkscheibe einstellt und einlegt aber leider falsche Seite.
    Lasst uns doch alle gemeinsam etwas gegen die Abzocke tun.
    Ich habe da schon einige Ideen.

  • Hallo Matthias,

    super Beitrag, sehr gut geschrieben. Das Video dazu finde ich absolut perfekt gemacht. Denn man kann schreiben wie man es will, erst visuell wird einem so richtig klar was man sieht 8-)
    Ich finde keinen Unterschied zum Mazda 6 mit dem Matrix LED Licht, ich habe fast das Gefühl, dass das Licht vom SEAT sogar noch besser war. Aber das sollte man sich selbst mal direkt im Test ansehen. Ja das einzige Manko wären höchstens das adaptive Kurvenlicht. Aber selbst da bin ich schon diverse Automarken gefahren, das hat mein eigentlich nicht viel vom Kurvenlicht bemerkt.
    Als ich damals das erste Mal von Hallogen auf LED gewechselt habe, war ich verblüfft wieviel man eigentlich mit dem Halogen nicht sieht ! Auch wenn manche Autohersteller nur die 2.000 Lumen LED verbauen, sieht man noch mehr als mit Halogen. Ich finde das gute LED-Lichtanlagen nicht gegen Aufpreis zu erhalten sind, sondern zur Grundausstattung gehören sollten.

    Nochmals vielen Dank für den Beitrag. Mach weiter so. Gruß, Peter

  • Hallo liebes Motoreport Team,

    Eure Videos sind immer sehr informativ und gut gemacht, wie z.B. das letzte zu den Assistenzsystemen im VW TCross. Plant ihr ein solches Video auch zum neuen Mazda 3? Dies würd mich interessieren, da ich bei einer kurzen Probefahrt den Lenkassistenten als hektisch uns zu spät empfunden hab, als Stauassistent hat er allerdings sehr gut funktioniert.

    Viele Grüße aus Bremen,

    Bernd

    • Hallo Bernd,

      vielen Dank für das nette Feedback! Das freut uns sehr!

      Es gibt von uns schon einen ausführlichen Video Fahrbericht zum Mazda3, den haben wir vor ca. 4 Wochen veröffentlicht:

      Ab Minute 17:00 gehts auch um die Fahrerassistenzsysteme und auch den Lenkassistent :) Und ja, genau den gleichen Eindruck hatten wir auch vom Assistenten.

      Viel Spaß beim Anschauen!

      Beste Grüße,

      Matthias

  • Moin, schöner Fahrbericht. Wenn er läuft… Ich habe im Februar 2018 meinen inzwischen vierten 319er bei MB geordert. Bei den beiden ersten gab es bereits kurz nach der Auslieferung diverse Kinderkrankheiten (Ölverlust; Rost; Kardanwelle etc.). Beim dritten hatte ich beidseitig elektrische Schiebetüren. Beide Türen wurden wegen starken Klappern komplett, inklusive Neulackierung ausgetauscht. (Seitdem fahre ich ein 2 Farben-Auto). Abgesehen von den “üblichen” Macken wurde bei 180000km (Motorplatzer nach falsch eingestellten Injektoren durch…MB) das komplette Aggregat kostenlos ausgetauscht. Nun ist einigermaßen Ruhe (abgesehen vom permanenten quietschen der kompletten Bremsanlage, klappern der Innenausstattung). Leider kann ich noch keinen aktuellen Fahrbericht abliefern, da sich der Liefertermin von September 2018 auf Juni 2019 verschoben hat ( also satte 15 Monate Lieferzeit!!!). Begründung: -beheizbare Frontscheibe n.l.; Window-Airbags n.l.; Abdeckklappen n.l.; (dadurch ist das LED-Licht ebenfalls nicht lieferbar).. mal sehen…
    Nun fragt sich sicher der Eine oder Andere, warum ich weiterhin MB fahren möchte- VW (T5 habe ich durch; Crafter hat leider keinen Sechszylinder, effektiv teurer, und ein Horror Kunden-Service bei uns in Kiel; Iveco gefällt mir nicht etc.. außerdem glaube ich immer noch an das Gute…. und an Qualität aus Düsseldorf…
    Gruss aus Kiel

  • Auch mich hat es heute erwischt.Bei Netto inMG_/ RY Odenkirchener Str.Ich habe die Parkscheibe vergessen.Zugegeben; die Schilder waren deutlich zu sehen. Auch die Ankündigung von 30 Euro Strafe.Nun bin ich ja der Meinung Supermärkte sollten Parkplätze-wie es bis vor kurzer Zeit üblich war – zur Verfügung stellen.Zumal sie ja daran selber nichts verdienen. Sie wollen doch mit der Nutzung Umsatz machen.Außerdem denke ich die wenigsten Autos stehen einen ganzen Tag oder länger dort.Und 30 Euro sind schlicht Wucher.Ich bin Rechtschutz versichert und werde gegebenenfalls einen Anwalt konsultieren.Und sicher wird das Thema Datenschutz eine Rolle spielen.

    • Guten Tag Frau Gorjeb,
      auch ich erhielt heute einen Bescheid. Allerdings waren es nicht nur 30€, sonder 36,50€ (= 30€ plus 4€ Halterermittlung plus 2,50€ Mahngebühr). Ich hatte keinen Zettel am Auto. Die Mahngebühr fällt also schon mal weg. Gibt es eine rechtliche Grundlage, die privaten Unternehmen erlaubt mich als Fahrzeughalterin zu ermitteln? Konnten Sie das anwaltlich klären? 30€ für 20 Min. parken auf einem Kundenparkplatz sind Abzocke! Auch ich erwäge einen Anwalt einzuschalten. Ich wäre neugierig zu erfahren, was sich bei Ihnen ergeben hat.
      Ganz herzlichen Dank für Ihre Rückmeldung.

  • abzocke….. nicht erkennbar, das außerhalb der Geschäftszeiten eine Parkscheibe benötigt wird, wenn man um die Ecke kurz was zum essen holt. 30.00 EUR für nicht mal 15 Min. ?
    Auf eine E-Mail bekommt man keine Antwort. Ist aber auch nicht anders zu erwarten.
    Eine noch sehr junge Firma, die es in ein paar Jahren nicht mehr geben wird. Schade, das Firmen für solche Machenschaften Geld bezahlen.

  • Hallo, wir wollen von Verona nach München und einen der Pässe befahren. Gibt es den “schönsten” oder hat jeder seinen Reiz?

    • Hi, also meine Priorität wäre die Reihenfolge vom Artikel – auf jeden Fall Timmelsjoch und wenn genug Zeit ist, die anderen noch Anhängen bzw. jeweils welche auf dem Hin- und Rückweg fahren :)
      BG!

  • Hi, fast 1 Jahr fahre ich den o. g. C4 Spacetourer (wie er inzwischen heißt) mit dem Puretech 130 und EAT6. Und das sogar in der Grand-Version. Alles in Allem ein sehr schickes, modernes und bequemes Auto. Der Motor ist, wie oben erwähnt, sehr gut und man fühlt sich nicht in einem Dreizylinder.
    Der Umstand mit dem Wählhebel am Lenkrad, ja ist im ersten Moment gewöhnungsbedürftig. Aber mir passiert es regelmäßig wenn ich andere Autos fahre, daß ich routiniert ans bzw. vors Lenkrad greife, um den Wählhebel umzuschalten. Erst wenn ich ins Leere greife, bemerke ich, daß der Wählhebel ganz wo anders ist. Ich empfinde diese Position als sehr elegant (also die im Citroen) und endlich mal etwas Anderes als langweilig in der Mittelkonsole. Beim Rangieren muß man so nicht unnötig die Hand vom Lenkrad nehmen, es sei denn das Auto parkt selbständig ein oder aus.
    Leider fehlt beim in Spacetourer umbenannten Picasso der mit Bremseingriff ausgestattete Tempomat. Zumindest beim 130er Puretech, der Diesel hat ihn. Kenner werden bemerken, mein Citroen hat auch die Ausstattungsvariante Shine incl. Sicherheitspaket 1. Sicherheitspaket 2 (incl. Tempomat mit Bremseingriff) gibts nur fürn Diesel.
    Grüße mozarella

  • großer Nachteil des Original-Caddy Heckzeltes: Zelt kann nicht allein stehenbleiben. Wenn man Ausflüge mit Auto plant, muss jedesmal dasZelt abgebaut werden.
    Gute Heckzeltalternative (auch für alle ähnlichen Autos): VAUDE Drive Van
    Das Bett ist recht gut.

  • Achtung! Action Parkplatz in Gummersbach-Dieringhausen, Oberbergischer Kreis, NRW Nordrhein-Westfalen. Abgestellt um Parkscheibe aus Kofferraum zu holen. 30 Euro “Ticket” erhalten! Unseriös und Action-Discounter in Dieringhausen meiden!!!

  • Hallo, haben heute auch von PC (an einem Sonntag ) ein Ticket von 30 Euro wegen parken ohne gültigen Parkausweis + 10 Euro weil keine markierte Fläche angeblich war, bekommen.
    Sonntags ist der Markt geschlossen, die Schranken und Zufahrten des Parkplatzes offen. Halter ist meine Partnerin, gefahren also Vertragsnehmer ich.
    Was können wir tun ? Am besten keine Angaben da sie ja nicht gefahren ist ?
    Zahlen möchte ich diese unverschämtheit nämlich nicht

  • Park&Control beutet auch den großen, meist fast leeren Parkplatz in Unterhaching, Grimmerweg aus. Es sind Geschäfte wie Alnatura, Deichmann, Depot, Dän. Bettenlager und einige Klamottenläden wie Takko, Adler etc dort. Kürzlich Brief mit 36,50@ Zahlungsaufforderung erhalten, danach sofort einen Widerspruch samt Rechnungen an P&C gefaxt, keine Reaktion darauf. Jetzt ein Brief von Teschinkasso über 56,50€ mit Zahlungsziel innerhalb einer Woche. Da ich weder Zeit noch Lust habe, mich mit diesem Mist zu befassen, werde ich zahlen und vergessen. Und in Zukunft sämtliche dieser Geschäfte meiden, egal wo sie sind. So sind aus meinem Einkauf von ca 200,-€ über Nacht 256,50€ geworden. Nie wieder.

  • Ich finde, der Grundgedanke ist sehr berechtigt. Wozu gibt es schließlich die Verschleißanzeiger im Profil! Michelin meldet sich natürlich nicht ohne eigene Interessen zu Wort. Aber die Qualität ist tatsächlich auch ein echtes Umweltargument. Ich hätte nach diesem Sommer übrigens einen Satz Michelin für Testzwecke abzugeben, sehen fast so aus wie der rechte Reifen im Bild ;-)

  • Ich bin jetzt über 50.000km mit diesem Modell unterwegs gewesen – und vorher mit dem V60 D4 sehr zufrieden gewesen. Von daher nehme ich für mich in Anspruch das Fahrzeug gut beurteilen zu können.
    Die Abstimmung von Motor und Getriebe ist beim XC40 D4 AWD, mit Verlaub, eine Katastrophe. Man hat nie den Eindruck in einem souveränen 190 PS Auto zu sitzen. Zum einen liegt das am verzögerten Ansprechverhalten beim Anfahren z.B. an Kreuzungen, es vergehen gefühlt 2-3 sek. bis der Motor das Gas annimmt, was zu extrem unangenehmen Situationen führen kann, wenn man z.B. vor einem anderen Fahrzeug abbiegen will. Beim Überholen auf Landstraßen, steht man nach dem Ausscheren förmlich auf der Gegenfahrbahn still, weil die Automatik beim Kick-Down Gänge wählt, die zu Drehzahlen ohne Drehmoment führen, da werden Sekunden zu Minuten bis das Getriebe sich sortiert hat. Es ist einfach nur erschreckend wenn man sich in so einer Situation wiederfindet. Unabhängig ob man im Comfort oder Dynamik Modus fährt, wirkt das Getriebe extrem nervös und unentschlossen. Was dazuführt, dass man immer den Eindruck hat wie ein “Halbstarker” unterwegs zu sein, die Drehzahl schießt häufig unvermittelt durch die Decke – und das beim einem Diesel mit 190 PS und 400Nm(!). In der Stadt ist der Dynamik Modus ein Graus, weil er dazu führt, dass man selbst bei gleichmäßiger Fahrt vielfach mit zu hoher Drehzahl unterwegs ist, die Automatik ist offensichtlich nicht intelligent genug die Fahrsituation richtig zu erkennen.

    Ein solches Verhalten war dem V60 D4 völlig fremd, immer souverän und spontan, insbesondere im Sportmodus auf der kurvigen Landstraße, da war er fast schon nervös am Gas. Es gab nie Situationen in denen man sich unsicher fühlte, was das Ansprechverhalten des Motors betraf – ganz anders der 10PS stärkere XC40.

    Demnächst wird bei mir die komplette Ventilsteuerung des Getriebes getauscht, wie mir gesagt wurde, ist die von mir geschilderte Problematik bei Volvo bekannt. Ich bin schon sehr gespannt, ob das zu einer Verbesserung des Fahrverhaltens führt. Es wundert mich sehr, dass man in Testberichten davon nichts liest.

  • Sehr geehrte Damen und Herrn,

    besitze ein Discover Media Navi in meinem VW-Polo.
    Meine Anfrage: Wie kann ich bei meinem Navi eingegebene Ziele wieder löschen.
    Mit freundlichen Gruß

    Karl Schabl

    • Hallo Karl, hat dir irgendjemand mal deine konkrete Frage beantwortet?? Ich habe seit Dezember einen T-Cross und finde ebenfalls keine Antwort auf das von dir angesprochene Problem: alte Ziele löschen.

    • Hallo Karl,
      hat dir irgendeiner deine konkrete Frage zum Löschen alter Ziele beantwortet ??
      Ich habe in meinem T-Cross, Dez. 2020 das gleiche Problem, dass ich keine Möglichkeit des Löschens alter Ziele finde.
      Gruß, Kurt

      • Hallo Kurt,
        bei meinem MAN TGE Tippe ich das zu löschende Ziel an und ziehe es nach links. Dann erscheint ein Papierkorb auf den ich klicken muss.
        Gruß Uwe

  • Ich habe mir die Parkscheibe gekauft und hatte trotzdem eine
    Zahlungsaufforderung wegen nicht vorhandener Parkascheibe am Auto.
    Daraufhin habe ich ein Foto von der Windschutzscheibe geschickt mit dem Hinweis,
    daß man die elektronische Scheibe wohl übersehen hat.
    Am nächsten Tag bekam ich die Bestätigung dass die Zahlungsaufforderung hinfällig ist.

  • Bei dem ACE kostet das Gerät zur Zeit nur 39€, dann im Folgejahr 33€ per anno.
    Nach meiner Erfahrung kann man das Gerät nicht empfehlen, zumindest, wenn man ein Handy von HUAWEI oder HONOR hat.
    Ob der Drive Modus, in dem die Aufzeichnung und die aktuelle Datenübermittlung läuft, von selbst bei Start des Fahrzeuges startet, ist purer Zufall. Ein manuelles Starten ist nicht vorgesehen.

  • Hallo Herr Luft,
    ich fahre genau das gleiche Modell wie Sie in Ihrem Test (Golf 7 1,5 Blue Motion 130PS, ACT ,7Gang DSG… und mit FMA) Baujahr 10/2018
    Zu Ihrer Aussage das ich den FMA durch die Taste Auto Start Off deaktivieren kann muss ich Ihnen widersprechen !!
    Da sich dieser FMA Modus auch nicht durch den Einbau einer Mode-Tast deaktivieren lässt (was ich schon versuchen wollte) ist dieser auch sonst nicht deaktivierbar !! SO die Aussage von VW auf meine Anfrage.

    Meine Frage an Sie ist nun folgende.

    Wieso sprechen Sie in Ihren Video ab 09:39 min das man den FMA deaktivieren kann.

    Ich kann dieses für mich absolut irre Ding n i c h t deaktivieren !!!

    Mit freundlichen Grüßen
    Jochen Traute

    • Hallo Herr Traute,
      Bei uns hat es mit dem Start Stopp im Jahr 2018 in genau unserem Testfahrzeug so funktioniert…
      Wir haben bereits für Kommentierende unter unserem Video bei VW nachgefragt (2018) und eben auch diese Info erhalten, dass es so funktioniert.
      Es kann also echt nur sein, dass sich das mit den Modelljahreswechseln geändert hat…
      Ganz ehrlich hatten wir bei unseren Fahrten nie das Bedürfnis, die Funktion auszuschalten, da sie ja einen gewissen Sinn hat…
      BG!

  • hallo ihr lieben, könnte mir vielleicht jemand helfen und mir sagen ob ich mit dem auto gut bedient bin oder nicht??ß ich bin kein viel fahrer ich schaffe im jahr vielleicht 5 bis 8 tausend kilometer, bis zur arbeit habe ich es gerade mal 1,5 km, lohnt sich dieses 95 ps auto ohne das er mir nacher verkleistert???

  • Inzwischen wird es noch bizarrer:
    Ein Freund von mir hat in Eichenzell mit einem Wohnmobil am Einkaufszentrum geparkt und ordnungsgemäß die Parkscheibe eingelegt.
    Da das Wohnmobil aber nicht auf einen Parkplatz passt wird ihm nun vorgeworfen, dass er ausserhalb der Markierungen geparkt hat. Dafür soll er nun 30€ bezahlen.
    Interessant dabei ist, dass zum Einen reichlich Parkplätze frei waren, und dass es zum Anderen für größere Fahrzeuge gar nicht möglich ist, innerhalb der Markierungen zu bleiben.
    Der Parkplatzwächter, der noch vor Ort war, hat isch in keiner Weise überzeugen lassen, dass das “Bußgeld” ungerechtfertigt ist. Auch der Einkaufsbeleg hat ihn nicht umstimmen können.
    Wenn das keine Abzocke ist…

  • Hallo,

    darf z.B. ein Supermarkt eine zugelassene digitale Parkscheibe ablehnen sprich trotzdem abkassieren? Oder muss er (Hausrecht) das bei der Einfahrt zum Parkplatz explizit verbieten?

    • Er kann es weder ablehnen noch verbieten, wenn er keine “Sonderform” (z. B. ziehen eines Parktickets mit Schranke und Entwertung im Geschäft) anstelle einer Parkscheibe akzeptiert.
      Wenn er eine Parkscheibe gemäß StVO akzeptiert muss er auch die elektronische Parkscheibe akzeptieren.

  • Eine Frage: Wenn P&C rechtlich gesehen die Daten des Halters nicht ermitteln oder ermitteln lassen darf, könnte ich doch P&C oder die Behörde aus datenschutzrechtlichen Gründen anzeigen oder nicht?

  • Rechtlich gesehen darf der Parkraumbewirtschafter die Daten ermitteln, wenn er vom Eigentümer per Vollmacht dazu ermächtigt wurde.

  • Es ist echt interessant, wie lange FIAT sich inzwischen an die Idee 500 klammert. Inzwischen muss der Cinquecento sogar für einen SUV herhalten, wobei der 500X eines der schlimmsten Auto war, das ich jemals testen konnte!

  • Hey Leute, hat euch nicht aufgefallen dass bei diese dubiosen Firmen ( in meinem Fall GSG ) Hinweisschilder sind nicht in zugelassen Blau , sondern in Grau-Blau gehalten?
    Bei uns steht 1 Schild mit viel klein gedruckten Text bei Einfahrt, und auf 1. Etage bei Parkplatz 1. , 4. usw., parkt man auf Parkplatz 2 und 3 sieht man keine Schilder. Bei Treppenhaus und Eingang des Kaufland sind keine weitere Schilder. Das ist doch Klondike und Eldorado für Pakr Controll und ähnliche. Also für mich ist zu wenig Hinweisen vorhanden, daher zukünftig werde ich woanders einkaufen.

  • Das vorausschauende Lenken des Lichtes in die Kurve funktioniert nur mit dem optionalen Comand-System.Sonst ist das Licht schon der Wahnsinn. Ich freue mich immer wieder auf Fahrten im Dunklen.;-)

  • Die Probleme mit Huawei kann ich nur bestätigen. Mit dem Smartphone P9 kam keine Verbindung zu stande und mit dem neuen Smartphone von Huawei P30 funktioniert es leider auch nicht.
    Völlig wertlose wenn man ein Huawei Smartphone hat.
    Ich habe eine Rückgabe bei dem ACE beantragt.

  • Uns wurde vorgeworfen, dass wir die zulässige Parkdauer auf einem netto-Parkplatz überschritten hätten. Und das obwohl wir lediglich 5 min geparkt haben und die Parkscheibe draußen lag! Keine Reaktion auf das Widerrufsformular der Firma. Nach Rücksprache mit der Filialleitung vom Netto wurde die Strafe von 30€ aufgehoben. Allerdings nur, weil wir einen Kassenbeleg vom Kaufland hatten, der bewiesen hat, dass wir zuvor bei Kaufland eingekauft hatten. Und das zu der Zeit, zu der wir schon angeblich auf den Netto-Parkplatz gestanden haben sollen laut Strafzettel.
    Auf die Frage hin, was gewesen wäre, wenn wir den Beleg vom Kaufland nicht gehabt hätten hieß es: “Dann hätten Sie zahlen müssen”.

    Absolute Abzocke. Kann nur jedem empfehlen hier gegen anzugehen. Unseriös und unlauter! Jedes Unternehmen, dass diese Firma beauftragt kann ich ebenso nur als unseriös bewerten!

  • Euer Fazit ist meine Rede seit es die Modewelle der SUV gibt. Die Vans sind den vergleichbar großen SUV im Platzangebot, in der Fahrdynamik (längs und quer), im Verbrauch und in der Akzeptanz in der Bevölkerung überlegen, – und das zu Recht. Und ganz viele Vans sind dabei günstiger zu haben, als die gleich großen SUV, die Hersteller legen den Hype-Bonus gerne auf den Preis eines SUV drauf. Warum nichzt, wenn der Kunde drauf reinfällt, oder den SUV “braucht”…..

  • Solange es Duckmäuschen wie Herrn Kanig gibt, verdienen Firmen wie Park & Control gutes Geld…..Schade, dass heutzutage kaum einer mehr das Rückgrat hat sich zu wehren!

  • Liebe Leute, ich werde das bezahlen, mir sind die 30 € echt vergleichweise egal. Das Unternehmen allerdings, was mir diesen Spaß erlaubt hat war denn’s Biomarkt und dm. Natürlich boykottiere ich diese beiden Supermärkte von nun an. Und ich versuche auch, dass möglich groß an die Glocke zu hängen, dieser Kommentar gehört auch dazu.

    Wieso fangt Ihr nicht alle an, die Unternehmen mit dem Hinweis auf diese Parkgeschichte negativ zu bewerten? Ich glaube, das nützt mehr, als da rechtlich irgendwie was zu machen.

    • Hallo Jorn,
      ich habe mir in einem ähnlichen Fall die Mühe gemacht, alle Geschäfte um den betreffenden Parkplatz herum anzuschreiben. Dabei hat sich herausgestellt, dass nicht die Geschäfte wie Real, Bauhaus o. ä. die sog. “Parkraumbewirtschaftung” veranlassen, da sie i. d. R. nur Mieter in den Objekten sind. Die Verträge mit Park&Control u. a. schließen die Eigentümer der Einkaufszentren. Die einzelnen Geschäfte wie der von dir erwähnte DM haben darauf tatsächlich keinen Einfluss. Im Gegenteil sind auch die überhaupt nicht begeistert von dieser modernen Wegelagerei, weil ihnen dadurch vereinzelt Kunden ausbleiben. Doch auch nur vereinzelt. In Lübeck z. B. findest du vor entsprechenden Geschäften kaum noch einen Parkplatz, der nicht “bewirtschaftet” ist.
      Da hilft nur die automatische Parkscheibe.

  • Also ich werd’s bezahlen aber kümmere mich darum, dass ich das möglichst groß an die Glock hänge. Und dabei auch den Humor nicht vergessen, sind auch nur läppische 30 € ;-)

  • Moin, bin selbst aktuell betroffen von den Abzockversuchen der P&C. Ich habe bereits widersprochen und werde nicht zahlen. Zusätzlich rate ich jedem Betroffenen den Fritzen ein “Auskunftsersuchen nach Artikel 15 Abs. 1 der Datenschutz-Grundverordnung” zu schicken. Die Bearbeitung einer solchen Anfrage kostet in der Regel einiges an Zeit und damit auch Geld. Jedes datenverarbeitende Unternehmen muss einer solchen Anfrage innerhalb von 4 Wochen nachkommen. Tun sie das nicht kann abgemahnt werden und ggf. fallen so Verstöße gegen die DSGVO auf. Dann wird es richtig teuer.

  • Die elektronischen Parkscheiben helfen bei Park Control nichts, weil sie sich zwar StVO-konform auf die der Ankunftszeit folgende volle halbe Stunde einstellen, aber lt. AGB von Park Controll die Ankunftszeit einzustellen ist, die ja bis zu 29 Minuten von der “elektronischen Ankunftszeit” abweichen kann.
    https://www.daserste.de/information/ratgeber-service/vorsicht-verbraucherfalle/scheibe-100~_v-varm_aae088.jpg

    Wer wegen der Park Control-Parkräume in eine elektronische Parkscheibe investiert, kann ein böses Erwachen erleben.

    Es hilft wirklich nur eins – nicht da parken. Und ein nettes Schreiben an den Geschäftsführer des Supermarktes, weshalb man zukünftig woanders einkauft.

    • Na du bist ja ein ganz schlauer! ;)
      Du solltest dir mal die Vorschriften einer Parkscheibe ansehen!
      So wie du, wissen Millionen nicht wie sie ihre Parkscheibe einzustellen haben!
      Vorgeschrieben ist grundsätzlich die Parkuhr auf die nächste volle halbe Stunde einzustellen! Ankunft 12:03 Uhr – Parkuhr / Scheibe wird also auf 12:30 Uhr eingestellt. Es wird also im 30 min Takt immer aufgerundet! Schon immer!
      Die elektronische Parkscheibe regelt das nur automatisch(für die, die nicht wissen, wie man ne lumpige Parkscheibe bedient! ) Nicht mehr und nicht weniger.
      Somit hat sich auch die Parkraumüberwachung daran zu halten.
      Auf dem Schild wird nur darauf hingewiesen eine Parkscheibe einzulegen. Da die elektronische seit 2005 bereits in Deutschland zugelassen ist, gehört sie logischerweise dazu. Punkt!

      • Da hast du vollkommen recht. Auch diese Parkabzocker müssen ihre AGB,s an das geltende Recht anpassen. Ich habe meine trotzdem zurück geschickt, weil “gut sichtbar” da steht und die Ziffern sind schwarz auf gauen Hintergrung. Also alles andere als gut sichtbar.

  • Hallo Herr Luft,

    vielen Dank für den Artikel. Ich habe leider erst gestern von dem neuen TDI Motor gelesen und letzen Freitag mir einen California Beach TDI bestellt. Ich vermute, dass dieser noch nicht den neuen TDI Evo Motor verbaut hat. Wissen Sie, wann VW den California mit dem neuen Motor ausstatten wird?

  • Für mich ist der 1,5 TSI ACT / 130 PS als Join Plus Variant mit DSG / EZ 05/2019 bisher ein gutes Langstreckenfahrzeug bis 130 km/h. Fahre täglich 100km Autobahn und als Dieselalternative für mich im Moment das Beste, je nachdem wie schnell die CO2 Thematik kommen wird.
    Neben den höheren Anschaffungskosten, Steuer fürs Fahrzeug sollten die Versicherungskosten für Benzin/Diesel mit berücksichtigt werden. Erst dann kann ein objektives Ergebnis zu einem Durchschnittsverbrauch meiner Meinung nach gerechnet werden. In wie weit die Wartungskosten zwischen dem Benziner zum Diesel abweichen kann ich nicht sagen. Liegt hier auch an der Fahrweise jedes einzelnen und auch die Breite der Bereifung sowie der Reifenluftdruck wird sich auswirken, wer Sprit sparen möchte.
    Mein aktueller Verbrauch lag schon lt. Anzeige bei 3,9l auf 100km und meist liegt er bei 5,0l auf 100 km.
    Jetzt im Winter zeigt er 6,1l auf 100km an.

  • na ja, Deiner gewagten Rechtsauffassung muß man sich ja nicht unbedingt anschließen.
    Wie man eine Parkscheibe einstellt, habe ich mal in der Fahrschule gelernt.
    Und auch den Unterschied zwischen Geltungsbereich der StVO und Privatgelände.
    Genau um das geht es hier, nämlich um einen Supermarkt-Parkplatz, ein privates Überwachungsunternehmen und deren AGB!

    Ansonsten kann das ja jeder für sich selbst entscheiden, wie er sich auf einem Privatparkplatz verhält.

    • So, nochmal langsam an die Herren Schlaubis, die hier mit Halbwissen um sich werfen!
      Schreibt ein Privatparkplatz vor eine Parkscheibe einzulegen, dann ist damit eine nach STVO zugelassene Parkscheibe gemeint. Da kann er nicht einher gehen und zugelassene außer Kraft setzten. Es sei denn er zäunt das Gelände ein und baut eine Schranke davor. Dann gilt in jedem Fall sein Privatrecht. Dann müsste er aber auch eine eigene basteln und an die Parker verteilen. Dann wäre aber eine Scheibe eher nutzlos. Daher ist das totaler Quark. Wir reden über öffentlichen Raum, der für jeden zugänglich ist. Dort gilt in jedem Fall die StvO. Punkt! Was er darf ist eigene Gebühren festsetzen und widerrechtlich parkende Fahrzeuge kostenpflichtig abschleppen lassen, auch wenn es das einzig Fahrzeug auf dem ganzen Gelände wäre.
      Also nochmal zum mitschreiben und lesen!!! Zu einer genormten Parkscheibe vom Kraftfahrt-Bundesamt zugelassen!!! …gehören auch elektronische, die diese Zulassung erhalten haben. Somit ist es völlig Bockwurst, ob ne Pappscheibe, Drehscheibe aus PVC, oder eine elektronische im Auto seinen Dienst verrichtet. Hauptsache sie ist zugelassen. Hält er sich nicht daran, (was mir in den letzten 3 Jahren noch nie passiert ist), legt man halt Widerspruch ein und fertig. Ich würde vorschlagen endlich aufzuhören die Leser hier mit Halbwissen zu verunsichern. Seit 2005 sind elektronische Parkscheiben bereits in Deutschland zugelassen. Zudem ist an alle anderen Kritiker meine sehr gut sichtbar und führte bisher zu keiner Beanstandung. Weder im öffentlichen Raum, noch auf dem PrivatGelände der Supermärkte. Ich benutze eine Needit PARK LITE vom dänischen Hersteller. Mein Firmenwagen und in meiner Familie ebenfalls 3 Fahrzeuge. Und bei mir werden 1x im Jahr profilaktisch die Batterien 2Stück für 2,50€ getauscht. Und : vorsorglich liegt auch noch eine Pappscheibe als Ersatz im Handschuhfach incl. dem Zulassungsschreiben. Ich denke damit wäre das dann mal geklärt. Wer immer noch zweifelt: Anwalt, Fahrschule, oder bei der örtlichen Polizei nachfragen. Mahlzeit ! ;)

    • ein Supermarkt-Parkplatz ist ein öffentlicher Verkehrsraum, wenn er von jedem befahren werden kann. Sobald eine Zutrittsbeschränkung z.B. in Form einer Schranke vorhanden ist, dann handelt es sich um ein Privatgrundstück.
      Im öffentlichen Verkehrsraum gilt die STVO.
      Die Einstellung einer Parkscheibe wurde hier bereits beschrieben, siehe Kommentar von Marko.

      • Nein, ein Parkplatz ist ein öffentlich zugänglicher Raum, aber doch ein Provatgrundstück (selbstverständlich!). Und die StVO gilt dort gurndsätzlich NICHT, aber sie kann analog angewendet werden – letzteres ist der Fall. Dabei darf, wie immer, in (sichtbar ausgehängten!) AGB nichts Überraschendes stehen – überraschend wäre z.B. eine anders funktionierende Parkscheibe.

  • Jedenfalls verstößt das Einstellen , der Parkscheibe, nach der StVO nicht gegen die AGB. Muss auch so sein weil geltende Gesetze über ausgedachte AGB stehen würde.

    • Ferner kenne ich auch keinen Parkplatz, wo nicht das Schild “Hier gilt die StVO” steht. Denn dann müsste der Parkplatzbetreiber ja auch da komplett eigene Regeln erstellen und deren Einhaltung durchsetzen.

      • Das stimmt nicht. Die StVO gilt nur im öffentlichen Verkehrsraum.
        Man müsste formulieren: “Hier gelten Vorschriften entsprechend der StVO”.

  • Ich hab auch Probleme mit so einer Parkkontrollfirma, die bei uns “fair parken” heißt und deshalb hier im Forum gestöbert. Ich hab an einem Tag zweimal kurz hintereinander geparkt, weil ich beim ersten Einkauf was vergessen hatte. Die Parkscheiben waren beide Male korrekt eingestellt. Beim zweiten Mal hatte ich ein Knöllchen an der Scheibe, obwohl die Zeit noch nicht abgelaufen war. Der Vorwurf: “Parkzeit überschritten”. Widerspruch eingelegt und die Antwort bekommen, dass ein Verstellen der Parkscheibe nicht zulässig sei. Nochmals Widerspruch eingelegt und auf die Frage, ob mehrmaliges Parken am selben Tag denn nicht zulässig sei, die Antwort erhalten, dass ich ja die Kassenbelege vorzeigen könnte. Geantwortet, dass die Aufbewahrung der Kassenbon nicht zu den Nutzungsbedingungen gehört. Nochmals die Antwort erhalten, dass ich ja meine Kassenbons vorzeigen könnte. Bin gespannt, wie das weitergeht. Kennt jemand diese Masche?

  • Danke für die schnelle Antwort!
    „länger und stärker selbst mitlenkt“ ist allerdings recht vage.
    Erkennt der A4 zB auch über ein kapazitives Lenkrad, dass der Fahrer noch die Gand am Lenkrad hat oder noch über „Lenkkraft“
    Erkennt der A4 auch Kennzeichen und kann diese als Geschwindigkeiten setzen?
    Welcher ist in Kurven auf Landstraßen besser? (Nach Ihrer Antwort wahrscheinlich Passat)
    Insgesamt hat der Passat so Level 2 Autonomie.
    Audi macht damit noch keine Werbung, ist der A4 also noch bei Level1 Autonomie?

    Anschlussfrage:
    Zeigt das doppelt so teure HUD des A4 auch mehr Info als im Passat?
    zB vermisse ich im Passat die Anzeige des Abstandstempomaten um den Sicherheitsabstand auch selbstständig zu halten.

    Auf Ihren Testbericht zum A4 freue ich mich schon – vllt können Sie dabei ja auch auf diese Fragen eingehen, ich konnte in anderen Testberichten dazu noch nichts finden.

  • Hallo,
    wir haben den Golf 1.5TSI BMR Variant Sondermodell Join als Jahreswagen (von VW Mitarbeiter gefahren) im Dez. 2019 mit 15.000 km (EZ. 06.2018) gekauft. Ausschlaggebend für uns war die Effizienzklasse A mit 113 g CO2/km. Leider mußten wir nach der Zulassung feststellen, dass in der ZBI 116g CO2/km ausgewiesen waren; dies entspricht Effizienzklasse B. Der Betrug war im Nachhinein, so derHändler, bekannt.
    VW hat nichts gelernt! Schade. Es wird das letzte Fahrzeug dieses Herstellers sein.

    • Warum Betrug? Die Effizienzklassen können sich mit zusätzlicher Ausstattung (mehr Gewicht, Verbrauch) ändern. Persönlich muss ich sagen, wenn das ihre wichtigsten Attribute sind und sie wegen 3g CO² so ein Fass aufmachen, sollten sie gar kein Auto fahren.

    • Wie gesagt: Am besten gar kein Auto kaufen und Führerschein abgeben! Wer so kleinlich in der Welt herumfährt nimmt am Besten das Rad. Bei mir wird gekauft was gefällt und das innerhalb einer halben Stunde!

  • MS Word bietet schon ab Version 2.0 eine recht gute Rechtschreibkorrektur. Andere Textverarbeitungen ebenfalls. Bei einem Testwagenpreis im sechsstelligen Bereich sollten vielleicht auch dafür ein paar Taler möglich sein… VW wäre bestimmt zu einer kleinen Sonderzugabe bereit, geht schließlich um ein Prestigeobjekt. Und für eine Handvoll Euro korrigiere ich’s auch!

    • Hallo,
      wir haben “durchährt” durch “durchfährt” ersetzt, wie Sie und Word es vorgeschlagen haben. Alternativ einfach gerne zum Kiosk fahren, Auto-Fachzeitschrift des Vertrauens (dann ganz sicher ohne jegl. Fehler) kaufen (= bezahlen) :) Sich da dann einfach wg. Fehlern per Brief oder Fax an die Redaktion wenden.

  • Bestellstatus geändert durch Massenbearbeitung: Status der Bestellung von In Bearbeitung auf Abgeschlossen geändert.

  • Vielen Dank für den Test! Das hat mich vor einem Fehlkauf bewahrt. Ich wollte endlich wieder ein gutes Soundsystem wie ich es im BMW 5er (F10 und E60) mit dem Harman Kardon hatte. Das Dynaudio scheint aber genauso enttäuschend wie das Bose im Audio A4 zu sein das ich Probe gefahren bin. Kein Vergleich mit dem Harman Kardon Systemen im BMW. Scheinbar gibt’s im Volkswagen Konzern (das im Skoda Superb ist laut einem Kollegen sogar noch schlechter) keine vergleichbar guten Soundsystem ab Werk – leider.

    • Danke für das Feedback (:
      Tatsächlich hat Volkswagen anscheinend gemerkt, dass die Systeme von Dynaudio nicht optimal sind, denn im neuen Golf 8 setzt man nun auch auf Harman-Kardon und nicht mehr auf Dynaudio.
      Das Harman-Kardon-System im Golf klingt meiner Meinung nach auch besser als das Dynaudio im Passat und dabei ist der Preis sogar deutlich niedriger.

  • Es ist leider schon fast frech was VW im Passat B8 Facelift für 1300Euro liefert. Alles wirkt sehr “verwaschen”. Auch die mögliche Lautstärke ist schlecht. Ich hatte davor einen Octavia mit dem Canton Soundsystem für um die 300Euro, das war gefühlt nicht schlechter. Verglichen mit einem halbwegs brauchbaren Soundsystem zu Hause oder dem was die Konkurenz teilweise bietet ist es wirklich kein gutes System.

  • Haben grad einen ärgerlichen Fall: Ticket trotz gültiger Parkscheibe (elektronisch) in München-Trudering bekommen. Kontaktformular funktioniert natürlich nicht, dann per Mail hin und her, zuletzt telefonisch, aber hier halbwegs faire Gespräche gehabt.
    Tipp an alle: man kann die Beweisfotos unter https://ticket.park-control.de/ einsehen.
    Bei uns sah man die Parkscheibe, aber in einem so blöden Winkel mit Sonnenlicht fotografiert, dass die Uhrzeit nicht sichtbar ist. Ich habe eine Minute gebraucht, dem Telefonisten klar zu machen, wo auf dem Bild unsere Parkscheibe zu finden ist (rechts über der Feinstaubplakette). Auf Grund des Verwurfes der nicht-sichtbaren Zeit ist mir dann der Kragen geplatzt (hab mich gleich danach entschuldigt), da es das Unvermögen des Parkraumwächters ist und hier mangelhafte Beweisfotos gemacht wurden. Fall wird nun intern besprochen …

  • Ich kenn das zu gut.

    Wir waren an einen Bahnhof gestanden und haben grad unsere Tochter ins Auto, bzw noch eine Flasche fertig gemacht und das Ticket war grad mal 2 oder 3 Minuten abgelaufen, dann kamm die Dame her drückte uns den Zettel in die Hand mit 30 Euro Gebühren. Ich meinte zu ihr, ob das ihr ernst ist, das sie doch sieht das wir grad die kleine ins Auto haben und ihre Flasche fertig gemacht haben. Ihre Antwort, naja wenn das so ist, gibt’s gleich noch einen dazu und für jede Minute gibt’s ein neues Ticket.

    Hab das alles denen in der Zentrale per Mail geschickt und siehe da, ich musste dann nichts bezahlen. Aber angeblich hab ich nun an den Bahnhof hausverbot. Davon aber noch nie was gesehen und gehört

  • Hallo ich bin seit Jahren begeisterter Modellbauer. Bin auch als Musterbauer für Deagostini Tätig. ( nicht angestellt bei Deagostini). Mittlerweile sind auch schon 32 Modelle mein eigen. Der Sinn als Musterbauer
    Besteht darin Bauberichte zu den Modellen zu erstellen um auch Einsteiger das Bauen zu vereinfachen. Auch ist zweck meines Bauens Fehler am Modell rechtzeitig zu entdecken. Und am charger gibt es leider ein gravierendes. Das ist ein Achtzylinder, aber die Verteilerkappe ist leider falsch. Hier sind nur sieben zylinder vorhanden. Fehler wurde zur bauteil Korrektur schon weiter gegeben.

  • Hallo Matthias, ich habe dein Video des VW California Testberichtes in Kanada gesehen. Sehr gut gedreht und kommentiert. Mich würden die Gründe für die Probleme mit der Standheizung waren und was wurde von VW unternommen um sie zu lösen.
    Danke und Grüsse
    Pasquale

  • ich fahre seit 1,5 Jahren den Golf 1,5 TSI DSG mit 150 PS. Der Verbrauch liegt im Sommer, obwohl ich überwiegend im Bergland unterwegs bin, bei 5,5 Liter, im Winter bei 6 Liter. Auf Landstraßen in der Ebene oft sogar knapp unter 5 Liter. Überrascht bin ich auch von der Beschleunigung. Schon ab 1.500 U/min zieht er mächtig los, da kommt fast GTI Feeling auf.
    Der große Schwachpunkt ist jedoch die Laufkultur. Obwohl das Motorgeräusch kaum hörbar ist – toller Sound Fehlanzeige – läuft der Motor derart rau, dass jegliche Freude am Gas geben verloren geht. Dagegen fühlen sich sogar die meisten Diesel angenehmer an. Da fragt man sich, warum kauft man dann einen Benziner ?

  • Ich hatte von Ihnen eine Elektronische Parkuhr bei uns in Österreich gekauft,leider ist Ihre Parkuhr in Österreich nicht zugelassen ich mußte 25 Euro Strafe bezahlen.
    Wie ist das möglich wenn Sie eine Zulassung der EU- und CE- Kennzeichen besitzen.I

    • Produkte von Needit z.B. sind jeweils in DE / DK zugelassen.
      Hat das KFZ ein entsprechendes Kennzeichen, ist Nutzung EU-weit erlaubt.
      Laut FAQ: “Beachten Sie jedoch entsprechende Schilder, und dass die Regeln von Ort zu Ort unterschiedlich sein können.”
      Für AT wäre ggf. maximal die DK-Variante geeignet, da auch 15-Minuten-Interval möglich.
      Bei in AT zugelassenem KFZ sollte aber doch besser professioneller Rat eingeholt werden.

  • Hi!
    Ich suche auch nach Infos zum Discover Media im Golf 8 Style. Es gibt widersprüchliche Angaben dazu, ob die Navi-Karte im digitalen Tacho angezeigt werden kann. Mein Händler sagt “ja”, aber mehrere User in Foren sagen “nein”.
    Ihr macht wirklich gute Arbeit und seid hoffentlich die Richtigen, um eine endgültige Info von VW zu bekommen.
    Vielen Dank schonmal,
    martin

  • Das System funktioniert in der Theorie gut, in der Praxis muss man am laufenden Band mit Problemen rechnen. Ich habe im Schnitt alle 50 km einen Aufreger: es werden Schilder auf Abbiegespuren oder parallel laufenden Straßen erkannt, im Kartenmaterial sind falsche Geschwindigkeiten hinterlegt (in einem Fall 30 km/h auf der Autobahn), die Anpassung der Geschwindigkeit vor Kurven ist teilweise extrem niedrig (und das System kennt Kurven, die es nicht gibt). Das teilweise abrupte, unbegründete und unnötige Abbremsen macht einen zur Gefahr im Straßenverkehr. Ergänzt wird das ganze durch schlechtes Kartenmaterial im Navi, das einen gerne mal über einen “Landwirtschaftlicher Verkehr frei”-Weg schickt, Ausfahrten nicht kennt oder Ausfahrten erfindet. Fazit: für einen deutschen Hersteller ein Armutszeugnis.

  • Hallo,
    ist von Euch zufällig geplant ein ausführliches Video vom neun 128 ti zu erstellen und vielleicht noch ein Video was eine sinnvolle Ausstattung angeht? Ich vermisse generell ein wenig die 1 er Reihe was Test und Tip Videos angeht. Ich würde solche Berichte als Gegenstück zum ewigen Rivalen Golf sehen.
    Ansonsten habe ich schon sehr viele Videos von Euch gesehen. Ich finde den Stil sehr gut da die Beschreibungen und Kommentare während der Videos sehr neutral sind. Jedenfalls ist das mein Eindruck. Macht weiter so!
    Gruß Thomas

  • Danke für diesen ehrlichen und direkten Vergleich zum Passat und Superb. Ich bin kurz davor, nach knapp 180000km mit zwei Octavia 3 (jeweils 150PS TDI) auf den Superb umzusteigen. Ich fahre ziemlich viel Langstrecke und habe nach einer Probefahrt im Superb anerkennen müssen, daß der Superb mindestens eine Klasse komfortabler ist, ohne sich wie ein Schiff zu fahren. Dabei hat mein aktueller Octavia auch schon das DCC. Und ob ein Auto nun knapp 4,7m oder 4,86m lang ist, macht bei der Länge dann auch nicht mehr viel aus.

  • Hallo,

    freue mich sehr, diesen Bericht heute auf Ihrer HP gefunden zu haben. Habe mir schon im Sommer einen e-up! bestellt. Da dieser aber erst im Sommer 2021 geliefert werden wird und ich VW eine pünktliche Lieferung nicht zutraue, war ich besorgt, dass er vielleicht doch erst im Januar 2022 geliefert werden könnte … dann nach Ablauf der Förderung. Jetzt – da die Förderung verlängert wird – habe ich eine Sorge weniger, denn die Kalkulation wäre danebengegangen … ohne.

    Danke für den Top-Testbericht/Artikel.

    Gruß
    Peter Bach jr.

  • Hallo Matthias,
    sehr schön, wenn ihr die Tests für 2021 auf dem Schirm habt. Ich freue mich darauf die Videos zu sehen. ….:-)
    Gruß Thomas

  • Als Verkehrsteilnehmer sollte man in eine Rechtsschutzversicherung investieren.Die regelt so etwas.
    Mir hat der ADAC bisher immer geholfen.Ich will keine Reklame dafür machen,davon habe ich nichts.
    Ist nur ein Tipp.

  • habe das system vor einem jahr gekauft, jetzt mit neuem handy keine funktion. app erkennt dongle der im bluetooth gekoppelt ist nicht. kein support seitens pacecar. gibt nur community. leider ist somit mein fahrtenbuch fürs finanzamt am arsch…… also FINGER WEG TAUGT NIX

  • Zunehmend schließen unsere Abiturienten ihre Prüfungen mit der Note “Eins” ab. Anschließend wird von immer mehr jungen Leuten ein Studium gemacht. Diese Leistungsträger treffen dann in den Führungsetagen die tollsten Entscheidungen (eben auch Ladestationen mit Fehlern und ohne Service, eine Investition ohne Rücksicht auf die Folgekosten [Instandhaltung]). Die leer stehenden Parkplätze im Ladebereich hätten ein Warnzeichen sein können. Die Hoffnung auf Fleiß und Tüchtigkeit der Verantwortlichen hat jetzt vielleicht einem Lernprozess Platz gemacht. Ein Lehrer hat mir den Rat mit auf den Lebensweg gegeben: “Rechnen Sie immer mit der Dummheit und mit der Faulheit Ihrer Mitmenschen”.
    Im Bildungssektor ist das Geld knapp und gleichzeitig wird ein Reiseunternehmen mit Milliardenbeträgen gefördert. Wir haben reichlich Arbeitslose und gleichzeitig müssen wir im Ausland Arbeitskräfte anwerben. Mehr als 100 Jahre nach der “Spanischen Grippe” haben wir kein logisches, klares und beständiges Konzept bei einer Seuche. Deutschland wird sich nach dem Willen unserer Regierung ändern und Deutschland verdummt. Das ist auch eine Veränderung.

  • Hallo,Jens, bei mir auch in Berlin hat passiert gleiche Scheisse wie bei dir, hab ich gleich Widerspruch gelegt, aber hab ich Gefühl, dass ich kriege kein Antwort, und mache ich so wie oben Antanas geschrieben hat

    ” Bis heute ich hab überwiesen ca. 18 Euro mit 20 Überweisungen, innerhalb 1 Woche, und der Rest von 12 Euro wird später gesendet. Im zettel stand das ich beim überweisen, als Verwendungszweck muss eintragen Vorgangsnummer und Kennzeichen von das Auto, aber hoffe ich das ist kein Pflichtfeld, und vielleicht die letzte 7-10 Überweisungen ich kann zufällig alle mit Fehler ausfüllen.”
    Wichtig ist, das man zuhause Überweisung hat wo steht das 30 Euro auf Obengenannte Konto gegangen sind, und wie viel Überweisungen war 20 oder 30 ist unwichtig. Die Summe in Überweisung muss nicht rund sein, und nicht in einen tag ganze Summe muss geschickt werden. 10 st. in summe 12 Euro wird gesendet von Berlin und die Quittungen werden gleich zu mir geschickt. Die Abzocker werden viele arbeiten um meine Straffe zusammen finden

  • Hallo Matthias,
    Beim 150 Ps geht der Motor, wenn er denn im Freilauf ist, nicht ganz aus, sondern schaltet nur 2 Zylinder ab. Während er im 130 Ps, wenn ich die Start-Stop Taste nicht ausgeschaltet habe, ganz aus geht. Dann werden die wichtigsten Funktionen durch eine extra Batterie betrieben.
    Habe ich das so richtig verstanden ?

  • Hallo Herr Braunersreuther,
    zunächst noch alles Gute für 2021. Da ich mir genau den Golf 8 Style den Sie konfiguriert haben ebenfals konfiguriert hatte und ziemlich auf das gleiche Ergebnis wie Sie gekommen bin, war Ihr Bericht sehr interessant und hilfreich für mich. Was ich allerdings noch gerne hätte, wäre das Lenkrad und die Pedalerie aus der R-Line Ausstattung. Ist das in irgendeiner Form möglich (auch nachträglich) ?

    vielen Dank für Ihre Bemühungen
    Gruß
    Hans Georg Kesberger (Golf-Fan seit meinem 1. GTI 1978. (z.Zt. Cross Golf))

  • Hallo Herr Braunersreuther,
    zunächst noch alles Gute für 2021. Ihr Video war sehr hilfreich, da ich mir genau diesen Golf zzulegen möchte. Was ich allerdings noch gerne hätte, wäre das Lenkrad und die Pedalerie aus der R-Line Version. Ist so etwas -evtl im nachhinein- möglich ?

  • Was mich wundert, ist dass der XC40 bei der Bergauffahrt nicht den elektrischen Antrieb gewählt hat. Haben Sie Die Teststrecke im Navigationcomputer eingegeben? Weil ich habe von Volvo die Empfehlung erhalten, immer die ganze Route einzugeben, wenn man z.B. am End-Ziel nicht Laden kann. Somit hat bei meinen Testfahrten der Volvo XC40 eigentlich auf der Autobahn fast immer den Verbrenner verwendet um eben bei den Bergstrecken auf den Elektroantrieb zu setzen. So habe ich einen durchschnittlichen Verbrauch von 2.7 Litern auf 100km. Die Fahrtstrecken sind jeweils so ca. 120 – 160km. Dann sollte man eigentlich wieder laden.

  • Diese Aussage ist nicht richtig: “Zusätzlich zum Discover Media verfügt das Discover Pro über eine Gestensteuerung, etwa um durch Listen auf dem Bildschirm zu scrollen.”
    Ich habe das Discover Media und habe ebenfalls die Gestensteuerung.

  • Lieber Matthias, ich schätze dich u.a. als Experte für Assistenzsysteme. Dazu hätte ich eine Frage. Ich fahre aktuell einen 2019er Volvo V 60s mit Autopilot. Du hast bereits sehr viele Systeme getestet. Mich würde ein Vergleich interessieren. Sind die VW Skoda Travel Assist oder BMW Autopilotassistenten besser respektive ausgereifter als bei Volvo? Bei Volvo stört mich das System nur bis circa 135 KMH funktioniert. Auch im Anhänger Betrieb kann man bei Volvo das System nicht nutzen. Wenn ich richtig informiert bin ist es bei VW und BMW anders. Könntest du mir helfen und dazu etwas sagen?
    Beste Grüße
    Barnie

    • Zum Anhängerbetrieb kann ich leider nichts sagen! Der Volvo Pilot Assist funktioniert mit aktivem Lenken zwar nur bis 130 km/h, dann aber wirklich sehr gut! Ich würde sagen etwa vergleichbar mit BMW. BMW kann das allerdings auch in höheren Geschwindigkeiten. In jedem Fall sind Volvo und BMW dem Travel Assist von VW überlegen, wenn es ums aktive Lenken geht. Wir machen hftl. bald mal einen Vergleich im Video mit allen teilautonomen Fahrassistenten!:)

  • Guten Tag,

    im großen und ganzen finde ich die Idee mit der Box nicht schlecht, doch leider stimmen die Karten oft nicht. Ich muss täglich die Geschwindigkeiten korrigieren weil die Begrenzungen ungenau sind. Also wie im Vorkommentar schon beschrieben, nur Sonntags und nur von 2.00 Uhr bis 5.00 Uhr auf Autobahnen. Echt schade.

    • Na ja, ich habe inzwischen 24% Rabatt mit meiner Fahrweise bzw. Straßennutzung und Fahruhrzeiten erreicht. Das ist doch schon mal ein ganz passabler Zusatzrabatt.
      Solange es in D keine Zentrale Erfassung der Geschwindigkeitslimits gibt, wie bei den Spritpreisen, ist da wohl auch kaum nennenswert mehr raus zu holen.

      Die erfassten Daten stehen übrigens für keine andere Verwendung zur Verfügung so lange man sie nicht selber anderweitig nutzt z.B. für die Erstellung eines Fahrtenbuches oder man der/dem Partner*in die App auf das Smartphone installiert damit sie/er sehen kann wo ich abhanden gekommen bin ;-)

  • Hallo mittlerweile habe ich von der Baureihe das 2 mal die Nr. 17 und auch bei diesem wo ich lange drauf gewartet habe weil es nicht lieferbar war ist der gleiche Fehler aufgetreten ( Lichtmaschienenhalterung) Teile passen nicht da die Bohrungen falsch sind. Was kann ich machen da ich nicht weiter bauen kann?

    Mit freundlichen Grüßen
    Bettina Schmale

  • Hallo zusammen,

    als regelmäßiger yt-Zuschauer wollte ich fragen, ob es euch möglich ist, einen Fahrbericht über das Facelift des Renault Talisman zu produzieren? (falls möglich als Grandtour und 1.3 Benziner, Initiale Paris) Ich weiß, das Modell hat keine große Präsenz auf dem deutschen Markt. Vielen Dank und viele Grüße aus der Nähe von Nürnberg.

  • Hallo MotoreportER,
    gibt es den Rückfahrassistenten (gezeigt im 3er) auch im neuen 5er?

    Vielen Dank für eure Youtube Videos, ihr macht das wirklich gut und zeigt vieles was eine Website oder eine Broschüre nicht praxistauglich hergeben kann.

    • Danke für das Lob, Carsten!:)
      Ja, den gibt es mittlerweile auch im 5er und er wird in Kürze sicherlich in alle BMW Einzug halten. Alle, die den “Driving Assistant Professional” haben, haben auch den Rückfahrassistenten.
      Beste Grüße,
      Matthias

  • Am 2..3.2021 stellten wir gegen 7:50 Uhr auf den Parkplatz Alfred-Kowalke-Straße in Berlin Fredrichsfelde in Höhe des Blumenladens Ines (etwa 4. Parkbucht) ab. Wir stiegen aus und begaben uns erstmal in Richtung Bäckerei Müller. Etwa in Höhe des Geldautomaten (ca 20m) kehrte ich um, da ich im Auto etwas vergessen hatte. Dabei bemerkte ich einen Mann, die sich intensiv mit unseren Auto beschäftigte. Ich sah, dass der Innenraum von allen Seiten genau ausgespäht wurde, dann war er auf der Beifahrerseite verschwunden. Der erste Gedanke war, hier ist ein Einbrecher am Werk. Hilfe konnte ich mir nicht holen, es war keine weitere Person da dass Handy lag im Auto. Plötzlich richtete sich der Mann wieder auf und ging zur Frontseite des Autos, um diese zu fotografieren. Ich näherte mich ihm und stellte ihn zur Rede, was er an unseren Auto zu manipulieren habe. Er sagte in rüdem Ton, dass er für Park§Control tätig sei, ich keine Parkscheibe ausgelegt habe und eine Vertragsstrafe zu zahlen habe. Im Glauben, dass ich gerade noch rechtzeitig gekommen bin setzte ich mich ins Auto und fuhr los.
    Meinen Irrtum diesbezüglich wurde mir auf dem Alt Biesdorf bewusst. Verkehrs bedingt betätigte ich den Scheibenwischer, ein gelbes Plastikband verhakte sich und blockierte die Wischerblätter. Ich musste anhalten, um den Schaden zu beheben. Der Mitarbeiter von Park§Control hatte die Deckung benutzt, um unbemerkt ein Knöllchen am Scheibenwischer zu platzieren.
    Von dem Abstellen des Autos , bis zur Rückkehr zum Fahrzeug, verging keine Minute, nach StVO war es noch Halten.

  • Vielen Dank für den Bericht, mich würden 2 Themen interessieren1. Wie ist die Bildqualität der Displays und HUD? War das hochauflösend oder Pixelig? 2. Haben die Assistenzsysteme im Enyaq den vollen Funktionsumfang oder sind sie, wie manchmal in der Vergangenheit von der Konzern Mutter vorgegeben, abgeschwächt?

  • Hallo Herr Luft, sehr gute Demo und Erklärung! Ich bin beim Konfigurieren eines Leon ST Plug in Hybrid (204PS) und muss mich zwischen einem Standard LED Scheinwerfer (auch teilweise als LED Eco bezeichnet) und dem 990€ teureren Voll-LED mit irgenwelchen Begrüßungsrede Gimmicks entscheiden. Wo ist der qualitative Unterschied ? Vielen Dank

      • Vielen Dank Herr Luft, dieser Querverweis ist sehr hilfreich und sollte auch die Unterschiede beim Seat Leon erklären! In einem PR-Papier von Seat steht auch, daß das Abblendlicht gemessen auf der Straße mit 550 Lu beim einfachen LED auf dem Niveau von Halogen ist, Voll-LED dagegen hat 900 Lu (Titel: Der neue SEAT Leon: die Evolution der Illumination) . Wer also viel nachts außerhalb der Stadtbeleuchtung unterwegs ist, für den lohnen sich die 990€, Andere werden es ggf nur aus optischen Gründen kaufen.

  • Wo soll ich den hier ein gutes auto erkennen….

    Bedienung ist umständlich und lenkt extem ab (is meiner meinung nach schlimmer als beim autofahren zu telefonieren!)

    Mit einem 77kwh akku eine reichweite von nicht mal 400 km ist doch nichts….
    Hier sollte man als “vorreiter” der e mobilität doch etwas mehr bieten können….
    Die angegebenen 500 km sind ein weiterer betrug des wltp zyklusses dee vw scheinbar nur zurecht kommt..

    Der preis von beinahe 60 000€ ist doch wahnsinn für dieses auto….
    Man beachte dass man ein fahrzeug bekomme welches umständlich in der bedienung, eine geringe reichweite hat, für diese grösse im fond trotzdem einschrenkungen in der raumhöhe hat (dafür fährt man normalerweise suv um das raumgefühl zu geniessen), dann noch eine mieserable anhänge last hat und das fahrzeug dann zu guter letzt mit 204 ps und 300nm eine lahme ente ist welche noch dazu bei 160 abgereglet ist….

    Dann gewinnt dieses fahrzeug noch den ein oder anderen Preis?
    Also die glaubwürdigkeit der medien ist hier scheinbar sehr zum anzweifeln….

    Übrigens schaft mei plug in Hybrid rav4 genauso einen kwh verbrauch von 22 kwh auf 100km… (Weis nicht wo toyota hier so weit weg sein soll von anderen herstellern wies gern behauptet wird)
    Fahre 75 km rein elektrisch….
    Kostete mich gute 15000€ weniger und habe hier ein vollwertiges auto da ich keine ängste besitzen muss um von a nach b zu gelangen….
    Aber ies zählt ja scheinbar nicht….
    In zeiten von e mobility hype!

    Nochdazu will ich erwähnen dass die technik eines toyotas auch wirklich zuverlässlich ist und auch noch mit 200 000km am tacho keine sparbüchse wird…
    Das kann der id4 bestimmt nicht von sich behaupten…
    Das wird jedoch die zeit noch zeigen!

    Viel spass an alle id4 fahrer!

  • “KERS gehört mittlerweile zum Standard bei E-Fahrzeuge…” Sorry, aber das ist großer Blödsinn! Ein Elektromotor konnte schon immer auch als Generator und somit zum Rekuperieren genutzt werden. Dafür benötigte man keinen überheblichen, überteuerten und überflüssigen ‘Motorsport’!

  • Ich konfiguriere mir momentan einen Seat Leon FR. Ich kann das Assistenspaket XL allerdings nicht auswählen. Gibt es den Travel Assist denn noch nicht für den neuen Leon? Habt ihr da irgendwelche aktuellen Infos?

    • Ich kann von den SEAT Assistenzsystemen nur abraten! Die Sind eine Katastrophe. Der Front-Assist bremst ständig automatisch und ohne Grund ab. Der Spurhalte- und Lenkassistent meldet, man “solle die Lenkung übernehmen”, obwohl man das Lenkrad in beiden Händen hält. Letzteres bekommt man nur weg, in dem man (auf der Autobahn bei gerader Strecke) einen Schlenker fährt (dann checkt das Auto, das man da ist, ansonsten kommt es zu einem lauten Warnton), ersteres bekommt man gar nicht weg. Man kann die Assistenzsysteme nicht mal dauerhaft abschalten, da sie nach dem Neustart des Autos wieder aktiv sind.

      Beides nervt brutal und ist auch ein extremer Risikofaktor. Es liegt auch nicht an meinem Fahrzeug. Sowohl der Vertriebsleiter meines SEAT-Händlers, als auch eine Bekannte, die bei SEAT arbeitet, haben mir von den gleichen Problemen berichtet … – Ich fahre allerdings einen Tarraco und kann nicht sagen, ob es für alle Modelle gilt, was allerdings naheliegend ist.

      • Hallo Herr Armbrüster,
        ich habe das gleiche Problem mit diesen Notbremsungen, nebst ganz vielen anderen Elektrik-Problemen.
        Fahre einen Seat Ateca.
        Es wäre schön zu erfahren, wie der Vertriebsleiter heißt.
        Viele Grüße
        Clemens Mathy

  • Hallo,
    Sie sagen der Travel Assist wäre in der Elegance immer dabei. Ich habe das Facelift als Elegance, aber definitiv keinen Travel Assist. Als Taste links am MFL habe ich die einfache Assistenten Raste, das heißt drücke ich diese, kommt in der Multifunktionsanzeige direkt die Auswahl der Assistenten.
    Vielen Dank!

  • Liebes Team von Motoreport,

    vielen Dank für die vielen + äußerst informativen und unterhaltsamen Videos.
    So auch für das jüngst veröffentlichte Video des Caddy California.
    Dazu habe ich noch folgende Expertenfrage:
    Welches DSG wird bei Caddy California verbaut?
    Im Netz habe ich dazu unterschiedliche Kommentare gefunden. Ein Unser ist der Meinung, dass grundsätzlich/immer das DQ381 bei allen Motoriesierungen zum Einsatz kommt. Ein weiterer User ist jedoch der Auffassung, dass beim Diesel das DQ381 (mit Nasskupplung) und beim Benziner das kleinere DQ200 (mit Trockenkupplung) zum Einsatz kommt.
    Was stimmt tatsächlich?
    Danke schon jetzt für eine kurze Rückinfo dazu.

    Freundliche Grüße
    Klaus

  • Das Skoda hier mit der Ladeleistung noch nachlegen will, ist leider Quatsch. Skoda selbst teilte mir auf Nachfrage mit, dass mal ein Sondermodell mit 170kW Ladeleistung geplant war, es aber nicht kommen wird und ein nachträgliches Anpassen auch OTA nicht passieren wird bzw. machbar ist.

    • Danke für den Hinweis! Bei der Fahrveranstaltung des Enyaq iV im April wurde uns allerdings – wie im Artikel beschrieben – dieses Funktionsupdate für Ende 2021 in Aussicht gestellt. Gut möglich, dass sich die Pläne mittlerweile wieder geändert haben, wie Sie berichten.

  • Hallöchen,

    Gästebücher werden seltener.
    Alte Freundschaften und Verbindungen auch.
    Schön das ihr immer noch ein Pärchen seid.

    Liebe und freundschaftliche Grüße
    BoBMarleY / Bobby bzw. nun Laura

  • Hallo,
    ist es möglich beim Discover Media ein Smartphone via “CarPlay”(Kabellos)/”Android Auto” UND ein weiteres Smarthphone via Bluetooth (Freisprecheinrichtung/Musikstreaming) gleichzeitig zu verbinden? Bei dem Discover Pro ist es möglich. Für manche ist diese Funktion notwendig wenn bspw. Dienst- und Privathandy parallel genutzt werden sollen.
    Vielen Dank für euer Engagement.

  • Kupplung

    Für Fahrzeug Marke : VW Passat B8 Variant 1.5 TSI EA 211

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    bitte ich brauche paar Techniche Daten über ihre Kupplung zu wissen ?????

    Kupplung Kraft = ?????
    Kupplung Koeffizient = ????
    Effektive Kupplung Radius = ????
    Anzahl der Reibpaare = ????

    Ich möchte schauen, ob das bei mein Modell passt ????

    mit freundlichen grüssen best regard

  • Hallo ersteinmal ! ich fahre den Vesta Cross jetzt 30 000 Km . Keine Probleme . Es ist kein Rennauto , wer soetwas für den Preis erwartet – na ja – jedem das seine . Es stimmt , das Navi ist mehr als gewöhnungsbedürftig – wenn man es einmal gefressen hat gehts so . Über Längen und Breitengrade zu navigieren ist aussichtslos . Am besten , im Kofferraum ist noch ein kleines Navi zur Hilfe . Das ist der einzige Minuspunkt . Es ist eben kein Oberklassewagen für den Preis zu haben . Als ,, Pempers – Bomber ,, für eine Familie aber sehr gut – Platzangebot super – warum muß die hintere Sitzbank verschoben werden ? – die Kofferklappe per Fuß geöffnet werden ? . Für mich nur Dinge , die viel Geld kosten und natürlich auch reparaturen – wenn ich ein Konzert hören möchte , dann doch nicht im Auto – da sollten die Augen doch wohl besser auf die Straßen gerichtet sein ,denke ich . Und die Bodenfreiheit ist ja auch nicht zu verachten bei unseren Straßen und Baustellen . Ich würde das Auto noch einmal kaufen – dann allerdings als ,, Automatik ,, – der Bequwemlichkeit geschuldet . Gruß an die , die Ihn schon fahren .

  • Hallo Zusammen, ich habe mal eine “dumme” Frage. Bei meinem Discover Media im Golf 8 werden kein Verkehrten (wie z.B. Staus) in der Navi angezeigt. Liegt das daran, dass ich mein We Connect Abo nicht nutze bzw. keinen Account angelegt habe? Es werden überhaupt keine Stau Infos angezeigt, weder die Standardmässigen aus dem Radio und schon gar keine Echtzeitdaten. Ich habe das Business Paket.
    Danke für Hilfe!

  • Hallo,
    Ich habe mich bei meiner Fahrzeugwahl leider auch mit auf
    Ihr Testfahrt Video verlassen.
    Bei meinem Golf funktioniert der Start Stop Schalter nur bei S.
    Ich verstehe so etwas nicht
    Gruß aus Sonneberg.

    • “Leider”? Bei uns hat es mit dem Start Stopp im Jahr 2018 in genau unserem Testfahrzeug so funktioniert…
      Wir haben bereits für Kommentierende unter unserem Video bei VW nachgefragt (2018) und eben auch diese Info erhalten, dass es so funktioniert.
      Es kann also echt nur sein, dass sich das mit den Modelljahreswechseln geändert hat…

  • Hallo zusammen,
    Ich habe mir gerade ihr Video zur Konfiguration des 3er angeschaut.
    Ich stehe gerade davor mir einen 320e oder 330e zu konfigurieren.
    Hier gibt es leider nicht so viele Pakete.
    Wäre es für euch möglich hier auch noch so ein Video zu machen?
    Oder einen Bericht schreiben in dem die wichtigsten und besten Ausstattungen benannt werden?
    Vielen Dank schon mal.
    Liebe Grüße
    Dennis

  • Ich fahre einen Octavia 02/21 und bin frustiert, was der VW Konzern an Software anbietet. Einmal fällt die Klimasteuerung aus, Navi stürzt ab, großer Bildschirm wird schwarz. Die genannten Funktionen stehen erst wieder
    zur Verfügung nach einer Wartezeit von mindesten 30 Minuten. Besonders bin ich genervt von der Verkehrszeichen
    Erkennung die sowohl mit der Kamera als auch aus den Kartendaten generiert werden. Das Problem besteht darin, dass z.B. Geschwindigkeiten angezeigt werden die nicht real sind. In der Baustelle Tempo 80 plötzlich zeigt er an frei Fahrt.
    Umgekehrt das selbe Autobahn Freie Fahrt real plötzlich Tempo 80. Wenn man dann pACC aktiviert hat beschleunigt das Fahrzeug oder bremst. Ich kenne mehrere Stellen an denen reproduzierbar immer die falsche Geschwindigkeit angezeigt wird und an einer von diesen ist mir bekannt, dass die Geschwindigkeit vor einem Jahr von 70 auf 50 reduziert wurde. Von Skoda bekomme ich die Antwort, dass sie für die Kartendaten nicht verantwortlich sind.

  • Hallo,
    habe auch das Problem. Der Service erkärte mir, dass es die Verkehrsdaten nur noch im Abo über we Connect Dienste gibt. Das gute alte Anzeigen aus den Verkehrsnachrichten gibt es nicht mehr. Noch ein weiterer Punkt, der aus meiner Sicht GROSS in alle Kaufverträge aufgenommen werden sollte. Was noch Regel seit den ersten Navigationssystemen ist, verschwindet heimlich. Zusammen mit den übrigen Problemen und – als Vielfahrer – der beinahen Unmöglichkeit der Bedienung der verschiedenen Menüs bei Fahrt, eigentlich kein größeres Navi mehr zu bestellen, sondern nur noch das Handy einzusetzten.
    Echt ein Rückschritt und wie ich leider erfahren musste auch bei den übrigen VW-Töchtern.

  • Moin Christoph,
    Test liest sich gut, wie alle Berichte scheinen alle mit dem Bag überaus zufrieden. Hattest Du denn bei deinen Flügen damit je Schwierigkeiten wegen der Größe? Weil viele Fluggesellschaften geben als maximale Breite für den Fahrradtransport 40cm an, und der Bag ist ja nu deutlich breiter. Danke für Dein kurzes Feedback dazu.

    • Hallo Henry, ich kann nur von meinen Erfahrungen mit den beiden Fluggesellschaften “Ryanair” und “Binter” berichten und dort gab es keinerlei Schwierigkeiten bezüglich der maximalen Abmaße des “Road Bike Bag Pro”. Oft wird der Koffer bei der Gepäckabgabe auch gar nicht gewogen. Aber wie Sie schon erwähnt haben, kann dies bei anderen Airlines variieren. Im Zweifel würde ich mal den Service kontaktieren, um auf Nummer sicher zu gehen. Da man den EVOC Radkoffer aber inzwischen relativ häufig auf den Flughäfen sieht, würde ich vermuten das es sehr selten zu Schwierigkeiten kommt. Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.
      Gruß Christoph

  • In Hanau bei Lidl neue gelbe Sensoren. Sehen aus, wie Markierungsknöpfe. Viele stellen sich jetzt zwischen die Markierungen und müssen 30€ bezahlen. Laut StVO heben gelbe Markierungen alle anderen Bodenmarkierungen auf. Aber da zählt ja nicht die StVO.

  • der Auris Hybrid TS dient bei mir als Pendlerfahrzeug. Bislang ist das Auto toyotatypisch sehr zuverlässig. Man kann sich darauf verlassen. Die Effizienz des Hybridantriebs ist sehr stark vom Streckenprofil und Fahrstil abhängig. Meine Erfahrung nach jetzt 5 Jahren Nutzung: In der Stadt ist das Fahrzeug sehr sparsam, weil oft rein elektrisch gefahren wird und der Akku beim Stop and Go, Dahinrollen, usw. immer wieder schnell nachgeladen wird. Es wird kaum Leistung benötigt. Hier kann kein anderes herkömmliches Auto mithalten. Verbrauch unter 5L ohne Weiteres möglich. Außerorts, besonders auf der Autobahn, ist der Hybridantrieb dann keineswegs mehr effizient, es stört der ausgeprägte “Gummibandeffekt”, schon bei geringer Beschleunigung und besonders an langen Steigungen nervt der Wagen mit aufdringlichem Motordröhnen. Das lässt nicht nach, bis man das Ende der Steigung erreicht hat und es wieder eben wird. Dann senkt das System die Drehzahl wieder ab. Es funktioniert aber nur, solange kein Gegenwind herrscht. Ansonsten geht die Drehzahl wieder hoch. Das hat zur Folge, dass außerorts der Verbrauch nahezu doppelt so hoch ist, wie vom Hersteller angegeben. Unter 6L (im Sommer) sind im Prinzip nur bei sehr zurückhaltender Fahrweise zu erreichen. Da nützt es auch nichts, wenn der Wagen nur 36 Euro Steuern/ Jahr kostet. Die meisten Autokosten ergeben sich aus den Aufwendungen für den Treibstoff. Insofern ist dieser Hybridantrieb bei meinen Anforderungrn künftig keine Option mehr. Den Auris als Solches würde ich sofort wieder kaufen, aber nicht als Hybrid.

  • Hallo liebe Suzuki Freunde,
    ich fahre seit 4 Wochen den SX4 – X-Cross Comfort + Automatik.
    Ich bin grundsätzlich zufrieden mit dem Wagen. Leider fehlt mir der Einstiegsgriff auf der Fahrerseite, den bisher meine vorherigen Autos hatten. Die Frage der Nachrüstung wird hoffentlich bald geklärt. Dann fehlt mir am Fahrersitz hinten eine Tasche. Diese ist nur auf der Beifahrerseite zu finden. Wichtig für mich war auch, dass meine Hundebox hinten reinpasst. Vorher hatte ich den Grand Vitara X30 10 Jahre lang, wö dies kein Problem war. Auch hatte der den Griff oben an der FAhrerseite.

  • Im Englischen gibt es dafür ja auch differenzierende Begriffe:

    – LDW … Lane Departure Warning = (Passive) Spurverlassens-Warnung
    – LDP … LandeDeparturePrevention= (Aktive) Spurverlassens-Verhinderung
    – LKA … Lane Keeping Assist = (Aktiver/Adaptiver) Spurhalte-Assistent

    a) Es ist also sachlich falsch, wenn Autohersteller ihre aktiven oder passiven Spurverlassens-Systeme irgendwie “Spurhalte-…” oder “Lane Keeping …” nennen.
    b) Die wirklich sinnvolle Stufe eines solchen Assistenzsystems ist ein echter LKA, weil er eine präventive Funktion hat.
    Dieser sollte aus Sicherheitserwägungen allerdings um LDW und vor allem LDP ergänzt sein.

  • Hallo Christoph,

    ich liebäugle auch gerade mit dem Kauf dieses Radkoffers. Tests lesen sich ja alle durchaus positiv!
    Mein Fokus liegt auf dem Reisen mit dem Rennrad aber ab und an würde ich vl auch gerne mit dem mtb wohin fliegen! Und da kommt jetzt meine Frage – du schreibst der Transport wäre nur bedingt möglich.
    Ist es möglich ein Fully in der Tasche auf dem Rahmen zu fixieren wenn man den Lenker ausbaut?
    Danke für deinen Input.

    Lg Max

    • Hallo Max,
      der limitierende Faktor am Koffer ist neben der maximalen Lenkerbreite von 500mm, dass nur Räder bis zu einem maximalen Radstand von 1060mm auf dem Gestell montiert werden können. Sollte dein MTB einen Radstand von weniger als 1060mm haben, dann sollte es meiner Meinung nach kein Problem darstellen, dies mit demontierten Lenker im Koffer zu befestigen.
      Beste Grüße
      Christoph

  • Seit rund 10.000 Kilometern fahre ich den C4 Picasso mit 121 kW. Bj 2016. (Gebraucht gekauft.)
    Es ist seit mehr als 30 Jahren das erste Auto, mit dem ich an eine Ampel heranfahren kann und ohne den Hals artistisch zu verrenken, sehen kann, wenn es “grün” wird. Glas, Glas, überall Glas. Ein wahrhaft helles Ambiente. Bei meinem Fahrzeug noch durch das Panoramadach gesteigert.
    Eigentlich war der VW Sportsvan mein Favorit, doch da endet die Frontscheibe in Augenhöhe. (Für mich.) Disqualifiziert!
    Die digitalen Instrumente mag ich nicht. Zum Glück kann man das Display auch auf “klassisch” konfigurieren. Die Position des Wahlhebels der Automatik stört mich nicht. Absolut daneben ist hingegen die Position von Lichtschalter und dem für Scheibenwischer etc. Die liegen beide bei Geradeausfahrt absolut unsichtbar hinter den Speichen des Lenkrads. Vollkommener Unfug!
    Sehr gut gelöst: die Lehnen der hinteren Sitze lassen sich mit einem (!) Griff umlegen. Ohne die Kopfstützen zu demontieren. Da können andere noch lernen.
    Hinten sitzen auch Erwachsene bequem und wenn man deren Sitze noch nach hinten verschiebt, passen auch Leute mit ganz langen Beinen da hin.
    Auch das Fehlen eines Mitteltunnels schafft ein gutes Raumgefühl. Der hohe Einstieg mit den großen vorderen Türen ist prima.
    Der Motor ist angenehm leise und lange Strecken lassen sich sehr angenehm zurücklegen. Der Verbrauch liegt zwischen 5,8 und 6,6 l/100km – wenn man unter 140 km/h bleibt und eher “cruised” als aufs Tempo zu drücken.
    Die Automatik liebt es auch eher moderat. Wenn man schneller unterwegs sein will, dann erschließt sich deren Logik nicht immer.
    Insgesamt eher ein Fahrzeug für “Softies”, die keinen gesteigerten Wert auf ständige unmittelbare Rückmeldung legen, sondern es komfortabel mögen.

  • Liebes Team,
    in 4 Wochen kann ich meinen Arteon Shooting Brake abholen. Ich habe das IQ.Light-System geordert. Ist dieses das gleiche wie im Paasat?
    Liebe Grüße
    Johannes Diehl

  • Seriously? ?‍♂️ Motorsport sollte ausschließlich auf dafür vorgesehene abgesperrte Strecken erfolgen, im Strassenverkehr haben egoistische Fahrzeuglenker:innen nichts zu suchen! Wer die großen schwarzen Zahlen in den runden Schildern mit rotem Rand beachtet, braucht so einen illegalen Shice nicht, oder! ?

    • @ Andreas, ganz schön egoistisch von dir, zu entscheiden, dass egoistische Fahrer nicht am Straßenverkehr teilnehmen sollen ; )

      Immer schön Mainstream gelle und wehe es tanzt einer aus der Reihe, alle sollen schön brav und bieder sein gelle … bloß nicht zu pluralistisch weil das wäre dann egoistisch … lol

  • Hallo Motoreport!
    Ich bin mega fasziniert von eurer Seite, als auch von eurem Youtube-Kanal!
    Ich wollte bezüglich dessen fragen, ob es evtl. möglich ist einen Fahrbericht bzw. die Assistenzsysteme
    (vorstellen) vom Peugeot 208, das neue Modell, zu machen? Das würde mich mega freuen!
    Beste Grüße

  • Airspy- problematische Verbindung via BT / Fehlender Alarm und Diebstahlschutz

    Also, ich fahre das Airspy auf dem MTB, und habe nun noch ein 2.Set bestellt. Und ich kenne natürlich die Diskussionen („…für was brauchst den Schmarrn…etc.)
    Gut, für was brauche ich das ? Ich fahre ein EMTB, 2,8“ Reifen – Tubeless. Auch wenn die Eddy Current recht dicht sind, aber der Reifendruck muß regelmäßig kontrolliert werden. Nun werden diese breiten Schlappen mit sehr wenig Druck gefahren, Fürs Altmühltal etwa 0,9Bar, für die Dolomiten etwa 1,0Bar. Bei 1,3 sind sie prügelhart, bei 0,6 bereits gefährlich weich. Will sagen : Der optimale Druckbereich ist recht eng. Diesen mittels Airspy vor der Fahrt kurz zu checken hat sich sehr bewährt. Ich liebe es. Dennoch hat das System noch Schwächen bei BT-Verbindung, Diebstahlschutz und akustischer Warnung.
    Nachfolgenden Text habe ich daher an SKS geschickt, Antwort steht noch aus.
    ****************
    gestern hatte ich telefonisch Kontakt mit einem Ihrer Spezialisten weil ich den Airspy nicht mit einem zweiten Mobiltelefon verbinden konnte. Die überraschende und ernüchternde Antwort war : Es geht nicht.
    Und zwar weil die APP nur BT nutzt, und BT eben nur eine Verbindung zu einem Hdy unterstützt. Es würde daher auch künftig nicht gehen.
    Das ist aber aus meiner Sicht so nur bedingt richtig. Airspy kann ja auch ANT+, und ANT+ kann sich sehr wohl mit verschiedenen Empfangsgeräten verbinden. Meine HR-Sensoren beispielsweise.
    Das Problem ist also nicht daß BT es nicht kann, sondern daß man die App nicht auf ANT+ umstellen kann, diese somit immer eine BT Verbindung aufbauen möchte, was dann nicht mehr funktioniert wenn zu einem anderen Hdy bereits eine Verbindung bestand. ( Auch wenn dieses gar nicht in der Nähe ist)
    Ich möchte daher anregen die App zu überarbeiten und als Einstellung der App vor zu geben ob eine ANT+ oder BT Verbindung aufgebaut werden soll. Damit wäre das Problem erledigt.
    Denn derzeit kann Airspy an einem Bike, das von mehreren Personen genutzt wird, nur von einer Person genutzt werden, und das ist inakzeptabel.
    Außerdem habe ich es bislang nicht geschafft einen lauten Alarm zu bekommen wenn der Druck unter einen Min. Wert fällt. Es kommt nur eine optische Meldung auf dem Display.
    Genau das wäre aber die Hauptaufgabe des Airspy : Mich wahrnehmbar zu warnen bevor mir im Trail der Reifen von der Felge springt. (optische Meldung auf dem Display kommt)
    Eine Weitere, unnötige, Problematik ist daß der Airspy jederzeit gestohlen und verwendet werden kann. Dabei wäre es technisch kein Hexenwerk die Seriennummer mit dem Account zu verknüpfen so daß ein Airspy sensor nur mit dem Account des Besitzers verwendet werden kann.
    Ansonsten ist die App ganz OK. Lästig ist daß bei der Navigation unnötig Weise ein erheblicher Teil der Karte verdeckt wird.
    Alles in Allem : Ein gutes System mit deutlich Potential für Verbesserungen in der Software. Die Hardware, also die Sensoren, machen unauffällig was sie sollen.

    • Hallo Helmut, vielen Dank für deinen ausführlichen und interessanten Kommentar. Auch wir standen bereits mit SKS-Germany in Kontakt und haben verschiedenes Feedback zum Airspy weitergegeben. Wie Sie sagen, ein sehr interessantes System/Produkt mit viel Potenzial. Wir sind gespannt, ob hier von SKS-Germany eine Weiterentwicklung/Update kommt und sind jetzt schon interessiert diese dann ggf. zu testen.
      Sportliche Grüße und weiterhin sichere Fahrt.

  • Hallo, ich habe ein 2 L TDI VW Golf 5 mit 140 PS und knapp 300 TKM aber der Wagen läuft sehr gut, meine Frage ist, wann muss ich den Motor überholen ? Oder Kolben, Ventile tauschen ? Oder ist das nicht nötig ? Er hat kein Ölverlust, keine Umdichtungen aber auch Dichtungen sind immer normalerweise auch zum Tauschen bei einer bestimmte Km Stand. Werkstatt würde mir alles tauschen um nur Geld zu verdienen aber mir geht es um genau technische Sachen. Ich will den Wagen solange fahren wie es geht und falls der Motor nicht mehr geht, will ich es tauschen wenn nötig. Der Motor ist BJ 2006, sehr sparsam, ruhig, kräftig und leicht stinkig aber nicht immer, ich denke die Lagerung in Zylinder auf dem Kolben kann man genau riechen. Kann bitte jemand eine professionelle Antwort geben ? Katalysator habe ich vor 3 Jahren gereinigt also der ist sauber. Vielen Dank.

  • Selten so viel Quatsch gelesen. Erstmal gut alle 45km/h Fahrer diskriminiert. Bravo. Da hätte man schonmal aufhören sollen zu lesen.

    Und wie bitte kann man eine Teilkasko nicht empfehlen? Wenn dir jemand die Akkus rausklaut sind 1500 Euro ca. weg. Viel Spaß mit deiner “nur Haftpflicht”. Die übernimmt das sicher. Ironie aus.

    • Das sehe ich genauso mit der Versicherung. Ich zahle gerade mal 60 euro und die Akkus sind mitversichert bei meinem NIU GT mit großen Akkus, einer kostet schon 1900 euro. Auch noch grobe Fahrlässigkeit und Schutzbrief ist dabei. Also da habt Ihr euch ein Eigentor geschossen.

  • Öhh – da fehlt aber wohl deutlich Heinz Harald Frentzen in der Liste:

    Starts Siege Poles SR
    157 3 2 6
    WM-Punkte: 174
    Podestplätze: 18
    Führungsrunden: 151 über 754,5 km

    1997 Vize-WM
    1999 WM-Dritter

    Schon mal besser als Graf Berghe von Tripps.

  • Wir fahren seid einen Jahr einen t Cross mit 150 Ps und wir sind mehr als zufrieden bekommen aber in Kürze
    Den Taigo auch wieder mit 150 Ps. Nicht weil wir nicht zufrieden sind nur der Taigo sieht sportlicher aus
    Was den t Cross und vorallen der Service bei vw betrifft sind auch sehr zufrieden

  • Habe Roller jetzt drei Jahreund jetzt fährt er aufeinmal nicht mehr” Fehler 67 “,heißt keine App, App wurde installiert , aber der Roller ist bisher einmal gefahren und jetzt fährt er wieder nicht. Dieser Roller piepst wenn man ihn anschaltet. Bisher ist er ohne App gefahren!! Ich vermute das wenn Roller kein conect zum Roller bekommt fährt er nicht.
    Kann doch nicht sein, das dieser nur mit APP -Kontakt fährt. Ich fahr z. B. zur Arbeit und hab das Handy nicht aufgeladen. Ist doch komisch nicht. Ich habe den Roller wegen solcher guten Bewertungen gekauft , aber soll nicht den Roller nun wegscheißen

  • Die Golf 8 GTE-Variante von 202172022 ist fahrzeugseitig weitgehend okay. Die Infotainment- und Navi-software, bzw. die diversen Unterstützungsoptionen (ACC, Travel-Assist, etc.) sind es nicht.
    Die Hardwareplattform ist viel zu langsame und braucht nicht nur bei Einschalten der Zündung einige Minuten bis einige bestimmte Funktionen (während man schon losgefahren ist) zur Verfügung stehen.
    Mögliche Voreinstellungen führen ein kreatives Eigenleben, weil mal greifen sie und mal nicht.
    Etliche Fahrerunterstützungsfunktionen können sich nicht entscheiden ob sie den Strassendaten aus dem Navi trauen sollen (z.B. Autobahnausfahrten, Kreisverkehre, u.ä.) oder der Echtzeit-Erfassung (nicht nur Geschwindigkeitsbegrenzungen) während der Fahrt.
    Mal bremst das auto rechtzeitig wie erwartet ab; mal gibt es unvermittelt Gas in einer Kurve. Nicht nur wenn er Vordermann in der Kurve schon etwas weiter gekommen ist.
    Mal erfolgt eine Alarmbremsungen obwohl das Auto steht oder maximal rollt. Oder es erfolgen Vollbremsungen auf der Autobahn wo zumindest die Mitfahrer keinerlei Zahlendarstellungen auf trockener oder gerader Strecke wahrgenommen haben.
    Und bei Regen melden sie eh die meisten Sensoren ab, d.B. für den Travel-assist bzw. ACC notwendig sind

  • Ich fahre seit 2019 einen Niu Roller, war auch anfangs sehr begeistert, was inzwischen allerdings nicht mehr der Fall ist.
    Ich habe inzwischen das zweite Ladegerät, beide waren nach kürzester Zeit defekt, leider das zweite außerhalb der Garantiezeit.
    Der Aufbockständer ist zum dritten Mal kaputt.
    Der Roller lässt sich neuestens nicht mehr in den Sport Modus schalten

  • Hallo!
    Im Mediaplayer (Discover Media Pro) startet die Playlist immer wieder beim ersten Lied und nicht beim zuletzt gespielten.
    Gibt es dafür einen Trick – es ist einfach lästig.
    Beste Grüße!
    Wolfgang

  • Im Prinzip tendiere ich auch zum Diesel, aber aufgrund meiner permanenten Kurzstrecken bin ich mehr oder wendiger gezwungen, auf den Benziner zurückzugreifen. Vorgänger war ein 2,0 TDI mit 116 PS, mit welchem ich mit durch den Partikelfilter in Dauerregeneration war.

  • Hey Motoreport!
    Ich bin wirklich sehr fasziniert von euren Videos insbesondere über die Technologie, die ihr in den neuesten Fahrzeugen zeigt. Ich habe noch eine kleine Bitte. Könnt ihr ein Video zum neuen Renault Espace machen? Insbesondere die Fahrassistenzsysteme? Das wäre toll!
    Ansonsten schöner Kanal, weiter so!
    Beste Grüße

  • Mit großem Interesse habe ich Ihre Videos über die NAVI-Systeme Discover Media und Discover Pro gesehen. Ist Jemanden bekannt, dass bei VW die Spracheingabe bei Discover Media in den skandinavischen Ländern nicht unterstützt wird, warum das der Fall ist und warum VW über diesen Umstand als Einschränkung beim Neuwagenkauf nicht in der Betriebsanleitung oder anderswo informiert?

  • 105 Baufasen a 12.99 +a 1€ versand pro lieferung 110€ sind wir bei 1473.95 ohnd apo selbst und eventuellen zukäufen für´n modell na prost mahlzeit

    • Huhu hier denke ich liegt eher weniger der Gesamt-Preis im Auge es ist eher das Hobby und das gesamte Detail zu der Serie und dem Auto aus der Serie.
      Ich selbst bin auch ein Fan und ich schaue mir heute noch täglich im TV die Serie Knight Rider an.
      Und ich bin heute noch so faziniert von Kitt das es mir in diesem Augenblick doch vollkommen Egal ist was der Bausatz kostet. Der Aufbau der ganzen Serie ist für einen Fan einfach nicht zu bezahlen mit Geld. Es ist einfach der Freude am Basteln gegeben.

  • 1. Massiv per E-Mail bei dem jeweiligen Einzelhändler ((Lidl, Rewe, DM, etc.) beschweren, der es zulässt, dass Park & Control Strafzettel verteilt. Dafür sollte eine Kopie des Strafzettels und des Einkaufsbelegs mitgesandt werden.

    2. Sollte ein anderer Fahrer, als Sie gefahren sein, sofort per E-Mail an P&C dem Strafzettel widersprochen werden (auch per P&C Website als Kulanzanfrage möglich).

    3. Wollen Sie nicht zahlen, z.B. weil Sie Halter sind, aber nicht geparkt haben, sollten Sie schriftlich nachweisbar (Fax, E-Mail mit Rückantwort oder Einschreiben) den Forderungen ganz oder teilweise widersprechen. Dabei müssen Sie deutlich hervorheben, dass Sie außergerichtlich keine Zahlung leisten werden. Nur so können Sie – auch nach einer gerichtlichen Niederlage – die oft sehr teuren Zusatzkosten vermeiden (Ratschlag ADAC).

  • In dem Artikel steht „ Wenn man Angst hat, dass der Motor nach dem Freilauf bei Tempo 130 nicht mehr anspringt, kann diese Funktion natürlich jederzeit komplett abschalten.“

    Das Stimmt nicht. Vor einem Monat habe ich Golf 7 mit 130PS DSG Bluemotion gekauft.
    Die Start Stop Automatik kann man ausschalten. Aber wenn man Auto segeln lässt schaltet sich der Motor dennoch aus wenn Start stop ausgeschaltet ist.
    Im Forum habe ich gelesen das viele diese Model kaufen und nicht genau wissen wie das System funktioniert

    Gut wenn der Artikel verbessert werden würde.

  • Hey Matthias,

    Super Videos die ihr da macht. Sehr Informativ und detailliert was die Funktionlitäten / Möglichkeiten der Sonderausstattungen angeht.

    Das 3er LCI seid ihr ja schon gefahren, hattet ihr da eine Möglichkeit das adaptive LED ausführlich zu testen? Laut Beschreibung soll das Kurvenlicht nur noch „statisch“ sein. Auch die Leuchtleistung vs. Laser im Pre LCI wäre interessant zu sehen. Wäre super, wenn es wie beim Laserlicht wieder eine Nachtfahrt geben würde – wurde in einem Video glaube ich auch schon angedeutet :)

    Macht weiter so!

    Beste Grüße
    Michael

  • Guten Tag, Herr Luft,
    Ihr Video über den 320i, 2022 ist der Impuls, Ihnen zu schreiben.
    Sie erwähnten u.a. die sogenannten “on demand” oder bei BMW Abo-Services.
    Da ich beabsichtige ein solches Fahrzeug zu kaufen, stimmte mich Ihr youtube Video nachdenklich, weil das unangenehme “Erwachen” nach dem Kauf kommt, weil dann bestimmte Cockpit-Services wieder freigeschaltet werden können/müssen. Daher informiere ich mich umfassend über diese Services.
    Sie erwähnten auch, dass nicht jeder Automobilproduzent nach dem Autokauf diese Einnahmestrategie verfolgt. Bitte nennen Sie mir diese Hersteller. Ich konnte bisher keinen einzigen finden.
    Besten Dank für Ihre Antwort im voraus.
    Grüße nach Hirschaid
    Bert Moeler

  • Nie wieder dieser Motor 1.2 Liter Puretech ,130 PS von 2016. ( 3 Zylinder ) .Mussten innerhalb von 6 Jahren ( nur knappe 55000 km Laufleistung )2x den in Öl laufenden Steuerzahnriemen wechseln weil dieser sich auflöst und die Filter der Ölpumpe verstopft. Dadurch entsteht Mangelschmierung und der Motor kann recht schnell einen Totalschaden erleiden. Dieser Motor aus dem Hause PSA ist eine Totgeburt. Eigentlich müsste man den PSA Konzern in Regress nehmen und die komplette Kaufsumme einklagen. ( Alle Wartungen wurden Intervallgetreu durch eine Citroen Werkstatt durchgeführt ). Momentan steht unserer wieder beim Verkäufer in der Werkstatt und ich bin gespannt ob das Spülen aller Siebe / Filter, Ölführenden Leitungen + Motorblock , ersatz des wieder einmal def. Steuerriemens, kontrolle und austausch alleg Lager im Block ( defekte durch mögliche Mangelschmierung ) , vom Händler auf Kulanz übernommen wird…

  • Guten Tag,
    wir fahren seit Ende Nov dasselbe wie oben getestete Model V60 Plug-in Hybrid 2016 als Gebrauchtwagen. Nun schaltet bei geringen Minustemperaturen und voll geladenen Batterien des Plug-in Hybrid die Elektronik direkt in den Power Modus sprich Dieselantrieb.
    Auch das Drücken der Pure Taste verspricht nur kurzzeitigen Erfolg.
    Hätten Sie ne Idee warum das so ist ?
    Das Fahrzeug steht nächtens in der Garage bei +6 Grad…

    Danke, H. Flumm

  • Da das Befahren eines Gehwegs regelmäßig verboten ist, ist selbstverständlich auch ein Halten auf selbigen nicht erlaubt. Die StVO regelt zudem das Halten/Parken auf der Fahrbahn (!) und damit folgt automatisch, dass das Parken/Halten auf Geh-/Radwegen untersagt ist, mit Ausnahme der ausdrücklichen beschilderten Erlaubnis (z.B. durch Zeichen 315)

  • Ich fahre das Auto immer noch. Immer noch ist es bequem. Man kann auch sportlich fahren, 208 stand bei mir schon mehrmals im Display. Erstaunlich, daß der kleine 1,2 Liter Motor mit 3 Zylindern diesen Van auf diese Geschwindigkeit bringt.
    Leider hat mich auch ein Öl-Problem erreicht. Kurioserweise direkt nach einem Kundendienst. Mitten im Urlaub ging die gelbe Motor-Warnlampe (nicht die Warnlampe direkt sondern das gelbe Motorleuchten-Piktogramm incl. Text-Nachricht) an. Einige Tage später beim morgendlichen Kaltstart kam für 1 Sekunde ein Öldruck-Fehler. Laut Aussage meiner Werkstatt noch unbedenklich. Wieder zuhause wurde das Auto in die Werkstatt gebracht und dort wurde auf Anweisung Citroen das Zahnrad + die Kette der Ölpumpe getauscht, Öldrucksensor, Öldruckregelventil, Außentemperatursensor, Außenluftdrucksensor, Vakuumpumpe wurden auch getauscht. Da hierzu die Demontage des Zahnriemens notwendig ist, wurde dieser auch getauscht (darf nicht mehr montiert werden wenn einmal unten). Der Zahnriemen sei bei ca. 60.000 km noch unauffällig gewesen. Wurde aber auch schon beim zuvor gemachten Kundendienst geprüft.

    Zuerst war ich unsicher, nach einigen tausend km nachdem das Auto wieder gerichtet wurde, kein Fehler. Auch der zuvor von mir bemerkte Ölverbrauch ist wieder weg.

    Fazit: Schönes, bequemes Auto, kann man auch mal sportlich fahren, auch wenn es kein Sportwagen ist. Aber ich fühle mich bei Tempo 200 auf der Bahn damit nicht “unsicher”. Aber die Reisegeschwindigkeit liegt eher bei 140. Die Automatik ist sehr bequem, auch wenn der Sport-Modus etwas nervt. Die motorisierte Heckklappe streikte auch schon mehrmals, ungewöhnlich. Der Motor fährt sehr schön und souverän. Man fühlt sich nicht in einem Dreizylinder. Allerdings würde ich den Zahnriemen im Ölbad meiden. Bei mir wurde der Wechselintervall von 10 Jahre und 200.000 km auf 6 Jahre und 100.000 km reduziert. Also halbiert. Ist kaufmännisch gesehen natürlich eine Katastrophe und war zu Beginn so nicht kalkuliert (wie auch?). Der Aufpreis zum 165er Ketten-Motor ist damit dahin.
    Bisher bin ich mit einem blauen Auge davon gekommen und ich hoffe, es bleibt so. Trotzdem ist dieser Motor ein Wagnis und deshalb nicht zu empfehlen.
    Man sollte auch erwähnen, daß der jährliche Ölwechsel bei diesem Motor verpflichtend ist, ansonsten riskiert man den Zahnriemen. Es darf außerdem nur ein einziges Öl verwendet werden, sonst Zahnriemen-Risiko. Sollte nicht unerwähnt bleiben.

  • Hallo zusammen!
    Die Fa. DELPARK GmbH aus 12527 Berlin RegattaStr. 189 versucht wie PARK&CONTROL mit der gleichen Masche Leute abzuzocken.
    Ich hab in Bayern 10min geparkt und einfach die Parkscheibe vergessen. Dafür wollten die 30€ haben.
    Nach ca. 10 Schreiben von DELPACK aus Berlin wurden aus den 30€ innerhalb von drei Monaten 125€. Fast 100€ nur Mahngebühren! Da aber Mahngebühren dieser Höhe gar nicht zulässig sind und es sogar Urteile vom Bundesgerichtshof gibt, hab ich denen das geschrieben und nie mehr was gehört.
    Einfach abwarten, auf keinen Fall zahlen!
    Die Mahngebühr darf nur so hoch sein wie das Papier auf den sie steht und das Porto gekostet hat. Höchstens 2€!!!
    Siehe auch => https://www.finanztip.de/mahngebuehren/

    Übrigens ist das nicht die erste 30€ Parkgebühr die ich zahlen sollte. Inzwischen bin ich bei vier. Gezahlt hab ich nie etwas!
    Selbst wenn man von einem Anwaltsbüro angeschrieben wird, kann man das Schreiben in die Tonne hauen.
    Gruß Rainer

  • Sicher ein gutes Auto der Polo, aber 33.000 euro bin ich nicht bereit für einen neuen Kleinwagen auszugeben. Ich habe mir deshalb einen Sandero Stepway für weniger als 20.000 euro gekauft, und bin sehr zufrieden mit diesem Auto. Ich habe mir auch den Polo sehr genau beim VW-Händler in Augenschein genommen, und er ist bei weitem keine 12.000 euro besser. Der Polo ist für einen normal verdinenden Arbeiter/in ca: 2.000 euro Netto defenitiv zu TEUER!

  • Hallo
    Ich benutze die AIRSPYS seid einem Jahr mit der My Bike App ( Handy ) und es funktioniert alles bestens ! Auch die neuen Funktionen in Verbindung mit meinem Garmin Edge Explore 2 auf dem ich das Datenfeld neuerdings installiert habe weil mir das Handy am Drop Bar einfach zu groß ist !
    Ich kann die Sache allerdings wegen Krankheit noch nicht auf der Straße ausprobieren !
    Habe aber folgendes festgestellt :
    Nachdem die AIRSPYS aktiviert sind und die Räder wieder stehen verschwinden die Zahlen im Garmin Datenfeld nach ca. 20 Sek. obwohl sie auf der SKS My Bike Handy App noch ca. 5 Minuten konstant angezeigt werden !
    Wie kommt das ?
    Werden die Daten der AIRSPYS im Garmin Datenfeld während der Fahrt auch nicht konstant , durchgehend angezeigt ?
    So kann man die Anzeige im Garmin auch beim Aufpumpen nicht als digitale Kontrolle benutzen ,denn bevor du die Pumpe angeschlossen hast sind die Zahlen weg !
    Habt Ihr eine Erklärung für mich ?

  • Recht vielen Dank für die Information.Sie sind sehr aufschlussreich.Kann ich das Sache auch mit dem Navi im skoda Karoq verbinden .
    Ich werde mir solch ein Gerät kaufen .Nochmals vielen Dank .Gruß Hahn Thomas

    • Freies Rasen mit dem Stadtpanzer! *kotz*

      Schön aber auch zu sehen, dass mein negativer Kommentar zu dem Thema hier bereits gar nicht veröffentlicht bzw. gelöscht wurde.

      • Hallo Andre, entweder du hast keinen Kommentar hinterlassen oder er wurde von unserem Spamfilter entfernt. Gelöscht haben wir ihn sicher nicht. Du kannst außerdem gern auch bei den Saphe Inhalten auf unserem YouTube oder Instagram Kanal (negtiv) kommentieren.
        Wenn du auf YouTube kommentierst, dann bitte auch jedes Video mit dem Inhalte “Ich fahre 350 km/h und filme es mit dem Smartphone in der Hand” ;)

  • Vor Weihnachten 2022 wusch ich für 16 € 3 x Pkw.
    Eine Fl. Wein bei Agip gab es dazu.
    Die Wäschen waren ALLE in Ordnung, auch Unterboden und einfache Standard – Felgen bei zwei Audi A4 Avant.
    Alles gut.

    Mein Kleiner Polo GT Coupe Bj 92 mit respektablem Lack noch, bekam seitlich, aber nicht von oben auf Motorhaube, Dach, Heckklappe das hier besonders ersehnte SONAX-Wachs.

    Nach Rücksprache mit der Inhaberin der Agip liegt das am Lack 😮??
    Seitlich ist Derselbe!

    Kann es sein, dass der Wachseimer für die oberen Düsen leer war?

    Ein Durchgang NUR mit (fehlendem, guten, teurem) Wachs hätte mir gereicht.

    Die Tankstelle ist sonst top, und seit wenigen Jahren neu in meiner Nähe in Untertürkheim.

  • Kann man das Kartenmateria-Updatel für das Navigationsgerät vom Discover Pro auch auf dem Discover Media verwenden? Beim Discover Media war das letzte Update vom 15.6.20, beim Discover Pro vom 28.11.22. Oder das Kartenmaterial für das Discover Media ab Bj. 2017?
    Ich fahre einen Golf Sportsvan Bj. 6/2014.

  • Der Artikel enthält mehrere unrichtige Behauptungen:
    1. Wenn beim Torsen-Differenzial eine Achse überhaupt keinen Grip hat, wird trotzdem Drehmoment an die andere Achse übertragen. Sonst bräuchte man das Torsen-Differenzial ja garnicht. Der Torsen-Effekt beruht auf Reibung infolge der Schrägverzahnung der Zahnräder.
    2. Wenn die Haldex-Kupplung vollständig geschlossen ist und eine Achse überhaupt keinen Grip hat, werden 100% (und nicht 50%) des Drehmoments auf die andere Achse übertragen.

  • Hallo,ich nutze den Mini.Bin sehr zu Frieden. Den Magnet Halter finde ich ja toll.Muss mal schauen wo ich ihn her bekomme.
    Der Mini ist sehr zuverlässig. Kann ich auch nur empfehlen. Danke für die guten und schnellen Infos. Sie helfen mir sehr weiter.

  • Ein Auto ohne Allrad kommt bei mir nicht in Frage. Beim Golf GTI und beim Golf R gibt es ab Werk keine Standheizung, beim R Line aber schon. Diverse Firmen bieten eine Nachrüstung für GTI und R an, kostet aber relativ viel (ca.3200 Euro!).
    Also doch lieber gleich einen Audi A4 kaufen! Der kostet mit Standheizung dann nicht viel mehr.
    Mit einem Chip hat der dann auch mehr Newtonmeter als ein R und läuft locker 280 kmh.

  • Also ich kann diese Einschätzung nicht teilen.

    Ich fahre seit fast 4 Jahren einen VW Passat Bj. 12/2016 (mit dem Dynaudio).

    Meine aktuellen Vergleiche mit Bose (Audi A6) und B&O Premium (Audi S6) und Burmester (Mercedes E400T) und Harmonn Kardon (VW Arteon Shooting Brake und Mercedes E320T) sind absolut zugunsten des Dynaudio ausgefallen. Ich habe hierzu eigene Spotify-Playlist (von Klassik, Techno, Rock bis Rap) abgespielt. Sowohl die Lautstärke, als auch die Performance überzeugen. Bei ganz harten Bässen gibt es bei hohen Lautstärken Defizite, dies betrifft aber nur einige Techno-Songs. Bei allen getesteten Soundsystemen komnte ich die höchste Lautstärke problemlos hören und war enttäuscht, dass es nicht lauter geht. Nur beim Dynaudio habe ich noch “Luft nach oben”.

    Für mich steht fest: Mein nächstes Fahrzeug wird ein VW (Passat oder Touareg) mit dem letzten guten Dynaudio!

    • Nein, aber eine Verbindung für Mobile Daten. Deshalb solltest Du eine Flat bei deinem Mobilfunkbetreiber abgeschlossen haben. Gruß Dieter

  • Günter
    Ich habe nun auch auf Anraten von unserem Dorfpolizisten so eine elektronische Parkscheibe an der Frontscheinwerfer rechts über der grünen Umweltplakette kleben.
    Leider habe ich den Kauf der Parkscheibe bis zur nächsten Knolle (Parkraumbewirtschaftung ,42 EURO), vor mir her geschoben. Somit ist die E-Parkscheibe, 26 Euro, plus
    42 Euro, recht teuer geworden.
    Das Knöllchen wurde fällIig auf dem Parkplatz von der KFZ Zulassungsstelle wo ich wegen des in Berlin geklauten Nummernschild von meinem PKW war. Die Schilder sind ja nur in die angeschraubte Kunststoffhalterung eingeklebt und lassen sich in Sekunden abnehmen oder stehlen. Das ist Verleitung zum Diebstahl.
    Nun sind die Schilder mit der Karosserie vernietet .

  • Hallo habe auch den Life Diesel 150PS seit drei Wochen.
    Habe einen durchschnittsverbrauch von 7,2 Liter besetzt mit 6 Personen und gepäck Strecke 560KM,
    Super Auto kann es jedem nur Empfehlen, nur die Einstiegsleisten könnten resistenter sein z.b wie bei der V Klasse, Und der LED Frontstreifen sollte in der Helligkeit Einstellbar sein da dieser uns viel zu dunkel ist,

  • Dies ist die nutzloseste Funktion in meinem neuen BMV i4. Die meisten Parkplätze erfordern das Parken nach vorne. Auch wenn das Auto rückwärts geparkt ist, ist es oft nicht möglich, Pakete in den Kofferraum zu legen. Ich schätze, das Management, das bei BMW die Entscheidungen trifft, fährt nicht, sondern wird von einem Chauffeur gefahren.

  • Das ist aber jetzt kein eTSI, Mild Hybrid mit Riemenstarter Generator oder? Verbraucht der in Euerm Test wesentlich mehr als der 1,5er mit 150 PS?

  • Guten Tag.
    Bei Ihrem Verbrauch mit dem T Roc kann ich nicht so richtig mitgehen.
    Seit Anfang Juni bin ich Besitzer eines T Roc mit 150 PS, also der mit dem 1.5 TSI Motor evo 2 ACT.
    Gestern hatte ich mit meinem Roc einen Durchschnittsverbrauch von 6.0 – 7 Litern. Und das mit DSG Getriebe. Auf der Ausfahrt bin ich mal Sportlich und mal Vorausschauend gefahren. Und da stand auf dem von mir konfigurierten AID ein 6.0 ltr./100 km.
    Eines muß ich Ihnen positiv attestieren:
    Es ist ein Motor der, wenn er gefordert wird über einen guten Durchzug verfügt und man seine gute Leistung jederzeit abrufen kann.
    Ich bin angenehm überrascht.

  • Hallo Herr Lutz,
    sind Sie sicher, dass im Cupra eine mech. Sperre verbaut ist? Einerseits im Sinne Baukastensystems wäre anzunehmen, dass die Getriebe-/DIfferzialeinheit mit dem Golf CS identisch ist, andererseits könnten die in Kurven doch durchdrehenden Räder des Cupra auf nur eine elektronische XDS hinweisen. Dafür könnte das dafür “eingesparte” Geld ins serienmäßige adaptive Fahrwerk geflossen sein!? Zumindest denkbar!

    Mit freundlichem Gruß
    Rudolf Betz

  • Hallo,
    wenn ich in meinen VW Bus T3 die Osram Nightbraker LED Lampen einsetze, muß ich dann die Blechblende, innen im Scheinwerfer, rausnehmen ? Oder kann bzw.soll die drinnen bleiben ?
    Grüße, Johannes

  • DS7 E-Tense:
    Lasst die Hände weg.
    Ich fahre eine einen.Nun ist bei 41500KM die Antriebsbatterie defekt. Die Reparatur zieht sich .Seit dem 07.06.2023 ist die Karre in der Werkstatt.

  • Leider fahre ich einen Golf 8 R Baujahr2021. Immer noch Softwareprobleme. Jetzt beim dritten Reperaturversuch soll ein Steuergerät gewechselt werden. Ich warte übrigens schon 5 Wochen darauf.
    Was die Serviceintervalle angeht, ist es doch recht fragwürdig. Mein Wagen hat 8000 gelaufen und möchte mittlerweile den zweiten Ölwechsel und den ersten Service. Ein Tipp zum Thema Öl. Das Motoröl mit VW Freigabe kostet im freien Handel 6 Liter zwischen 70 und 90 Euro. Am besten selber anliefern mit vermerk auf den Auftrag: Kunde liefert selber an, in verschlossemen behältern nach VW Vorgabe. Das Spart viel Geld. Ich weiß nicht, wie die VW Werkstätten ( Auch hier in Wolfsburg ) auf Ihre Mondpreise für das Öl kommen.

  • Hallo Liebes Motoreport Team.

    Beim Test Mercedes 180d T-Modell habt ihr einen Fahrrad Fahrradständer verwendet. Könnt ihr mir bitte den Ansteller nennen? Vielen Dank schon im Voraus

  • Weder bei Amazon noch bei saphe auf der Seite wird der Code “motoreport15” akzeptiert —Datum 30.10.23 15.00uhr
    Auf der saphe Seite kostet der one+ zu diesem Zeitpunkt auch 49,95€—Amazon 18,95€

  • Mein VW Touran ist Baujahr 2018; ich habe ihn vor etwa zwei Jahren bei einem örtlichen VW-Händler als Vorführwagen gekauft. Wie so vielen anderen Nutzern ist mir das Navi noch immer ziemlich rätselhaft. Bei der Eingabe von Zielen erscheint eine Buchstaben- und eine Zahlenfolge auf dem Bildschirm. Bei den meisten – aber nicht bei allen – Buchstaben und Zahlen sind kleine Häkchen nach unten angefügt, die ich mir trotz umfangreicher Recherche im Internet und in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nicht erklären kann?

    • Bei den Tasten mit den “Häkchen nach unten” (ich würde es eher als kleines “v” oder als “Pfeilspitze” bezeichnen) musst Du länger drauf drücken – dann pop ein Zusatzfensterchen mit entsprechenden Sonderzeichen (wie z.B. ä, ö, ü oder ähnlichem) auf.

  • In meiner Konfiguration steht “Radio Composition”. Keine Navi gewählt.

    Ist das dann das oben abgebildete mit den zwei Drehknöpfen? Oder ist das seit MJ 2023 immer ohne Knöpfe nur noch Touchscreen?

    Laut Verkäufer gibt es das mit den Drehknöpfen nicht mehr. Warum ist dann aber Radio Composition in der Serienausstattung genannt?

    Danke & viele Grüße

  • Sehr geehrter Herr Luft!

    Vielen Dank für Ihren interessanten Artikel zum neuen Dacia Duster. In lediglich einer weiteren Quelle im Internet wird wie in Ihrem Beitrag erwähnt, dass auch Terracotta-Braun als Lackierung verfügbar sein soll, welche bislang leider nur dem Jogger vorbehalten war. Vor allem dieser Umstand und die Frontscheibenheizung würden diesen Wagen für mich sehr interessant machen. Wie gesichert ist denn diese Information bezüglich Lackierung?

    Über eine Rückmeldung Ihrerseits würde ich mich sehr freuen!

    Mit besten Grüßen aus Graz in Österreich,

    Volker Wolkinger

  • Das würde mich auch interessieren. Ich hab im Internet gelesen das es beim Arteon kein IQ Light sein soll sondern wie das alte System mit Shuttern arbeiten soll. Hast du da vllt mehr Infos drüber ?