Außer in den Varianten GTC und OPC sieht der aktuelle Astra einfach nicht so fesch aus. Zu wenig Dynamik, zu viele Rundungen, zu wenig Eleganz, einfach etwas langweilig für das Design unserer Zeit. Opel hat aber am Kadett der elften Generation gearbeitet und verleiht dem Astra eine neue Leichtbau-Fahrzeugarchitektur, neue Antriebe und wirft einige in die Jahre gekommene Aggregate aus dem Konfigurator. Im Herbst feiert er seine Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt.
Mit dem neuen Corsa E halten auch neue Motoren im Opel-Klassiker Einzug. Frisch mit dabei ist unter anderem ein 3-Zylinder Benziner mit einem Liter Hubraum, der bereits im Adam Premiere feierte und für mehr Effizienz sorgen soll. Die aktuell verfügbaren Motoren, Getriebe und deren Verbräuche im Überblick:
Seit 1982 ist Opels Erfolgs-Kleinwagen nach 12,4 Millionen verkauften Exemplaren mittlerweile in der fünften Generation („Corsa E“) angekommen. Vom Kastenförmigen Ur-Corsa über teils langweilige Designs ging es zum Modell 2014, das insbesondere von vorne stark an den kleineren Adam erinnert. Brandneu ist in diesem Segment eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme.
Trotz aufwändiger Werbeaktionen haben noch nicht alle potenziellen Opel-Kunden wirklich im Kopf umgeparkt. Einen ordentlichen Denkanstoß dazu gibt aber das neuste Cabrio aus Rüsselsheim: Der Cascada erntete auf der Straße überraschend viele interessierte Blicke und hat als Cabrio so einiges drauf.
Im Zuge des Opel OPC Performance Trainings hatten einige Autoblogger die Ehre, eine halbe Stunde zusammen in einem Raum mit dem Opel Monza Concept Car zu verbringen, der für Fotoaufnahmen bereitstand.
Den physikalischen Grenzen eines Fahrzeugs nähert man sich besser in einem Fahrtraining als im Straßenverkehr! Zusammen mit einigen Bloggern hatte ich die Gelegenheit, an einem Opel Performance Training auf dem Opel Testgelände in Dudenhofen teilzunehmen. Gefahren wurden Test-, Renn- und Hochgeschwindigkeitsstrecken sowie ein Handlingparcours mit den OPC-Spitzenmodellen der Baureihen Astra und Corsa. Fahrspaß pur!
Der Opel Astra GTC ist der sportliche Bruder des normalen Astra, er kommt neben weitestgehend optischen Änderungen mit einem sportlicheren Fahrwerk und der üblichen Motorenpalette daher. Die Stärken und Schwächen des Astra GTC 1.4 Turbo mit 140 PS im Fahrbericht.