Vexcash, ein Vermittler für Kurzzeitkredite, hat eine nette Infografik zum Thema Fahranfänger erstellt. Interessant ist, dass die Mehrzahl der jungen Fahrer immer noch auf den Golf setzt – gefolgt vom Skoda Fabia und dem Ford Fiesta. Im Durchschnitt als 6 Jahre alter Gebrauchtwagen mit rund 80.000 Kilometern auf dem Tacho und mit 69 PS.
Nach gut 80.000 Kilometern war es beim A3 erstmals soweit: Die Bremsbeläge neigen sich der Verschleißgrenze und müssen getauscht werden. Das teils deutliche Vibrieren des Lenkrads bei Bremsungen aus höheren Geschwindigkeiten schob ich auf die Bremsscheiben, die auch mitgetauscht wurden. Gut 600 Euro soll der Tausch von Bremsscheiben und -belägen an beiden Achsen bei Audi kosten. Deutlich günstiger geht es, wenn man sich die Teile online selbst kauft und sie bei einer freien Werkstatt einbauen lässt.
Bei Shell klingt alles an der Zapfsäule irgendwie nach Premium. Da kann es schon mal passieren, dass man zwischen dem V-Power Diesel und dem FuelSave Diesel den ganz normalen Diesel sucht, der letztendlich einfach FuelSave heißt. Damit aber auch die beiden Premiumkraftsroffe, der V-Power Diesel und der Power Benzin V-Power Racing 100 besser in die Tanks der Kunden gelangen, hat sich Shell den SmartDeal ausgedacht: Für 99 Euro im Jahr tankt man die Power-Kraftstoffe zum FuelSave-Preis!
Es ist mit jeder Versicherung das gleiche Problem: Man zahlt häufig viele Jahre Beiträge, hat aber nie einen Schaden. Bei Friendsurance gibt es einen Teil der gezahlten Beiträge bei Schadensfreiheit zurück: Als „Schadensfrei-Bonus“. Ein Konzept, das insbesondere bei der teuren Kfz-Versicherung für viele Fahrer interessant sein dürfte.
Bremsen tauschen ist eher eines der kostenspieligeren Servicethemen beim Auto. Nach knapp 90.000 Kilometern steht es nun auch bei meinem privat gefahrenen Audi A3 aus 2010 erstmals auf dem Programm. Wer dabei neue Bremsen online shoppt, spart massiv.
Der Gebrauchtwagenhandel verschiebt sich mehr und mehr ins Internet. Das wissen wir aber schon seit mehr mehr als 10 Jahren. Mittlerweile sucht man schon wieder weniger auf den großen Plattformen wie autoscout24, sonder vielmehr beim gratis Allrounder eBay Kleinanzeigen. Website und App funktionieren extrem unkomplitziert und haben mittlerweile eine gewaltige Reichweite. Der Kleinanzeigendienst hat in mehreren Infografiken zum Gebrauchtwagenmarkt erstellt:
The German chip tuner RaceChip promises a power boost for the Audi RS3, with its 2.5 liter TFSI five-cylinder: from a factory performance of 367 hp and 465 Nm up to 410 hp and 520 Nm. The tuning module costs 699 euros. With its vinyl wrap, the show car looks like a work of art and RaceChip have also optimized the chassis and wheels. For the first time, the tuning software processes both analogue and digital sensor data. Is the power boost noticeable? How does it actually work? [Artikel auf Deutsch]