Fahrberichte Kia

Kia Seltos Test: Neuer SUV zwischen Stonic und Sportage mit Hybrid 180 PS

Mit dem neuen Kia Seltos erweitert Kia sein SUV-Angebot sinnvoll nach unten und oben zugleich. Das Modell positioniert sich zwischen dem kleineren Stonic und dem größeren Sportage. Dabei bringt der neue Seltos nicht nur frisches Design mit, sondern auch moderne Technik, starke Motoren und spannende Komfortdetails. Wir konnten uns den neuen Kompakt-SUV bereits ansehen.


Positionierung zwischen Stonic und Sportage

Mit einer Länge von 4,43 Metern liegt der Kia Seltos genau zwischen seinen beiden Konzernbrüdern. Damit ist er rund 10 Zentimeter kürzer als ein Sportage, bietet aber deutlich mehr Platz als ein Stonic. Auch optisch geht Kia neue Wege und setzt auf eine moderne Formensprache, die stark an die aktuellen Elektroautos der Marke erinnert. Besonders auffällig ist das sogenannte Star Map Design an Front und Heck. Die Lichtsignatur wirkt modern und hochwertig. Insgesamt erinnert der Seltos stellenweise sogar an größere Modelle wie den EV5 oder den US-SUV Telluride. Ein besonderes Detail: Ausfahrbare Türgriffe kannte man bislang eher von Elektroautos – im neuen Seltos halten sie nun auch in einem Verbrenner Einzug.

Großer Kofferraum und clevere Technik

Auch beim Ladevolumen zeigt sich der neue Kia Seltos alltagstauglich. 536 Liter Kofferraumvolumen stehen zur Verfügung – ein sehr guter Wert in dieser Klasse. Bei umgeklappter Rückbank dürfte nochmals deutlich mehr Platz entstehen. Spannend wird außerdem die Hybridversion. Diese soll mit einer kleinen Pufferbatterie kommen, aus der sich erstmals auch externe Geräte mit Strom versorgen lassen. Vehicle-to-Load heißt die Funktion, die man bisher vor allem aus Elektroautos kennt. So könnten unterwegs beispielsweise Kaffeemaschine, Laptop oder andere Geräte betrieben werden.

Viel Platz im Fond

Auch im Fond überzeugt der neue Seltos mit ordentlichen Platzverhältnissen. Selbst große Personen finden ausreichend Bein- und Kopffreiheit. Die Rückbank lässt sich zwar nicht verschieben, dafür aber in der Lehnenneigung verstellen.

Je nach Ausstattung gibt es hinten:

  • Sitzheizung in drei Stufen
  • Luftausströmer
  • USB-C-Anschlüsse

Gerade für Familien und Vielfahrer dürfte das ein interessantes Gesamtpaket sein.

Modernes Cockpit mit bekannten Kia-Stärken

Im Innenraum kombiniert Kia klassische Bedienbarkeit mit moderner Technik. Große Tasten für Klima und wichtige Funktionen bleiben erhalten – ein Pluspunkt im Alltag. Gleichzeitig kommt das neue ccNC-Infotainmentsystem zum Einsatz, das man bereits aus anderen Kia-Modellen kennt.

Je nach Ausstattung sind unter anderem möglich:

  • Video-Streaming im Infotainment
  • Ambientebeleuchtung mit 64 Farben
  • Head-up-Display
  • Relaxation Seats für den Fahrer
  • 100-Watt-USB-C-Anschlüsse

Gerade die starken USB-C-Anschlüsse sind praktisch, da damit sogar Notebooks geladen werden können.

Motoren: Viel Auswahl mit bis zu 180 PS

Besonders interessant ist die Motorenpalette. Kia plant offenbar mehrere Varianten rund um 180 PS. Darunter:

  • 1.6 T-GDI Benziner mit 180 PS
  • Frontantrieb
  • Allradversionen
  • Hybridmodelle
  • Teilweise elektrifizierte Hinterachse

Auch eine manuelle Schaltung soll in den günstigeren Versionen angeboten werden.

Assistenzsysteme und Ausstattung

Wie von Kia gewohnt, wird der Seltos bereits in der Basis ordentlich ausgestattet sein. Erwartet werden unter anderem:

  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  • Spurhalteassistent
  • Umfangreiche Sicherheitsassistenten
  • Weitere Optionen über DriveWise-Pakete

Neben der GT-Line soll später auch eine X-Line mit schwarzen Akzenten folgen.

Erste Einschätzung zum Kia Seltos

Der neue Kia Seltos könnte für viele Käufer genau die richtige Größe treffen. Wer den Stonic zu klein und den Sportage zu groß findet, bekommt hier einen modernen SUV mit viel Platz, starker Technik und spannenden Antrieben. Besonders gelungen wirken die Mischung aus klassischem Verbrenner bzw. Hybrid und modernen Elektro-Features sowie das frische Design. Jetzt bleibt vor allem spannend, wie sich der neue Seltos fährt – und zu welchem Preis Kia ihn in Europa anbietet.

Dieser Text ist auf der Basis unseres YouTube Videos mit einer automatischen Transkription entstanden.

Über den Autor

Matthias Luft

Autor Matthias Luft faszinieren effiziente Motoren, moderne Designs und die neusten Fahrerassistenzsysteme.

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