Europcar überwacht hochwertige Mietwagen per GPS

Dass Europcar seine hochwertigsten Mietwagen per GPS überwacht ist in Mietwagen-Insiderkreisen seit Jahren bekannt. Nun erhielt die Autovermietung ein Bußgeld in Höhe von 54.000 EUR auferlegt, da diese Überwachung „heimlich“ durchgeführt wurde. In Zukunft soll in den Mietverträgen darauf hingewiesen werden. Vom Hamburger Datenschutzbeauftragten wurde außerdem mitgeteilt, dass anhand des GPS-Tracking sogar Bewegungsprofile der Kunden inkl. Geschwindigkeit usw. erstellbar seien.

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Angetestet: Audi A6 3.0 TDI Multitronic MJ 2012

Vor Kurzem stand uns die neuste Version des Audi A6 für ein Wochenende zur Verfügung – Zeit genug um die wichtigsten Merkmale und Stärken/Schwächen zu skizzieren. Im Bericht geht es hauptsächlich um die Eigenheiten der Automatik (in unserem Fall Audis Multitronic) und den 3 Liter Turbodiesel Motor.
Die genaue Modellbezeichnung lautet: Audi A6 3.0 TDI V6 (150kw / 204 PS) mit 8 Gang Multitronic als Limousine. Baujahr unseres A6 war Sommer 2011.

Als Sonderausstattung wären “lediglich” Parkdistance Sensoren hinten und vorne sowie deren optisch und akustische Anzeige im Cockpit, das große Farbnavi, die  4 Zonen Climatronic (2 vorne 2 hinten), Keyless Go und im Rahmen des Multimediasystems ein CD Wechsler zu erwähnen. Extras wie Lenkradheizung, Xenonscheinwerfer, Licht/Regenautomatik und elektronisch verstellbare, beheizbare Vordersitze sollten mal als “gewöhnlich” in der Fahrzeugklasse dahinstehen.

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Fahrbericht VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline Bluemotion (B7, 3C)

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, die neuste Generation des VW Passat (Internet Bezeichnung 3C) ausgiebig ein Wochenende lang auf der Strecke Bamberg / Hamburg und zurück inkl. Stadtverkehr Hamburg zu testen. Insgesamt sind so 1500 Kilometer zusammengekommen. Mein Testfahrzeug war ein VW Passat Variant (=Kombi) 2.0 TDI mit 140 PS. (Manuelle Schaltung) Die Bezeichnung “Bluemotion” bezeichnet einige Verbesserungen gegenüber des normalen Modells in Sachen Verbrauch. Beim Bluemotion Paket, das für viele Volkswagenmodelle verfügbar ist, ist das Fahrzeug aerodynamisch- und verbrauchsoptimiert. Die Ausstattungslinie Comfortline umfasste beim gefahrenen Modell unter anderem: 16″ Alufelgen, Multifunktionslenkrad, “kleines Farbnavi” RNS315, Park-Distance-Control vorne und hinten, optisch und akustisch, elektronisch verstellbare Sitze, Anhängerkupplung elektronisch ausfahrbar, Berganfahrassistent (deaktivierbar), Multifunktionsanzeige, Start/Stop System, Licht- und Scheibenwischerautomatik. (Kilometerstand: 18.000) Für ein Fahrzeug der Klasse also eine eher magere Ausstattung, zumal für die etwa 500 Kilometer Autobahn ein Tempomat sehr schön gewesen wäre, insbesondere wenn man sich an solche “selbstverständlichen” Gadgets gewöhnt hat.

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