Mit der dritten Generation des Audi Q7 bringt Audi sein großes SUV technisch auf ein neues Niveau. Das Flaggschiff der Verbrenner-Baureihen setzt auf moderne Lichttechnik, neue Komfortfunktionen, ein komplett überarbeitetes Bedienkonzept und bleibt gleichzeitig einer der wenigen Vertreter seiner Klasse mit kraftvollem V6-TDI-Antrieb. Wir konnten uns den neuen Audi Q7 bereits ansehen und zeigen die wichtigsten Neuerungen.
Neue Lichttechnik als Highlight des Audi Q7
Audi setzt beim neuen Q7 besonders stark auf innovative Lichttechnik. Bereits auf den ersten Blick fällt der erstmals beleuchtete Singleframe-Kühlergrill auf, der in der S line Ausführung serienmäßig beziehungsweise modellabhängig erhältlich ist. Noch spannender wird es bei den neuen Digital Matrix LED-Scheinwerfern. Hier kommen rund 25.000 Mikrospiegel beziehungsweise Mikropixel zum Einsatz, die eine besonders präzise Lichtverteilung ermöglichen. Die Technik kennt man bereits aus anderen Audi-Modellen, im Q7 wird sie jedoch um neue Funktionen erweitert.
Dazu gehört unter anderem ein erweiterter Blinker, der zusätzliche Informationen auf die Fahrbahn projizieren kann. Beispielsweise soll anderen Verkehrsteilnehmern frühzeitig signalisiert werden, wenn das Fahrzeug auf eine Autobahn auffährt. Auch Warnhinweise im Zusammenhang mit dem Totwinkel-Assistenten können auf die Straße projiziert werden.
OLED-Heckleuchten der dritten Generation
Auch am Heck setzt Audi auf modernste Technik. Die OLED-Heckleuchten der dritten Generation bieten zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten und zusätzliche Sicherheitsfunktionen. Kommt ein Fahrzeug besonders nah von hinten, können spezielle Warnsignaturen aktiviert werden. Ebenso lassen sich bei Gefahrensituationen deutlich sichtbare Warnsymbole darstellen. Die neue Generation arbeitet mit deutlich mehr einzelnen Leuchtelementen als bisher und sorgt damit für eine noch präzisere Darstellung.
Zusammen mit dem durchgehenden Leuchtendesign unterstreichen die Heckleuchten den hochwertigen Auftritt des großen SUV.
Komfortfunktionen auf Oberklasse-Niveau
Eine der interessantesten Neuerungen sind die automatischen Türen. Während vergleichbare Systeme bei anderen Herstellern teilweise etwas träge reagieren, öffnen und schließen die Türen im neuen Audi Q7 besonders schnell und komfortabel. Das System erkennt den Nutzer und unterstützt sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen der Türen. Zusätzlich verfügen die Türen über Sensoren, die Hindernisse erkennen und Beschädigungen verhindern sollen.
Auch im Innenraum setzt Audi auf maximalen Komfort. Optional ist ein großes Panorama-Glasdach erhältlich, das neben einer elektrischen Öffnungsfunktion auch eine PDLC-Technologie bietet. Dadurch lässt sich die Transparenz des Daches elektronisch verändern. Laut Audi werden zudem bis zu 95 Prozent der UV-Strahlung abgehalten.
Platzangebot bleibt eine Stärke
Der Audi Q7 bleibt auch in seiner dritten Generation ein ausgesprochen geräumiges SUV. Obwohl die Außenabmessungen nur geringfügig verändert wurden, profitiert insbesondere die dritte Sitzreihe von der etwas höheren Karosserie.
Neben dem klassischen Fünfsitzer bleibt auch ein Siebensitzer erhältlich. Zusätzlich wird künftig sogar eine Sechssitzer-Variante mit sogenannten Captain Chairs angeboten.Im Fünfsitzer stehen bis zu 670 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Werden die Rücksitze umgelegt, wächst das Ladevolumen auf bis zu 2.075 Liter. Die Sitze lassen sich elektrisch umklappen, was den Bedienkomfort deutlich erhöht.
Modernisiertes Cockpit mit größerem Beifahrerdisplay
Im Innenraum hält die aktuelle Audi-Displaylandschaft Einzug. Hinter dem Lenkrad arbeitet weiterhin das digitale Kombiinstrument, während in der Mittelkonsole ein knapp 15 Zoll großes Curved Display zum Einsatz kommt.
Neu ist das vergrößerte Beifahrerdisplay mit 12,3 Zoll Bildschirmdiagonale. Zusätzlich verfügt der Q7 über ein neues Interaction Light, das verschiedene Fahrzeugfunktionen visuell begleitet und beispielsweise Warnungen oder Statusinformationen darstellen kann. Eine integrierte Dashcam ist ebenfalls verfügbar. Sie zeichnet auf Wunsch hochauflösende Videos direkt über eine SD-Karte auf.
Digitale Bedienung mit vielen Individualisierungsmöglichkeiten
Audi setzt konsequent auf digitale Bedienung. Viele Funktionen werden inzwischen über Touchscreens gesteuert. Dazu gehören beispielsweise die Luftfederung oder sogar die Ausrichtung der Luftströme der Klimaanlage. Praktisch ist die dauerhaft eingeblendete Klimaleiste, über die sich die wichtigsten Komfortfunktionen schnell erreichen lassen. Darüber hinaus können zahlreiche Favoriten individuell gespeichert werden.
Auch modernes Smartphone-Handling gehört zum Paket. Neben Apple CarPlay und Android Auto steht ein Digital Key zur Verfügung. Das induktive Laden wurde ebenfalls weiterentwickelt.
V6-TDI bleibt im Programm
Zum Marktstart bietet Audi den neuen Q7 ausschließlich mit Sechszylinder-Dieselmotoren an. Zur Wahl stehen Leistungsstufen mit 245 PS und 299 PS.
Beide Varianten basieren auf einem 3,0-Liter-V6-TDI und verfügen serienmäßig über den quattro-Allradantrieb. Unterstützt wird der Antrieb von einem weiterentwickelten Mildhybrid-System mit Riemenstartergenerator und zusätzlichem Triebstranggenerator. Dadurch kann der Motor in vielen Fahrsituationen effizienter arbeiten und elektrische Unterstützung liefern. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtgang-Automatik.
Später sollen außerdem weitere Varianten folgen. Geplant sind unter anderem ein SQ7, ein Plug-in-Hybrid sowie zusätzliche Benzinmotoren.
Moderne Assistenzsysteme gegen Aufpreis
Bei den Assistenzsystemen bietet Audi zahlreiche Funktionen an. Dazu zählen unter anderem Memory Parking, Remote Parking und verschiedene Einparkhilfen.
Auch ein adaptiver Fahrassistent mit aktiver Lenkunterstützung ist verfügbar. Allerdings sind viele Funktionen an Ausstattungspakete gebunden. Wer den Q7 als komfortables Langstreckenfahrzeug nutzen möchte, sollte daher die Ausstattungsliste genau prüfen.
Fazit zum neuen Audi Q7
Der neue Audi Q7 entwickelt das bekannte Konzept konsequent weiter. Besonders die neue Lichttechnik, die OLED-Heckleuchten, die automatischen Türen und das moderne Interieur zeigen, wohin die Reise bei Audi geht. Gleichzeitig bleibt der Q7 ein komfortables Langstrecken-SUV mit großzügigem Platzangebot und weiterhin verfügbarem V6-Diesel.
Die Basis startet bei rund 88.000 Euro für den Audi Q7 3.0 V6 TDI mit 245 PS. Mit den zahlreichen Technik- und Komfortoptionen dürfte der Preis jedoch schnell deutlich steigen. Dafür erhalten Käufer eines der technologisch modernsten SUVs im Audi-Programm.
Dieser Text ist auf der Basis unseres YouTube Videos mit einer automatischen Transkription entstanden.
