Die Top 3 Testwagen 2014!

Wie im Handumdrehen ist 2014 schon wieder vorbei, damit auch viele spannende Testfahrten. Wie im letzten Jahr haben einige Autoblogger wieder ihre #Top3Testwagen gewählt.

Die 3 besten Autos? Hier geht es nicht um technische Daten oder andere Werte, hierbei handelt es sich ganz einfach um die 3 Autos, die mir am besten gefallen oder mich einfach positiv überrascht haben haben! Außerdem habe ich mich bei der Auswahl auf die Autos beschränkt, die ich 7 oder 14 Tage lang ausgiebig gefahren bin. Fahrzeuge auf Fahrveranstaltungen sind in der Regel einfach zu kurz bewegt worden, als dass ich ein umfassendes Urteil hätte bilden können.

1. Audi S5 Coupé [Fahrbericht] Ein 333 PS 6-Zylinder, ein Quattro-Antrieb und die 7-Gang Stronic sind nicht nur ein großer Spaß in den Alpen sondern auch im Alltag: Der S5 kann super-sportlich oder ruhig und halbwegs effizient auf dem Weg ins Büro.

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2. Skoda Octavia RS TDI [Fahrbericht] Der Octavia RS ist nicht nur der derzeit schönste Skoda, er ist die perfeke Mischung aus bezahlbarer Limousine, die nicht nur durch ihre TDI-Effizienz sondern durchaus auch durch portliche Werte überzeugt. Dazu kommen eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme.

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3. Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD [Fahrbericht] Entweder ist es das hierzulande selten gesehene US-Design, der V6 Diesel oder einfach die Möglchkeit, ziemlich weit über den meisten Verkehrsteilnehmern zu sitzen. Der Grand Cherokee gehört zu den 3 besten Testfahrt-Erlebnissen 2014.

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Die Top Testwagen & Fahrerlebnisse anderer Autoblogger

Die Mazda6 Limousine wäre mein Platz vier, nur die teils etwas zu einfache Verarbeitung im Innenraum hat ihn von den Top 3 abgehalten. Sowohl bei Mario (autoaid.de) als auch bei Tom (1300.com) steht der Mazda6 aber auf Platz 2. Bei Mario belegt der Citroën C4 Cactus Platz 3 – Platz 1 ist der 328 PS starke Nissan 370Z Roadster. Toms Nummer 1 ist der Jaguar F-Type R V8.

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Der Mazda6: Unter den Top3 bei autoaid.de und 1300.com

Für Autophorie.de haben alle 4 Autoren gewählt: Während Fabian das BMW M4 Coupé und und Stefan den Subaru WRX STI auf die ersten Plätze wählt, hat sich Larissa für den Ford Fiesta ST, den smart ed Jeremy Scott Edition und das VW Beetle Cabrio entschieden. Daniel, der “Grüne” im Bunde von Autophorie, hat den Mitsubishi Outlander PHEV und den Nissan e-NV200 auf Platz 1 und 2 gestellt. Die restlichen Gewinner gibts direkt auf Autophorie.de. Nicoles (auto-diva.de) Top Fahrzeuge in 2014 sind das Jaguar F-Type Coupé, der Hyundai ix35 FuelCell und der Polo GTI.

Viel Hubraum und eher weniger Effizienz finden sich auch bei Jan und Jens: auto-geil.de hat sich für den McLaren 650S Spider und das Mercedes S 500 Coupé auf den ersten Plätzen entschieden, für rad-ab.com sind der brandneue Mercedes-AMG GT gefolgt vom BMW M3 die besten Autos des Jahres. Platz 3 belegt, ganz familientauglich, die Mercedes C-Klasse T-Modell.

der neue bmw m3 2014 fahrbericht test video 111 Die Top 3 Testwagen 2014!

Der BMW M3 schafft es bei rad-ab.com und newcarz.de unter die Top 3 (Foto: rad-ab.com)

Ähnlich wie mein Platz 2 fällt auch die Wahl von Autogefühl relativ klassisch und vernünftig aus: Die Top 3 führen bei Thomas der VW Passat und eben auch der Skoda Octavia an, Nummer 3 ist der Mercedes Benz SL.

Die VAG ist auch gut beim Magazin GTspirit vertreten. Autor Des Sellmeijer wählte den Audi S1 und den VW Passat auf die ersten Plätze (der Liste mit bezahlbaren Autos). Mit dem Ferrari 458 Speciale steht nur bei Mikhails Liste für Newcarz ein Wagen aus Maranello auf der Top-Liste.

Thomas Wahl ist mit dem BMW i8, M6 und 4er Grand Coupé auf autokarma.de absolut weiß-blau ausgefallen. Der i8 ist auch auf Platz 2 bei Friedberg Weizenecker, Platz 1 und 3 gibts auf Der-Autotester.de.

 Die Top 3 Testwagen 2014!

Auf den ersten Plätzen bei autogefühl.de, gtspirit.com und der-autotester.de: Der Passat B8 (Foto: Autogefühl)

Neue Sicherheits & Assistenzsysteme im Volvo XC90

150675 Volvo XC90 Adaptive Cruise Control mit Stau Assistent Neue Sicherheits & Assistenzsysteme im Volvo XC90Volvos “Größter”, der XC90, feierte vor einigen Monaten Premiere. Das Design hat sich grundlegend verändert: Aus dem SUV, das Volvos alte “Kasten-Form” recht lang repräsentierte, wurde ein absolut ansprechendes schwedisches Lifestyle-SUV. Nicht nur in Insiderkreisen steht Volvo für Sicherheit und insbesondere auch fortschrittliche Fahrerassistenz. Ein Überbick über die neuen Assistenz- und Sicherheitsfunktionen, die im neusten Fahrzeug der Volvo-Flotte Einzug halten.

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Technologie & Fahrbericht: Infiniti Q50 2.2d

IMG 4978 Technologie & Fahrbericht: Infiniti Q50 2.2d

Knapp ein Jahr nach der Weltpremiere der Sportlimousine Infiniti Q50 sind wir schon alle verfügbaren Motorisierungen gefahren: Bisher online ist ein Fahrbericht zum 3,5 Liter V6 Benziner mit Hybridsystem (364 PS) und zum nagelneuen 2-Liter Benziner (211 PS). In diesem Fahrbericht geht es neben dem bislang effizientesten Antrieb, den 2.2-Liter Diesel von Daimler, auch um die Fahrerassistenz des Q50.

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